速派机油用什么

速派用的是半合成机油。速派车型原厂所采用的是半合成机油，全系搭载1.4t车型可使用全合成5w30或0w30机油，1.8t和2.0t车型可使用全合成5w40或0w40机油。选择机油时，需要看发动机的技术特点。斯柯达快车使用三个涡轮增压发动机。涡轮增压发动机在工作时涡轮转速可以达到每分钟10万转以上，因此涡轮也需要机油来润滑和散热，这对机油提出了更高的要求。如果机油型号中有W，那么这种机油在冬季可以正常使用。W前面的数字代表机油的低温流动性能，W后面的数字代表机油的高温粘度。假如是5w的发动机油，那么在零下30摄氏度下发动机油仍然可以正常流动。假如是0w的发动机油，那么在零下35摄氏度下发动机油仍然可以正常流动。w后数值越高，机油粘度越高。发动机工作时，温度相对较高。如果机油的粘度不够，机油就不能在发动机部件表面形成稳定的油膜。如果油膜破裂，这将影响严重的发动机磨损。因此，不同的发动机应该使用不同粘度的机油。1.4t发动机工作时温度和压力没有那么高，可以使用30粘度的机油。1.8t和2.0t发动机工作时温度和压力都相当高，所以要用40粘度的机油。

本田凌派使用半合成机油。以下是相关内容介绍：其他：等级可以使用SM或SN级，粘度可以使用0W20、0W30和5W30的机油。发动机机油：发动机机油在发动机内部承担着润滑、清洁、密封、冷却等多项职责，如果发动机在运转过程中没有机油的参与，数分钟之内就可使其报废。车型介绍：凌派是广汽本田推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率是80kw，匹配ECVT无级变速箱。

凌派使用0W20或5W30机油。以下是本田凌派的具体介绍：1、车型定位：本田凌派定位紧凑轿车，长宽高分别为4756/1804/1509毫米，最大轴距2730毫米。2、动力方面：搭载本田1.5Li-MMD混合动力系统，最大功率为109马力，峰值扭矩134牛米，工信部综合油耗低至4.0升，与之相配合的是一台最大功率131马力，峰值扭矩261牛米的电动机，传动系统则匹配的是混动车型专属的E-CVT变速箱。

凌派三缸用的机油型号是5W-30。机油5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值，“W”表示Winter（冬季），5W代表耐外部低温-30°C，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。机油型号种类的区分如下：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高；2、低温型（如SAEOW-SAE25W）：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好；3、全天候型（如SAE15W/40、10W/40、5W/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

速派1.4t车型用全合成的5w30或0w30机油就可以，1.8t和2.0t车型需要用全合成的5w40或0w40机油。如果是后期保养想更换机油，可以选择机油，壳牌、嘉实等品牌。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。速派的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

大众速腾1.6L77kWSRE汽油发动机、1.4L96kWTSI汽油发动机和1.8L118kWTSI汽油发动机使用的机油规格为VW50200，也可适用于5W30或5W40型号的机油。根据汽车使用条件，每台发动机的机油消耗率均可能不同，并且随发动机的使用时间机油消耗率也将发生变化。更多介绍如下：1.粘度标号的选择，一般冬天，大部分地区用5W就可以，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，获取更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境条件。对于高温粘度来说，一般情况使用30、40的高温粘度，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆年龄较大、长途运输重载车辆等情况，机油粘度可以适当提高，比如采用0W50机油。2.对于机油品牌的选择，注重机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，建议选择壳牌机油；需要采用强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。3.根据驾驶方式及汽车使用条件，本车机油消耗率最高不超过1.0l/1000km，新车最初5000km内的机油消耗率可能略高于该数值。因此，必须定期检查机油油位，最好在添加燃油时和长途行驶前检查机油油位（检查液位前先热车到发动机正常温度，然后熄火后等待几分钟让机油流回油底壳，检查的液位需在max-min之间）。4.夏季在高速公路上长距离行驶，或牵引挂车行驶，或在山区行驶，发动机在苛刻条件下运转，机油油位必须保持在最大液位，但切勿超过最大上限。发动机机油中的添加剂会使机油颜色变暗，此属正常现象，无需频繁更换发动机机油。

