自动启停电瓶与普通电瓶区别

带启停功能的车辆是不能更换普通电瓶。普通电瓶不可以在短时间内进行多次大电流放电，反复启动大电流放电会大大缩短普通电瓶的寿命，电瓶的容量也会下降很快，用不了多长时间又需要更换电瓶了。当电瓶容量低，启停功能也会失效，车辆不会熄火，也就无法使用启停功能了。启停电瓶上一般都会有AGM三个字母，在外包装上也会写清楚适用于启停车辆，车主不要换错了。当自动启停电瓶出现亏电后，想要修复可以到正规的4s店或者维修店进行充电就可以了。对于经常使用自动启停电瓶的车主，一定要保持好随用随充的状态，要不然会有亏电的情况发生。偶尔自动启停电瓶出现亏电一次问题不大，但是不可以经常有亏电的发生，经常亏电会导致电瓶内部的极板硫化，造成的电瓶寿命减短，过早的报废。

启停电瓶通过外观就可以区分。启停电瓶在外观上有专用的标号，而普通的蓄电池则没有专用的符号。启停电瓶，也叫免维护电瓶，目前普遍为agm和efb两种。两种电瓶的专用符号是不同的。具体如下:1、标注有valvecontrolled、vrla、agm字样的都是阀控式agm蓄电池。2、标注有st、n55、q85、s95、efb、start-stop、怠速停止系统车辆用等字样，都是efb启停蓄电池。也就是说，在电瓶的外观上，看到其中一样，就可以判断电瓶为启停电瓶。agm始源于美国埃克塞德，欧洲车或德系车，一般用agm。efb始源于欧洲德国moll，日系车一般用efb。除了外观上的区别，启停电瓶与普通电瓶相比还有以下区别:1、启停电瓶的重量比普通电瓶的重量更重。2、晃动启停电瓶，没有液体的声响。

自动启停电瓶与普通电瓶在以下方面有区别：使用寿命：汽车专用的启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，正常使用寿命在6年以上，是普通电瓶的3-8倍。它的极板比普通的极板更硬，活性物质不容易脱落，适用于带启停模式的汽车。普通电瓶的使用寿命在2年左右。电瓶容量：启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过。普通电瓶无法在短时间内，多次大电流放电，其隔板，无法让电离子快速通过。价格：启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，高成本推高了设备整体价格。只要能掌握核心技术，以后国产的启停蓄电池将在价格上拥有很大优势。

自动启停的车可以换普通电瓶，但是不建议换，因为普通电瓶的功能没有原装电瓶功能强大，有些功能普通电瓶做不到。自动启停的电瓶是一种采用玻璃纤维隔板的阀控式密封铅蓄电池。自动启停专业电瓶是AGM电瓶，AGM电瓶循环充电能力比普通的蓄电池要高，具有更长的使用寿命；低温性能更可靠；降低事故风险，减少环境污染风险；维护简单，减少深度放电；在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。

汽车启停电瓶和普通电瓶的区别：1、使用寿命：汽车专用的启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，正常使用寿命在6年以上，是普通电瓶的3-8倍。它的极板比普通的极板更硬，活性物质不容易脱落，适用于带启停模式的汽车。普通电瓶的使用寿命在2年左右。2、电瓶容量：启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过。普通电瓶无法在短时间内，多次大电流放电，其隔板，无法让电离子快速通过。3、价格：启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，高成本推高了设备整体价格。

以下是汽车普通电瓶与启停电瓶的区别：1、使用寿命不同：启停电瓶的使用寿命在6年左右;普通电瓶的使用寿命在2年左右。2、外观不同：启停电瓶外观有专用标号，普通电瓶外观没有专用标号。汽车电瓶也叫蓄电池，是一种将化学能变成电能的装置，是一款直流电源。3、作用不同：启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流;。当发电机过载，可以协助发电机向用电设备供电。当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，它的极板比普通的极板更硬，活性物质不容易脱落，适用于带启停模式的汽车，另外起停功能可以刷ecu改为“默认关闭”，需手动开启才生效。扩展资料如下：1、启停电瓶：启停电瓶都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，但启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过。2、启停的熄火条件：启停的熄火条件很苛刻：电瓶电量低、空气温度低、水温低、雾灯开启时、上次生效到本次停车距离不足300米、上次生效到本次停车转速未达到1800转以上。

带启停功能的汽车不可以用普通的电瓶。以下是关于自动启停的更多资料：1、自动启停车型的工作原理看似简单，但在车辆不同行驶状态下对电瓶的要求比较高，启停车型的电瓶介入比较多。2、在车辆刹车时，启停车型具有动能回收装置，可以为电瓶进行高强度电流充电，在临时停车时发动机熄火，车辆的照明、空调等设备完全由电瓶供电，在发动机再次启动时，为起动机提供电力供应。3、目前自动启停系统可分为三种类型，分别为增强型起动机+AGM蓄电池、BSG电机、ISG电机三种，其中增强型启动机+AGM蓄电池的应用最为广泛，这种启动方式与普通启动无异，只是提升了启动机和蓄电池的强度、耐久度。

启停电瓶与普通电瓶的区别如下：1、自动启停的电瓶可以在短时间内提供较大的电流，而且有反复多次充电的功能并且也是快得惊人；但是普通电瓶还达不到这种程度。另外，具有自动启停功能的蓄电池拥有较长的使用寿命。2、启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，它的极板比普通的极板更硬，活性物质不容易脱落，适用于带启停模式的汽车，另外起停功能可以刷ecu改为“默认关闭”，需手动开启才生效；启停电瓶都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，但启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过。

