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摩托车进水了给不上油

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1065
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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摩托车进水加不上油的原因和解决方法:

1、雨水进入油箱或化油器。

解决方法:拧松化油器底部放油螺丝,放出部分汽油。

2、打湿空滤,影响混合气质量。

解决方法:应重新调整化油器混合气的浓度,检查启动自动加装置工作是否正常,如果有轻微的漏气现象,那一般发生在化油器与进气管头处。这个时候我们就可以在接头处或者是结合缝上抹一些肥皂水,一般情况下可以解决。

3、也有可能是点火器、高压包、电门锁进水或受潮。

解决方法:可以分别检查油箱、点火器、高压包、电门锁是否存在进水问题。发现进水问题及时对进水部位清理烘干。

4、以及点火或熄火线路进水短路造成。

解决方法:找专业维修的地方维修。

注意事项:

涉水前,注意观察路况,在水中,保持稳定动力,涉水后,检查电路系统。如果汽车在水中抛锚,主要的原因是排气管进水,个别情况也可能出现电路损害。一旦抛锚后,不能再次打火,打火可能导致进气道进水将气门顶坏,严重情况可能导致发动机报废。而是立即交由专业人员处理。

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摩托车化油器加不上油是怎么回事

摩托车化油器给不上油的原因及解决办法:1、化油器堵塞:若怠速量孔堵塞则没怠速,建议用专用清洗剂清洗化油器。2、主量孔堵塞则高速加油不畅,即加不上油,将化油器拆下清洗即可。3、混合比不当:车会出现怠速不稳,感觉加不上油,调整怠速螺钉即可。4、气门间隙过小:拆开气门盖或缸头盖,检查气门间隙。5、缺油:检查油箱是否缺油,添加燃油。6、化油器浮子室中没有燃油。这种故障一般是由于针阀和阀座之间的汽油胶体凝结造成的。解决方法是使用酒精或丙酮进行清洗。这种故障经常发生在使用时间不长的摩托车上。7、启动浓缩装置失效。阻风门机构是一种比较简单的机械装置,一般用于跨座式车辆(如CG125摩托车)。拉动阻风门手柄,观察阻风门片是否随之移动,即可判断是否正常。如果确定是设备故障,可以去找专业人士维修。8、怠速低。你可以调节化油器柱塞调节螺钉,顺时针方向拧,增加发动机转速;逆时针旋转,发动机转速降低。一般来说,发动机转速可以调整到1500转/分左右(对于跨乘式车辆)和1700转/分(对于小型摩托车)。9、启动方法不正确。用户不使用启动浓缩装置。这是由于用户对摩托车的功能了解不全面造成的,因为即使在常温下使用启动增浓装置,启动性能也会有很大提高。可以多了解启动方法,正确使用浓缩装置。
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可能是混合气过稀或者启动后没有预热,可能导致没有加油,也可能是发动机问题。首先,检查油是否过多。如果是电喷车,建议清洗节气门。如果是线性油门车,检查油路是否生锈。或者可能是点火时间晚了,调整点火时间,或者尝试更换气缸管路或者火花塞。建议调整离合器间隙,可能会导致离合器打滑。混合气减弱导致点火爆炸后作用在活塞上的气体推力不足,燃烧时间延长,发动机过热等故障。判断机油不良的原因是运行中加速不良。当用手转动油门或泵油时,加速度会提高。然而,当不使用浓混合气时,加速很弱。这时可以说摩托车处于贫油状态。油不良原因:主油针调整过低;油位调节过低;主计量孔部分堵塞;化油器接头松动泄漏;空未安装气体过滤器;燃油箱的燃油按钮供油不良。二冲程发动机曲轴箱密封不良:发电机一侧曲轴油封失效漏气;曲轴箱中线连接面漏气;曲轴箱和气缸连接面漏气或活塞安装方向不正确。在平时的用车过程中一定要注意,不要去一些不正规的加油站加油,这样是很容易导致油路堵塞的。并且平时用车时一定要按时更换汽油滤芯。汽油滤芯是用来过滤汽油的,如果汽油滤芯长时间没有更换,那就会导致油路被堵。
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摩托车进水了给不上油是怎么回事?

