仪表盘上显示发动机

仪表盘上显示asr说明车辆的牵引力控制系统可能存在故障，应该尽快将车辆送到4S店进行检修牵引力控制系。asr是驱动防滑系统的简称，又称之为牵引力控制系统，这类故障通常是由线路故障引起，需要用到故障诊断仪来查找故障原因，进行修复后再消除故障灯。asr是防止驱动轮加速打滑的控制系统，其目的是防止车辆在起步、加速时发生驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性，保持灵敏的操控性及较适当的驱动力，保证行车安全。车上有了asr便可较大限度地利用发动机的驱动力矩，保证汽车有足够的纵向力、侧向力和操纵力，使汽车在启动、转向和加速过程中都能稳定地行驶，既保证了行车安全，减小车轮磨损和燃油消耗，又改善了汽车的驱动性能。其控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大。计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。在转弯时如果发生驱动轮打滑，会导致整个车辆向一侧偏移，当有asr时就会使车辆沿着正确的路线转向。

仪表盘上显示rpm是指发动机每分钟的转速，其作用及相关是：1、及时反应发动机的运转情况；2、让驾驶人员更好地配合变速器挡位和油门位置；3、使汽车保持较好的工作状态；4、减少消耗延长发动机寿命。5、所有汽车发动机运转时都有转速，转速就是曲轴端的转速。6、一般家用车的发动机转速极限在6000转左右，高性能车在8000-9000转之间，赛车可以超过10000转甚至20000转。7、发动机转速是一个非常重要的数据。8、发动机的功率是扭矩和速度的乘积。大部分赛车发动机都会尽力提高转速，这样可以提高最大马力。发动机转速的意义是：发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。汽车转速表设置在仪表板内，与车速里程表对称放置。

水温过高的原因：1、冷却液不足，会导致发动机在工作时的温度会变高，发动机的温度得不到下降，机油的粘度就会变强；解决办法：车主可以检查水箱是否存在泄漏的地方导致冷却液不足，如果没有泄漏可以及时添加补充冷却液，若有泄漏就要更换水箱；2、节温器出现故障，当节温器出现损坏时，水管也就没有进行正常的大小循环运转状态，也会导致水箱温度过高；解决办法：及时更换新的节温器；3、散热风扇有问题，汽车的散热风扇不转动，水箱的温度也就无法散热传递，自然使得冷却液温度升高，导致出现开锅的现象；解决办法：及时更换新的散热风扇，注意观察水箱的温度；4、循环水泵出现故障，循环水泵比较常见的故障是叶轮有开裂或者在泵轴上脱落的问题，导致冷却系统没有进行正常的循环，从而使得水温过高；解决办法：到4S店检查循环水泵出现的故障，及时排除故障；5、水温指示灯在温度过高就会闪烁提示，添加完冷却液之后继续观察，如果故障灯常亮，应该检查一下水温传感器是否出现故障；解决办法：这种情况需要到4s店进行维修；6、冷却液温度过低或过高，一般情况下，水温指示灯会在汽车通电时进行自检，自检时水温指示灯会亮起，启动汽车后会自动熄灭。如果启动汽车后水温报警灯一直亮着，说明冷却液温度过高。如果行驶过程中水温过高，应先减速，将车停在安全的地方，停车时不要关闭发动机，保持发动机运转。如果马上关闭发动机，会导致发动机失去润滑功能，严重磨损发动机，甚至会沸腾；解决办法：添加冷却液后继续观察。如果故障灯一直亮，就要检查水温传感器是否有故障，需要到4s店维修。如果在行驶过程中遇到水温过高的情况，首先应该减速，把汽车停在安全的位置，停车时不要关闭发动机，应该让发动机处于运行状态，如果立即熄火，会导致发动机失去润滑作用，严重磨损发动机，甚至会出现开锅的情况。

