汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车刹车什么原理

汽车刹车什么原理

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1058
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,制造出巨大的摩擦力,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,靠摩擦力使转动部位停下来。汽车刹车系统有气式和油式两大类型,即通过气体和液体为介质实现制动力的传递,其中气刹制动多见于客车和重型货车,液压制动则多用于传统的家庭轿车、SUV以及小型货车。

汽车刹车维护的方法:

1.定期更换刹车油:

刹车油是除了刹车片之外,对刹车系统影响甚远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质,尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次,若长期在潮湿地区行驶,换油周期要适当缩短。

2.刹车调校:

当刹车时汽车明显向左或向右跑偏,这是前轮刹车不同步所致,极易因刹车抢左(右)而发生事故,特别是在高速行驶时,必须马上到修理厂进行刹车调校。

3.新车刹车磨合:

新车在使用初期都有一个磨合期,其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键,刹车系统也是需要磨合的,最好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利,踩制动前要先将离合器踩下,但这只是非常时期的权宜之计,过了1000公里之后,为了延长离合器的寿命,还是要“先刹后离”。

4.不能频繁踩刹车:

除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外,驾驶员的驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的,比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车,这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的,必须挂低挡滑行,利用发动机的牵引力辅助刹车。同时要切记:不能熄火滑行,缺少了发动机的真空助力,刹车系统就等于“残废”。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

刹车原理

刹车系统工作原理是制造出巨大的摩擦力,将车辆的动能转化为热能。众所周知,能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,它只能从一种形式转化为其他形式,或者从一个物体转移到另一个物体,在转化或转移的过程中,能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能,刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。自动挡汽车的刹车在左侧,即油门的左侧。手动挡汽车的刹车在中间,即在油门的左侧、离合的右侧。需要注意的是,不论是自动挡汽车还是手动挡汽车,都要使用右脚刹车,不可使用右脚踩油门左脚踩刹车。对于新驾驶人员来说,容易搞错的就是油门与刹车,因为这两个部分都是右脚控制,一旦出现紧急情况,右脚放的位置稍微不对就容易把刹车当作油门。开车时刹车的方法:1、轻刹:看到前面路口是红灯,现在的车速略快,可以轻带一下刹车,把车速调整到合适的速度,松开油门和刹车,带挡滑行过去,也可以在安全的前提下,放空挡溜到路口;2、重刹:重踩刹车,让车急剧减速,到车快要停止时,左脚把离合踩到底,右脚缓慢的松开刹车,这样车就能很自然的停稳;3、急刹:不是能预见性的停车,所以用快速度把刹车踏板踩到底,然后再尽力地把脚趾往下勾,使车停下。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1056

刹车系统的制动部分用了什么原理?

刹车系统的制动部分的原理是汽车利用刹车片与刹车盘及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将汽车停下来。刹车助力泵和制动总泵串联在一起,通常它的外形是一个巨大的黑色类似圆柱或圆锥形容器,其实它也是一个活塞机构,里面有一个膜片把助力泵分成两个腔室,一边连接的是发动机进气管,另一边则与外界大气相通。由于发动机在工作时需要吸气,就会在助力泵的一侧产生真空,这样就使膜瓣两侧产生巨大压力差,和驾驶员施加的压力一同压向制动总泵从而产生巨大制动力。刹车系统能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效地传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9929

刹车原理是什么?

汽车刹车基本原理是驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。以下是制动系统的作用:行车制动:在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于将汽车减速或在最短距离内停车;在下坡行驶时保持车速稳定。驻车制动:驻车制动不单是使汽车保持不动,若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8328

汽车的刹车原理是什么?

汽车的刹车原理是基本原理是驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。以下是制动系统的作用:1、行车制动:在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于将汽车减速或在最短距离内停车;在下坡行驶时保持车速稳定。2、驻车制动:驻车制动不单是使汽车保持不动,若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8249

汽车的刹车原理是什么?

