宝马5系电瓶在什么地方

宝马5系电瓶在后备箱右侧，右后尾灯的下方，打开盖板就能看到，平时要注意保养。2020款宝马5系在整体外观造型部分的变化并不是很明显，前脸双肾式进气格栅延续了家族经典设计理念，因此辨识度方面并没有降低多少，两边大灯造型相当犀利，内部灯带更是凸显尊贵气息，下方进气口采用熏黑式处理，使得整体运动风格增强了不少。2020款宝马5系长轴距版提供的是2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率分别为184马力、252马力，峰值扭矩分别为290牛米和350牛米，标准轴距版车型将提供525i、530i、540i三种动力车型，分别搭载2.0T、3.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大输出功率分别为184马力、252马力和340马力，动力上的输出还是很不错的。（数据来源于有驾官网）

宝马5系电瓶在后备箱右侧，右后尾灯的下方，打开盖板就能看到。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。一般车在前面，有些车在后备箱位置，宝马5系电瓶在后备箱右侧，打开盖板才能看到。蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。宝马5系的蓄电池养护方法：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

宝马5系车架号查询可以在发动机舱、仪表板左侧、或风挡玻璃左下方查看，最保险的是在汽车的行驶本、保险单处查看。车架号，是汽车产品出厂的车辆识别代码，实际上就是每一款汽车产品的“身份证号”，具有唯一性，并且30年内都不会出现重号。车架号最早出现于1949年，至今已经更替多代标准。现今的“车架号”标准是全球统一，一共有17位识别代码。所有这车架号也是辨别新车二手车的重要途径。

宝马5系车辆的电瓶放置在后备箱右侧，右后尾灯的下方，打开盖板就能看到。宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法打着车，车内负载没电的情况。电瓶的作用：在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子燃油喷射系统供电；当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备。汽车电池的保养：定期清洁电瓶：汽车电瓶作为汽车的重要部件，在使用过程中应该需要及时的检查，定期清洁电瓶的外部，尤其是要对汽车电瓶两个极头的灰尘、油污等污物进行清理，对汽车电瓶的外观也要进行清洗，如果自己不能操作时，建议去专业的维修店或者是4s店处理。熄火时减少用电：当汽车熄火后，尽量少使用车内的用电器，很多人在路边等人时喜欢听广播或者是使用其它用电器，长时间停车使用时，可能会造成蓄电池电量耗光现象，汽车无法启动，对于汽车电瓶的使用寿命也有一定的影响，夜间开车结束后，需要检查汽车大灯是否关闭。定期更换电瓶：汽车电瓶也有一定的使用寿命，一般为三年或10多万公里，如果电瓶使用时间过长，在使用过程中可能会出现异常，通过检查汽车电瓶上的观察孔对汽车电瓶进行检查，正常状态下为绿色，通过检查发现不是绿色或者是其它颜色，就需要车主注意。定期启动汽车：如果车辆长时间不使用时，需要定期的启动汽车，在汽车的停放过程中，电瓶内的电量也会慢慢减少，长时间停放的汽车很容易出现亏电现象，停放过程中，最好定时启动，让汽车电瓶充充电，保持满电的状态。

宝马5系有两个保险盒，一个位于副驾驶手套盒的下方，另一个位于后备箱下方。保险丝盒是关键部件：汽车保险盒用于安装汽车保险丝的盒子，保险丝盒负责向车体的各部位传达驾驶信息，是汽车电子控制元件中的关键部件，也是汽车车体中技术含量较高、对工艺要求较严格的部品之一。尺寸的大小分类：按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒，中号汽车保险丝盒，大号汽车保险丝盒。安装保险丝的分类：按安装保险丝的分类，可以分为保险管盒和保险片盒。保险丝大小的分类：按保险丝大小分，可以分为大号保险盒，中号保险盒，小号保险盒。材质分类：按材质分，可以分为塑胶保险盒，电木保险盒。环保分类：按环保分，可以分为环保保险盒，非环保保险盒。安装方式分类：按安装方式分：可以分为引线式保险盒和电路板式保险盒，仪表面板安装保险盒。

宝马一系的电瓶在引擎盖下面。汽车电瓶保养：用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。汽车电瓶分类：汽车电瓶分为普通蓄电池和干荷蓄电池。

宝马5系的电瓶在后备箱右侧，打开后备箱盖板就能看到。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。以宝马5系2021款525Li豪华套装为例：其是华晨宝马推出的一款中大型车，长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。

宝马X1的电瓶在后备箱中间下层，放备胎的位置。宝马X1使用80AH的AMG蓄电池。蓄电池最害怕低温，在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。有关电瓶的注意事项:1、防止长时间把汽车停放在在露天停车场。2、防止多次不间断地起动，会影响到蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用那么就会轻轻自行放电，直至报废，每隔一-段时间就应起动一次汽车,给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保障线束。经常检测蓄电池上的配件及连接线路。

宝马5系电瓶在后备箱右侧，右后尾灯的下方，电瓶的作用是：1、给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、将发电机发出的多余电能进行存储。宝马5系的车型有：宝马525li、宝马525lim、宝马530lim、宝马530li、宝马530lixdrive等。

宝马5系冷却液在发动机左侧边有一个黑色的水壶，打开水壶盖即可添加冷却液。冷却液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。宝马5系是一款中大型轿车，使用2.0t涡轮增压发动机，发动机最大马力为184匹，最大扭矩为290牛米。宝马5系的长宽高分别为5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm，搭载8挡手自一体变速箱，轮胎规格采用245/45R18。

宝马x6电瓶位于后备箱备用轮胎的旁边，宝马X是宝马的SUV系列，宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车。宝马X6拥有标准化的SUV身材，高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。动力方面，宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机，引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型。宝马X6上装备了一套动态驱动力分配系统，以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现。

