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驻车是什么

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1060
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驻车指的是手刹,其作用是:平地斜坡停车时制动,防止车辆在无人状态下自动滑跑,避免发生交通事故。

拉手刹的正确方法是:

1、按住手刹扣再拉手刹;

2、拉手刹用力要轻;

3、手刹拉起百分之七十即可,将手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短。

开车忘记拉手刹的危害是:

1、刹车泵无法提供足够的制动,将发动机憋熄火;

2、刹车盘加速磨损和刹车片摩擦发热后变硬;

3、手刹拉线拉长;

4、导致刹车分泵油泄露,刹车功能失效。

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驻车辅助系统是镶嵌在前、后保险杠内的超声波传感器,每个传感器的直径约为15mm,可以提醒驾驶员车辆与视野以外的障碍物之间的距离远近。传感器发出的超声波检测信号在碰到障碍物时会发生反射,传感器重新接收到反射信号后会及时将其反馈到系统内部进行距离测算,并通过声音、视频等方式提醒驾驶员车辆与视野以外的障碍物之间的距离远近。所有的车辆都有必要配备驻车辅助系统。现在几乎所有车辆的保险杠都采用与车身颜色相一致的油漆色彩,因此,保险杠上出现的细微划痕很容易就被肉眼捕捉到。这不仅会影响原本漂亮的车辆外观,还会影响车辆作为二手车出售时的保值率。驻车辅助系统就好比驾驶时的第三只眼,可以帮助驾驶员看到他们无法看到的区域。相关扩展:通常情况下,倒车、泊车和车辆移位时与前后车之间保持的一定间隙都需要精确到以cm为单位计算的距离,而正是这最后的几cm距离是驾驶员无法单靠目测就能估算出来的。驻车辅助系统能够探测到视野以外的障碍物,并通过一定的信号告知驾驶员车辆与障碍物之间的距离。无论是在车后玩耍的儿童,还是石墩石柱、篱笆围栏、消防栓等低矮的物体,该系统都能在第一时间察觉到。
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自动驻车功能是指使得驾驶员在不需要长时间刹车,以及启动电子驻车制动的情况下,也能够避免车辆不必要的滑行的一种功能:1、而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。大大减少了依据经验判断所浪费的时间;2、只要“AUTOHOLD”按钮,便会启动相应的自动驻车功能,聪明的AUTOHOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态;3、当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动,这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也会让经常溜车的车主喜欢得欲罢不能。
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自动驻车的危害:1、自动驻车英文名称为AUTOHOLD,此功能就相当于替你踩住了刹车,抬起刹车后仍能提供驻车制动力,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候;2、传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTOHOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能;3、聪明的AUTOHOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。
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驻车制动器,通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹。驻车制动器是在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置,便于使用。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下:1、进行驻车制动时,向下踏住久禾润制动器踏板,向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动,向下踏住久禾润制动器踏板,将驻车制动杆向上稍微拉动,用拇指按下手柄端上的按钮,然后将驻车制动杆放低到原始的位置;2、在倾斜地面停车时,如果先换挡到P位,然后才进行驻车制动,车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来;3、在准备开动汽车时,应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来;4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器,否则会因过热,使后轮制动作用下降,制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。
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