仪表盘上显示发动机黄灯表示发动机故障，需要保养或维修。发动机故障灯一般有两种模式：黄灯常亮或闪烁；红灯亮了或闪烁。如果灯是红色的，说明故障很严重。建议立即去4S店检查维修。如果黄灯亮着，故障可能不会影响驾驶，但可以慢慢开。发动机故障灯点亮后，可能有三种情况：1.发动机燃烧状态不好；2.发动机爆震；3.发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。解决方案：建议尽快去4s店仪器读故障码来判断问题。当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。

仪表盘出现key意思是没有检测到钥匙。这可能是由于钥匙故障或钥匙电池电量不足造成的。钥匙出现在仪表板上，因为车内的计算机面板无法检测到钥匙的遥控信号，表明智能钥匙不在车内或不在有效距离内。如果钥匙在车里，可能是因为钥匙电池没电了。车辆智能免匙进入系统简称为PKE。该产品采用世界最先进的RFID射频技术和最先进的车辆识别码识别系统，率先应用小型化、低功耗射频天线开发方案，成功集成遥控系统和无钥匙系统，遵循传统的车辆电路保护，真正实现双射频系统、双防盗保护，为车主提供最大的便利和安全。

仪表板上显示的发动机表明发动机（排气系统）有故障。如果发动机起动几秒钟后熄灭，则为正常系统自检；如果指示灯一直亮，可能是排气系统故障；如果指示灯闪烁，则表示（排气系统）故障灯亮时发动机缺火，催化转化器损坏，如果水温表和机油压力报警灯未报警，车辆仍可行驶，但小心缓慢行驶，并寻找最近的维修点进行维修。如果水温过高或机油压力报警灯也亮起，并且您明显感觉到车辆故障，应立即靠边停车并请求救援。

仪表盘上字母显示E（即ECO的缩写），意思是代表车辆当前发动机系统模式为经济模式（节能模式），切换到此模式下，行车电脑提高换挡频率，始终保持变速箱在低转速，已期达到节油的效果。ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。

仪表盘上显示方向盘代表汽车的转向机发生了故障。以下是转向机故障的现象： 转向沉重： 微型电动汽车在行驶中转动转向盘时感到比较费劲,对迅速避让障碍物和转弯后及时回正方向都带来困难,由此很容易使汽车失去控制而发生事故。 转向不稳行驶摆头： 汽车在平坦路面行驶中,前轮出现左右摆振现象,使车不能保持正常的运动轨迹(即蛇行),车轮绕转向节主销持续摆动。此现象为行驶摆头,它又分为高速摆头和低速摆头。 行驶偏向： 在直线行驶时感到汽车容易自动偏向一边,前轮不能自动回正,汽车不易保持正直方向行驶,偶尔稍受外力作用,就向一边偏离,驾驶员必须随时用力把住和校正转向盘,此种情况给汽车行驶安全造成威胁。上述现象的产生,往往是因前轮定位失准、前轴或车架变形所致。 

汽车仪表盘上显示A是自动启停功能开启，自动启停功能就是在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放。当开启自动启停功能后，即使车辆在行驶过程中被刹停，处于刹车状态，车辆也不会继续行驶，只有当再次踩油门的时候才会继续行驶。自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶，不系好安全带自动启停不能启动，相反停车后解开安全带，即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。

ECO代表汽车经济驾驶模式已开启，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响其动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

ACC表示自适应巡航系统。以下是ACC的相关介绍：1、自适应巡航系统（ACC）可综合控制车速和与前车的距离。自适应巡航系统（ACC）可在30km/h至160km/h车速范围内设定并保持某一车速，使轿车以设定车速恒速行驶，此外，该系统还可设定和保持与前车的时间间隔，该时间间隔由驾驶员设定。配备自动变速箱的轿车，前方车辆减速停车时ACC可对轿车施加制动，直至轿车停在前方车辆后面。2、自适应巡航系统（ACC）智能技术不可能违背物理学规律，并有其一定的系统局限性。自适应巡航系统（ACC）使用不当或疏忽大意极易引发严重伤亡事故。在能见度差的情况下，或沿坡道及多弯路段，或在湿滑路面（例如，冰雪、潮湿或积水路段）上行驶时切勿使用ACC。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

