n挡还要踩刹车吗

n档换d档需要踩刹车，p档切换到其他档位也需要踩刹车。以下汽车档位的具体介绍：P档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。R档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。N档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，此外，汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。D档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

n档换d档需要踩刹车。以下汽车档位的具体介绍：1、P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。2、R档为倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N档为空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，此外，汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。4、D档为行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

D档和N档之间切换，可以不用踩刹车直接换档。在从N挡切换进入D挡的时候，踩刹车产生的抖动会小，所以应该踩刹车。但是经过证明这样抖动是因为变速箱的情况不一，离合器接合情况不一造成的和踩不踩刹车基本没有关系。自动档在以下情况下会挂N档：1、踩刹车点火后：挂挡经过N档时就挂着N档停着，这时候脚得踩刹车，或者手刹;2、各种临时停车：踩死刹车后挂到N档，要么一直踩刹车，要么手刹。

N挡挂D挡不需要踩刹车。除了P、R、D这几个挡位的互换，为了安全需要踩刹车才可以实现外，其他挡位之间互相切换不强制必须踩刹车。更多资料如下：1、N档：N为空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。2、P档：P档是驻车锁止位置。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置。将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关。无论挂在什么档位，当发动机转速达到或者超过2500转时就要提高一个档位，因为变速箱中的齿轮是按照大小排列。

自动挡等红灯挂N档如果怕溜车要踩刹车，自动挡等红灯遇到比较久的红灯应该挂N挡，不用踩刹车，要直接拉起手刹。更多详细介绍如下：1、自动挡车等红灯挂挡方式：开自动挡车等红灯一般有两种正确的挂挡方式，要根据需要等红灯的时间来决定，一般红灯在20秒-100秒左右。如果需要等待的红灯是30秒以内，直接挂在D挡不需要换挡，踩刹车，等到绿灯亮起可以走的时候，直接松刹车踩油门起步；如果需要等待红灯的时候超过了30秒以上，就不要一直挂D挡，要从D挡挂到N挡，拉手刹，不需要踩刹车。所以可以根据需要等的红灯时间长短来决定要挂哪个挡位等红灯。2、踩刹车挂d挡介绍：暂时停车踩住刹车挂在d挡对车子没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它不会转动，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也没有关系，挂到n拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下，抓紧时间适当地放松。

自动挡等红灯挂N档如果怕溜车要踩刹车，自动挡等红灯遇到比较久的红灯应该挂N挡，不用踩刹车，要直接拉起手刹。更多详细介绍如下：1、开自动挡车灯红灯一般有两种正确的挂挡方式，要根据需要等红灯的时间来决定，一般红灯在20秒-100秒左右。如果需要等待的红灯是30秒以内，直接挂在D挡不需要换挡，踩刹车，等到绿灯亮起可以走的时候，直接松刹车踩油门起步；如果需要等待红灯的时候超过了30秒以上，就不要一直挂D挡，要从D挡挂到N挡，拉手刹，不需要踩刹车。所以可以根据需要等的红灯时间长短来决定要挂哪个挡位等红灯。2、暂时停车踩住刹车挂在d对车子没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它不会转动，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也没有关系，挂到n拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下，抓紧时间适当地放松。

n挡挂d挡可以踩刹车，也可以不踩刹车，这两种方式都可以。自动挡车型在挂挡时需要踩刹车才可以实现换挡，目的是为了行车安全考虑，汽车在行驶过程中d挡换n挡是不用踩刹车的，同时由n挡挂到d挡同样不用踩刹车。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡挂N挡不踩刹车，N挡位是空挡，可用于短暂驻车时使用，自动挡的其他挡位分别是：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、D挡位是前进挡，也称驱动挡；4、L挡位是低速挡；5、S挡位是运动模式；6、OD挡位是超速挡。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其起步方法是：1、坐到驾驶座后按下启动键，ACC灯亮；2、再次按下启动键，车辆进行自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、踩下脚刹挂D挡，松开手刹即可。

