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model y露营模式

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1062
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MODELY露营模式其实就是保持车内空气流动、温度适宜,还可保持车内照明、播放音乐、上网、玩游戏及充电等,适用于人员留在车内的情况。同时,还可通过已配对的手机控制温度设置。

而这个功能原理也很简单,就是将特斯拉车辆看作是充电宝或者手机,可以通过数据线为风扇、LED灯供电。特殊之处在于长时间供电,特斯拉车辆拥有大容量电池组以及电池管理系统。

MODELY露营模式请在触摸屏底部点击风扇图标,

然后在汽车处于PARK状态时将KEEPCLIMATEON设置为CAMP。

注意事项:

1、要启用露营模式,电池电量必须至少剩余百分之二十;

2、启用露营模式后,哨兵模式和车辆警报系统将被禁用。

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特斯拉model y的轴距

特斯拉modely的轴距为2890毫米。以ModelY2022款改款长续航全轮驱动版为例,其长宽高分别为4750毫米、1921毫米、1624毫米,轴距为2890毫米,前轮距1636毫米,后轮距1636毫米,整备质量为1997千克。动力方面,最大功率331千瓦,最大扭矩559牛米。(数据来源于有驾官网)特斯拉ModelY的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象,提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架,它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
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model y有没有刹车踏板

modely没有刹车踏板。这款车具备的单踏板模式,单踏板模式就是电车动能回收所特有的驾驶模式,当踩下电门时车辆行驶,当抬起右脚时,车辆就会减速,这个加速与减速的多少,与右脚在电门上的行程深浅有关,当完全抬起右脚,车辆就会短暂滑行后彻底停止,也就是说如果掌握电门踩踏深浅,就可以让车辆行驶和停止,并不需要刹车踏板的参与。加速踏板又称油门踏板,主要作用是控制发动机节气门的开度,从而控制发动机的动力输出,传统的加速踏板是通过油门拉线或者拉杆和节气门相连的,而随着汽车电子技术的不断发展,电子油门的应用越来越广泛,驾驶员踩踏电子油门的加速踏板时,实际上是传递给发动机ecu一个油门踏板位置传感器信号。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车,是汽车驾驶五大操纵件之一,使用频次非常高,驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
发布时间:2023-10-04 15:08:10 阅读:1155

model y没有刹车踏板

modely没有刹车踏板。这款车具备的单踏板模式,单踏板模式就是电车动能回收所特有的驾驶模式,当踩下电门时车辆行驶,当抬起右脚时,车辆就会减速,这个加速与减速的多少,与右脚在电门上的行程深浅有关,当完全抬起右脚,车辆就会短暂滑行后彻底停止,也就是说如果掌握电门踩踏深浅,就可以让车辆行驶和停止,并不需要刹车踏板的参与。加速踏板又称油门踏板,主要作用是控制发动机节气门的开度,从而控制发动机的动力输出,传统的加速踏板是通过油门拉线或者拉杆和节气门相连的,而随着汽车电子技术的不断发展,电子油门的应用越来越广泛,驾驶员踩踏电子油门的加速踏板时,实际上是传递给发动机ecu一个油门踏板位置传感器信号。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车,是汽车驾驶五大操纵件之一,使用频次非常高,驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
发布时间:2023-09-21 13:48:03 阅读:1153

model y离地间隙

model-y的离地间隙为167毫米。但model-y的离地间隙不是静止不变的,该数据也取决于负载状况,因此要根据model-y的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。以ModelY2022款改款长续航全轮驱动版为例,其属于中型SUV,车身尺寸是:长4750mm、宽1921mm、高1624mm,轴距为2890mm,最小离地间隙为167mm。ModelY2022款改款长续航全轮驱动版搭载了前感应/异步,后永磁/同步电动机,最大功率是137kw,最大扭矩是340nm,与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。(数据来源于有驾用车官网)在选择车辆时,可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面,一般在城市中路面较好时,选择离地间隙低的车辆,可增加稳定性和舒适度;如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域,考虑到车辆的越野性能,可选择离地间隙较高的车辆,以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1095

modely露营模式

露营模式就是保持车内空气流动、温度适宜,还可保持车内照明、播放音乐、上网、玩游戏及充电等,适用于人员留在车内的情况。同时,还可通过已配对的手机控制温度设置。功能原理也很简单,就是将特斯拉车辆看做是个充电宝或者手机,可以通过数据线为风扇、LED灯供电。特殊之处在于长时间供电,特斯拉车辆拥有大容量电池组以及引以为傲的电池管理系统。露营模式启用方法:1、挂驻车挡。只有车辆挂驻车挡时,才可以使用露营模式设置;2、根据舒适度自行调节温度设置;3、点击风扇图标;4、点击保持露营模式。注意事项:1、要启用露营模式,电池电量必须至少剩余百分之20;2、启用露营模式后,哨兵模式和车辆警报系统将被禁用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1062

