48v电动车充满电要几度电

5个电瓶60v20a充满要几度会消耗1.5度至1.9度电左右。60v20ah的电动车其功率容量就是P=UI=60*20=1200wh=1.2kwh（度），加上充电损耗大概需要1.5度至1.9度电左右。首先实际充电量一般为理想放电量的1.05倍，所以充一次电大约消耗1.26度电（1.2*1.05），也就是理论上完全放电状态下，60v20ah的电动车充电一次需要1.26度电。充电有以下2个注意事项：1、充电器最好用原装的，这样能保护电池，另外长时间的持续充电是会让电池发热鼓包的，建议设定好时间去拔掉电源，不拔电源的话是不会自动断电的。2、充电时应该时刻注意充电器的变化，如果是发烫状态的话，建议拔掉电源进行冷却，之后再充电，如果还是发烫的话，建议重新买配套充电器，也要注意超过充电时间段的还未显示充满的话，要对电池进行检查，防止鼓包自燃或爆炸。

电动车需要6到8个小时就可以充满电。电动车是一种比较常见的交通工具，电动车的结构是非常简单的。电动车的主要部件包括车架，电机，电源，控制器。车架：车架承受电动车各总成的质量和有效载荷,并承受电动车行驶时所产生的各种力和力矩,及要承受各种静载荷和动载荷。电机：电机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电源：是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。控制器：电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。拓展内容：1、现在电动车配的充电器都是电满自动断电的。2、新电动车第一次电池充电最好充满,时间可以控制在8-12钟头之内,因为是新电瓶需要激活电池的,即便是2个钟头充满了也需要冲到8钟头以上。

48伏电动车一次充满用电为0.46度到0.76度电，60伏电动车一次用电为0.96度电到1.5度电，72伏电动车一次充满的电量为1.15度电到1.8度电。由于受气温，电池质量等因素的影响，单次的充电量也会出现些许偏差。电动车充电的电量算法：直接用电压×电池容量，这样的算法并不准确，因为铅酸电池在放电的时候，不会把电量容量内的所有电量都进行释放，因此，充电的时候也不需要完全充电，铅酸电池的会有20%的电压保护，这些电量是无法骑行的时候进行释放。比较正确的计算方法应该是，电量等于：电压×（电池容量×0.5）。48伏电动车一般有12AH和20AH两个容量，按照计算公式进行计算，所需要的电量应该为48V12AH＝48×（12×0.8）＝460.8，也就是0.46度电，48V20AH＝48×（20×0.8）＝768，也就是0.76度电。60伏电动车一般有20AH和32AH两个型号，同样按照计算公式，它们一次充满电的电量为60V20AH＝60×（20×0.8）＝960，即0.96度电，60V32AH＝60×（32×0.8）＝1536，即1.53度电。72伏电动车常见的电池大小同样为20AH和32AH这2个容量，按照上述计算公式，可以计算出72V20AH＝72×（20×0.8）＝1152，也就是1.15度电，72V32AH＝72×（32×0.8）＝1843，也就是1.84度电，不到2度电。

通常，一台48V的电动汽车只需1.5度。1、但是，也有其他特殊情况。例如，在寒冷的天气中，外部温度过低，活化电池的活性需要时间，所以充电需要时间，满足电池所需的度数会变多，但不会超过2.5度。2、但是，如果把电动汽车放在温暖的地方充电的话，就和平时一样只需要1.5度左右。因此，冬天充电的地方是将电动汽车塞进室内或地下车库的温度为20度左右的地方。

电动汽车充满要用多少电需要根据实际来看，具体如下：根据电量：目前最新的纯电动汽车电量大约在30kwh-50kwh之间。譬如北汽EV200（续航里程大于200公里），其电池容量为30.4kWh，那么就可以算出“30.4度*12（一般充电损率）=36.48度”，也就是说电池放干后充满需要36.5度左右。电费的价格：民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下。国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。电动汽车充电注意事项：电池不宜过充，过放。充电过程中合理控制充电时间，避免出现过充的现象，过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险，而在行驶过程中，需要对电量有所控制，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。

