车上D W E M分别是什么模式

D/M档位的意思是手动换挡。D档D档是前进档。D挡下，变速箱会在1挡到4挡，变速箱会根据转速和油门在1挡和4挡之间切换。属于普通行驶档位，字母理解为Drive，用于在普通道路上行驶。在D档，车速只需要控制油门和刹车。M档M挡是手自一体变速箱的手动模式，换挡的时候，只需要拨动换挡杆或者方向盘的换挡拨片以及按换挡按键即可，即把档杆换至MM-符号的中间。在齿轮上，D档旁边有一个斜线符号，斜线符号旁边有一个M。许多车辆都是这样设计的。只要把档位拨到一边，它就会自动从D档切换到M档。m挡俗称手动模式。在手动模式下，大部分车的换挡逻辑不会做自动升档，只会自动降档。比如从D挡切到M挡，当前的三挡，踩下油门，发动机转速会提高，声音会变大，但挡位不会提高。反过来，如果你不踩油门，车速就会慢下来，发动机的转速也会越来越低。这时候为了让车不熄火，M档会自动从三档降到二档，甚至慢慢降到一档。当然，在实际使用中，大部分朋友在使用M挡的时候都会手动降档和手动升档。比如超车的时候感觉动力不足。如果我把档位从D档切到M档，然后把M档转到后面，就会降一档，瞬间感觉车的轰鸣声变大，发动机转速提高，车变得更有力，超车更得心应手。

奔驰gla四种模式分别为：S运动模式，E经济模式，C舒适模式，i自定义模式。模式说明：E模式：也就是ECO，经济模式；作用就是省油节能，车子动力会减弱，开起来相当乏力。变速箱总是尽最大的努力将档位跳至最高，60km/h即可6档巡航。C模式：也就是Comfort，舒适模式；是用得最多的模式。此模式下，均衡舒适是奔驰最大的表现症状，不急不躁且沉稳柔和，转向的轻柔精准在低速下的表现症状更加得心应手。S模式：也就是Sport，运动模式；全称是Sport运动模式，在城市郊区道路或者高速公路上行驶时，可以选择S模式。S模式时汽车的动力系统响应比较灵敏，但换挡时机延后一些，但启停默认仍然打开的。I模式：也就是individual，个性化模式；可以自己搭配动和方向指令，比如经济模式动力配合运动模式方向。模式扩展：奔驶gla还有S+模式：也就是Sport+，极限运动模式；运动+比运动更激进一点。此模式下，变速箱始终基本都会把发动机转速调节在2500rpm以上，方向盘力道及时就会变得紧致了许多，这保证了奔驰时刻基本都可以被激发出强而有力的爆发力。

传祺GS5用E节能模式还是D普通模式都可以。节能模式（ECO）：更经济省油的驾驶方式，适合日常通勤。节能模式是以合理的挡位控制发动机转速，减少不必要的燃油消耗，追求经济的燃油消耗是汽车的最佳选择。普通模式（Normal）：普通模式是为了保证动力不变，也为了获得更好的燃油经济性，而使用普通模式下的控制，汽车的油门响应是最平衡，操控感更简单舒适，容易上手。

探岳d档e档m档的区别如下：使用方法不同：D档位下变速箱会在1-超速档（相当于1-4档），变速箱会根据速度和油门情况在1—4档之间切换，属于普通的驾驶档；M档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。一般数码相机对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能；e档是经济节油模式档位。作用不同：d档又称前进档，主要作用是起到自动变速功能；M档，这是手自一体车型里面的手动挡；e档是经济节油模式档位，能够降低油门灵敏度，实现在低速行驶时降低油耗，起到经济节油的作用。

全称是ECO经济模式，Eco模式最经济节能。奔驰e模式介绍：Eco模式最经济节能，可以在良好的道路上正常行驶时，同时在不同的情况下选择E模式驾驶。E模式踩油门时的反应比较缓慢弱一些，刚刚踩下去的时候没有明显的变化效果出现，而且汽车的空调系统也会是最节能模式下工作。奔驰其他模式的介绍：E模式，又叫做eco经济模式。C模式，又叫舒适模式，在这个模式下，汽车行驶非常顺畅。S模式，是运动模式，增加发动机动力。S+模式，比S模式更加迅猛，I模式，个性化自定义模式。

d/m档位是手自一体切换档位的意思。以下是关于手自一体的具体介绍：简介：手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。优点：手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距。

P、R、N、D、M挡位的介绍：P停车挡：P-Parking的缩写，意思是停车挡，启动挡。当停车不动时，档位挂在此处，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止滑动。而如果仅是短时候停留比如等红灯时就没有必要挂P。R倒车档：R-Reverse的英文缩写，倒车档。由字面意思可以明白这个档位只有在倒车时候才会使用，无论之前在哪个档位，如果要挂入R挡时，需要紧踩刹车，等到车辆完全静止不动的时候才可以挂R，不然会影响变速箱寿命。N档空挡：N-Neutral的英文缩写，空挡。它的作用和P差不多但是也有不同。当车辆需要暂时停车时，用此档。注意，此档位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩刹车。如果不在斜坡上也要拉手刹。D前进挡：D-Drive，前进挡，也可以说是驱动挡。让车辆前进时候使用，可以长时间使用，车辆并更具驾驶者踩油门的大小来自动换挡，达到速度变化。M手动挡：M-Manual-transmission的英文缩写，手动挡。字面意思是手动换挡杆来实现换挡目的。一般情况只有手自一体变速箱才有。

