0w20和5w40有什么区别

0w20和5w40的区别：1、粘度不同：0w20的机油粘度稀，油耗省；5w40的机油粘度大，油耗高。2、适用温度不同：0w20可以低至零下35度；5w40可以低至零下30度。w前面的数字越小，说明机油的低温流动性越好，可以在环境温度较低的情况下使用，在汽车冷启动时，对发动机的保护能力越好。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑。机油的作用：1、冷却降温；2、密封防漏；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、润滑减少磨损；6、防锈防蚀；7、保护部件等。

5W30和5W40的区别：运动粘度不同：机油5W30在100摄氏度时的运动粘度为30，比机油5W40黏度更低。其中5W30机油的黏度比5W40机油低，更适合新车和发动机。5W40的机油黏度高，适合老爷车。可以密封，防止机油燃烧。抗氧性不同：机油5W40的抗氧性比机油5W30好，在启动时对发动机的保护能力更好。除污性不同：机油5W30比机油5W40有更好地抑制积碳、漆膜和油泥的生成，还具有将沉积物清除的效果。W代表冬天。前面的数字越小，机油的低温流动性越好，这样使发动机在冷启动时的保障能力越好。W前面的数字代表冰点，0W为零下35摄氏度；5W为零下30摄氏度；10W为零下25摄氏度；15W为零下20摄氏度；20W为零下15摄氏度；25W为零下10摄氏度。W后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度。数值越高，黏度越高，高温下的保证性能越好。也可以理解为代表机油在高温下的稳定性。数值越大，机油在高温下的稳定性越好。

0w20和0w40的区别、粘度不同0w20机油100度时运动粘度在8至9而0w40机油运动粘度在12.5至15左右，粘度高可用避免润滑不足导致的机件磨损。对应车型不同0w20机油大多应用于新款日系韩系美系的车型。0w40机油大多都是用于德系和大排量高功率的性能车型。油耗不同0w20机油机油粘度更低，发动机运转阻力更小油耗表现更好0w40机油机油粘度高发动机运转阻力相对大，油耗表现不如0w20机油。0w20和0w40是两种特性不同的机油粘度。两种油的粘度都是从w开始的，w代表油的低温流动性，也就是说w前面的值越低，油的低温流动性越好，0w是目前为止低温流动性最好的，可以应对-35度以下的温度。后20和40代表油在100度时的运动粘度。数值越高，高温下油膜越厚，高温抗剪切能力越强。20号油的高温剪切指数一般不高于2.9，而40号油的高温剪切指数均在3.5以上。并不是说0w20和0w40油都比对方好。根据不同的发动机设计要求，匹配20和40机油。20号油多用于日系、韩系、美系新车型，40号油多用于德系、高排量、大功率性能车型。但是，20号油现在正在成为发展方向，越来越多的汽车厂商在新发动机上慢慢要求20号油。这是因为20机油的粘度更低，发动机运行阻力更低，油耗表现更好，所以未来会有越来越多的新车型要求20机油。很多人都有一个误区，就是20号机油的粘度是否这么低会对发动机造成什么损害。

以下是5W-40和10W-40机油的区别：级别方面：5W-40是合成机油，必须是SN级别也就是最高级别；10W-40是四季机油，级别低于SN级且没有SN级。应用温度方面：5W-40机油应用的最低温度能够达到零下25摄氏度；10W-40机油应用的最低温度只能到零下15摄氏度。技术方面：5W-40采用合成技术，利用化学方式合成生产制造的机油，根据不同的应用目的，合成机油能够更改各类成分；10W-40是普通润滑油，由基础油和添加剂两部分构成。

0w20和0w40的区别是运动粘度不同：0w20机油在100度时的运动粘度是8至9厘斯；0w20机油在100度时的运动粘度是12至15厘斯。数值越高代表机油在高温条件下的油膜就越厚，高温抗剪切能力越强。W前的数字越小表示粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低；W后面的数字越大表示粘度越大，在高温的情况下保障性更稳定。使用机油的时候，要保证机油的标号是正确的，并且机油是正品，如果使用了假冒伪劣的机油会损害发动机。

