srs-airbag哪款车有

SRS-Airbag大部分车都有。SRS-Airbag不是一款车，而是安全气囊，是大家所熟悉的被动安全配备。其英文正式名称为SRS(SupplementRestraintSystem)辅助约束系统,而依其结构亦常直接称呼为Airbag。安全气囊在汽车发生撞击的时候瞬间弹出，借此让充满空气的气囊来达到袭缓冲的作用，以保护驾驶者和乘客的安全。一般在产生撞击的时候，乘客最会受到伤害的地方就是头部和身体度，所以气囊在设计的时候，乘客防护的部位也是优先考量的地方。根据美国高速公路安全管理局最近的调查，如果安全气囊使用得当，可以令车祸死亡率减少将近11%，正面撞击则降低30%冲击力道。汽车安全气囊是有保质期的，因其气体发生器在长时间用车过程中会出现形态的变化。且安全气囊总成只能换不能修，虽然汽配后市场有一些号称可以修复气囊的工匠，但是修复后的气囊参数与原车内饰板弱化处理程度，以及起爆瞬间碎片飞溅的角度都会出现偏差。所以事故车达到气囊爆开的程度，车辆则建议送至品牌售后进行系统全面的维修，车辆的配件也要更换为原车采购件。

奔驰有自动驾驶的车：1、奔驰GLC：奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦（GLC2004MATIC）、155千瓦（GLC2604MATIC）、180千瓦（GLC3004MATIC），GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能，好用且易用，分别有100和50毫米的增长。（数据来自百度百科）以2022款改款三GLC260L4MATIC动感型为例长、宽、高分别是：4764mm、1898mm、1642mm，有自动驾驶。（数据来自有驾官网）2、奔驰F015自动驾驶豪华概念车。奔驰F015LuxuryinMotion自动驾驶概念车(以下简称F015)，于2015年1月在美国拉斯维加斯举行的CES展会上完成了它的首秀。F015详实地展示了梅赛德斯-奔驰在未来自动驾驶技术方面提出的畅想。通过这款自动驾驶豪华轿车描绘了未来汽车将会如何超越单纯交通工具，最终成为个人私密空间的创意。这种全新出行方式能够帮助驾乘者通过多种方式来充分地利用路途上的时间。车内没有实体控制按钮，乘客可以通过手势、眼神追踪或触屏的方式来直观地与联网的汽车互动，仅仅是通过简单的挥手或眼球转动，便可控制汽车的一举一动。即便车主离开车辆，智能系统依然可以通过车主的智能手机或可穿戴设备识别自己的主人。凭借ExtendedSense系统360度的全方位视野，利用顶尖的立体摄像机、雷达及超声波传感器中获取的大量数据时刻不停地监测车身四周的路况，车辆各个方向及角度的环境状况均在F015的实时掌控之中。在无人驾驶的状况下，乘客在整个行车途中可以不再费心车辆的运行。高精度的GPS数据配合极准确的3D导航地图，可确保车辆定位精确到厘米级别。这意味着车辆在任何时候都知道它的精确位置。当无人驾驶时，即使在可能发生碰撞等特殊情况下，ExtendedSense系统将会预先检测，正确判断并对车辆采取如施加制动等适当措施避免事故的发生。

市面上大部分凯迪拉克车型基本都配备了电磁悬架，比如XTS。部分德系车还配备了电磁悬架，比如宝马7系、奔驰S级。凯迪拉克和法拉利都在使用mrc电磁悬架，这是通过磁流体实现的。Mrc电磁悬架可以改变减振器内油的密度，从而改变减振器的阻尼。凯迪拉克ct5的顶配车型配备了mrc电磁悬架。使用电子悬架的车还有很多，比如高尔夫gti、凯迪拉克CT5、宝马e90m3、宝马e92m3、法拉利599gtb等。电磁悬架是一种新型悬架，又称磁流变液减振器悬架。它采用了一种可以调节减震器系统中阻尼液黏度的技术，使汽车在通过坑洼时能有效过滤掉颠簸感，大大提高了驾乘人员的舒适性。当然，电磁悬架虽然可以提高车辆的驾驶舒适性，但由于其制造工艺相当复杂，成本也比较高，后期的维修保养成本也会比较高。到2019年，市面上大部分车辆的悬架除电磁悬架外，基本包括独立悬架和从属悬架。独立悬架还包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、竖臂式独立悬架、双横臂式独立悬架等等。非独立悬架包括板簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架和主副板簧式非独立悬架等。

