q5一键启动使用方法
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：1063
奥迪Q5一键启动使用方法：
奥迪Q5一键启动按钮位于档把左侧，驾驶员携带钥匙进入车门，无需传统机械拧钥匙的方式，可通过按键一键启动。
具体如下：
一、启动/关闭发动机
1、启动：踩住刹车，按下启动按键即可。
2、关闭：车辆停好位置后，再按下启动按键即为关闭。
启动发动机的瞬间，其他电气设备的工作会暂时停止。
二、打开/关闭电源
如果您只要打开点火开关而不启动发动机，那么按照以下步骤操作：
1、启动：按下一键启动按钮，不用踩下制动踏板。
2、关闭：再次按压点火开关即可。
熄火时的正确挂挡顺序：
停车→踩住刹车→进N挡→松开刹车→拉手刹→熄火→进P挡（备注：坡道停车，需调换松开手刹与拉手刹的顺序）。
先拉手刹后进P档，主要是防止先换入P档时，车辆可能会稍微移动，造成锁止机构配合过度，机械承受更大的压力。
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②关闭：车辆停好位置后，再按下启动按键即为关闭。
在启动发动机时，会暂时关闭耗电较大的用电器。
2、打开/关闭电源
如果您只要打开点火开关而不启动发动机，那么按照以下步骤操作：
①启动：不用踩下刹车踏板，直接按下一键启动按键。
②关闭：要关闭点火开关时，再次按下按钮。转速表中的指针移动到OFF（关闭）位置。
熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（注意：在坡道停车时④和⑤需互换，防止溜车；另外，先P档再熄火也可以）。先拉手刹再挂P档，因为挂入P档后，车辆还是会有稍微的移动，使变速箱锁止机构卡得更紧，承受较大的压力负荷，再次启动时造成机械冲击。
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②关闭：将车辆停稳后，再次按下按钮。
启动发动机的瞬间，其他电气设备的工作会暂时停止。
2、打开/关闭电源
有时只需要打开车辆电源，此时参考以下操作：
①启动：不用踩下刹车踏板，直接按下一键启动按键。
②关闭：再次按压点火开关即可。
熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（注意：在坡道停车时④和⑤需互换，防止溜车；另外，先P档再熄火也可以）。优先拉手刹而后挂P档，是因为先挂入P档，车辆还是会发生轻微的移动现象，造成锁止机构配合过度，机械承受更大的压力。
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①启动：踩住刹车，按下启动按键即可。
②关闭：车辆停好位置后，再按下启动按键即为关闭。
启动发动机的瞬间，其他电气设备的工作会暂时停止。
2、打开/关闭电源
仅打开电源，操作如下：
①启动：无需踩下刹车，直接按压启动按钮。
②关闭：要关闭点火开关时，再次按下按钮。转速表中的指针移动到OFF（关闭）位置。
熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（备注：坡道停车，需调换④与⑤的顺序）。先拉手刹后进P档，主要是防止先换入P档时，车辆可能会稍微移动，造成锁止机构配合过度，机械承受更大的压力。
应急关闭功能
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1、启动/关闭发动机
①启动：将刹车踏板踩死，按下点火按钮。
②关闭：一定要在车辆停稳时，再次按压点火开关。
发动机启动需要较大电流，所以启动时其余设备的用电将被切断。
2、打开/关闭电源
有时只需要打开车辆电源，此时参考以下操作：
①启动：按下一键启动按钮，不用踩下制动踏板。
②关闭：再按压一次启动键，仪表盘全部灯光熄灭。
3、熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（注意：在坡道停车时④和⑤需互换，防止溜车；另外，先P档再熄火也可以）。先拉手刹后进P档，主要是防止先换入P档时，车辆可能会稍微移动，使变速箱锁止机构卡得更紧，承受较大的压力负荷，再次启动时造成机械冲击。
4、应急关闭功能
在特殊情况下，如果有必要的话，那么也可在7公里/小时以上时关闭发动机。要关闭发动机时，短暂地接连按两次一键启动按钮或一次长时间按住。
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①启动：将刹车踏板踩死，按下点火按钮。
②关闭：将车辆停稳后，再次按下按钮。
启动发动机的瞬间，其他电气设备的工作会暂时停止。
2、打开/关闭电源
如果您只要打开点火开关而不启动发动机，那么按照以下步骤操作：
①启动：直接按下点火开关，不用踩制动踏板。
②关闭：要关闭点火开关时，再次按下按钮。转速表中的指针移动到OFF（关闭）位置。
熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（备注：坡道停车，需调换④与⑤的顺序）。先拉手刹再挂P档，因为挂入P档后，车辆还是会有稍微的移动，这样造成互锁机构的机械冲击，长期如此缩短机械寿命。
应急关闭功能
在特殊情况下，如果有必要的话，那么也可在7公里/小时以上时关闭发动机。长时间按住按钮，或者连续按压两次按钮即可。
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②关闭：车辆停好位置后，再按下启动按键即为关闭。
启动发动机的瞬间，其他电气设备的工作会暂时停止。
2、打开/关闭电源
如果您只要打开点火开关而不启动发动机，那么按照以下步骤操作：
①启动：直接按下点火开关，不用踩制动踏板。
②关闭：再次按压点火开关即可。
熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（注意：在坡道停车时④和⑤需互换，防止溜车；另外，先P档再熄火也可以）。如果先挂P档而再拉手刹，车辆不在平路就会发生一小段的移动，这样造成互锁机构的机械冲击，长期如此缩短机械寿命。