机油5W30和5W40都属于四季通用油，有着相同的低温启动性，而它们的区别在于机油在100摄氏度时运动黏度不同，即高温黏度不同。5W30的高温黏度较小，流动性更好，更能降低油耗，发动机散热也更快。而5W40高温黏度较大，更浓稠，流动性一般，阻力更大，但波动更小，更稳定。在更换机油时，需要注意机油的黏度。如果更换的机油黏度不合适，机油黏度过低会导致机油压力过低，其润滑程度不够，发动机零件之间摩擦加大，从而产生异响，更会加剧磨损。如果机油黏度过高，阻力会很大，会增加发动机负荷，从而增加油耗。机油黏度越大，发动机越费油，噪音也大，但是密封性越好，因此选择机油黏度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择黏度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择黏度较大的机油。

嘉实多0w40和5w40主要是在适用温度方面有区别：1、数字0和5则代表机油的最低适用温度，或者说是低温流动性。2、0表示机油最低适用温度为零下35度。3、5表示机油最低适用温度为零下30度。扩展资料：1、标号：0w40和5w40都是机油的标号。字母W代表冬季，事实上带有W字母的机油都是冬季夏季通用机油。2、数字：数字40代表机油的高温粘度等级，数字越大，机油的高温黏性越强，油膜厚度相当于越厚，密封性、保护能力也就越好。3、效果一直：如果车辆冬季最低温度高于零下35度，那么0w40和5w-40用在车上效果基本一致。

0w20和5w40区别介绍如下：1、粘度不同：0w20的机油粘度稀释，油耗省；5w40的机油粘度大，油耗高。2、油耗不同：0w20可以最低零下35度，5可以最低零下30度，0开头的机油，冬天的低温冷启动比5要好；0w20的机油比5w40的机油，油耗省，冬天的低温冷启动好。3、适用车系不同：0W20是纯粹的冬季机油，而5W40适合大部分的北方地区使用。而且使用0W20的车系大部分是日系，韩系车，出厂的标号机油就是0W20。而5W40的机油市场上就比较广泛，很常见并适合大部分的大众车型。

5w30和5w40区别如下：1、高温稳定性不同：W后面的数字表示的是发动机油在100℃的时候的运动粘度，数字越大表示粘度越大，即在高温的情况下保障性更好更稳定，即在高温时变稀的可能性更小。即5w40比5w30在高温下更加稳定。2、使用对象不同：5w40黏稠度比5w30好，因而更适合旧车，5w30更有效降低油耗，使发动机更快更好地散热，同时噪音也小，适合新车或者自然吸气发动机。

以下是0w20和5w30机油的具体区别：1、粘度方面：0w20和5w30机油粘度上有区别，机油标号w后面表示的就是机油粘度，30机油的粘度要比20机油更高，适用的车型也不同。2、低温流动性方面：机油标号w前面的数字代表机油的低温流动性，0w代表-35度的情况下机油还能正常使用，5w则是-30度。3、综合性能方面：0w机油在品质和综合性能上也比5w机油更好，大多超高品质的高端进口机油都是0w标号。

5w30和0w20的区别为：后者可耐外部低温比前者更低，而前者的机油粘度要高于后者。使用时要根据车况进行选择。关于汽车机油的相关信息如下：1、机油标号代表着不同的含义：如15W-40，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低。2、正确选用机油的技巧：机油的黏度随温度变化，冬季低温使机油在夜间静止时黏度加大，变稠，这也是有时启动时，油泵难以抽油，不易启动的主要原因。

5w40和0w40的区别如下：1、低温环境的工作能力不同，5W的机油在零下30度环境中可以保证车辆正常启动，0W的机油则可以在零下35度正常使用。2、低温流动性不同，0w40低温流动性比5w40低。0表示低温零下40度时，机油可以保持液态，低于-40度机油将会凝固；5表示低温零下35度时，机油可以保持液态，低于-35度机油将会凝固。以下是机油选择的注意事项：1、车主选择机油时可以结合当地的最高气温和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。若选用粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机功率；若选用粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。2、对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。

5w30和5w40的区别：1、粘度不同：5w30的机油粘稠度小，适合新车新发动机；5w40的机油粘稠度大适合老车，可以增加密封性，避免烧机油。2、稳定性不同：5w30的机油稳定性差；5w40机油稳定性好。3、机油密封性不同：5w30的机油密封性低，在气缸密封好后起到润滑作用；5w40的机油密封性高，在低档车和老车发动机工艺和气缸磨损时使用。机油即发动机润滑油，由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，是润滑油的重要组成部分。

