汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 油门不回位是什么问题

油门不回位是什么问题

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1066
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

油门不回位有以下原因:

1、油门踏板卡住,先看下脚垫有没有卡住油门踏板。

解决方法:把脚垫拿出即可。

2、节气门卡住,直接拔动节气门体主轴,看会不会回位,不会就要修理。

解决方法:建议到维修厂或4s店进行节气门的检查及维修。

3、油门线本身内部生锈卡住,拆下油门线,检查它活动顺不顺,发卡的话就要更换。

解决方法:建议到维修厂或4s店进行油门线的检查及更换。

4、放置问题。车内行李放置不正确,可能会影响到油门踏板回弹,应该将行李摆放位置调整一下。

解决方法:调整行李摆放位置。

5、设计缺陷。可能是因为设计有些不合理,比如踏板高度设计不合理,导致脚垫、地板胶等内饰不合适。踩上踏板后,可能会导致踏板不回弹,设计上的缺陷是无法改变的。

6、弹簧变形。可能是油门踏板的回位弹簧有问题,例如弹簧变形或者松弛导致不回弹,需要更换回位弹簧。

解决方法:去专业的维修厂或者4s店检查回位弹簧。

7、拉线故障。可能是油门拉线故障,导致油门踏板不回弹,需要进行维修。

解决方法:去专业的维修厂或者4s店检查油门拉线。

8、传感器故障。可能是油门踏板的传感器故障,导致信号不能发送,因此油门不回弹,需要更换传感器。

解决方法:去专业的维修厂或者4s店检查传感器。

9、存在异物。也可能是有异物存在导致油门回弹过程中被卡住,需要将异物清理干净。

解决方法:把车内的异物清理干净。

注意:油门线拉的过紧,没有自由行程,在运动中会使节气门开度增大,电脑信号电压稍高,喷油量增加,引起发动机怠速过高,必定废油。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

刹车不回位是什么原因

刹车不回位原因有:刹车回位弹簧断裂或失去弹性,更换制动踏板回位弹簧即可。制动钳活塞卡死而引起制动阻尼。建议车主去4S店或修理厂进行制动钳活塞的检测或维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。后轮轴轴承固定或安装错误或后轮轴承磨损。建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行后轮轴轴承的检测或修理,若后轮轴轴承损坏较严重,应及时更换新的。刹车油太脏,总泵内部阀卡死等。建议车主及时到维修厂进行检查维修,以防影响安全行车。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的,当磨损到一定程度时必须更换。保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。在更换刹车片时,由于长时间没有动位置,橡胶的边缘和导套的边缘有粘死现象,新刹车片的行程与旧的有很大差异,造成这个橡胶套在边沿有被切损或挤压。橡胶碎片造成运动不畅。加了润滑油,又促进了橡胶的软化和老化。使橡胶套插入导套后受压后变长,更容易造成在橡胶套的边沿粘死或挤死。因此,造成了汽车刹车不回位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1008

刹车不回位的原因是什么?

刹车不回位的原因多是长时间不换刹车油,导致刹车分泵内部生锈,也可能是卡钳精密度不好,导致活塞回位不到位,还有可能是制动分泵管路堵塞导致的,具体需要维修店进行检修。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件,其主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓,使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。更换分泵前,把新的分泵全部分解,用化油器清洗剂洗干净,然后抹上医用凡士林安装到位,接着排空气,建议制动液也换新的,这样制动泵就会不容易生锈。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9343

汽车油门不回位需要换什么?

汽车油门不回位需要换油门脚蹋板回位弹簧和油门拉杆回位弹簧。汽车油门卡死的原因如下:车内行李放置不适:水瓶等异物在汽车行驶的过程中滚落到踏板下使踏板无法踩下。设计上存在缺陷:由于设计考虑的不周全,比如踏板的高度设计不合理,造成安装脚垫、地胶等车内装饰不合适,踩下踏板后可能挂到脚垫或者地胶上使得踏板无法弹起,造成危险。生产工艺的不到位:汽车在生产出来或者使用一段时间后油门踏板出现松开时卡滞、回位慢等现象,可能是生产工艺的不到位造成。遇到这种问题就要在没有发生事故之前及时送到4s店或者修理店进行修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8682

雨刮器不回位是什么原因?

