汽车扭矩是什么意思.作用是什么?

汽车扭矩定义：活塞在气缸里的往复运动，往复一次做一定的功，单位是牛顿米。每个单位距离所做的功就是扭矩。汽车的扭矩指的是汽车的扭矩力，也是发动机从曲轴端输出的力矩。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样，是发动机的主要指数之一。反映在汽车性能上，作用包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。对于家用轿车而言，发动机扭矩越大加速性越好。扭矩越高汽车运行的反应便越好，扭矩越大说明汽车的承载力就越大，加速性能就会越好，发动机换挡的次数就会变少，这样可以减少发动机的磨损。扭矩和马力都是衡量汽车性能的重要指标，衡量一辆汽车可以行驶多快，就要看汽车的马力，一般来说，越野车的马力要比家用轿车的马力大。

车的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。车扭矩代表这个车有大的劲(通俗的讲)，例如一台车，提供的数据是:最大扭矩转速3800rpm、最大扭矩145N·m。在这个车行驶时，在转速3800转的时候，可以出现最大扭矩。通俗讲就是能用上最大的劲。扭矩越大，劲越大，像那种工程车或者货车，扭矩都很大。汽车发动机的最大扭矩转速与汽车发动机的进气道、提供的油系统软件和点火装置的设计方案相关，在某一转速比下，这种体系的特性配对达到最好，就可以做到最大扭矩转速。此外，汽车发动机的输出功率、扭矩和转速比是密切相关的，实际关联为：输出功率=K×扭矩×转速比，在其中K是转化率。挑选汽车发动机时也需要衡量一下如何合理使用。扭矩和功率一样，是发动机的关键指数值之一，它体现在汽车性能上，包含瞬时速度、爬坡性能等。它的精确界定是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理上挑唆物件旋转的力乘于到传动轴的间距，它能表明汽车发动机所导出的力的大小（由于汽车发动机中发动机曲轴的的半径一定）。简单点讲，扭距是评判一个发动机优劣的主要规范，一辆车扭距的多少与汽车发动机的输出功率正相关。

汽车扭矩是从曲轴端输出而产生的一种数据，当转速越快时提供的扭矩就越小。作用：通过这一项数据也反应了汽车在相应的范围内产生的负载的能力，其实和功率的效果一样，也是体现了汽车性能的一种参数。他体现了汽车的速度、汽车的上坡能力、汽车的悬挂系统的能力。以下是关于汽车扭矩的相关介绍：计算方法：专业人士给予的理论计算公式是驱动力=扭矩;变速箱齿比;最终齿轮比;机械效率。当活塞在气缸的内部进行往复的做功运动时，体现的每个单位所做的功就是常说的扭矩。汽车扭矩如何选择：发动机扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。汽车扭矩定义和作用，具体如下：汽车扭矩的定义：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做一定的功，单位是牛顿米。每个单位距离所做的功就是扭矩。汽车扭矩的作用：在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。

汽车扭矩是指汽车发动机从曲轴端输出的力矩。以下是其相关介绍：扭矩的介绍：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。单位距离所做的功就是扭矩。扭矩的作用：是发动机的主要指标之一，体现在汽车性能上，包括加速性、爬坡能力和悬架。在功率固定的情况下，与发动机转速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然，反映了汽车在一定范围内的承载能力。

汽车扭矩与功率分别代表汽车的爬坡能力和速度，扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩，在功率固定的条件下其与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力功率越大时速越快，扭矩越大劲越大。功率指汽车在单位时间内所做的功，功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能，最大功率一般用马力或千瓦来表示。扭矩和功率在某种意义上是成正比的，扭矩越大，加速越快这个说法在同一挡位的情况下成立。

汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。以下是关于汽车扭矩的更多介绍： 1、在功率固定的条件下，汽车扭矩与发动机转速反比成关系。转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。 2、扭矩输出越大，汽车的承载能力愈大。加速性能愈好，爬坡能力越强。就意味着汽车的换档次数愈少，对变速箱的磨损也会相对减少。在起步时，更显示出扭矩高的优越性。

汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩，在功率固定的条件下与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配可以达到最大扭矩。发动机扭矩越大，通过变速箱及传动轴作用到车轮上的力量就越大，发动机扭矩越大，汽车起步时的加速度就越大，也就可以说车的扭矩越大，汽车起步就越快。

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩，发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下其与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大。扭矩反映了汽车在一定范围内的负载能力，外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。对于家用轿车，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车，扭矩越大，车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。

扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩，在功率固定的条件下其与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，其反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大，车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。

汽车扭矩是发动机从曲轴末端输出的扭矩。当功率固定时，它与发动机转速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然。这反映了车辆在一定范围内的承载能力。汽车的扭矩和功率是相同的，是发动机的主要指标之一，反映在汽车的性能上，包括加速度、爬坡能力和悬挂等。扭矩定义：活塞在气缸内往复运动，往复运动一定的功，单位为牛顿米。每单位距离所做的功就是扭矩。例如：捷达的UrbanPioneer和CL，UrbanPioneer的排量为1595，功率为kw74/5800，扭矩为nm150/4000；CL的排量为1595，功率为kw53/5200，扭矩为nm121/3500。可以看出，两辆车的排量是一样的。动力方面，前者在5800/min时达到74kw，后者在5200/min时达到53kw，这说明：城市先锋的动力更大；城市先锋在4000/min时可以达到150nm的最大扭矩指标，而CL在3500/min时达到了121nm的最大指标，这充分证明了都市先锋这款车的发动机技术远远优于CL。汽车的驱动力可由下列公式计算：扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率。排量越大，气缸容积越大，吸入的油气混合物越多。这样，工作时产生的爆炸能量越大，发动机的扭矩和功率也就越大。发动机的功率是指发动机在单位时间内所做的功，称为发动机功率。因此，发动机的功率越高，产生的能量就越多，汽车的最高极限速度也就越高。发动机的计算公式为：功率=转矩×角速度。