汽车的刹车原理是:制造出巨大的摩擦力,将车辆的动能转化为热能。刹车也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止,减低速度的动作。刹车的组成部分是:刹车踏板、助力器、总泵、ABS辅助、油管、各轮的刹车分泵及摩擦组件。刹车保养需要做的项目是:1、车片的耐高温保护;2、刹车分泵润滑保养;3、刹车盘清洁;4、制动液更换;5、轮胎螺丝、刹车盘和钢圈接触面的防锈润滑。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5803

汽车刹车原理

刹车的工作原理主要是来自于摩擦,运用刹车片与刹车碟(鼓)及车胎与地面的摩擦,制造出巨大的摩擦力,将汽车行进的动能转换成摩擦后的热能,靠摩擦力使转动部位停下来。一般情况下,汽车刹车系统有气式和油式两大类型,即通过气体和液体为介质完成制动力的传递,当中气刹制动多见于客车和重型货车,液压制动则多用以传统的家用轿车、SUV以及小型货车。但不论哪一种形式,其目地都是将汽车的动能通过摩擦转化成热能,最终控制汽车降速和停车。刹车的基本原理并不复杂,但要迫使高速行驶的汽车在短时间快速停止下来,只靠人脚的力量挤压刹盘片仍然是不够力的,因此才会在刹车系统中引入助力系统。掀开发动机盖,在驾驶员则就能看到1个和刹车油壶连着的黑色的圆形容器,那便是刹车系统的助力泵。助力泵实质上也是一个活塞机构,运用膜片将助力泵内部分为2个腔室,一边连接发动机进气歧管,另一边则与外界空气相通,当启动发动机后,发动机就需要吸气做功,与进气歧管相连的一边就产生真空,膜片两侧便产生强劲的压强差,当驾驶员施加制动力,真空泵产生的压力便会与司机施加的压力一同压向制动总泵,然后总泵再将动力分配到各个车轮的制动分泵,制动分泵则给刹车片施加1个强劲的压力压向刹车盘,运用刹车片和刹车盘的摩擦,最终产生强劲的制动力。
发布时间:2022-11-05 11:10:05 阅读:4850

汽车刹车油壶的原理是什么?

汽车刹车油壶的原理:1、刹车油使用时间长了,表面上虽然没多大影响,但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候,问题就容易出现了。制动系统在长期或者紧急刹车的过程中,会使刹车油温度迅速上升;2、而刹车油本身有较强的吸水特性,它会吸收周围空气中的水分,例如洗车、潮湿空气等,都会有水分渗透进去,日积月累的水分进入刹车油中会直接引起刹车油沸点下降,令制动力随之下降。同时会导致刹车管路中产生气阻,从而影响刹车的性能;3、另外水分还会腐蚀刹车管路,导致防抱死刹车(ABS)液压总成的内部阀门损坏,严重影响刹车制动的传递反应。再者,刹车油使用时间久了,也会导致刹车泵里的皮碗及活塞有所磨损,造成刹车油混浊。
发布时间:2021-04-28 10:35:04 阅读:3583

汽车中控锁什么原理?

汽车中控锁的原理:1、中控门锁主要由两个开关S1和S2,门锁继电器,5个双向的直流电动机和熔丝等部件组成;2、通过线路控制继电器来控制锁具的开关。左前门开关当其开启时电路联通,继电器常闭触点接地,电动机开始工作将车门锁和后门行李箱门锁都开启;3、当开关锁定时,继电器接通,常闭触点打开,同时电动机接通,电动机启动,车门锁和后门行李箱门锁都关闭。
发布时间:2021-04-27 19:41:04 阅读:2627

电子刹车什么原理?