雨刮器不回位可能是因为雨刮电机或电瓶线路接触不良有问题,或者是电机那根线路接触不良。扩展资料如下:1、简介:雨刷器是安装在风窗上的重要附件,它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此,它对于行车安全具有重要的作用。2、原理:电动雨刷器上的电动机,它通过电枢轴上的蜗轮驱动输出轴并通过惰轮和惰轮轴驱动输出齿轮,然后由输出轴操纵连接雨刷器连杆的输出臂。当电动机旋转时,输出臂和连杆就被驱动,做前后方向的运动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8213

刹车片不回位的表现是什么?

刹车片不回位的表现是明显感觉车的阻力变大,以下是具体介绍:1、刹车分泵的作用:刹车分泵是制动系统不可缺少的零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。2、刹车分泵不回位的原因:不踩刹车踏板,仍然显著感到车阻力较大,严禁的话会发出有响声甚至有车轮抱死。导致这样的现象的原因绝大多数是长时间不换刹车油,影响到刹车分泵内部生锈,或是卡钳精密度较差,影响到活塞回位不到位,也有可能是制动分泵管路堵塞影响到,要检修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8081

离合器不回位原因?

离合器不回位的原因,常见的有以下几个:1、离合器油中有空气:就会造成离合器不回位的情况。解决办法:更换离合器油,并将离合器油管中的气体排出。2、回位弹簧出故障:随着使用年限的增长,回位弹簧就会出现弹力衰减、失效等现象。现象是离合踩下去的时候也毫无压力。这种情况,离合器踏板不回位不是突然的不回位,是一种渐变的过程。解决办法:更换回位弹簧。3、离合器油泵回位油孔发生堵塞现象:发生这种情况,一般是因为离合器油本身的质量有问题,杂质太多,导致了堵塞的现象。判断方法是打开发动机罩检查离合器油储液罐内的油液颜色来判断。解决办法:清理离合器油泵回位油孔,并且更换离合器油。4、离合器踏板行程太大:解决办法:调整离合器踏板行程。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6979

摩托车油门不回位怎么解决?

摩托车油门不回位有以下解决方法:1、在化油器与油门线连接位置,加一条回力附助拉簧。2、一般是由于油门线或油门手把卡住,以及化油器的节气阀或节气门以及油针卡住等造成。换个油门线试试。3、考虑看化油器部位。检查化油器,节气门回位情况,加速泵回位情况等。4、尽量减少油门线的弯位,或把这些弯位的角角减细,以直为主把化油器的针座取出用2000的沙纸轻轻磨滑一点点也有助油门线工作灵活。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6583

刹车片不回位的解决方法是什么?

以下是刹车片不回位的解决办法:1、判断制动液是否缺失,制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;2、将车辆开到4S店进行检查,查看刹车线,刹车分泵是否损坏,并进行解决。以下是对造成刹车踏板不回位的原因的扩展资料:1、刹车分泵不回位造成,建议检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象;2、固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象,导致刹车分泵不能回位造成,可以将刹车分泵拆下来后,把导管取下来,用细砂纸打磨一下,涂抹上黄油,最后装车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6483

离合器踏板不回位的原因是什么?

离合器踏板不回位的原因和解决办法如下:1、离合器油中有空气,就会引起离合器不回位的状况。解决办法:更换离合器油,并且把离合器油管中的气体排出;2、回位弹簧出故障。随着使用工作年限的增长,回位弹簧就会有弹力衰减、失效等现象。现象是离合踩下去的时候也毫无压力。这种状况的话,离合器踏板不回位并不是突然的不回位,是一种渐变的流程。解决办法:更换回位弹簧;3、离合器油泵回位油孔发生堵塞现象。发生这种状况,大多数是由于离合器油本身的质量有问题,杂质太多,影响到了堵塞的现象。判断方法是打开发动机罩检测离合器油储液罐内的油液颜色来判断。解决办法:清理离合器油泵回位油孔,并且更换离合器油;4、离合器踏板行程太大。解决办法:调整离合器踏板行程。看是不是缺油引起。假如是缺油,现象是离合器分离不好或不分离,不可能踩下去不回位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6198

刹车不回位怎么回事?

