空调开暖风不热

汽车空调冬天开暖风不费油。汽车中冷风与暖风两个系统，暖风利用汽车自身的热循环产生，不需用压缩机工作，所以不耗油。而A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作，就会增加油耗。开暖风正确的做法是：1、等待3-5分钟：应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。2、设置内循环：将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。暖风温度调节为23摄氏度最合适。3、调整出风口：另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全，把风向调为吹腿和脚部。

冬天车内空调开暖风不会耗油，空调工作原理和开启注意事项如下：车内空调的工作原理是：开启暖风并不像空调压缩机那样消耗发动机的动力，导致增加油耗。暖风的来源是发动机的冷却水箱，发动机在工作过程中，会产生高温，打开暖气开关时，鼓风机就会把经过冷却水箱加热的空气吹入车内，这些过程并不需要发动机提供动力，冷却水箱中的热量不利用也是会传递到车外。开空调的注意事项：在使用暖风时不需要按下A/C开关，直接调节风力大小就可以。因为按下A/C开关后空调压缩机就会工作，而空调压缩机的动力是来自发动机，这样会消耗发动机的动力，导致油耗的增加。

空调开暖风不热有两方面的原因，一是发动机冷却系统造成，一是暖风的控制机构工作不良导致。以下是空调暖风系统不制热的部分介绍：1、冷却系统问题：（1）是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，发动机水温上不来，暖风也不会热。（2）是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。（3）是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。2、过滤网：过滤网有灰尘使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足。空调空气过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞。过滤网的作用是吸附空气中的灰尘，如果积的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通，从而造成出风口的出风量减少，致使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足。

汽车暖风不热的主要原因如下：1、空调系统：空调系统的暖风线路出现接触不良的现象，从而导致暖风系统无法正常进行工作。2、发动机：发动机冷却造成车辆的暖风不热，因为车辆的暖风主要来源于车辆的发动机热量，一旦发动机出现冷却的现象，则会导致无法制热。以下是汽车空调日常保养的方法：1、空调滤清器：要定期更换，尤其是北方风沙大，都会影响滤清器的使用效果。2、定期检查：制冷剂液面高度，简单的方法是用干燥器的探视孔检查，如果发现油面过低应及时添加。3、冷凝器：安装在迎风一面往往会有许多灰尘、泥土、树叶等异物，时间久这些异物就会导致冷凝器工作效果降低，所以要定期进行清理。4、高温：腐蚀、振动、撞击等都易缩短空调软管的使用寿命，要定期更换空调系统软管，还要定期检查空调系统软管和管道接头是否有油迹。5、蒸发器：蒸发器导管要清洁，还要保证鼓风机运转正常，排水管保持清洁、畅通，保证冷凝水及时排走。

空调开暖风不用开AC，AC键是汽车空调的制冷开关，暖风开启的方法是：1、启动车子等水温升到正常的温度后，开启暖风；2、把空调的循环方式调为车内循环模式；3、调到暖风模式；4、把空调挡位调到适合位置即可。汽车空调的组成分为：1、空调制冷系统；2、供暖系统；3、配气系统及控制系统。汽车空调的作用是：1、调节车内温度、湿度、气流流向、流速并通过滤网改善车内空气质量；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件。

空调开暖风不用开ac，原因是：汽车暖风不需要压缩机工作制热，是直接将发动机散热的热量当成暖气使用。汽车空调是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。使用空调时应注意的是：1、选择合适的空调温度；2、夏季进车不能立即启动内循环；3、在全封闭状态下使用空调；4、出风口方向不能随意调；5、不能长时间开着空调；6、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。

汽车自动空调开暖风AC不用开，因为汽车制暖是通过汽车自身发动机发热产生暖风，达到制暖的效果的，AC是汽车空调的制冷开关。汽车开暖气后，应该注意的事项：1、暖风不适合直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全；2、千万不能在车内睡觉时一直开暖气，因为这极易引起一氧化碳中毒；3、开暖气后，车内是一个密闭空间，这样就给细菌滋生和传播带来一个很好的环境，如果这是有人在车上抽烟，烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面，在空调不常用、阴雨天的状况的状况下，细菌会在蒸发器表面大肆扩散，再次打开空调的时候会造成车内的空气污染。

暖风不热的因素是：1、发动机的冷却系统出现问题；2、暖风的控制机构零部件发生问题；3、可以检查暖风小水箱的2个入水管温度，假若全是温度够热，则说明暖风控制机构没有问题，假若全是冷的或是一热一冷，便是冷却系统出毛病。如果是发动机的冷却系统遭到了气阻造成的冷却循环没有办法正常运行，可能会出现暖风不热的情况。要是暖风小水箱是进水口热，出水管冷则是小水箱出现堵塞要去替换。车子的水泵叶轮出现破坏或是丢转，造成水箱中流过的水量降低，也可能会造成暖风不热，这个时候要替换新的水泵叶轮。暖风的控制机构零部件发生问题的因素可能是滤清器发生了阻塞，导致鼓风机吹进车里的风量不足或是冷热风划分不合理。另外也需要检查鼓风机的各挡位是不是可以实现足够的转速，检查暖冷风的控制翻板是不是有脱落的问题，要及时维修处理。

如果想让汽车空调制热，那就不要打开ac，ac按钮是汽车空调的制冷开关。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。所以大家在平时用车时要定期给汽车空调添加制冷剂。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗的，如果长时间不清洗那空调系统内会滋生很多细菌。