途观l中控台上方有凹槽。途观l中控台上方的凹槽短边为23厘米、长边为26厘米、宽度为17厘米（数据来源车辆说明书）。中控台就是汽车方向盘的右侧位置，驾驶座位中间的部分就是汽车的控制面板，集合汽车的大部分按钮。汽车驾驶正、副驾驶前面的工作台用于安装仪表盘以及具有储存功能的载体，驾驶员可以随时使用中控台进行调控车内的温度影响音量，中控台影响着驾驶员的驾驶舒适感，驾驶员需要随时和中控台打交道，所以各大汽车公司在设计汽车中控台时一定程度上可以反映出这辆车的舒适性和功能多样性，可以体现出中控台的重要性。

奔驰没有车有自动驾驶。自动驾驶汽车定义：自动驾驶汽车，又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车，为一种运输动力的无人地面载具。作为自动化载具，自动驾驶汽车不需要人类操作即能感测其环境及导航。完全的自动驾驶汽车仍未全面商用化，大多数均为原型机及展示系统，部分可靠技术才下放至量产车型，逐渐成为现实。自动驾驶6个级别：LO级是完全由驾驶员进行驾驶操作；L1级别是指特定情况下汽车能辅助驾驶员完成某些驾驶任务；到L2级别，自动驾驶能完成某些驾驶任务，但驾驶员需要时刻监视周围环境的变化，遇到危险情况随时准备接管，这是目前许多自动驾驶汽车都已做到的自动驾驶技术；L3级别，驾驶员几乎不用时刻准备接管，汽车可以独立完成全部动作；L4和L5级别是完全自动驾驶技术，汽车已经完全不用驾驶员的操控，区别在于L4级别只有在高速公路等特定条件下才可完全独立，而L5级别则在任何条件下都成立。

可变悬挂车型有：辉腾、丰田锐志、A8L、帕萨特、别克等。可变悬挂含义：可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。可变悬挂的产生：关于悬挂的问题是消费者比较关心的一个因素，因为它直接影响到车辆的舒适性和操控性。然而以当今的科技水平来说，普通的弹簧避震很难做到两全其美。在人们不断在汽车领域追求完美的过程中，可变悬挂系统诞生。可变悬挂的作用是通过手动或车辆自动改变悬挂的高低/软硬以适应不同路面的行驶需求。

奥迪大部分车系都有全景天窗，例如奥迪A3、奥迪Q3。奥迪Q3：车身尺寸为4481*1848*1584mm，轴距2680mm，配置方面，搭配了18寸轮圈、LED的远近光灯，1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，最大功率150马力峰值扭矩250牛·米。奥迪A3：奥迪A3搭载的是大众自主研发的代号为EA2111.4T和EA8882.0T两款不同排量的涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和190马力，峰值扭矩分别为250N.m和320N.m，搭配了6气囊、胎压监测、前后驻车雷达、ESP和上坡辅助等安全性配置。

其实大部分奔驰的进口车型尾部都有mercedes-benz标志，这是梅赛德斯奔驰的意思，通过这个尾标是无法判断汽车的型号。梅赛德斯奔驰简介：梅赛德斯-奔驰，是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。梅赛德斯奔驰公司文化：梅赛德斯-奔驰车每一款都是一个精彩的故事，而全新E级轿车更体现梅赛德斯-奔驰车的文化精髓。梅赛德斯奔驰名称：在国际上，该品牌通常被简称为梅德赛斯，而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。

有自动驾驶功能的车有以下几种：吉利缤越：吉利缤越是吉利旗下的首款BMA模块的suv，吉利缤越配备L2级别的驾驶辅助系统。特斯拉系列：特斯拉ModelX，特斯拉Model-S。是驾驶辅助系统的领导者。已搭载L5级别的硬件。大众探岳：探岳身上搭载一款交通拥堵辅助系统，拥有L2级别的辅助驾驶级别。蔚来ES8：配备辅助驾驶。小鹏汽车P7：拥有辅助驾驶。

2015款新迈腾，英菲尼迪Q70L，捷豹XJ，劳斯莱斯幻影，尼桑蓝鸟，别克君威，宾利，一般的跑车系列，老式车系都有表。标准配置：一些顶级豪车车内会有一个标准的配置，那就是圆盘时钟，这个小小的时钟可以说已经成为了高端豪车的象征，一般都是出现在布加迪、法拉利的高端超跑或者其他品牌的旗舰车型上面。钟表的作用：这个钟表的功能并没有太特别，就是个显示时间的工具，不过现在其却成了高级车型的象征。

途观L中控台上方有凹槽。途观l中控台上方凹槽尺寸是，短边为23，长边为26，宽度为17，可以放抽纸。中控台就是方向盘右侧，驾驶舱中间部分前面的控制面板，集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按钮。以下是对其的扩展介绍：中控台组成：汽车中控台包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。汽车中控还包括中央控制台，还有音响控制面板等各种车辆控制器。