电子刹车的原理如下:1、能耗制动停车时将电机绕组接到一组制动电阻上,是能量消耗在电阻上,减少停车时间,不过停车后制动力就没了;2、反转制动,就是停车时将电机,短时接入反转状态,使电机迅速停下来,但是时间要控制好时间长了电机会反转,而且冲击大,电流大。同样停车后不能用;3、直流制动,就是停车时在绕组中注入直流电,是电机快速停下,制动力大小与注入的直流电压有关,停车后可以继续注入直流保持。电机将继续处于直流制动状态。
发布时间:2021-04-27 19:15:06 阅读:2650

汽车悬挂什么原理?

汽车悬挂的原理:1、悬挂系统的弹簧以圈状弹簧最常用,原因是容易制作、性能效率高、价格低。弹簧在物理学上的定义就是储存能量,当我们施一固定的力於弹簧,它会产生变形,当我们移开施力则弹簧会有恢复原状的趋势;2、但弹簧在回弹时振荡的幅度往往会超过它原来的长度,直到有磨擦阻力的出现才会减缓弹簧回弹后造成的自由振荡,这减缓弹簧自由振荡的工作通常是避震器的任务。一般的弹簧是所谓的(线性弹簧),也就是弹簧受力时它的压缩变形量是遵循物理学上的(胡克定律):F=KX,其中F为施力,K为弹力系数,X则为变形量;3、举例来说有一线性弹簧承载40Kg的重物时会造成1cm的压缩,之后每增加40Kg的重物弹簧一定会增加1cm的压缩量。事实上悬挂的弹簧还有其他的压力存在,即使弹簧完全伸展时弹簧仍会受到压力以便让弹簧本身固定在车上;4、在传统弹簧、吸震筒式的悬挂设计上,弹簧扮演支持车身以及吸收不平路面和其它施力对轮胎所造成的冲击,而这里所谓的其它施力包含了加速、减速、刹车、转弯等所对弹簧造成的施力。
发布时间:2021-04-27 18:56:04 阅读:2552

氢气汽车什么原理?

氢气汽车的原理:1、众所周知,氢分子通过燃烧与氧分子结合产生热能和水;2、氢燃料电池通过液态氢与空气中的氧结合而发电,根据此原理而制成的氢燃料电池可以发电用来推动汽车,提供家庭或工业用电或作为手机电池;3、一原理说起来很简单,但具体分析的话就会发现,其实提炼氢燃料的过程非常复杂,而且能耗也非常高;4、氢内燃车和氢燃料电池车不同。氢内燃车是传统汽油内燃机车的带小量改动的版本。氢内燃直接燃烧氢,不使用其他燃料或产生水蒸气排出。这些车的问题是氢燃料很快耗尽。载满氢气的油缸只能行驶数英里,很快便没能量。
发布时间:2021-04-27 18:47:04 阅读:2629

离合刹车油门什么原理?

离合刹车油门的原理:1、汽车起步时离合器迅速踩下,然后迅速松开至半联动状态,同时稍微踩油门,提高汽车的速度,然后慢慢地将离合器抬起,在全联动时稍作停顿;2、汽车换挡:首先降低汽车的速度,直到速度降到需要减速时,迅速踩上离合器,然后利用“一快、二慢、三联动”原理控制离合器;3、汽车换挡升挡:加大油门以提高汽车的速度,然后迅速踩下离合器,轻抬离合器,可在轻抬离合器的过程中轻抬一点油门;4、停车:车速需要在15km\/h以下踩离合器,然后用制动器停车,完全停车,慢慢松开离合器。
发布时间:2021-04-27 18:18:04 阅读:2734

汽车刹车系统原理是什么?

汽车刹车系统原理:1、刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力,将车辆的动能转化为热能。众所周知,能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,它只能从一种形式转化为其他形式,或者从一个物体转移到另一个物体,在转化或转移的过程中,能量的总量不变;2、汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能,刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。一辆车从静止加速到时速100公里可能需要10秒钟,但从时速100公里刹车到静止可能只需要XX秒而已,可见刹车系统承受着巨大的负荷;3、从另一个角度来说,如果你想体验超级跑车的加速快感,用普通家用车也可以,只不过你需要反过来坐着并且是在急刹车中体验到。
发布时间:2021-04-27 18:17:04 阅读:2548

汽车刹车鼓原理?

