汽车轮毂由铝合金制作。
铝轮毂的特点及应用:
1、多件式铝轮毂
多件式铝轮毂有两件式和三件式,轮毂的几个部分分别用锻造和旋压工艺制造,然后用钛螺栓联接,这些产品质量轻、强度高、性能优越,主要用于各类锦标赛赛车和高档豪华汽车。在全球各类级别的车赛中,无论是汽车还是摩托车,无论是在何种条件下,要求车辆能在短短的3s内将车速从零加速到100km/h,因此轮毂需要在赛道上能够承受由于极高的横向加速度、极高的运行速度和恶劣的条件而产生的超负荷运行状态,以及轮胎强烈的磨损而产生的温升造成的影响,在这种环境中多件式铝轮毂经受住了各种艰苦环境的考验。尽管产品质量轻,由于采用了先进的制造工艺技术,产品结构强度高,多件式的组合造型给人以厚实坚固的感觉。
2、单件式赛车铝轮毂
赛车运动是对整个车辆技术的考验,轮毂也要经受各种艰苦环境的考验。F1赛车要求采用单件式轮毂,为了确保轮毂的使用性能和车辆减重的要求,通常采用锻造制坯再利用旋压工艺成形生产,以确保产品的高性能和最轻量化,与同规格的铸造铝轮毂相比,其力学性能提高18%以上,还可减轻约20%的质量。F1赛车运动是最受人们关注的一项车赛,轮毂则要在赛道上能够承受由于极高的横向加速度、极高的运行速度和恶劣的条件而产生的超负荷运行状态,以及轮胎强烈的磨损而产生的温升带来的影响,这些专门为F1赛车设计制造的单件式铝轮毂,经受住了各种艰苦环境的考验。
3、单件式汽车铝轮毂
虽然汽车在安全、环保、节能、舒适、美观等方面的要求在不断的提高,然而乘用车铝轮毂不像赛车对性能的要求是那样的苛刻,整体式低压铸造铝轮毂足以满足其性能的要求了,但乘用车更加注重铝轮毂的外观造型和美观性设计。受赛车运动的影响和节能、美观的要求,汽车铝轮毂也在发生着变化,更富有运动感的大直径、柔细轮辐铝轮毂设计以及轻量化铝轮毂设计,是汽车铝轮毂主要的发展趋势和追求的方向。
4、内置空气铝轮毂
为了最大限度的减轻轮毂的质量,一种全新概念的新型轻量化铝轮毂--内置空气铝轮毂应运而生,通过空腔技术进一步减轻轮毂的质量。这种铝轮毂有单件式和两件组合式之分,单件式内置空气铝轮毂通过空腔技术,将轮毂的所有轮辐、轮辋的内外凸肩处均制成空腔,极大的减轻了轮毂的质量,与同结构铝轮毂相比减重达20%,而使用性能却得到了大大的提升;两件组合式内置空气铝轮毂则是将轮毂轮辋的内凸肩处制成空腔,大大地减轻了轮毂的质量,与同结构铝轮毂相比减重5%,提高了产品的使用性能。该类型的铝轮毂是采用铸造毛坯,利用旋压工艺完成空腔的制造。
5、色彩
为了提升铝轮毂的外在美感,也为了环保(生产过程和制成品),传统的油漆涂料涂装技术、电镀技术将逐渐减少,取而代之的是水性和粉末涂料涂装技术。铝轮毂的外观美通过涂装得以充分的体现,目前比较时尚的颜色有细银、亮烟灰色、运动银色;同时轮辐精车亮面和轮毂抛光,喷透明粉后的表面金属光亮色的轮毂外观,可以取代电镀,充分地体现出了产品的环保、精致和时尚气质。
养护方法:
1、当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水洗,否则,会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外,在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。
2、当轮毂上沾有难清除的柏油时,如果一般的清洁剂无济于事,可用刷子试着清除,但切勿使用过硬的刷子,尤其是铁刷子,以免损伤轮毂表面。
3、车辆所在地区若潮湿或接近海滨时,轮毂应勤清洗,以避免盐分对铝表面的腐蚀。
4、必要时清洁干净后,可对轮毂进行打蜡保养,使其光泽永驻。