远景SUV空调开暖风出现异响的原因可能是：风扇轴承缺少润滑油或破裂、暖风机上有异物致使叶片旋转时发出异响、气温过低导致空调里零件变硬变脆形成共振、暖风扇叶片的动平衡铁块错位或脱落。一般空调开暖风出现的异响，问题都不大，出现问题的部分零件进行清理、更换或调节。关于风扇轴承的状况，及时添加润滑剂或更换新轴承即可；关于空调系统内的异物，及时清除即可；关于气温问题导致的异响，及时把暖气打开升温后，异响就会消除；关于风扇叶动平衡的脱落，及时安装上去即可。因汽车空调系统较复杂，建议车主去修理厂处理。

假如想让汽车空调制热，那么就一定不要开启ac，ac按钮是汽车空调的制冷开关。汽车空调是汽车上一个至关重要的舒适性置配，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬天和热天差不多每天基本都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，这个时候发动机会带动压缩机运转。压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样子制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样子汽车空调的出风口即可吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。假如长时间不添加制冷剂，会影响到汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的状况。理所当然小伙伴们在平时用车时要定期给汽车空调添加制冷剂。汽车空调制热时，发动机内的高温防冻液会流经暖风水箱，这个时候鼓风机吹来的风也可能会经过暖风水箱，这样子汽车空调的出风口即可吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗的，假如长时间不清洗那空调系统内会滋生非常多细菌。

如果让汽车的空调制热，那是不需要开ac的，ac是汽车空调的制冷开关。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季用车时几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调的制冷原理比较简单，汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样蒸发箱可以被冷却。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。汽车空调的制热原理也是比较简单的。在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调是需要定期清洗消毒的，如果长时间不清洗消毒，那会导致汽车空调内部滋生很多细菌，这样会损害车内乘客的身体健康。

汽车空调暖风不热是车主朋友们会经常遇到的一个问题，空调暖风不热的主要原因有汽车水温过低、冷却系统受阻，水泵叶轮损坏等，具体情况如下说明：1、汽车水温过低如果汽车在冷启动时，水温还没有上来，这时候空调暖风是不热的。这种情况只要等到汽车水温上来后，就可以解决空调暖风不热的问题了。2、冷却系统受阻当汽车发动机的冷却系统受阻时，也会导致冷却系统循环不起来，使暖风不热的状况出现。这种情况要重新更换水箱。3、水泵叶轮损坏如果水泵的叶轮损坏，导致经过暖风水箱的风量就会减少，所以暖风就不热了。这种情况就要重新更换叶轮了。4、空调滤清器堵塞如果空调滤清器堵塞了，就算暖风热也吹不出来了。这种情况对空调滤清器进行清理。

导致汽车暖风不热的原因有很多，例如暖风控制机构出现故障，发动机内缺少冷却液，散热芯出现故障等。汽车暖风的原理非常简单，打开暖风开关后，发动机内高温冷却液会流经暖风散热器。暖风散热器后面有一个鼓风机，这样空调出风口就能吹出暖风了。导致暖风不热的原因：1.缺少冷却液。水冷发动机依靠冷却液不断循环散热，如果缺少冷却液，冷却液温度会很高，但是暖风也不热。这是因为打开暖风后，没有足够的冷却液进入暖风水箱，所以暖风不热。2.暖风散热器损坏。如果暖风散热器损坏，打开鼓风机后冷却液的热量也不能进入驾驶室。3.暖风水阀损坏。如果这个阀门损坏，那冷却液将不能进入暖风散热器。如果车子出现暖风不热的现象，首先要检查车子是否缺少冷却液，然后检查暖风散热器，暖风水阀，并且检查一下暖风控制开关是否完好无损。冷却液需要每隔两年更换一次，否则会出现冰点升高沸点降低的情况。

1、暖风水箱堵塞：暖风水箱内部有很多细小的散热管路，和水箱散热器一样容易出现堵塞现象，暖风水箱堵塞之后，流过的冷却液速度变慢，热量不足，导致空调暖风出现不热的现象，需要及时的清理。2、冷却系统缺少冷却液：汽车暖风是发动机冷却液小循环管路中并联的一条管路，连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后才会产生暖风，如果缺少冷却液也会导致暖风不热的现象，也是在日常用车过程中比较常见的暖风不热故障。3、节温器故障：节温器故障引起暖风不热的原因主要是节温器关不上，节温器常开后，冷却液从发动机怠速开始就进行大循环，周围环境温度较低时，水温不热也会出现暖风不热的现象。附：汽车暖风使用注意事项：1、点火就开暖风：冬季温度比较低，很多车主上车后就开暖风，上车就开暖风不仅没有舒适感，还会增加发动机的负担，应该在水温指针到达中间位置或者蓝色指示灯熄灭后，再使用暖风，可以有比较舒适的乘车空间。2、长时间怠速开暖风：冬季等人时如果不开暖风确实很难受，但长时间怠速开暖风容易出现一氧化碳中毒现象，尤其是在车内睡觉，更加危险，建议长时间怠速开暖风时留出一条缝隙，保证车内空气的流通。3、车内起雾不敢开暖风：冬季温度较低，车内外温差较大时会出现雾气，有很多车主会关闭暖风打开车窗，等雾气消散再开车，可以使用暖风除雾，将暖风风向吹向挡风玻璃，暖风很快就可以把玻璃上的湿气吹干净，玻璃温度上升之后也不会出现雾气。