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在特殊状况下，行驶时也要关闭发动机。一次长时间按压或者两次连续短暂性的按压都可熄火发动机。
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①启动：踩下制动踏板，按下一键启动按钮。
②关闭：将车辆停住，按下一键启动按钮。
发动机启动需要较大电流，所以启动时其余设备的用电将被切断。
2、打开/关闭电源
如果您只要打开点火开关而不启动发动机，那么按照以下步骤操作：
①启动：不用踩下刹车踏板，直接按下一键启动按键。
②关闭：要关闭点火开关时，再次按下按钮。转速表中的指针移动到OFF（关闭）位置。
熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（注意：在坡道停车时④和⑤需互换，防止溜车；另外，先P档再熄火也可以）。如果先挂P档而再拉手刹，车辆不在平路就会发生一小段的移动，使变速箱锁止机构卡得更紧，承受较大的压力负荷，再次启动时造成机械冲击。
应急关闭功能
在特殊状况下，行驶时也要关闭发动机。一次长时间按压或者两次连续短暂性的按压都可熄火发动机。
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1、启动/关闭发动机
①启动：将刹车踏板踩死，按下点火按钮。
②关闭：将车辆停稳后，再次按下按钮。
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2、打开/关闭电源
如果您只要打开点火开关而不启动发动机，那么按照以下步骤操作：
①启动：按下一键启动按钮，不用踩下制动踏板。
②关闭：要关闭点火开关时，再次按下按钮。转速表中的指针移动到OFF（关闭）位置。
3、熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（备注：坡道停车，需调换④与⑤的顺序）。如果先挂P档而再拉手刹，车辆不在平路就会发生一小段的移动，这样造成互锁机构的机械冲击，长期如此缩短机械寿命。
4、应急关闭功能
紧急情况，在行车途中也可以熄火车辆。长时间按住按钮，或者连续按压两次按钮即可。
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①启动：先踩刹车，然后按压点火开关。
②关闭：一定要在车辆停稳时，再次按压点火开关。
启动发动机的瞬间，其他电气设备的工作会暂时停止。
2、打开/关闭电源
如果只是打开电源，操作步骤如下：
①启动：直接按下点火开关，不用踩制动踏板。
②关闭：要关闭点火开关时，再次按下按钮。转速表中的指针移动到OFF（关闭）位置。
3、熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（提示：坡道停放车辆，④与⑤需要互相调换顺序；另外，先挂入P档再熄火也没问题）。先拉手刹后进P档，主要是防止先换入P档时，车辆可能会稍微移动，锁住变速箱的机械部件卡得更死，金属零件承受了更大的冲击力。
4、应急关闭功能
在特殊情况下，如果有必要的话，那么也可在7公里/小时以上时关闭发动机。一次长时间按压或者两次连续短暂性的按压都可熄火发动机。
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1、启动/关闭发动机
①启动：踩下制动踏板，按下一键启动按钮。
②关闭：一定要在车辆停稳时，再次按压点火开关。
发动机启动需要较大电流，所以启动时其余设备的用电将被切断。
2、打开/关闭电源
如果您只要打开点火开关而不启动发动机，那么按照以下步骤操作：
①启动：无需踩下刹车，直接按压启动按钮。
②关闭：接着再按一次按钮，发动机转速表指针回到OFF的位置。
3、熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（提示：坡道停放车辆，④与⑤需要互相调换顺序；另外，先挂入P档再熄火也没问题）。优先拉手刹而后挂P档，是因为先挂入P档，车辆还是会发生轻微的移动现象，造成锁止机构配合过度，机械承受更大的压力。
4、应急关闭功能
紧急情况，在行车途中也可以熄火车辆。长时间按住按钮，或者连续按压两次按钮即可。
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仅打开电源，操作如下：
①启动：直接按下点火开关，不用踩制动踏板。
②关闭：要关闭点火开关时，再次按下按钮。转速表中的指针移动到OFF（关闭）位置。
3、熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（备注：坡道停车，需调换④与⑤的顺序）。优先拉手刹而后挂P档，是因为先挂入P档，车辆还是会发生轻微的移动现象，使变速箱锁止机构卡得更紧，承受较大的压力负荷，再次启动时造成机械冲击。
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①启动：直接按下点火开关，不用踩制动踏板。
②关闭：再次按压点火开关即可。
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①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（提示：坡道停放车辆④与⑤需要对调位置，不然会后溜；另外，⑥与⑦调换顺序也行）。拉完手刹才进P挡的原因，主要是防止先换入P挡时，汽车会发生轻微的移动现象，使变速箱锁止机构卡得更紧，零件遭受更大的受力负荷，再次启动时造成机械冲击。
4、应急关闭功能
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