以下是关于摩托车进水加不上油的原因和解决方法的介绍:进水加不上油的原因:有可能是水进入油箱或化油器,或打湿空滤,影响混合气质量。也有可能是点火器、高压包、电门锁进水或受潮,以及点火或熄火线路进水短路所致。解决的方法:可以分别检查空滤、化油器状况,拧松化油器底部放油螺丝,放出点汽油试试,把化油器废油管和通气管的管口剪成较长的斜口,并把管口朝向车架内干燥的地方即可。
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摩托车加不上油是怎么回事?

一般多是由化油器堵塞,混合比不当,气门间隙过小,火花塞和汽油不良等引起。摩托车种类:摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。骑摩托车注意事项:摩托车在市区行驶,驾驶员更要集中精力,正确地判断和处理各种情况。驾驶员对各种行人要有正确预见。如遇到思想不集中的行人,应在较远处鸣喇叭或其它信号,使行人及时让开,防止行人一时惊慌而撞车。
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摩托车进水了给不上油的原因?

雨天摩托车加不上油易熄火,有可能是雨水进入油箱或化油器,或打湿空滤,影响混合气质量。也有可能是点火器、高压包、电门锁进水或受潮,以及点火或熄火线路进水短路造成,摩托车进水加不上油的原因和解决方法如下:原因:有可能是水进入了油箱或化油器,或打湿空滤,影响混合气质量。也有可能是点火器、高压包、电门锁进水或受潮,以及点火或熄火线路进水短路所致。解决方法:可以分别检查空滤、化油器状况,拧松化油器底部放油螺丝,放出点汽油试试。
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摩托车给不上油是什么原因?

出现摩托车跟不上油的原因是供油系统、点火系统、发动机故障以及油箱开关脏脏污,以下是详细介绍以及解决方法:供油系统故障:油路堵塞,化油器供油不畅等都会造成摩托车行驶过程中频繁熄火,跟不上油。点火系统故障:触发线圈短路,点火器轻微损坏,高压包漏电等也会引起这种故障。发动机故障:发动机气门间隙过小,气门磨损,发动机缺少润滑等也会引起摩托车出现这种故障。油箱开关脏脏污:可能是油箱开关的小孔堵住导致摩托车油箱不出油,可以使用化油器清洗剂喷一下。
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摩托车化油器加不上油是怎么回事?

摩托车化油器不上油的常见原因如下:化油器量孔、针阀孔堵塞(主量孔)。化油器与空滤器匹配不当或存在接口安装问题存在漏气,使化油器混合气过于稀薄。燃油开关下油不畅(踏板车如果存在负压管漏气也会造成不下油的故障)。以下是有关摩托车的介绍:1、含义:摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。2、特点:轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。3、运用:从大的方向上说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。
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摩托车加不上油,无力是什么原因?

摩托车加不上油的主要原因有化油器堵塞、混合比不当、气门间隙过小、缺油。化油器堵塞:如果怠速量孔堵塞,则表现为没有怠速;如果主量孔堵塞,则表现为高速加油不畅,也就是所谓的加不上油。这种情况,将化油器拆下来清洗一下即可恢复。混合比不当:当混合比不当时,车子会出现怠速不稳和感觉加不上油的感觉,这种情况比较好解决,只需调整怠速螺钉直到怠速平稳即可。气门间隙过小:一般普通的摩托车气门大小在0.05-0.12mm之间,不同车企、不同车型的气门有所差别。判断气门大小,可以拆开气门盖或缸头盖,对正配气正时,检查一下气门间隙;或者用手移动摇臂感觉很紧没有一点间隙,则间隙过小。缺油:检查油箱是否缺油。
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摩托车进水了加不上油怎么回事?

摩托车进水加不上油的原因和解决方法如下:1、原因:有可能是水进入了油箱或化油器,或打湿空滤,影响混合气质量。也有可能是点火器、高压包、电门锁进水或受潮,以及点火或熄火线路进水短路所致。2、解决方法:可以分别检查空滤、化油器状况,拧松化油器底部放油螺丝,放出点汽油试试,把化油器废油管和通气管的管口剪成较长的斜口,并把管口朝向车架内干燥的地方即可。
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摩托车突然加不上油是什么原因?