不能，普通电瓶不能在短时间内多次大电流放电，反复启动反复大电流放电会大大缩短其寿命，电瓶的容量会下降很快，用不了多久又要换电瓶。另外电瓶容量低了之后，启停功能也会失效，车辆根本就不会熄火，便无法正常使用启停。扩展资料：1、启停车电瓶容量的确更大一些，这是价格高的一方面原因。它并不是普通的铅酸蓄电池，用的是吸附式玻璃纤维板，可以保证电解液都吸附在极板周围。2、启停车电瓶的性能更好，比如支持瞬间释放更多电量，支持短时间内反复大电流放电，循环充电能力比普通电瓶高很多，寿命更长，电瓶具有更好的稳定性等等。总之，它的容量大，各方面性能都更好，因此价格更贵。

启停车辆必须要用启停功能专用电瓶，不能用普通电瓶。关于启停电瓶和普通电瓶的区别如下：1、使用寿命汽车专用的启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，正常使用寿命在6年以上，是普通电瓶的3-8倍。2、电瓶容量启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过。3、价格启停电瓶价格比普通电瓶高三倍左右。启停蓄电池都是采用冲压工艺，技术要求更高，高成本推高了设备整体价格。

自动启停的电瓶不能换普通的电瓶。具体原因如下：1.具有启停功能车子的电瓶是AGM增强式电瓶，具备更大电流的特性。2.具备启停功能车辆的启动机也比正常的启动机的工作电流要大。虽然两者都是12V的工作电压，但由于工作电流的不同所以增强型启动机需要AGM来供电。3.普通的电瓶启动电流不够，没办法带动启动机导致启动力量不够，长时间使用会拖垮启动机。4.即便更换了普通电瓶可以正常使用，也可能导致以后出现一系列的问题。

启停技术电瓶和普通电瓶的区别是使用寿命不同：启停技术电瓶使用寿命是6年左右；普通电瓶使用寿命是2到3年。电瓶的作用是：1、为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统供电；2、给汽车用电设备供电；3、当出现用电需求超过发电机供电能力时，电瓶参加供电；4、稳定电压，保护汽车上的电子设备。电瓶保养的方法有：1、发动机关闭后，不要在车里长时间听音乐或使用其他电器设备；2、长时间不用车时，把电瓶负极断电；3、检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰；4、检查蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；5、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态。

启停电瓶不能换普通电瓶，电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，其工作原理是：把化学能转化为电能。电瓶的作用是：1、在启动发动机期间为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统供电；2、发动机停止运转或低怠速的时，给汽车用电设备供电；3、汽车电瓶起到整车电系的电压稳定器作用；4、汽车电瓶能将发电机多余的电能存储起来。电瓶保养的方法是：1、使用过程中需要及时检查，定期清洁电瓶的外部；2、汽车熄火后，尽量少使用车内的用电器；3、汽车电瓶有使用寿命，定期更换电瓶；4、车辆长时间不使用时，需要定期的启动汽车。

汽车自动启停电瓶和普通电瓶的区别是：1、使用寿命不同：汽车自动启停电瓶使用次数多，寿命长，使用寿命在6年以上；普通电瓶使用次数少，寿命短，使用寿命在2年左右。2、电瓶容量不同：汽车自动启停电瓶容量大，可以快速充放电；普通电瓶容量小，无法在短时间内多次大电流放电。汽车电瓶的作用：1、为汽车的启动机和点火系统提供电源；2、为汽车用电器提供稳定的直流电源；3、稳定发电机浪涌电压。

启停电瓶和普通电瓶的区别：1、使用寿命不同：启停电瓶的使用寿命在6年左右；普通电瓶的使用寿命在2年左右。2、外观不同：启停电瓶外观有专用标号；普通电瓶外观没有专用标号。汽车电瓶也叫蓄电池，是一种将化学能转变成电能的装置，是一款直流电源，其作用是：1、启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流；2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

自动启停不可以用普通电瓶，普通电瓶与汽车不兼容。汽车各个部件之间都是有关联的，而自动启停就要依靠电源管理系统。如果用普通电瓶代替自动启停电瓶，电源管理系统在经过检测之后就要报错，到时候汽车就启动不了，而且这个程序是不能更改。每当汽车启动的时候，都会利用电瓶中的电力来点火，所以自动启停电瓶的容量要更大一些。电瓶采用的是吸附式玻璃纤维板，能够支持短时间内的重复性大电流放电，同时释放的电量也更多，使用的寿命也更长。如果使用普通的电瓶，那么在反复的放电充电过程中，电瓶的使用寿命会飞速下降，用不了多久就要更换。

自动启停电瓶和普通电瓶的区别：1、汽车专用的自动启停电瓶比普通的电瓶使用次数要更多，寿命要更长；2、自动启停电瓶的极板币比普通的极板更硬，活性物质不易脱落，更适用于有启停模式的汽车；3、启停电瓶容量更大，可快速充放电，普通的铅酸蓄电池不能在短时间内多次大电流放电，其隔板不能让电离子快速通过。

自动启停电瓶和普通电瓶的区别：1、自动启停的电瓶可以在短时间内提供较大的电流，而且有反复多次充电功能并且也是快的惊人；2、但是呢，普通电瓶就不行了，另外，具有自动启停功能的蓄电池是拥有较长的使用寿命的；3、目前普遍为AGM和EFB两种。AGM是欧洲或者是德国应用较广的车型，但是EFB主要是日系车运用的比较多。

自动启停电瓶和普通电瓶的区别：1、自动启停的电瓶可以在短时间内提供较大的电流，而且有反复多次充电功能并且也是快的惊人；2、但是呢，普通电瓶就不行了，另外，具有自动启停功能的蓄电池是拥有较长的使用寿命的；3、目前普遍为AGM和EFB两种。AGM是欧洲或者是德国应用较广的车型，但是EFB主要是日系车运用的比较多。