领克,尽管是一个自有品牌,但它的关键部件许多全是由volvo给予的,以致于领克的车有工作能力跟一般合资品牌的车一较高下。例如将领克与丰田比照,领克不容易输过多,因此 领克只需在勤奋一点,是能够和一般丰田那样的一般流行合资品牌并肩的。
而事实上丰田的质量也是很出色的,依据近期发表的J.D.Power2020我国车子稳定性调查报告,一汽丰田以110的百车难题数得分排在了第六位,广州丰田丰田则以113的百车难题数得分排在了第九位,均高过124的人均水平。
领克呢?并沒有入选,换句话说领克的百车难题数得分是要小于124的平均收入的。
但是丰田在近年来备受质量难题困惑,泥浆门、机油增多、汽油泵常见故障等现象五花八门。尤其是在2020年,丰田(包含凌志雷克萨斯)早已在全世界范畴内招回了超出600万台车系,丰田的质量遭受了严峻的考验。
而领克这里尽管并没有大的难题,可是小问题持续,包含了蓄电池常见故障、家庭娱乐系统异常、汽车发动机无法启动这些难题,让顾客的感受受到非常大影响,导致的危害实际上并不逊于一次招回。除此之外领克还曾产生过试驾车脱轴的事情,领克01在NCAP的碰撞试验考试成绩也被猜疑是作假,社会舆论事件并许多。
因此 假如要比照丰田和领克哪一个质量好,大量是看着你倒不不幸。不不幸得话你买丰田或是领克都没有问题,不幸得话如何购买都是会有什么问题。仅仅说丰田在质量层面有一个用户评价累积在那里,你能更舒心,而领克身负国产汽车的称号,在我们的眼中中便会感觉质量不大好。