是曲轴端所输出的力矩，是在发动机同等的功率下，和发动机转速反比关系，发动机的转速越快，所带来的扭矩就越小，发动机的转速越慢，爆发出来的扭矩就越大，从而为机动车辆提供动力，是非常不错的一种方式。机动车的扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩，在固定功率的条件下，它与发动机转速成反比关系，发动机的转速越快扭矩越小，反之则越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力，机动车辆的扭矩是活塞在气缸里的往复运动，往复一次做一定的功，单位是牛·米。

车辆发动机所能够产生的一种特殊力矩，扭距的单位是牛米，属于国际计量单位。通过发动机的扭距，可以判断出车辆的动力情况。发动机的动力通过取轴传输到齿轮，齿轮传导到变速箱，最后传导到车轮上。机动车辆的扭矩是指物体发生扭转的一种特殊力矩，车辆发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩，在固定的功率条件下，它和发动机转速成反比关系，机动车辆的转速越快扭矩越小，反之则越大，反映了机动车辆在一定范围内的负载能力情况。

汽车马力和扭矩的意思：1、扭矩是衡量汽车加速能力的物理量，马力是一个计量单位，马力的意思就是功率，功率是衡量汽车最大速度的物理量，扭矩大车子的加速性能更好，功率大汽车的最高速度也大；2、汽车的扭矩越高，汽车对运行的反应就越好，与同类型的发动机轿车作比较，扭矩输出越大承载量就越大，加速性能就越好，爬坡力就越强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少，尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性；3、功率是指物体在一单位时间内完成的功，就是说做功速度的物理量，功率越大转速越高，汽车的最大速度也越高，通常用最大功率是用来描述汽车的动力性能的。

扭矩的定义是：1、扭矩和功率一样，都是汽车发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速、爬坡能力和悬架性能等；2、活塞在气缸中往复运动，往复运动要做一定量的功，其单位是牛顿，在每个单位距离上完成工作的就是扭矩；3、扭矩是衡量汽车发动机好坏的重要标准，汽车扭矩的大小与发动机的功率成正比。

汽车峰值扭矩的意思就是：1、峰值扭矩是指发动机输出的最大扭矩，它是力矩曲线上的最高点，因此被称为峰值。2、扭矩和功率一样，都是汽车发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速、爬坡能力和悬架性能等；3、活塞在气缸中往复运动，往复运动要做一定量的功，其单位是牛顿，在每个单位距离上完成工作的就是扭矩；4、扭矩是衡量汽车发动机好坏的重要标准，汽车扭矩的大小与发动机的功率成正比。

汽车扭矩的意思：1、功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言，我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此，功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量，功率越高，单位时间内产生的能量就越多，往往汽车的最高速度也越高；2、扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩，力矩的大小决定汽车的加速度。因此，扭矩是衡量发动机加速能力的物理量；3、功率和扭矩的关系：功率=n×扭矩×转速，从它们的转化公式可以看出，n是一个常数，那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时，继续拉高转速它会骤然下降。

汽车功率和扭矩的意思就是：1、功率是衡量汽车最大速度的物理量，扭矩是衡量汽车加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好；2、功率是指物体在一单位时间内完成的功，就是说做功速度的物理量，功率越大转速越高，汽车的最大速度也越高，通常用最大功率是用来描述汽车的动力性能的；3、汽车的扭矩越高，汽车对运行的反应就越好，与同类型的发动机轿车作比较，扭矩输出越大承载量就越大，加速性能就越好，爬坡力就越强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少，尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

扭矩，意思是使车轮保持旋转的力。比如，当一个转动的轮胎在没有持续施加外力的情况下，会因为摩擦力的影响而慢慢停止旋转。所以，我们需要一个用来维持这个轮子旋转的力，这个力，就是扭矩。可以笼统的理解，扭矩越大，车子的力量越大，爆发力大，拉重物或爬坡更容易，瞬间提速性能越好，当然想要获得持续加速能力，还需要大的功率。功率越大，产生的能量越多，可以让车子跑的速度也越快。

汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样，发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。一般来讲，扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000r/min的转速左右才达到该车扭矩的最高指数这说明“力量”就不是此车所长。可以这样说，我们追求的驾驶乐趣主要来自扭矩，也就是所谓的“推背感”，如果某台车的发动机最大扭矩出现在我们经常使用的转速范围内，那么这样的车绝对可以带给你非凡的驾驶乐趣。对于家用轿车来说，完美的发动机最大扭矩应该在很低转速出现，而最大功率在相对比较高的转速出现。 在活塞发动机中，活塞做往复运动，曲轴做旋转运动，他们之间由连杆相连。在做功冲程我们可以发现，其实可以把连杆和曲轴的连接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂，这样以来就很容易理解扭矩是怎样产生的了，跟我们平时拧螺母是一个原理。气缸做工向下运动就是力，力经过连杆施加到曲轴上，驱动曲轴旋转，也就成了我们所说的扭矩。