本田凌派使用半合成机油，等级可以使用SM或SN级的，粘度可以使用0W20、0W30和5W30的机油。发动机机油在发动机内部承担着润滑、清洁、密封、冷却等多项职责，如果发动机在运转过程中没有机油的参与，数分钟之内就可使其报废。凌派是广汽本田推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率是80kw，匹配ECVT无级变速箱。

速派用5w30型号的机油合适，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。速派车身尺寸是：长4869mm、宽1865mm、高1489mm，轴距为2841mm，油箱容积为68.5l，车身结构为5门5座掀背车。速派搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

斯柯达速派用代号为dq200的干式双离合变速箱，变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。速派配备了三幅运动型多功能平底方向盘、十色氛围视觉系统和触控式空调控制面板，长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距为2841mm。

斯柯达速派用的机油是5W至30SN级，斯柯达速派的机油容量大概在4升左右，车型不同可能有所差异。机油是对发动机起到润滑、清洁的作用。机油可分为矿物油和合成油，合成油可以分为全合成和半合成，所有机油均由基础油和添加剂配制而成。全合成机油含百分百非传统、高性能流体；半合成机油中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油。斯柯达速派是上汽大众斯柯达全新推出的B级三厢轿车，速派集人性科技、灵动设计、精湛工艺于一身，为用户带来高品质的驾乘之选，车型尺寸长宽高分别为4869mm、1865mm、1489mm，轴距为2841mm，前置前驱。

新速派330使用5W30型号油，全合成油为佳。由于涡轮增压发动机比自然吸气发动机更加精确，工作环境复杂，所用润滑油需要更高级、流动性更好的润滑油，完全合成油是最合适的。新型速派330其发动机是1.8涡轮增压，280发动机是1.4涡轮增压，这两款发动机是两个排量不同的型号。至于选择的粘度值，冬天时在很多地方用5W就可以了，但是北方有些地方建议用0W的机油，冷启动性能更好，适合驾驶环境。润滑油品的高温粘度一般采用30度高温粘度，但经常行驶拥挤区间、车辆使用年限、中程车辆长距离运输等，可适当增加油品粘度(如0W40油品)。

本田凌派使用SN级的机油即可。SM级机油也可以使用。粘度方面支持使用0w20，0w30和5w30的机油。本田凌派每次添加机油的数量在用3-4升之间即可。凌派使用的是自吸式的发动机，所以对机油的要求没有那么高。使用半合成机油和矿物机油均可。如果预算足够的话，可以使用全合成机油。如果爱车是缸内直喷发动机，建议车主使用低粘度的机油。因为缸内直喷发动机的结构较为紧密。各个零件之间的接触面非常小。低粘度的机油足够进行润滑。如果是在较为寒冷的地区，车主可以使用5w30系列的机油。这型机油的使用温度在-20度到40度之间。而如果所在地区温度非常低，那么可以采用0w30系列的机油。由于丰田凌派没有专门制定机油的类型，所以车主可以自由选择。

1.4t车型用全合成的5w30或0w30机油就可以，1.8t和2.0t车型需要用全合成的5w40或0w40机油。在选择机油时要看发动机技术特征，斯柯达速派这款车使用了三款涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的涡轮在工作时转速可以达到十几万转每分钟，那么涡轮也需要机油润滑和散热，这就对机油提出了一个较高的要求。如果机油型号内带有w，那么这款机油可以在冬季正常使用。w前面的数字代表机油的低温流动性能，w后面的数字代表机油的高温粘度。如果是5w的机油，那么在零下30摄氏度下机油仍然可以正常流动。如果是0w的机油，那么在零下35摄氏度下机油仍然可以正常流动。w后面的数字越大，机油的粘度也越高。发动机在工作时温度比较高，如果机油的粘度不够，那么机油就不能在发动机内零件的表面形成稳定的油膜。如果油膜破裂，这样会导致发动机磨损严重。所以不同的发动机需要使用不同粘度的机油。1.4t发动机工作时温度和压力没有那么高，所以用30粘度的机油就可以。1.8t和2.0t发动机在工作时温度和压力比较大，所以需要使用40粘度的机油。