SRS/Airbag不是一款车，而是安全气囊，是所熟悉的被动安全配备。其英文正式名称为SRS(Supplement-Restraint-System)辅助约束系统,而依其结构亦常直接称呼为Airbag。拓展资料：1、安全气囊的组成：汽车安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧方防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。2、安全气囊的保养：汽车安全气囊在使用8-10年后质量难以保证，所以建议1-2万公里就要进行一次维修保养。如果是需要更换气囊，尽量选择到正规门店去更换。

奥迪的老式车系的中控台通常均有表。以下是关于奥迪汽车的详细介绍：1、概况：德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。2、车型：主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

林肯领袖一号有立标，以下是林肯车相关内容的介绍：1、车身尺寸：其是一款中大型车，车身尺寸分别为长4849mm、宽1936mm、高1691mm，车轴距为2849mm。2、前后轮：前轮距为1653mm、后轮距为1663mm，油箱容积为70l。3、发动机：新林肯suv航海家搭载2.0t涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是165kw，最大扭矩是368nm。4、驱动方式：驱动方式是前置前驱，前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆式独立悬架。

20款奔驰GLE450独有车震脱困模式。20款奔驰GLE450的配置：GLE还启用很多黑科技，比如E-ABC电子主动式车身控制系统，由空气悬架+主动式电子液压阻尼器组成，四个角的悬架高度独立调节。20款奔驰GLE450的动力：汽油动力一共有3种排量，分为5个档次，主力销售型号是2.0T四缸的GLE350，3.0T六缸+48V轻混系统的GLE450，以及3.0T的高性能版本GLE53-AMG。

20款奔驰GLE450独有车震脱困模式。以下是20款奔驰GLE450相关介绍：1、配置方面：GLE还启用很多黑科技，比如E-ABC电子主动式车身控制系统，由空气悬架+主动式电子液压阻尼器组成，四个角的悬架高度独立调节。2、动力方面：汽油动力一共有3种排量，分为5个档次，主力销售型号是2.0T四缸的GLE350，3.0T六缸+48V轻混系统的GLE450，以及3.0T的高性能版本GLE53-AMG。

airbag不是车，这是汽车上的安全气囊。安全气囊是汽车上一个重要的安全性配置，当发生严重的碰撞事故后，安全气囊可以弹出来保护车内成员。安全气囊的相关介绍如下：安全气囊作用：安全气囊的作用主要是防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用。安全气囊的构成：主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中，乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部。

使用V6发动机有丰田陆巡4.0L、霸道3.5L、丰田锐志2.5L和3.0L、丰田皇冠2.5L。以下是V6发动机几点介绍：1.2.5LV6自然吸气发动机（最大功率：193PS；最大扭矩：236N·m），V6是指发动机缸数及缸排列方式，缸排列为V型，噪音很少，运转平顺。2.3.0LV6自然吸气发动机（最大功率：227PS；最大扭矩：293N·m），V形发动机长度和高度尺寸小，V6发动机是一种紧凑发动机构造。

宝马x52019款车有液晶屏钥匙，以宝马x52019款尊享型是一款中大型5门5座suv，其车身尺寸是：长4930mm、宽2004mm、高1776mm，轴距为2975mm，油箱容积为83l。宝马x52019款尊享型搭载了3.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是250千瓦，最大扭矩是450牛米，其驱动方式是前置四驱，前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

宝马无框车门的车型有宝马2系、宝马4系、宝马z4、宝马3系GT、宝马5系GT和宝马i3。宝马2系是一款新的车型体系，拥有两个版本，分别是2系轿跑以及2系敞篷版，采用的是无框车门，汽车采用的是前置后驱的布局形式。为了达到轻量化设计，车身采用了更多的铝合金材质来降低汽车的重量，采用了经典的50:50前后轴配重比，提高了汽车的稳定性。宝马4系定位于三系和五系之间，汽车的设计理念更接近GT车型，座椅的位置设计的比较高，从而使驾驶员获得更好的视野，4系采用的是四门设计，车身线条比三系更加动感和流畅。宝马z4是一款敞篷跑车，也是宝马最成功的一款跑车，整车的设计采用了现代先进的科技。宝马3系GT的车身设计和3系基本相同，不过车尾的设计是非常独特的，后排独特的设计增加了汽车后排乘客的头部空间，加上无框的车门，使这款车更具动感。宝马5系GT是一款独一无二的车型，既有轿跑的感觉，又具有旅行车的风范。