宝马X1的电瓶在后备箱中间下层，放备胎的位置。宝马X1使用80AH的AMG蓄电池。蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以要及时检查维护。日常生活中要注意：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

打开引擎盖，在发动机左侧边有一个黑色的水壶，打开水壶盖即可添加冷却液。冷却液的全称是防冻冷却液，具有防冻功能。冷却液不仅在冬天使用，而且全年都使用。无论是冷还是热，汽车离不开冷却液。正确使用冷却液不仅可以保护发动机冷却系统，提高散热效果，而且可以提高发动机效率，延长使用寿命。宝马5系的冷却液一般每年更换一次，或者那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。宝马5系冷却液添加时液面高度应在MAX和MIN刻度线之间即可。注意不要混加防冻液，不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同，所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10-15℃，避免防冻液失去防冻功能。

宝马5系空调滤芯有俩个。一个在副驾驶收纳箱后面，一个在挡风玻璃外右下角。外观方面，新车依旧保持了老款车型的整体设计，并没有明显改动。新车取消了现款540Li行政版顶配车型，新增的530Li行政型作为顶配车型。在尊享型基础上增加了星空天窗、宝华韦健音响、舒适座椅；而530Le豪华套装新增一款18英寸轮毂（可选防爆胎），取消了选装星空车顶。配置方面，新款宝马5系对配置也进行了调整，整体有增有减。全系取消了了包括巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等四种颜色、创新套装、高保真音响系统、后窗及后侧窗电动遮阳帘。525Li在标配18英寸轮毂的前提下新增一款新样式的17英寸轮毂可供选装。530Li尊享型豪华套装增加座椅通风、前排舒适座椅（带腰托、记忆）；530Li尊享型M运动套装新增HUD抬头显示。内饰设计上，新车同样沿用了现款车型设计风格，并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等。

宝马5系后备箱开关在在主驾车门上，玻璃升降开关的最下方有个按钮，往上拉那个按钮3秒以上后备箱就会自动打开。宝马5系配置丰富,后座娱乐视听、智能大灯、雨量探测器等。后座娱乐视听：在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。智能大灯：远、近光氮气灯，含自动照明高度动态调节显著改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。雨量探测器：包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯。

宝马5系电瓶在后备箱右侧，右后尾灯的下方，打开盖板就能看到，平时要注意保养。2020款宝马5系在整体外观造型部分的变化并不是很明显，前脸双肾式进气格栅延续了家族经典设计理念，因此辨识度方面并没有降低多少。两边大灯造型相当犀利，内部灯带更是凸显尊贵气息，下方进气口采用熏黑式处理，使得整体运动风格增强了不少。2020款宝马5系长轴距版提供的是2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率分别为184马力、252马力，峰值扭矩分别为290牛/米和350牛/米，标准轴距版车型将提供525i、530i、540i三种动力车型，分别搭载2.0T、3.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大输出功率分别为184马力、252马力和340马力，动力上的输出还是很不错的。

宝马5系的发动机号位于汽车发动机缸体上面，缸盖前端和缸体连接处即可看到。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。宝马5系在售车型搭载三款发动机，型号分别B48B20C、B48B20D和B58B30A，前者动发动机的最大功率为135kW，最大马力184PS，峰值扭矩290N.m；B48B20D发动机最大功率为185kW，最大马力252PS，峰值扭矩350N.m；B58B30A发动机最大功率为250kW，最大马力340PS，峰值扭矩450N.m传动系统匹配8挡手自一体变速箱。同时，2020款将根据车型不同提供xDrive四驱系统。2020款宝马5系对配置也进行了调整，整体有增有减。全系取消了了包括巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等四种颜色、创新套装、高保真音响系统、后窗及后侧窗电动遮阳帘。

宝马5系保险盒在副驾驶手套箱里。副驾驶下方可以看到带黄色卡扣的挡板。拉动两个卡扣可以将挡板拆卸下来。拆卸下挡板后，可以在挡板后面看到保险丝盒。新车内饰是家族式的风格，棕色的主色调十分的大气，10.25英寸的中控屏更加的精致了，12.3英寸的液晶仪表盘也有配备，新车的三幅式多功能方向盘较为平滑，换挡杆还是很厚实的，iDrive7.0人机交互系统是全系标配的，定速巡航、适时四驱、发动机启停、自动驻车等都有配备。2020款宝马5系在动力部分配置分为两种，首先是长轴距版将会提供2.0T涡轮增压发动机，并且拥有两种不同的动力调校，最大马力分别为184Ps以及252Ps，峰值扭矩达到了290Nm和350Nm，其次是标准轴距，将会增加一款3.0T动力，最大马力为340Ps，峰值扭矩为450Nm，传动方面将会全系标配标配8速手自一体变速箱。

宝马5系电瓶在发动机前舱内的右侧位置，靠近发动机处，有标识可以查看的。宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。宝马5系电瓶的更换方法如下：1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置；2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开；3、扭开以后取下来，在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆正极，因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花；4、接下来重复上一步拆下负极，接下来把新的蓄电池放上去；5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。重复上面步骤扭回去；6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

宝马x1的电瓶在后备箱中间下层，放备胎的位置。宝马x1使用80ah的amg蓄电池。蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。理所当然要立刻检测维护。 平时日常生活中要要注意：1、防止长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车发动机在冬天不易起动，每次发动车的时间不应超过5秒，在次起动距离时间不少于15秒。在多次起动仍不打着火的状况下，应从电路、点火线圈或油路等其他的方面找原因。防止多次不间断地起动，这样子会影响到蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用那么就会轻轻自行放电，直至报废，因而，每隔一段时间就应起动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保障线束。经常检测蓄电池上的配件及连接线路。