以下是摩托车突然加不上油的原因:1、化油器堵塞:怠速量孔堵塞,表现为没有怠速;主量孔堵塞,表现为高速加油不畅,即加不上油。将化油器拆下来清洗一下即可恢复。2、混合比不当:当混合比不当时,车子会出现怠速不稳和加不上油的感觉。只需调整怠速螺钉直到怠速平稳即可。3、气门间隙过小:普通的摩托车气门大小在0.05-0.12mm之间,不同车企、不同车型的气门有所差别。判断气门大小,可以拆开气门盖或缸头盖,对正配气正时,检查气门间隙即可。
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摩托车供不上油是什么原因?

摩托车供不上油的原因如下:1、活塞推力不足:混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足,会使燃烧时间加长,发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良,用手拨动风门或泵油时,加速出现好转而且不采用加浓混合气时又出现加速无力现象,这时摩托车就处于贫油状态。2、二冲程发动机曲轴箱密封不良:发电机一侧曲轴油封失效漏气;曲轴箱中缝接合面漏气;曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。
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摩托车加不上油的原因有哪些?

以下是摩托车加不上油的原因:1、化油器堵塞:如果怠速量孔堵塞了,则表现为没有怠速;如果主量孔堵塞,则表现为高速加油不畅,即加不上油。这种情况,将化油器拆下来清洗即可恢复。2、混合比不当:当混合比不当时,车子会出现怠速不稳和加不上油。只需调整怠速螺钉直到怠速平稳即可。3、气门间隙过小:普通摩托车气门大小在0.05-0.12mm之间。判断气门大小,可以拆开气门盖或缸头盖,对正配气正时,检查一下气门间隙,或者用手移动摇臂,感觉很紧没有一点间隙,则间隙过小。
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摩托车间接性加不上油是什么原因?

摩托车给不上油的主要原因:1、混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足,而且使燃烧时间加长,发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良,用手拨动风门或泵油时,加速出现好转而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象。贫油的原因有很多,主要有:油针凋整过低;油平面调整过低;主量孔部分堵塞;化油器接口松动漏气;空气滤清器未装;油箱燃油开关供油不畅。2、二冲程发动机曲轴箱密封不良:发电机一侧曲轴油封失效漏气;曲轴箱中缝接合面漏气;曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。3、二冲程发动机笛簧阀原因:笛簧阀损坏;旋转阀装反,引起化油器反喷。
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摩托车加不上油是什么原因?

摩托车加不上油是由于化油器的堵塞原因造成的现象,可以直接用汽油清洗化油器即可。以下是关于化油器的具体介绍:1、作用:化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置,化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化,它对发动机的重要作用可以称之为发动机的心脏。2、组成:化油器包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置,化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。
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摩托车给不上油总突突怎么回事

这是摩托车的燃油供给系统出现了问题导致的,出现这种情况后要去维修燃油供给系统。如果燃油供给系统出现了故障,会导致发动机无法正常运行。如果平时不经常保养摩托车,并且使用的燃油品质比较差,那燃油供给系统是比较容易出现故障的。有些摩托车会使用化油器,但是大部分新款摩托车都会使用电子燃油喷射系统。使用电子燃油喷射系统的摩托车动力更强,并且油耗也是更低的。电子燃油喷射系统可以精准控制燃油的喷射量,并且可以让燃油雾化更加彻底。雾化更加彻底的燃油可以与空气充分混合,这样是可以提高发动机的动力的。燃油供给系统中是有汽油滤芯的,这个部件是需要定期更换的。如果汽油滤芯长时间不换,会导致燃油供给系统出现故障。所以建议大家在平时用车时定期保养自己的爱车,并且要定期更换易损件。在更换易损件时,一定要购买大品牌的正品产品。大家不要贪图便宜去购买一些劣质的配件,长期使用劣质配件会损伤摩托车,还会导致摩托车的使用寿命降低。
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