凌派5W–30的合成机油。车主们可以进一步根据驾驶环境进行决定，如果在比较寒冷的地方，建议使用0W20，确保一定的冷启动性能。机油（Engineoil）是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。机油密度约为0.91×；10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。凌派选择汽车机油要注意：1、选择车辆机油要根据车厂的说明书要求来确定，要求使用相应质量级别或更高级别的机油。2、选择发动机油还要考虑季节的变换，因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变稀。因此建议在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。不过，现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。3、两种不同品牌的机油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。

2013款凌派使用的机油型号是5W-30。机油5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值，“W”表示Winter（冬季），5W代表耐外部低温-30°C，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。机油种类的区分如下：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高；2、低温型（如SAEOW-SAE25W）:W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好；3、全天候型（如SAE15W\/40、10W\/40、5W\/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

凌派三缸用的机油型号是5W-30。机油5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值，“W”表示Winter（冬季），5W代表耐外部低温-30°C，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。机油型号种类的区分如下：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高；2、低温型（如SAEOW-SAE25W）:W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好；3、全天候型（如SAE15W\/40、10W\/40、5W\/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

斯柯达速派建议使用全合成机油，合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。 斯柯达速派机油容量大概在4升左右，斯柯达速派机油要加4升。如果斯柯达速派机油添加过多，就会增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量，也就是使进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。 在4S店中，使用的机油类型有两种，分别为原厂机油的5W40型号半合成机油以及5W30型号的壳牌全合成机油。原厂机油相对比较便宜，一桶容量为4升的机油价格为271元；而壳牌机油一桶容量为一升的就需112元。 车主可以根据自己的条件、驾驶习惯、驾驶环境等多方面进行考虑，选择合适的机油即可。

斯柯达速派机油级别是：5W-30SN级，斯柯达速派机油的作用是对发动机起到润滑、清洁的作用。可分为：矿物油、半合成油和全合成油三种。全合成机油和半合成机油有何区别？所有机油均由基础油和添加剂配制而成。总体而言，全合成机油含100%非传统、高性能流体。而半合成机油（又称“调和油”）中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油。 如果说发动机是斯柯达速派的心脏，那么机油就是斯柯达速派的血液。也就是说机油对于斯柯达速派来说重要性相当大，在选择方面，切勿选用劣质油品，劣质油品会导致斯柯达速派发动机严重磨损，影响斯柯达速派的正常运行。 斯柯达速派保养建议使用全合成机油，合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。 选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

速派330是指其发动机为1.8涡轮增压式，而280则是发动机为1.4涡轮增压式，表示两种不同排量的发动机。这两种发动机均可使用5W30型号机油，且最好为全合成机油，因为涡轮增压式发动机与自然吸气式相比，其发动机更精密，工作环境更复杂，使用的润滑油油品更高级，须要流动性更好的润滑油，并且最好是全合成机油。 在粘度值选择方面，一般冬季时，很多地区使用5W就可以了，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，拥有更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境条件。润滑油的高温粘度，一般情况使用30的高温粘度，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆使用年限较长、重载车辆长途运输等情况，机油粘度可以适当提高，比如使用0W40机油。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

1.4t车型用全合成的5w30或0w30机油就可以，1.8t和2.0t车型需要用全合成的5w40或0w40机油。在选择机油时要看发动机技术特征，斯柯达速派这款车使用了三款涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的涡轮在工作时转速可以达到十几万转每分钟，那么涡轮也需要机油润滑和散热，这就对机油提出了一个较高的要求。如果机油型号内带有w，那么这款机油可以在冬季正常使用。w前面的数字代表机油的低温流动性能，w后面的数字代表机油的高温粘度。如果是5w的机油，那么在零下30摄氏度下机油仍然可以正常流动。如果是0w的机油，那么在零下35摄氏度下机油仍然可以正常流动。w后面的数字越大，机油的粘度也越高。发动机在工作时温度比较高，如果机油的粘度不够，那么机油就不能在发动机内零件的表面形成稳定的油膜。如果油膜破裂，这样会导致发动机磨损严重。所以不同的发动机需要使用不同粘度的机油。1.4t发动机工作时温度和压力没有那么高，所以用30粘度的机油就可以。1.8t和2.0t发动机在工作时温度和压力比较大，所以需要使用40粘度的机油。