d挡换n挡不需要踩刹车，刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使汽车减速或停下。汽车挂挡需要踩刹车的情况：1、p挡换到其他挡位需要踩刹车；2、n挡切入d挡或r挡需要踩刹车。汽车挂挡的注意事项：1、要确保挡位在n挡或者p挡才可打火，打火时注意要踩住刹车；2、换挡需要适时、准确、果断和迅速，切忌拖沓。

n挡切换d挡不用踩刹车，自动挡换挡只有p挡挂入其他挡位时，才强制踩刹车，其他挡位间互相切换不是必须踩刹车的。尤其是在车辆爬坡的时候，由d挡挂入低挡时，本来车的速度就不高，动力有限，再踩一脚刹车，汽车可能就会停止运行了。需要注意，d挡与r挡互相切换时，为保护车辆动力系统，是要踩刹车到完全静止的。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

n挡挂d挡不需要踩刹车，其他行驶挡之间的切换也不用踩刹车。自动挡汽车需要踩刹车的情况：1、p挡换到其他挡位需要踩刹车；2、n挡切入d挡或r挡需要踩刹车。自动挡汽车挂挡的注意事项：1、要确保挡位在n挡或者p挡才可打火，打火时注意要踩住刹车；2、换挡需要适时、准确、果断和迅速，切忌拖沓；3、加速后加挡，减速后减挡；4、平直路面行驶用d挡；5、挡位在n、d、3挡间切换不用按换挡按钮。

n挡换d挡需要踩刹车，p挡切换到其他挡位也需要踩刹车。自动挡车挡位介绍：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由司机手动完成；7、l挡为低速挡。

挂n挡不用踩刹车，n挡是空挡，无任何动力衔接。汽车行驶挡之间的切换不用踩刹车，其挂挡需要踩刹车的情况有：1、p挡换到其他挡位需要踩刹车；2、n挡切入d挡或r挡需要踩刹车。汽车挂挡的注意事项：1、要确保挡位在n挡或者p挡才可打火，打火时注意要踩住刹车；2、换挡需要适时、准确、果断和迅速，切忌拖沓；3、加速后加挡，减速后减挡；4、平直路面行驶用d挡；5、挡位在n、d、3挡间切换不用按换挡按钮。

挂n挡用踩刹车，否则会出现溜车现象，如果在地势平坦的路面上，挂入n挡后车不会出现溜车现象。不管手动挡汽车还是自动挡汽车都有n挡，n挡代表空挡，在自动挡汽车上，一共有两个挡位可以在停车时使用，一个是p挡，另一个是n挡。这两个挡位之间有一个明显的区别，就是n挡没有锁止机构，p挡是有锁止机构的。挂入p挡后，锁止机构会锁止变速箱内的终传齿轮，这样即使不拉手刹，车子也是无法走动的。

自动挡等红灯挂n挡不踩刹车，如果需要等待红灯30秒以内的，直接挂在d挡，不需要换挡，踩刹车，等到绿灯亮起可以走的时候，直接松刹车踩油门起步；如果需要等待红灯的时候超过30秒以上的，就不要一直挂d挡了，要从d挡挂到n挡，拉手刹，不需要踩刹车。n挡是空挡，与手动挡的空挡是一个意思，适合短暂停车。挂入n挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，切断发动机动力，这时变速箱还是可以正常运转的。在挡位上字母P是停车、驻车；R是倒车；N空挡；D是前进。

n挡挂d挡可以不用踩刹车，除了p、r、d这几个挡位的互换，为了安全需要踩刹车才可以实现外，其他挡位之间互相切换是不强制必须踩刹车的。n挡为空挡，暂时停车挂入该挡位，停止车辆运动，动力未中断，例如等红绿灯时挂入n挡，同时拉起手刹，下坡时禁用该挡位。d挡是自动挡车型中常见的挡位之一，属于前进挡的一种，覆盖了自动变速箱内所有数量的前进挡。当换挡操纵手柄置于d挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。