model3露营模式

model3露营模式是保持车内空气流动、温度适宜,还可保持车内照明、播放音乐、上网、玩游戏及充电等,适用于人员留在车内的情况的驾驶模式。model3露营模式启用方法如下:1、挂驻车挡,只有车辆挂驻车挡时才可以使用露营模式设置。2、根据舒适度自行调节温度设置。3、点击风扇图标、点击保持露营模式。启用特斯拉露营模式注意事项有以下四点:1、启用露营模式,电池电量必须至少剩余20%。2、启用露营模式后,哨兵模式和车辆警报系统将被禁用。3、露营模式就是保持车内空气流动、温度适宜,可保持车内照明、播放音乐、上网、玩游戏及充电等,适用于人员留在车内的情况。4、特斯拉露营模式开一个晚上大概可用掉40公里电量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1051

model y后备箱尺寸

Modely后备箱进深是1080-2010mm,宽度是945-1570mm,高度是690mm(数据来源:特斯拉汽车官方网站)。车辆在不放倒后排座椅的情况下,该车后备箱空间已经可以从容放下28、24以及20英寸行李箱,储物能力很强大。而且除了常规的后备箱外,Modely在地板下层还有储物空间。Modely后备箱很好地解决了垂直空间太窄的问题,不仅纵向空间更大,而且地台下方也获得了更多的储物空间。Modely后尾门采用电动开启方式,下门沿设计得比较低接近下保险杠,好处是便于放东西,但是如果后车追尾,也容易和保险杠一起受损,增加维修成本。Modely钥匙上的后备箱开关功能:1、行李箱按键,按两下可以解锁后备箱;2、全部解锁或解锁,按一下可以锁定所有车门和后备箱,按两下可以解锁所有车门和后备箱;3、前备箱,按两下可以打开前备箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1016

特斯拉model y标准续航

特斯拉modely标准续航是525公里,续航里程根据个人开车习惯和用电设备使用情况发生变化。特斯拉ModelY有三种续航版本可以选择,其中标准续航后驱版NEDC续航里程是525公里,长续航全轮驱动版NEDC续航里程是594公里,高性能全轮驱动版NEDC续航里程是540公里。各个版本实际使用中的真实续航里程会比NEDC续航低,根据是否开空调、车辆负载、外界温度等因素,真实续航是NEDC续航的百分之六十五至九十五之间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1014

model 3和model y的区别是什么?

model3和modely的区别如下:动力不同:两辆车在动力上都使用单双电机的布局,modely最高时速只能到达217公里每小时,而model3达到233公里每小时,百公里加速也比modely快0.4秒,达到4.4秒的成绩,所以model3在动力上更胜一筹。外形不同:modely是一辆小型suv汽车,而model3是一辆轿车,前者更舒适更长更高,使用起来更加舒服,后者作为一辆电动轿车搭配顶级的pzero薄壁运动轮胎,动力更强。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9633

model3露营模式是什么意思?

model3露营模式是保持车内空气流动、温度适宜,还可保持车内照明、播放音乐、上网、玩游戏及充电等,适用于人员留在车内的情况的驾驶模式。露营模式开启方法:挂驻车挡,因为只有车辆挂驻车挡时,才可以使用露营模式设置,然后根据舒适度自行调节温度设置,最后点击风扇图标和点击保持露营模式。露营模式使用注意事项:要启用露营模式,电池电量必须至少剩余20%;启用露营模式后,哨兵模式和车辆警报系统将被禁用。其功能原理就是将特斯拉车辆通过数据线为风扇、LED灯供电。特殊之处在于长时间供电,特斯拉车辆拥有大容量电池组(MODELX:100kWh)以及引以为傲的电池管理系统,能做到这样的功能在情理之中。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8638

model y的车身标准是多少?

特斯拉modely的尺寸是:长4750mm、宽1921mm、高1624mm,轴距为2890mm。更多相关资料如下:1.简介:特斯拉modely是特斯拉中国推出的一款中型SUV,搭载纯电动431马力电动机、纯电动461马力电动机,总功率分别是317kw、339kw,匹配电动车单速变速箱。2.配置:特斯拉modely的驱动方式是双电机四驱,前悬挂类型是双叉臂式独立悬挂,后悬挂类型是多连杆式独立悬挂,转向助力类型是电动助力,车体结构是承载式。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7852

model y什么时候上市

modely是特斯拉旗下的一款车型,目前只完成了车型交付,但是没有明确正式上市时间。特斯拉总裁马斯克宣布modely车型于2020年第二季度在上海工厂投产进行量产。特斯拉的官网目前已经可以预定modely,出售的预定车型包含了44.44万元的540续航里程,48.8万元的505续航,53.5万的480续航里程车型可以选择。此前国产的Model3车型取得了良好的市场成绩,所以凭借着特斯拉Model3在中国市场积累的经验,可以预测到与Model3同一个平台生产的ModelY车型前景相对是比较乐观的。
发布时间:2022-02-28 10:30:03 阅读:4722