Smart模式是智能驾驶模式，是菲斯塔汽车默认的行驶模式，开启此模式后，系统会根据当前的驾驶习惯来自动适应调整。以下是相关内容的介绍：1、字体颜色：在正常行驶情况下，汽车仪表上的Smart是白色字体，当深踩几次油门就会被系统判断为激烈行驶，仪表上的Smart就会变成红色字体，系统会自动调整挡位和动力。当平缓驾驶一小段之后，字样又会变成白色，恢复到正常的驾驶模式。2、驾驶模式：菲斯塔驾驶模式共有四种，分别是Comfort（舒适）、Sport（运动）、Eco（节能）、Smart（智能驾驶模式）。

变速器设置了手动模式和自动模式，m挡位是手动模式，d挡位是自动模式。以下是相关介绍：1、M档：切换入手动模式，这是手自一体变速箱才具有的功能。模拟手动控制档位升降（此时自动变速箱不会自动换挡），需要根据车速和发动机转速手动在“M+/M-”推动切换档位。2、D档：：经济模式下的自动前进档。变速箱ECU会根据车速和转速自动选择积极升降档，保持动力性和舒适性的平衡。

d/m是表示开启手自一体车辆的手动挡。以下是相关的详细介绍：1、D挡：D挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台中间靠后的位置上、N挡的后面，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。将挡位置于D挡，驾驶员只需控制加速踏板和制动踏板，无需手动选择挡位。2、M挡：M档是指汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档，也可以手动，即把档杆换至M+M-符号的中间。

ktm390三种模式分别是Street(街道)、Rain(雨天)、OffRoad(越野)。ktm390采用了新的、排气量为373.5cc的水冷四冲程单缸发动机，最大马力42PS/9500rpm，最大扭矩35Nm/7250rpm。  新车搭载了BREMBO旗下BYBRE刹车卡钳，配合前300mm/后230mm碟盘，足以提供充足的制动效果，同时配备了博世ABS刹车防抱死系统。此次ktm390在离合器上的更新，更有助于提高其市场竞争力，这也是390Duke与雅马哈R3对垒的具体表现。  简介：KTM是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。  品牌：奥地利的摩托车制造商KTM，是世界著名的越野车开发者。  荣耀：2020年3月，在品牌金融(BrandFinance)发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜(Automobiles1002020)中，KTM排名第85。

P、R、N、D、M分别是：P是停车挡、R是倒挡、N是空挡、D是前进挡、M是转换成手动模式。自动挡汽车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车的起步方法是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。

以下是车上D、W、E、M模式的具体说明：1、D：前进挡模式，也称驱动挡，前进时，用此挡位。2、W：雨雪挡模式，通常在雨雪天气使用，可在湿滑地面和雪地里驾驶。3、E：经济挡模式，顾名思义，选用此档可省油。4、M：手动挡模式，用档把上的加减摁钮手挡升降挡。注意：为避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度对车比较好。D、W、E、M模式看路况或者环境等问题切换即可。

normal在车里面就是一个常规的意思，是驾驶模式，属于标准驾驶模式。以下是汽车不同模式下的特点：1.“NORMAL”模式：可实现燃油经济性、静谧性和动力性能的最佳平衡。适合城市驾驶。2.SPORT”模式：控制变速器和发动机以实现快速、强劲加速。此模式还可改变转向感，适合需要敏捷驾驶响应的情况，如在多弯道路上行驶时。选择运动模式时，多信息显示屏上的“SPORT”指示灯将点亮。3.“ECO”模式：有助于驾驶员以环保方式加速并通过适度的油门特性以及控制空调系统工作（制热/制冷）来提高燃油经济性。选择环保模式时，多信息显示屏上的“ECOMODE”指示灯将点亮。正在使用空调时，系统自动切换至空调环保模式，以实现更好的燃油经济性。

P、R、N、D、M挡分别是：1、P（Parking）：停车档，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。2、R（Reverse）：倒车档，车辆停止时才能挂入该档位。3、N（Neutral）：空档，暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。4、D（Drive）：前进档，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成。5、M：手动模式，手自一体车型所特有，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，而“-”号表示降档。

ECO就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，是由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，说明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

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wey的中文名字叫魏派，这是长城旗下的一个高端豪华品牌，这个品牌是专门制造高端豪华suv车型的。wey旗下的车型有vv5，vv6，vv7，p8，vv7gt等。vv5是wey旗下的一款紧凑型suv，这款车也是wey旗下的入门级车型。vv5的长宽高分别是4462毫米，1857毫米，1638毫米，轴距为2680毫米。vv5一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有171马力和287牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有227马力和387牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。vv5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。

应该是wey汽车，这是长城汽车旗下的一个专门制造高端豪华suv的品牌。wey是2016年成立的品牌，这个品牌是专门制造高端豪华suv汽车的，这是长城汽车旗下的子品牌。wey是以长城汽车创始人魏建军先生的英文姓氏命名的。wey旗下的车型有vv7，vv5，vv6，p8等。wey生产的suv外观好看，内饰设计也很符合年轻人的审美。有很多不懂车的消费者第一次见到wey汽车还以为是几十万的汽车。wey生产的汽车价格比较便宜，配置也比较高，所以wey汽车性价比还是非常高的。如果大家对wey感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。wey是专门制造suv的，suv是受到很多消费者喜欢的汽车，suv是运动型多用途汽车的缩写。suv的车内空间大，装载能力强，并且底盘离地间隙大，通过性好。suv的驾驶视野非常宽阔，这也是不少消费者喜欢suv的原因。suv是很多年轻消费者喜欢的汽车，suv特别适合一些经常自驾游的朋友们。一般的城市suv都是前驱的，有些城市suv也会搭载适时四驱系统。国产品牌中，也有其他品牌生产suv，如果大家喜欢suv，可以去看看。