仪表盘出现扳手指的是保养指示灯，并不是说车辆出现故障，是提示车主车辆需要进行保养，是非常人性化的设计。更多相关资料如下：1.扳手一般是在每次汽车启动自检时出现。保养指示灯的作用是在车辆行驶一定里程后，提醒车主对车辆进行保养，需要注意不同车型设定的保养时间不一样，具体以车辆用户手册为准。2.当保养结束后，技师会通过设置程序，把保养灯重新归零。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车上ODO的意思是行驶总里程。ODO是英文单词odograph的缩写（代表总里程，自动计程仪)。相对应的是TRIP，TRIP在英文单词中是短途里程的意思，也称为小计里程，是便于用户计算每次出行的公里数，即里程表在手动清零以后的这段路程。以下是其他汽车名词的含义：1、ECO：ECO代表着汽车开启了节能模式，对车辆本身影响不大。主要原理是在车辆行驶过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、以及变速器油温等进行综合判断，以合理的挡位控制发动机的转速，最后由电脑计算出最佳燃油量提供给发动机做功。最早的设计理念就是从环保、经济出发，从而做到节省油量。2、PS：汽车仪表盘显示PS是方向盘锁死指示，启动后方向盘锁死灯消失。3、AC：AC键是车载空调的制冷开关键，也就是说当按下该键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风。

仪表发动机黄灯是发动机出现故障，仪表发动机黄灯的原因：1、传感器故障。2、发动机保养不良。3、燃油和机油品质不合格。4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞引起发动机混合气燃烧不良。5、不良的驾驶习惯。6、假故障。仪表发动机黄灯的解决方法：1、检查维修传感器各部件。2、及时保养发动机。3、使用品质合格的燃油和机油。4、更换火花塞、点火线圈、燃油泵或清理油路。5、保持合理的转速。6、用故障检测仪清除故障代码。

仪表盘上显示rpm是指发动机每分钟的转速，其作用是：1、及时反应发动机的运转情况；2、让驾驶人员更好地配合变速器挡位和油门位置；3、使汽车保持较好的工作状态；4、减少消耗延长发动机寿命。发动机转速的意义是：发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。汽车转速表设置在仪表板内，与车速里程表对称放置。

仪表盘上显示方向盘是汽车的转向助力系统出现损坏，汽车上都是有转向助力系统的，常见的转向助力系统有电动转向助力系统、电子液压转向助力系统、机械液压转向助力系统。电动转向助力系统是没有液压机构的，这种转向助力系统是依靠电动机直接提供转向助力；电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统是有液压机构的。如果转向助力系统有液压机构，就需要定期更换转向助力油，否则会导致方向盘变重，在平时保养时要定期检查一下转向助力系统工作是否正常，如果转向助力系统出现了损坏，需要立即维修。

仪表盘上显示发动机黄灯是发动机存在故障，该灯亮有两种情况：1、当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是正常现象；2、当汽车启动后发动机的故障黄灯仍旧亮，表示ECU在提醒车主发动机存在故障，属于不正常现象。仪表盘上的发动机故障灯亮起时，不能进行手动消除，通常要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。

仪表盘上显示发动机表示发动机（排气系统）故障，如果在启动发动机几秒钟后熄灭，是正常的系统自检；如果指示灯常亮，有可能是排气系统发生故障；如果指示灯闪烁，说明发动机缺火，催化转换器损坏。发动机（排气系统）故障灯点亮时，如果水温表和机油压力报警灯还没有报警，车子还可以行驶，但一定要谨慎慢行，并寻找就近的汽修店进行检修。如果水温过高或是机油压力警报灯也点亮，而且明显感受到车辆故障时，应该立即靠边停车请求救援。

轿车仪表盘上显示扳手是很正常的，这是汽车的保养灯，用来提示提醒车主需要对车子进行保养了：1、当车辆行驶里程或时间达到设定的保养要求的时候，这个小扳手就会出现的，需要马上进行保养，保养完成后把这个保养提示复位一下就可以了；2、汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现的；3、其实也可以进行一个机油提示灯的复位，这是一个非常方便的提示做保养的一个设置，但是部分车型需要用专门的电脑，进行保养周期复位的。