自动挡等红灯挂n挡如果怕溜车要踩刹车，自动挡等红灯遇到比较久的红灯应该挂n挡，不用踩刹车，要直接拉起手刹。如果需要等待红灯30秒以内的，直接挂在D挡不需要换挡，踩刹车，等到绿灯亮起可以走的时候，直接松刹车踩油门起步。临时停车挂n挡或者d挡都没有错，只是根据自身习惯，暂时停车踩住刹车挂在d挡车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下是不会转动的，只有待发动机转速上升时才会起作用。

挂进n挡后是需用踩刹车的，不然会发生溜车现象。假如在地势平坦的地面上，挂进n挡后车子不容易发生溜车现象。无论手动挡汽车还是自动挡汽车，都是有n挡，n挡代表空挡。在自动挡汽车上，一共有2个挡位能够在停车时使用，一个是p挡，另一个是n挡。可是，这两个挡位之间有个显著的区别，那便是n挡没有锁止机构，而p挡是有锁止机构的。挂进p挡后，锁止机构会锁止变速箱内的终传齿轮，那样就算不拉手刹，车子也是没法走动的。挂进n挡后，不拉手刹或不踩刹车车子是能够正常的走动的。因此，n挡适宜在等红灯或短期内不熄火停车时使用，p挡是停车熄火时使用的。许多汽车在熄火时如果不挂进p挡那车钥匙是没法拔出来的。在使用p挡时要注意，一定要在车辆彻底停稳后再挂进p挡，不然会损伤变速箱内的锁止机构。在使用n挡时也需要注意，自动变速箱在行驶中不要挂进n挡滑行，那样会影响到变速箱的润滑和排热。在等红灯时，建议车友们使用n挡不要使用p挡。有时候汽车会发生挂挡不好挂，原因有：1.可能是变速箱内部的齿轮磨坏导致。2.可能是变速箱内部的同步器损坏导致。3.可能是排挡杆总成内部1档损坏。4.可能是手动变速箱的换挡机构发生了问题。5.可能是离合器系统中的三件套发生了问题，分离轴承磨坏，离合器片磨坏到极限，压盘损坏。

自动挡等红灯遇到比较久的红灯应该挂N挡，不用踩刹车，要直接拉起手刹。开自动挡车灯红灯一般有两种正确的挂挡方式，我们要根据需要等红灯的时间来决定，一般红灯在20秒-100秒左右。如果需要等待红灯30秒以内的，直接挂在D挡不需要换挡，踩刹车，等到绿灯亮起可以走的时候，直接松刹车踩油门起步；如果需要等待红灯的时候超过30秒以上的，就不要一直挂D挡了，要从D挡挂到N挡，拉手刹，不需要踩刹车。所以我们可以根据需要等的红灯时间长短来决定要挂哪个挡位等红灯。

需要踩刹车，在我们日常驾驶车辆时，应该要养成一个好的驾驶习惯。当在等红绿灯或平时车辆等待时，如果车辆挂n挡一定要带刹车，防止路面不平，导致溜车的状况，造成不必要的麻烦。当今的社会，越来越多的家庭购买汽车，汽车也逐渐变成家庭的必需品，而大多数家庭都会根据自己自身的经历状况去选择汽车。随着社会的进步，科技的发展，手动档已经慢慢的离开汽车的时代，自动挡的车辆逐步替代。因为自动挡没有手动档复杂，比较容易上手。当我们在车辆等待或者停靠时都会使用不同的方法，最有效的方法应该是将汽车停稳后，将车挂到N档，然后将手刹拉起。当不拉手刹时，刹车一定要踩紧，避免因为一时疏忽，造成交通事故。除此之外，平时停车的顺序也应该值得广大车主注意，否则可能对汽车会有很大的伤害。正确应该是先将刹车踩住，然后挂N档，再拉住手刹，将P档推进，最后熄火下车。