其策划刹车鼓的工作原理刹车时刹车鼓内面与刹车片摩擦起到刹车的作用。刹车轮毂的学名为刹车制动鼓,简称刹车鼓,是鼓式刹车系统中的主要部件;刹车鼓是构成鼓式刹车系统的重要部件,鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。刹车鼓的拆卸方法如下:1、拆卸前,使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压,使制动蹄回位;2、用VW637/2专用工具拆卸下轮毂盖,拔出开口销,拆下冠状螺母保险环;3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承,取下制动鼓。
发布时间:2021-04-26 00:00:06 阅读:1440

汽车刹车制动原理?

汽车刹车制动系统的工作原理是汽车制动系统分为两种,一种是液压制动,另一种是气压制动,液压制动是由制动总泵以制动液为传动介质通过制动管路输送到每个制动分泵,气压制动则是以高压气体为制动介质,再通过管路送到各个制动分泵。制动系统的组成如下:1、供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件;2、控制装置:产生制动动作和控制制动效果各种部件,如制动踏板;3、传动装置:包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸;4、制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。
发布时间:2021-04-25 13:00:05 阅读:1144

汽车刹车总泵原理?

汽车刹车总泵原理如下:1、当驾驶员踩下脚踏板时,脚的施力会使刹车总泵的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力;2、压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞;3、刹车分泵的活塞再推动刹车片向外,使刹车片与刹车鼓的面发生摩擦,并产生足够的摩擦力去降低车轮的转速,以达到刹车的目的。
发布时间:2021-04-25 12:29:03 阅读:1177

汽车刹车系统原理?

汽车刹车系统原理是汽车制动系统分为两种,一种是液压制动,另一种是气压制动,液压制动是由制动总泵以制动液为传动介质通过制动管路输送到每个制动分泵,气压制动则是以高压气体为制动介质,再通过管路送到各个制动分泵。制动系统的组成如下:1、供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件;2、控制装置:产生制动动作和控制制动效果各种部件,如制动踏板;3、传动装置:包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸;4、制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。
发布时间:2021-04-25 12:28:04 阅读:1106

刹车系统的制动部分采用什么原理?

刹车系统的制动原理是汽车利用刹车片与刹车盘及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。刹车系统能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。刹车系统的保养时间如下:1、盘式前轮3万公里左右:盘式后轮6万公里左右:鼓式刹车10万公里左右;2、刹车系统是保障安全的关键,更换周期只是粗略的参考,重点看厚度,提前检查才最保险;3、刹车油在行车6万公里及左右进行更换。
发布时间:2021-04-25 10:58:03 阅读:1065

刹车泵原理

刹车泵工作原理是踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。 刹车泵回位慢处理方法是: 1、检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。再有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象,刹车分泵不能回位造成的,取下刹车泵,用细砂纸打磨即可; 2、长时间不换刹车油,导致刹车分泵内部生锈,刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面,然后涂抹上黄油,最后装车,用细砂纸打磨一下; 3、刹车片精密度不好,过厚,导致活塞回位不到位。更换分泵前,把新的分泵全部分解,用化油器清洗剂洗干净出厂前抹的保护油,洗干净后在整个分泵腔体内,活塞,抹上医用凡士林安装到位即可。
发布时间:2021-03-18 07:30:13 阅读:8393

刹车制动器原理

刹车制动器原理是汽车利用刹车片与刹车盘及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将汽车停下来。刹车系统能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。 刹车系统的保养时间如下: 1、盘式前轮3万公里左右:盘式后轮6万公里左右:鼓式刹车10万公里左右; 2、刹车系统是保障安全的关键,更换周期只是粗略的参考,重点看厚度,提前检查才最保险; 3、刹车油在行车6万公里及左右进行更换。
发布时间:2021-03-17 05:15:11 阅读:8284

推荐阅读