二级高速公路可以掉头吗?

高速公路掉头扣12分，法律依据：《道路交通安全违法行为记分管理办法》第八条机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记12分：（一）饮酒后驾驶机动车的；（二）造成致人轻伤以上或者死亡的交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（三）使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的；（四）驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车载人超过核定人数百分之二十以上，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数百分之百以上的；（五）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上，或者驾驶其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之五十以上的；（六）驾驶机动车在高速公路、城市快速路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；（七）代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益的。

高速路口收费站前是不能掉头的，如果是在收费站外，只要中间没有隔离带，通常是可以掉头的。高速公路只要进入收费站就不允许掉头，不仅高速公路主线道路不允许机动车掉头，还有匝道以及收费站内广场都是严禁掉头的。进入高速公路要注意留意告示牌，高速公路收费口处通常设有交通情况告示牌，主要介绍路上交通概况及天气变化等，在进入高速公路前应予以关注。通过收费口驶向入口匝道时，要注意限速在40公里/小时以下，而且不得超车，同时打开转向灯并注意主干道上车流的动向，直到进入加速车道时再行加速。要充分利用加速车道至末端再进入主干道，不可提前进入主干道后再缓缓加速，进入主干道后关掉转向灯。在出高速路口前，应提前减速，在出口处前500米左右，应准备驶入减速车道，逐渐减速，同时打开右转向灯，表示即将驶出高速公路，以提醒后面来车。在驶入高速出口匝道时应该保证较低速度，最好在到达出口匝道时能将车速降至40千米/小时左右，然后进入出口匝道后关掉右转向灯，继续减速。高速公路收费口附近是低速碰撞事故的多发区，为避免发生事故，在进出高速公路收费口和匝道时应多留心。高速行驶时，首先要与前方车辆保持安全距离。当车速在100km/h以上时，保持100米以上的距离。高速公路上有距离确认标志。通过这些标志，可以确认距离，远离货车。高速行驶时，不要与货车并排行驶，不要跟在货车后面，尽量超越货车。在高速公路上开车需要合理使用灯光。夜间高速行驶，与前方车辆有足够距离时可以使用远光灯，必须在150米以上。高速公路上的路标会提前告知司机前方的道路，让司机做好充分的准备。此外，路标还可以指引方向，避免走错路。高速行车错过出口或上错匝道方向注意事项：1.保持速度继续前行，不能慌，更不能紧急刹车减速，否则易引起追尾等车祸。2.前行过程中首先要找一个最近出口或服务区，在此出口收费站几十米前，找一个专供下错路口司机掉头口。3.需要问路时，要在服务区内或收费站之前问路，然后按上述办法2返回正确分路口或下高速出口。

高速公路出入口能掉头。掉头时，应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。禁止掉头的情况如下：有禁止掉头标志或禁止左转标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。斑马线处禁止掉头：斑马线处禁止掉头，如果是在允许掉头的路口，要越过斑马线后再掉头，不能轧在斑马线上掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。

有掉头红灯不可以掉头。如果是有掉头的红绿灯，要在掉头标识绿灯亮起的情况下才能掉头。以下是关于掉头的介绍：有提前掉头口：如果快走到路口时，会有专门的左转或者掉头指示，此时开车的人可以开启左转向灯，这样是不会影响到其它车辆行驶，也不会造成违规。有掉头标志路口：在有掉头的标志路口，都意味着人是可以掉头行驶。所以在开车时，最好是可以根据自身情况，不要打扰到车辆行驶，其次也要保障路人的安全，再掉头行驶最好。

缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响并且不用越过斑马线，在不影响其他正常行驶的车辆并保证自身安全的情况下是可以直接掉头的，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

以下是关于高速公路收费站的相关内容：高速公路收费站设置位置：一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。不能掉头原因：防止发生事故。如果机动车选择高速公路出口的时候发生错误，需在按规定缴纳通行费之后将车辆驶出高速公路收费站，而后再选择允许掉头的地方掉头，从入口重新驶入高速公路。

高速路口收费站前不能掉头。而且高速公路不仅主线道路不允许机动车掉头，还有匝道以及收费站内广场都严禁掉头。所以只要进入高速公路在任何地段掉头都将被一次性记12分。高速公路上掉头的危害如下：给后方正常行驶的车辆带来了巨大的危险：正常行驶的车辆很难判断驾驶意图，很少会意识到在倒车行驶，追尾、碰撞事故就会发生，甚至会发生连环追尾、碰撞等严重交通事故。给高速公路的正常行车带来风险：高速公路行驶方向的规定严格，单向行驶。要是逆向行驶，无疑等于驾着车辆去迎面撞击人家，给高速公路的正常行车带来风险。妨害其它车辆的正常行驶：会危害到整个高速公路的行车秩序。占用了其它车道，使正常行驶的车辆措不及防。所以建议在出行应提前规划好路线，牢记高速的各个分道口和出口行车时注意观察高速上的提示牌，提前作出判断。

高速公路服务区不可以掉头。高速掉头的处罚结果：整个高速公路都是不允许掉头，不管是不是在服务区，想要掉头必须到下一个出口下高速再进行掉头。在高速公路上不允许掉头，也不能掉头，因为开不过去，只能逆向行驶。依据《道路交通安全法》的相关规定，在高速公路上倒车、逆行，调头等不仅要被罚款，还会一次记满12分。高速行车错过出口或上错匝道要注意：保持速度继续前行，不能慌，更不能紧急刹车减速，否则易引起追尾等车祸。前行过程中首先要找一个最近的出口或服务区；在此出口收费站几十米前，找一个专供下错路口的司机掉头的口，从此处返回高速一般服务区为左右对称布局，中间有一个联络隧道，只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后，就可以驶出该服务区，返回自己要去的目的路口。这样可节省多跑部分的高速公路费，因为在高速公路内循环范围里，多跑的来回行程不计费。