5w40和10w40的区别是使用温度不同：5w40表示机油最低适用温度为零下30度；10w40表示机油最低适用温度为零下25度。字母w代表冬季，带有w字母的机油都是冬季夏季通用机油；数字40代表机油的高温粘度等级，数字越大，机油的高温粘性越强，油膜厚度越厚。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。

5W30和5W40的区别主要表现在高温下的稳定性不同。5W40在高温下的稳定性，要比5W30在高温下的稳定性强一些。W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。5W30的机油比5W40的机油粘稠度低一些，更适合新车新发动机。5W40的机油粘稠度大，适合老车，可以增加密封性，避免烧机油。不过实际当中，两者的区别不大。因为5W-30和5W-40适用温度范围都较大，是属于四季通用机油，既有低温启动的流动性，又能在高温时提供比较厚的油膜，给发动机更好的保护。

0w20与5w20的区别在于W前面的数字。0w20可以在负35度低温下工作，5w20的只能在负30度以下工作，w前面的数字越小,说明机油的低温流动性越好，可以在环境温度较低的情况下使用，在汽车冷启动时，对发动机的保护能力越好。W是winter冬季的英文缩写，意思是可以在冬季使用。W后面的数字是指机油耐高温性的指标，数字越大，说明机油在高温下的保护性能越好。机油可以说是汽车里面的血液，是最重要的组成部分，它可以对发动机起着润滑、冷却，还有防腐蚀、防磨损等一些的作用，很是重要。

0w20比5w20具有更好的低温流动性和抗寒性。W代表冬天，意味着冬天使用。先前的数值越小，在低温环境下油的流动性越好。20表示100℃时的机油粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。机油更换步骤：首先，启动发动机并使发动机运行至正常工作温度。发动机达到正常温度后，使用千斤顶顶起车辆，拉起手刹以固定前轮，避免在更换汽油时，车辆移动。将用于存放旧发动机机油的容器放在油底壳下，准备好后找到油底壳的放油螺栓，然后拧松螺栓。拧螺栓时，请注意机油是否飞溅，以免引起灼伤并让机油流到容器中，可以等待一段时间让所有的油流出，检查放油螺栓，然后安装放油螺栓。注意不要将螺栓拧得太紧，以免损坏油底壳。

0w20的机油比5w20的低温流动性强，耐寒能力也强，w代表的是winter意为冬季使用，前面的数字越小，表示机油在低温环境下的流动性越好，20表示100℃时的机油粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。附：机油更换步骤：1、首先将发动机启动，使发动机运行到正常的工作温度，发动机达到正常温度后，使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹将前轮固定住，避免在更换机油时，车辆出现移动。2、在油底壳下方放置盛放旧机油的容器，做好准备工作后找到油底壳的放油螺栓，拧开螺栓，在拧螺栓时要注意机油是否溅出，以免烫伤，让机油流到容器中，可以等待一段时间，让机油全部流出来，检查放油螺栓，将放油螺栓安装完毕，注意在安装螺栓时不要拧的过紧，防止损坏油底壳。3、将盛旧机油的容器移动到油滤的下方，将机油滤芯拧松，再用手拧下来，如果机油滤芯比较热，一定要戴上手套，拧螺丝时不要破坏滤芯周围的部件。4、使用新机油涂抹滤芯的接口垫圈，如果机油滤芯是垂直安装的，可以在滤芯中倒入一些新的机油，这样可以在发动机启动时减少干磨，将机油滤芯拧入即可，需要注意拧机油滤芯的方向。5、将新的机油倒入油底壳，建议车主看一下使用手册，可以使用干净的漏斗，在添加新机油时避免倒入发动机的外部，检查发动机是否有漏机油的现象，将车放下，检查机油尺，启动发动机，启动发动机后，仪表盘上的指示灯应马上熄灭，关闭发动机重新检查机油，确保机油的量。

0w20的机油比5w20的低温流动性强，耐寒能力也强，w代表的是winter意为冬季使用，前面的数字越小，表示机油在低温环境下的流动性越好，20表示100℃时的机油粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。