宝马X1的电池额定14.57kw/h，充满电大概要16度左右。电动汽车充电的注意事项：保护好充电器，尽量避免充电器颠簸振动；建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长；定期对电池进行一次深放电，活化电池。电动汽车充电的时间：电动汽车充电220伏充一次，通常需要9小时即可充满；如果用专用的充电桩头，两个小时即可充满；如果是专业充电站，只需15分钟到半个小时即可充满。充电功率和车辆的电池容量，会直接影响到充电时间。

迈腾gte充满电需要13度电。下列是相关介绍:大众迈腾：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。产品特点：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机凝聚国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。

60V电动三轮车在理论状态下，充满要2-3.3度电，且一次续航能跑55-88公里左右。扩展资料：60V电动三轮车的主流电池型号：60V电动三轮车的各项配置，其主流电池型号一般有60V32Ah、60V45Ah、60V52Ah等，而电机一般配备的是800W或1000W电机，另外车辆平均时速一般在25km/h左右。如果配备的是60V45Ah电池，理论续航在76公里左右；而如果配备的是60V52Ah电池，理论续航在88公里左右。

五菱宏光mini充满用不到10度电，它只支持慢充。电动汽车充电的注意事项：纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，以江淮iEV6E运动版车型为例，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从充满电量，选择快速充电桩也需要40分钟可以充满80%。电瓶简介：电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

48伏的电瓶车充一次电一般在1度电左右。通过电池容量计算：一般来讲48V/20AH的电池，放光电后充满一次电的耗电量大概是0.96度电。（20x48=960W=0.96KW)。不过有一点要注意：同样是48V的电池容量不同，充电时耗电量也不一样，容量越大的耗电也越大。根据说明书计算：一般电动车使用说明书上，都注明有充满电池续航的公里数，一般为50Km，还有百公里耗电数，比如，百公里耗电1.2度，则每公里耗电为1.2/100=0.012度。

五菱宏光mini充满用不到10度电,它只支持慢充。 电动汽车充电的注意事项：纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，以江淮iEV6E运动版车型为例，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从冲满电量，选择快速充电桩也需要40分钟可以充满80%。电瓶简介：电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

电动车充满电需要大约需要1.44度电，新国标将电动车分为2类，国标车和超标车。目前市场上百分之九十电动车用户使用的车辆都属于电摩，日常生活中常见的电摩的电池型号一般为60伏。由于受气温、电池质量等因素的影响，单次的充电量也会出现些许偏差。夏季由于气温较高，其充电时间一般来说会低于8小时。冬季由于气温低，其充电时间一般都会超过8小时。除此之外，品牌电池与劣质电池也会存在差异，劣质电池的充电转化率低，其所消耗的电量会比品牌电池高。

充满1台48V的新能源汽车只需要1.5度电。1、但也是有别的的特殊情况,例如严寒天气外界环境温度过低,需要激活电瓶的活性需要一段时间；2、所以电池充电需要的时间会更长,充满电瓶需要的度数就会更多；3、但可能也不会超过2.5度电。正常的状况而言，充满1台48V的新能源汽车只需要1.5度电，但也是有别的的特殊情况，例如严寒天气，外界环境温度过低，需要激活电瓶的活性需要一段时间，所以电池充电需要的时间会更长，充满电瓶需要的度数就会更多，但可能也不会超过2.5度电。只不过你如果将新能源汽车置放在温暖的地方电池充电，也会像平时相同只需要1.5度左右，因此很多人在冬天电池充电都是将新能源汽车推入室内或者地下车库这种环境温度在二十几度左右的地方。