model y车身尺寸多大

modely是特斯拉旗下的一款中型suv,这款车的轴距为2890毫米,长宽高分别是4750毫米,1921毫米,1624毫米。modely是一款双电机车型,这款车的前桥和后桥都是有电动机的。modely有长续航版车型也有高性能版车型。长续航版车型的电动机总功率为317kw,总扭矩为545牛米。高性能版车型的电动机总功率为339kw,总扭矩为523牛米。这款车使用了三元锂电池,三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的,这种电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。modely的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。
发布时间:2021-11-14 11:00:15 阅读:4565

model y有6座么

modely没有六座版车型。modely是特斯拉旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4750毫米,1921毫米,1624毫米,轴距为2890毫米。modely是一款双电机车型,这款车的前桥和后桥都是有电动机的。modely有长续航版车型也有高性能版车型。modely的长续航版车型的电动机总功率为317kw,总扭矩为545牛米。这款车的高性能版车型的电动机总功率为339kw,总扭矩为623牛米。这款车全系都使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用内,钴,铝制造的。modely的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以提高的。多连杆悬架的结构是比较复杂的,并且这种悬架的成本也是比较高的。
发布时间:2021-10-17 15:00:10 阅读:3935

model y是几座的

modely是一款五门五座suv车型,这是一款纯电动suv。modely的长宽高分别是4750毫米,1921毫米,1624毫米,轴距为2890毫米。这款车是双电机车型,这款车的前桥和后桥都是有电动机的。modely有长续航版车型也有高性能版车型。长续航版车型的电动机总功率为317kw,总扭矩为545牛米。高性能版车型的电动机总功率为339kw,总扭矩为623牛米。这款车全系都使用了三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。modely的前悬架使用了双叉臂悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是将双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2021-09-26 14:40:08 阅读:3897

model y与model3的区别

modely和model3是基于相同的平台制造的,但是modely是一款中型suv,model3是一款中型轿车,这两款车的车身尺寸不同,并且使用的动力总成也是不同的。model3的长宽高分别是4694毫米,1850毫米,1443毫米,轴距为2875毫米。model3有后驱版车型也有四驱版车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw,最大扭矩为404牛米。四驱版车型的电动机总功率为339kw。后驱版车型使用的是磷酸铁锂电池,四驱版车型使用的是三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的,这种电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。
发布时间:2021-08-31 11:40:07 阅读:3976

特斯拉model y是四驱的吗

特斯拉modely是一款双电机四轮驱动车型。特斯拉modely是特斯拉旗下的一款中型suv,这是特斯拉旗下的一款入门级车型。特斯拉modely的长宽高分别是4750毫米,1921毫米,1624毫米,轴距为2890毫米。特斯拉modely有长续航版车型和高性能版车型。长续航版车型的电动机总功率为258kw,总扭矩为527牛米。高性能版车型的电动机总功率为340kw,总扭矩为639牛米。这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的质量。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。特斯拉modely的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
发布时间:2020-12-27 03:15:09 阅读:6368

特斯拉model y尺寸

modely是一款中型suv,这款车的长宽高分别是4751毫米,1921毫米,1624毫米,轴距为2890毫米。modely是特斯拉旗下的一款入门级车型,这款车与特斯拉model3是同平台打造的车型。modely是双电机车型,这款车的前桥和后桥上都是有电动机的。modely有长续航版和高性能版。长续航版车型的电动机总功率为258kw,总扭矩为527牛米。高性能版车型的电动机总功率为340kw,总扭矩为639牛米。modely全系都使用了三元里锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的重量更轻,能量密度更高,这种电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造嘚modely的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
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model y尺寸

modely是特斯拉旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4751毫米,1921毫米,1624毫米,轴距为2890毫米。modely是一款五门五座suv,未来modely还会推出七座版车型。modely是一款双电机车型,这款车的前桥和后桥都是有电动机的,所以modely也是四轮驱动的。modely有长续航版车型和高性能版车型。长续航版车型的电动机功率为258kw,扭矩为527牛米。高性能版车型的电动机功率为340kw,扭矩为639牛米。modely使用的是三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。modely的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的结构比较复杂,并且成本也是比较高的。
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Model y的续航里程是多少

没有Modely这款车,只有Modelx这款车,Modelx的续航里程为575km。Modelx是特斯拉生产的一款全尺寸纯电动SUV,这款车于2012年2月9日上市。因为这是一款纯电动汽车,车内没有搭载内燃机、变速箱和传动轴,车内的空间表现非常优秀。在外观方面,这款车的设计非常吸引人,尤其是汽车的车门设计,采用的鹰翼门设计是其一大亮点,车门开启的方式非常特别,给人一种全新的视觉体验。在动力方面,这款车搭载的电动机,最大功率为487kw,最大扭矩为844牛米,在纯电模式下,最大续航里程为575km。由于这款车在设计的时候降低了汽车的重心,在驾驶汽车的过程中会发现,汽车的转向非常灵敏,因为电动系统提供的扭矩非常大,所以这款车即使是在满载七人的情况下也能全速行驶。这套电动系统搭载了两台电动机,两台电动机分别装置在汽车的前后轴,电动机可以为汽车提供强大的动力。
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