刹车不回位是由刹车分泵不回位造成。可能产生不回位的因素如下:1、刹车油管有空气刹车油是刹车系统传递的介质,如果油管有空气,高压下的刹车油就会显得力量不足,尽管还有制动力但制动力明显减弱,此时应当及时到维修店进行制动系统排气处理。2、刹车油长期未更换刹车油有较强的亲水性,很容易吸收空气中的水分,如果不及时更换,其内部将会含有过多的杂种和水分,这样将影响制动力的传输。3、漏油或刹车材质过软一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软,而如果刹车的材质过软,高温稳定性就会变差,这样同样会造成车辆的刹车变软。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5888

离合不回位的原因是什么?

离合不回位的原因是:1、油路中混有空气,造成离合器行程过大回位不良;2、离合器弹簧老化,汽车使用时间较长时,离合器弹簧出现问题;3、离合器油品有杂质,这是由于油孔堵塞而造成的不回位现象。离合的作用是:1、使汽车的驱动力逐渐增大,让汽车能够平稳起步;2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡;3、防止传动系统过载;4、降低发动机带来的扭震冲击,延长变速齿轮寿命。离合的工作原理是:1、当内座圈固定时,外座圈顺时针方向转动楔块不锁止,外座圈可自由转动;2、当外座圈逆时针转动楔块锁止,外座圈不能转动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5523

方向盘不回位原因是什么?

方向盘不回位原因是:1、外转向机损坏或转向机的自由间隙调整螺栓调整过紧;2、前束或倾角不准;3、摆胶损坏,造成轮胎内侧偏磨严重;4、主销内倾角和主销后倾角的改变。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置,在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动,好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密的感受。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5088

油门线不回位怎么解决?

油门线不回位的解决方法:1、油门踏板卡住,先看下脚垫有没有卡住油门踏板;2、节气门卡住,直接拉动节气门体芯轴,看看是否直不回位,如果没有回位就需要进行修理;3、油门线本身内部生锈卡住,拆下油门线,检查其移动是否平稳,发卡的话就要更换。
发布时间:2021-04-28 05:13:03 阅读:3284

油门线不回位怎么办?

油门线不回位有以下原因:1、油门踏板卡住,先看下脚垫有没有卡住油门踏板;2、节气门卡住,直接拉动节气门体芯轴,看看是否直不回位,如果没有回位就需要进行修理;3、油门线本身内部生锈卡住,拆下油门线,检查其移动是否平稳,发卡的话就要更换。
发布时间:2021-04-28 05:13:03 阅读:3172

油门拉线不回位怎么办?

油门拉线不回位的解决方法:1、可能是踏板的问题,因为踏板本身是有弹簧装置的,当你踏下的时候,油门线会通过线路的力量,拉扯油泵的外部装置,以此达到快速泵油进入发动机,从而使动力增加,车辆加速;2、但是油门系统本身是不会推动油门线回位的,所以如果是油门踏板问题,基本上就是得换踏板了;3、更大的可能是线路问题,因为油门线路本身只是细小的钢丝缠绕而成,使用时间长了,会磕着碰着改变了原来的位置,就有可能线头卡在了发动机的某个位置,导致无法回位。
发布时间:2021-04-28 04:16:02 阅读:3379

液压刹车不回位?

液压刹车造成不回位的原因有:1、液压气刹不回位会造成车轮刹车抱死或常刹,大部分原因是刹车鼓内部的刹车分泵生锈不回位造成的;2、也可能是因为液压刹车分泵的导管出现卡滞的现象,导致刹车分泵不能回位造成的;3、在更换刹车片时,由于长时间没有动位置,橡胶的边缘和导套的边缘有粘死现象,新液压刹车片的行程与旧的有很大差异,造成这个橡胶套在边沿有被切损或挤压。
发布时间:2021-04-28 02:36:03 阅读:3011

刹车泵不回位的表现是什么?