五菱洪光mini无论是短续航力版还是长续航力版都不认可快速充电，所以如果应用慢充，五菱洪光mini短续航力版需要6.5小时，长续航力版需要9小时。因而，在挑选充电站的时候最好能挑选免停车费的，不然停车费用分分钟比充电费用贵得多。五菱宏光mini充满电要几度电五菱宏光mini一次充电10度。蓄电池过度充电和放电都会降低其使用寿命，任何用到蓄电池的产品都不能“过度放电”，电动汽车也不例外。虽说电池组都设计了保护系统，但假如你经常把车子开到“亮红灯”的情况，是肯定会影响电池组使用寿命的。电动汽车补充能源要耗费更长的时长，以江淮iEV6E运动版车型为例，如果挑选家庭充电桩充电，要近8小时的时长能够从冲满电池容量，挑选快速充电桩得话也要40分钟可以充满80%。养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。充满电不拔电源有影响吗长时间不拔电池充电器，电池充电器会持续加热，很有可能造成电池充电器使用寿命大幅度降低，蓄电池损毁的速度也会加速。虽然现在很多电池充电器都有充电保护，但是如果长时间充电后不拔开关电源，很可能会出现蓄电池过充现象。电动车充满电后不拔开关电源，虽说电池充电器上边已提示充满，但实际上电池充电器还会继续给蓄电池蓄电。这样的电流是较为薄弱的电流，短期内内对电池充电器和蓄电池都不可能有很大的影响，但如果日积月累下来，这样的电流会极大缩短电池寿命。在电动车充满电时，不立即拔下电池充电器会使电动车的耗电增加。从前只需三四天充1次电的电动车，因为长时间不拔电池充电器，最后很有可能要两天充1次电，甚至要一天充1次电。这样的就属于得不偿失的做法了。在电动车充满电时，不立即拔下电池充电器会使电动车的耗电增加。从前只需三四天充1次电的电动车，因为长时间不拔电池充电器，最后很有可能要两天充1次电，甚至要一天充1次电。这样的就属于得不偿失的做法了。

要给这样的电动车充满电需要消耗1.7度电上下。电动车是一种比较经常遇见的出行工具，这样的出行工具的结构同样是十分简单的。电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。车架是固定一切部件的基础，电动车上全部的部件基本都是固定在车架上的。 调节器功能作用是调节全车电路的，假如沒有调节器，那电动车是无法正常驾驶的。 电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。 电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。假如沒有电池，那电动车是无法正常运转的。 电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。 在充电时提倡小伙伴们使用原装充电器，而且一定要避免电池出现过度充电的状况。

这款电动汽车充满电大约需要10度电。五菱宏光mini是五菱旗下的一辆微型纯电动汽车，这一款车的长宽高分别是2917毫米（mm），1493毫米（mm），1621毫米（mm），轴距为1940毫米（mm）。五菱宏光mini是一辆单电机车型，这一款车的电动机是后置的，理所当然这一款车同样是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率是20kw，最大扭矩为85牛米。五菱宏光mini使用的是锂离子电池，大部分纯电动汽车基本都会使用锂电池，锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。五菱宏光mini的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆非独立悬架。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对微型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用非独立悬架还可以下降成本，成本下降了汽车的销售价格同样是可以下降的。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是十分简单的。麦弗逊悬架是由l型调节臂组成的，这样的悬架是差不多不会占用空间的。大部分汽车的前悬架基本都会使用麦弗逊独立悬架。而且麦弗逊悬架的成本同样是十分低的。auto.china.com

这样的电动车需要6到8个小时即可充满电。电动车是一种比较经常遇见的出行工具，电动车的结构是十分简单的。电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。调节器功能作用是调节全车电路的，调节器大多数会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。不过电池同样是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。提倡小伙伴们在充电时使用合适的充电器，而且一定要避免电池出现过度充电的状况。过度充电会损坏电池。假如长时间不用用车，也必须定期给电池充电，不然会影响到电池亏电。假如电池长期处于亏电状态，会影响到电池的性能下降。

要给这种电动车充满电需要消耗1.7度电左右。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具的结构也是非常简单的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。车架是固定一切部件的基础，电动车上所有的部件都是固定在车架上的。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常行驶的。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。如果没有电池，那电动车是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时建议大家使用原装充电器，并且一定要防止电池出现过度充电的情况。

这种电动车充满电大约需要1.6度电。电动车是一种比较常见的交通工具。电动车的结构是比较简单的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法运行的。电动机是电动车的动力来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车也是无法行驶的。电池是一个易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能也会降低。如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时一定要使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。如果长时间不需要用车，也要定期充电，否则会导致电池亏电。如果电池亏电了，会影响性能和寿命。

这种电动车充满电大约需要2度电。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具轻便灵活，占用空间小，电动车是比较适合在拥堵的市区道路内行驶的。电动车的结构比较简单，电动车的主要部件包括电动机，车架，电池，电控系统。电控系统一般会安装在后座的下面，电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法运行的。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，并且电池还可以给电动车上所有的电子设备供电。电池同时也是易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以电池是需要定期更换的。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中不断移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，这样就会导致电池的性能降低。如果能够保持正确的使用习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时一定要使用合适的充电器，并且要避免电池出现过度充电和过度放电的情况。