轿车保养时间和项目

轿车保养时间及项目是根据车辆使用时间和实际情况做保养，各项的保养周期大致是这样的：1-3万公里一般情况下只需要换机油和机油格；3-4公里一般情况下需要更换防冻液和清洗节气门；4-6万公里需要更换火花塞、刹车油和刹车片；6-8万公里清洗节气门、变速箱油、更换轮胎。汽车保养项目：1、机油和机滤。机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。2、变速箱油。变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。3、助力油。助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。4、检查车身、轮胎。5、检查刹车系统。6、检查底盘受损情况。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、可以减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

5万公里要做的是大保养：更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，皮带，并且要检查底盘，刹车片，刹车盘，轮胎等。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车，只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态。汽车上是有很多需要定期更换的易损件和油液的，否则会影响汽车的状态。对于发动机来说，最重要的就是机油，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内部瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。大家在平时用车时一定要按时更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。由于车辆品牌不一样，每种油水液的保质期不一样，即使同一品牌，不同油水液也有保质期不一样的，具体请参照保养手册。除了定期保养项目，五万公里的车还要注意轮胎的使用及磨损程度，地盘悬架系统使用情况。在正规4S店保养，整个车身都会检查到位。

轿车保养一般是换机油机滤。以下是关于保养内容以及保养时注意事项介绍：保养内容：清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部。其次检视汽车各总成、机构的外表，检查轮胎气压。再检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液。最后进行润滑。保养时注意事项：做好车辆保养工作，可以延续车辆的使用寿命，假如不注重保养，车辆的寿命会变短，而且也不利于行车安全。所以要定期对汽车进行保养。

轿车行驶5000到10000公里需做保养。保养的项目是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；检查车身、轮胎等。以下是相关介绍：车子保养的内容：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。车子保养的注意事项：汽车保养的注意事项就是要定期更换车辆机油。车辆的机油使用都有寿命，隔那么一段时间就要注意更换车辆的机油。机油使用时间长，也就越来越浑浊，将损害车子的发动机。所以保养时必须要注意机油的保养。

根据车辆使用时间和实际情况做保养。保养周期：1-3万公里一般情况下只需要换机油和机油格；3-4公里一般情况下需要更换防冻液和清洗节气门；4-6万公里需要更换火花塞、刹车油和刹车片；6-8万公里清洗节气门、变速箱油、更换轮胎。汽车保养的项目：机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议的规格来更换。变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧。

汽车的保养周期，根据车型的不同有所区别。以下是关于汽车保养周期的相关介绍：1、不同国家保养周期不同：在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。2、空气过滤器：更换机油和机油滤清器主要是为维护润滑系统，更换机油时应更换机油滤清器，一般情况下，车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次。空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、沙粒等异物，空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境，当行驶到20000-25000公里时，通常要更换。

轿车15000公里的保养有换发动机油、发动机油滤芯。以下是汽车保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

以下是汽车保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

轿车普通保养的项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。轿车普通的保养注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

轿车三万公里的保养项目有：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯和火花塞；2、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；3、检查汽车底盘、刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；4、检查各种油液液面是否正常。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

轿车保养主要做的项目是：1、更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查各油液是否符合标准；3、检查车灯、底盘、制动系统能否正常工作；4、检查并紧固车轮与轮毂螺母连接；5、调整怠速与怠速混合器踏板间隙；6、检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。轿车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

轿车保养的项目有：1、更换发动机机油、变速箱油；2、更换火花塞；3、更换机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；4、清洗节气门、喷油嘴；5、检查制动液量，有无泄漏；6、调整制动踏板行程；7、补充散热器冷却液；8、调校点火正时；9、检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换部分零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是：1、保持车容整洁；2、消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长使用周期。

轿车二次保养的项目有：1、更换机油、机油滤清器、空气滤清器；2、检查发动机皮带的松紧度、转速、各种油液是否正常；3、检查轮胎气压；4、检查底盘、刹车片、刹车盘、球头、球笼、连杆有没有刮伤；5、检查灯光及车辆开关。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换部分零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是：1、保持车容整洁；2、消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长使用周期。

轿车保养时间及项目分别是轿车行驶5000到10000公里需做保养，汽车保养的项目是：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车二次保养项目时间是在新车里程达到1万公里时进行，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入较佳状态，行车的安全性得到了好的保障。二保之后，新车性能基本稳定，此后根据车况和使用习惯每5000至7500公里做一次小保养，每1万至1.5万公里做一次全面体检保养即可。汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承，添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等，其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

汽车保养是预防性工作，同时也称汽车维护。对指定期对汽车相关部分进行补给、润滑、调整、检查、清洁、或更换某些零件。汽车保养分为2种，一种为小保养，涉及三滤跟机油。另一种为大保养，涉及所有需要更换的车身，体时间跟更换周期也是不相同的。1、第一次保养，我们一般称为首保。首保在2500至3000公里之间。在首保之前3000的公里，作用是将金属部件一些凸起相互磨合光滑或细微毛刺，这些油底壳都会被发动机油带入，所以新车首次需提前更换润滑油。2、第二次叫常规保养，如果首保是在2500至3000公里之间做的，那么二保的里程数就是在做首保里程的数值上加5000。汽车由于行驶了10000公里，过滤的能力可能有所下降在汽车空气中，这时就需要检查空调滤芯与空气滤芯。3、第三次也叫常规保养，需要更换机油与机滤。如此往复，穿插进行着，必要时要检查全车。4、当汽车行驶到了30000公里时，就要进行一次大检查了，需要对汽车的助力转向油、火花塞、刹车油、变速箱油以及刹车片等进行检查，有必要的时候还是需要更换的。

轿车6万公里的保养项目是比较多的，因为是第一次大保养。基本如下：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液（制动液）、若自动变速箱需要更换变速箱油、火花塞、转向助力油、正时皮带。然后清洗节气门、喷油器、三元催化器。最后就是检查轮胎，看看是否需要更换，检查底盘螺丝是否紧固，灯光是否良好，刹车片是否正常，摆臂及拉杆球头有无松动。一般情况下，轮胎就是不需要更换，也要对调。像是刹车油、防冻液等各种油液，要根据实际情况，判断是否需要更换，并不是到了6万公里，无脑进行更换。正时皮带要重点关注一下，看看是否有老化的现象。正时皮带是非常容易忽略的一个部位，如果出现问题，也是非常严重的后果。具体的可以自己去百度上找一下。

轿车6万公里的保养项目是比较多的，因为是第一次大保养。基本如下：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液（制动液）、若自动变速箱需要更换变速箱油、火花塞、转向助力油、正时皮带。然后清洗节气门、喷油器、三元催化器。最后就是检查轮胎，看看是否需要更换，检查底盘螺丝是否紧固，灯光是否良好，刹车片是否正常，摆臂及拉杆球头有无松动。一般情况下，轮胎就是不需要更换，也要对调。像是刹车油、防冻液等各种油液，要根据实际情况，判断是否需要更换，并不是到了6万公里，无脑进行更换。正时皮带要重点关注一下，看看是否有老化的现象。正时皮带是非常容易忽略的一个部位，如果出现问题，也是非常严重的后果。具体的可以自己去百度上找一下。