电动车暴晒过之后,对电瓶有影响。
1.性能不稳定。电动车暴晒过之后会使电瓶性能不稳定。例如在太阳暴晒之后立即充电或在高温下充电,不仅电瓶的散热效果差,还会影响电瓶寿命。
2.容易爬酸。电瓶在曝晒后,电瓶易爬酸,硫酸盐不可逆,此时容易导致电瓶不充电!
3.变形。电瓶暴露在高温下或在高温环境下充电的电瓶可能会使其外壳变形。电池的表面温度应自然冷却,然后再充电,以避免在高温下充电发生变形的情况。
4.失去控制。暴晒的电瓶,在充电过程会产生超过40度的高温,还会使热效应失去控制,导致电瓶充电不尽如人意。
5.暴晒对电池损伤较大,容易电池失水,影响电池的使用寿命。由于气温过高,充电电池会释放出大量热量,加快充电电池的缺水,而充电电池缺水便会造成电池充电的情况下引起起包,电池鼓包便会危害电瓶的使用期限。
6.暴晒会对电机和控制器有损伤,容易发生电线短路的问题。在阳光曝晒下,电动机和控制板都是会发烫,加快电动机和控制板的脆化,发烫发热非常容易造成路线的断路,比较严重的会烧毁控制板,对电动机也有损害。危害电动机和控制板的使用期限。
虽然目前部分车型采用了更先进的电池液冷技术,能降低电池温度。但对于大部分车型来说,建议电动车在长时间运行、暴晒后,原地驻车断电30分钟左右再进行高压充电,给电池组适当的降温时间,进一步降低自燃的风险。当然,使用高压快充也应该避免过高的充电量,充电量尽量设在80%左右,否则容易影响电池寿命。