刹车分泵不回位的表现及原因:1、刹车分泵不回位,简单说就是即使你不踩刹车踏板,但仍然明显感到车阻力较大,严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死;2、造成这种现象的原因一般是长时间不换刹车油,导致刹车分泵内部生锈,或是卡钳精密度不好,导致活塞回位不到位,也有可能是制动分泵管路堵塞导致的,具体要要维修店进行检修;3、更换分泵前,把新的分泵全部分解,用化油器清洗剂洗干净,然后抹上医用凡士林安装到位,接着排空气,制动液最好也能换新的,这样制动泵就不容易生锈了。
发布时间:2021-04-27 10:53:03 阅读:2329

刹车不回位什么原因

这可能是由于刹车踏板的回位弹簧损坏导致的,还可能是制动卡钳损坏导致的。出现这种情况后建议立即去检查维修。刹车系统关乎到汽车的安全性。刹车系统主要是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。踩下制动踏板后,制动总泵会通过刹车油推动制动分泵,这样制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,刹车卡钳内有活塞。刹车卡钳损坏后可能会导致活塞无法回位,这样刹车踏板也是无法回位的。如果是刹车卡钳损坏了,建议立即更换。在平时用车时,一定要按时保养汽车的制动系统。制动系统中的刹车片和刹车盘都是易损件,这两个部件都是需要定期更换的。刹车系统中的刹车油也是需要定期更换的,刹车油是一种非常容易吸水的液体,如果刹车油含水量过高,那会导致制动力下降制动距离延长。当刹车油含水量达到3%后,就应该立即更换了。在更换刹车油后,需要将制动系统管路内的空气排空。
发布时间:2020-12-26 23:14:40 阅读:4670

安全带不回位

安全带不回位,一般因为以下几个原因:1、安全带上端的滑扣太靠近B柱,导致滑扣里的安全带和安全带卷收盒里的安全带不在一条直线上,自动回缩的时候造成卡滞收不回去。解决办法:把固定螺栓拆下来加个弹簧垫(与原车型号一样的),上紧之后,松一下螺丝让滑扣再离开B柱一点,即可解决问题。2、下部滚轮不能及时回位造成。解决办法:打开装饰板,清理滚轮附近的尘土和异物。可以用清洗节气门的清洁液,但是不要用机油,机油容易粘尘土。3、B柱安全带锁扣的里面,与安全带摩擦的地方脏了。解决方法:用化油器强力清洗剂或是立白洗洁精,擦干净即可。一般来讲,安全带卷收器能拉四万次以上。基本上在无事故的前提下,用个5、6年是没问题的。不过,如果发现安全带的收缩出现卡顿、且卡扣固定位置不易插牢或抽出的时候,车主就需要自己动手保养一下,通过适当的清洗安全带,以及看一下锁扣和肩部绞接处是否有灰尘和异物,都能适当解决安全带“缩不回去”的问题。
发布时间:2020-12-26 04:09:53 阅读:1714

方向盘拐弯不回位

这是由于四轮定位数据不准导致的,出现这种情况后应该去做一下四轮定位数据。汽车的方向盘回正力矩大小与前轮的定位数据有关系,如果前轮的定位数据不准确了,就会导致方向盘的回正力矩过低。汽车的四个车轮并不是垂直于地面的,四个车轮是有一定角度的。前轮有倾角,前束等数据,后轮也是有倾角的。我们在开车时会经过一些颠簸路面和减速带,在经过颠簸路面和减速带的时候可能会导致四轮定位数据改变。所以汽车需要定期去做四轮定位,只有这样才可以保证四轮定位数据是一直准确的。在做四轮定位时,一定要去有专业设备和专业技师的店家。如果只有专业设备没有专业技师,那最后调整出来的四轮定位数据也是不准确的。有些车友会去做拉线四轮定位,其实民用车是没有必要使用这种方式来做四轮定位的。拉线四轮定位更多是赛车在使用。并且拉线四轮定位做一次的费用是比较高的。在平时用车时,如果发现汽车有跑偏和轮胎偏磨现象,也要去做一下四轮定位。在每次保养时,建议检查一下轮胎是否存在偏磨现象。
发布时间:2020-06-19 14:59:21 阅读:4458

推荐阅读