给车安装的etc机器叫OBU设备,安装好机器并激活插上卡就可以正常使用了。etc是不停车电子收费系统,也称为自动道路缴费系统,是一种专门用于收费道路的道路收费方式,通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段,用以缓解城市交通的拥堵状况。
根据国务院规定,从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠,未来高速收费站只保留一条人工车道,只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速,需要激活ETC设备后才能正常使用,节假日免费期间也是可以走高速的,对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。
ETC的扣费原则:
高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的,这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。
安装ETC的好处:
节省时间:免去了排队等候的烦恼;
绿色,环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染;
节省损耗:节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗,用户还能享受通行费9.5折的优惠;
提高效率:ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。
更多政策支持:国务院在《现代综合交通运输体系发展十三五规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升,并在十三五综合交通发展主要指标中明确提出到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。
更多的未来可能性:除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
ETC使用注意事项:
ETC交易感应区域为8米,遇到前车停留时,为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备,应与前车保持10米以上距离,防止自动感应为前车缴费的情况。
ETC车道通行识别车速为20km/h,车速过快则无法读取车辆设备信息,也会导致扣费失败。
私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况,都会导致电子标签失效,可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测,非人为的松动脱落,只需要重新激活即可。
使用借记卡绑定ETC时,余额不足也会导致扣费失败,可听从现场工作人员引导去人工MTC车道,使用现金或刷卡等方式通行。
汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃,又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。