泡水车没有单独的报废标准。其报废与否，与其它原因损伤车辆的报废标准一致。当车辆发生交通事故造成损伤后，保险公司会主张“以修为主”的标准。车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。以下是扩展资料：汽车在遭到水淹后做法：需要现场拍照，拍下汽车的车牌号码，可以作为向保险公司理赔的证据。之后立即拨打保险公司的电话，最好在24小时内进行报案，之后拨打救援电话告诉保险公司汽车在哪个维修店，以便保险公司人员查勘。

高速路口收费站前不能掉头。高速公路不仅主线道路不允许机动车掉头，匝道以及收费站内广场严禁掉头。在高速公路任何地段掉头都将被一次性记12分。以下是关于高速公路掉头的相关介绍：1.对于行驶车辆：正常行驶的车辆很少会意识到你在倒车行驶，追尾碰撞事故就会发生，甚至发生连环追尾等严重交通事故。2.行驶规定：高速公路行驶方向的规定是单向行驶。3.注意事项：妨害其它车辆的正常行驶，危害高速公路的行车秩序。占用了其它车道。建议在出行提前规划路线，牢记高速各个分道口和出口。注意观察高速上的提示牌。4.正确做法：发现走错路后，应行驶到下一个出口下高速然后返程，不能倒车、逆行。

可以掉头的地方红灯不可以掉头，除非是有交通标识标明，掉头不受信号灯控制的情况可以掉头或者有其他掉头的专用通道在停止线前，不受信号灯的控制可以掉头。如果有掉头信号灯，需要看掉头信号灯，与左转信号灯无关。可以消除闯红灯扣分和罚款的情况有：1、礼让警车、救护车、警车等正在执行任务车辆而闯红灯；2、被后车追尾而闯红灯；3、交通信号灯发生故障或冲突，有现场交警指挥闯红灯；4、被前方大型车辆视线阻挡而误闯红灯。

红灯的时候是不允许调头的：1、左转绿灯亮时才可以。《交安法实施条例》第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头；3、但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

可以掉头，前提是必须在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、同时也不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。而且不可压双黄线掉头，除非靠近自己一侧是虚线。以下是具体规定：1、根据《道路交通安全法实施条例》第49条中的规定：“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行；3、道路交通安全法实施条例是为了加强道路交通管理，维护交通秩序，保障交通安全和畅通，以适应社会主义现代化建设的需要，所以才制定次条例。

二级高速公路算高速的。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在三级公路之上、高速公路、一级公路之下。二级公路是我国公路等级中的一种类型，位居一级公路之后、三级公路之前，在实际道路建设中运用广泛。二级公路基本特征如下：1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带（可根据实际情况增设中央分隔带），不设中央隔离带时，应设双黄线、单黄线或单黄虚线；2、保留大量的平面交叉路口，方便沿线居民近距离交流；3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况；4、最低车道数量要求为双向两车道，以双向四车道居多；5、兼顾效率与安全考虑，行车限速为40km\/h-80km\/h。

二级高速公路的宽度是10米和15米。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在三级公路之上、高速公路、一级公路之下。二级公路是我国公路等级中的一种类型，位居一级公路之后、三级公路之前，在实际道路建设中运用广泛。二级公路基本特征如下：1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带（可根据实际情况增设中央分隔带），不设中央隔离带时，应设双黄线、单黄线或单黄虚线；2、保留大量的平面交叉路口，方便沿线居民近距离交流；3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况；4、最低车道数量要求为双向两车道，以双向四车道居多；5、兼顾效率与安全考虑，行车限速为40km\/h-80km\/h。

二级公路和高速公路是两种等级的路段。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在三级公路之上、高速公路、一级公路之下。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。二级公路基本特征如下：1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带（可根据实际情况增设中央分隔带），不设中央隔离带时，应设双黄线、单黄线或单黄虚线；2、保留大量的平面交叉路口，方便沿线居民近距离交流；3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况；4、最低车道数量要求为双向两车道，以双向四车道居多；5、兼顾效率与安全考虑，行车限速为40km\/h-80km\/h。

二级公路和高速公路是两种等级的路段。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在三级公路之上、高速公路、一级公路之下。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。二级公路基本特征如下：1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带（可根据实际情况增设中央分隔带），不设中央隔离带时，应设双黄线、单黄线或单黄虚线；2、保留大量的平面交叉路口，方便沿线居民近距离交流；3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况；4、最低车道数量要求为双向两车道，以双向四车道居多；5、兼顾效率与安全考虑，行车限速为40km\/h-80km\/h。

二级公路和高速公路是两种等级的路段。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在三级公路之上、高速公路、一级公路之下。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。二级公路基本特征如下：1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带（可根据实际情况增设中央分隔带），不设中央隔离带时，应设双黄线、单黄线或单黄虚线；2、保留大量的平面交叉路口，方便沿线居民近距离交流；3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况；4、最低车道数量要求为双向两车道，以双向四车道居多；5、兼顾效率与安全考虑，行车限速为40km\/h-80km\/h。

高速公路匝道口不可以掉头的。高速公路不允许倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头，在高速公路匝道倒车的扣12分，罚款200元。高速公路进行倒车、逆行等行为严重影响交通安全，是不被允许的。机动车在高速公路上行驶不得有下列行为：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5、试车或者学习驾驶机动车。

高速公路匝道不可以掉头的。高速公路不允许倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头，在高速公路匝道倒车的扣12分，罚款200元。高速公路进行倒车、逆行等行为严重影响交通安全，是不被允许的。机动车在高速公路上行驶不得有下列行为：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5、试车或者学习驾驶机动车。