汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 丰田埃尔法为什么这么贵

丰田埃尔法为什么这么贵

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1055
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

丰田埃尔法为什么这么贵的原因:

1、产品力充足优异,丰田汽车埃尔法不但拥有 空气商务接待的外型,并且车里的室内空间主要表现和舒适度主要表现全是一绝。这款车的车箱內部配置了很多舒适度配备,可以给后排座旅客产生肯定舒服的搭乘感受,是个实至名归的陆上商务舱,除此之外车子还配备了2.5L的油电混合系统软件,不但驱动力足够并且平稳性成绩突出。

2、名人效应,丰田汽车埃尔法问世于2002年,车子在那时候都还没引进中国销售,很多人第一次见到丰田汽车埃尔法这款车是以追星族逐渐的,埃尔法在前些年是港澳台地区大牌明星交通出行时的标准配置,大牌明星用得多了车型当然也就受大家喜爱了,这款车的价钱也就跟随节节攀升了。

3、奢华MPV销售市场缺口大,说到奢华MPV车型,好像除开埃尔法之外就只剩余新款gl8和本田奥德赛了,而这几款车的市场定位和价钱差距极大,没办法达到老板们的要求,因此 如果有些人想买精准定位更高档的MPV,就只剩余丰田汽车埃尔法一款车能够挑选,因此埃尔法即使卖再贵也不必担心没人买。

4、汽车4S店的销售门坎,依据某汽车4S店的销售上述,埃尔法的配额制并没有按店分派,只是店内销售一定量混合动力车型(小众车型)才可以以奖励的方式换得一辆。

5、进口成本高,丰田埃尔法目前还没有引入国产,所以全系车型均是以进口的方式在国内进行销售的,大家都知道进口车难免会涉及到关税的问题,所以一款车即使在海外卖得再便宜, 到了国内以后价格都便宜不到哪里去。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

丰田埃尔法油耗

工信部在埃尔法的综合油耗为9.2L/100km,在拥堵的市区行驶油耗在10-11左右。在城市交通堵塞时开车,油耗肯定比正常驾驶高。实际油耗受多种因素影响,需要车主综合考虑。埃尔法有两款车型在售,排量为3.5L,变速箱手动和自动一体。发动机最大功率为221kW,最大马力为300PS,最大扭矩为361N·m,Erffa的外观激进大胆,大嘴网状,内部设计加上镀铬装饰,整体造型如同盔甲。镀铬装饰延伸至灯组内部,大灯采用开角设计,远近光灯为LED光源,配备自动头灯和自适应远近光灯。车身侧面,线条简洁但造型特别,B柱位置的升窗设计与整车线条相呼应。a柱三角窗、C柱、D柱均覆盖亮黑色饰板,营造出悬浮式车顶的视觉效果。内饰方面,埃尔法依旧豪华大气,中控台布局简洁,实用性强。材质方面,真皮包裹的中控台采用木质饰条装饰,提升了整车的档次感。仪表盘造型简单,可显示多种车辆信息,增强了科技感和实用性。在视觉扩展上更加饱满,功能键分布合理。方向盘采用四辐式设计,融入实木元素,提升了车内档次。集成了控制多媒体的按键和驱动电脑信息的调节按键,控制范围全面。氛围灯方面,爱尔发提供了多达16种变化方案,效果非常漂亮。驾驶员座椅提供8向电动调节,前排座椅均提供加热功能。轮胎和车轮方面,采用18英寸多辐车轮。轮胎由东洋东洋制造,规格为235/50R18。
发布时间:2023-10-14 13:24:27 阅读:1157

丰田埃尔法为什么两种车标

埃尔法有两种车标的原因是,埃尔法属于进口车型,有些进口丰田的车头会使用一种车标,车尾使用丰田车标。埃尔法后面的车标是丰田车标,而前面的Α是丰田的豪华MPV,属于埃尔法的专属车标,在国内有着MPV之皇的称号,车标是由拉丁字母Α演变而来。丰田埃尔法在日本市场上分为ALPHARD和VILLFIRE,各个版本的配置、价格、内饰完全相同,不过由于各自都有着高级车定位,所以采用专属车标。以埃尔法2021款双擎2.5L豪华版为例,其车身尺寸:长为4975毫米、宽为1850毫米、高为1945毫米,轴距为3000毫米,油箱容积为58升。搭载了2.5L自然吸气发动机,最大马力是117匹,最大功率是86千瓦,最大扭矩是198牛米,与其匹配的是E-CVT无级变速变速箱。前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架采用了双叉臂式独立悬架(以上数据来源有驾官网)
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1081

minijcw为什么这么贵?

minijcw性能好,性价比高。以下是对minijcw的具体介绍:1、动力方面:全新MINIJCW车型搭载2.0升四缸涡轮增压引擎,最大功率为228马力(170千瓦),最大扭矩为320牛米。与这台引擎搭配使用的为六速手动变速器或者六速自动变速器。全新MINIJCW手动变速器版车型的百公里加速时间为6.3秒,全新MINIJCW自动变速器版车型的百公里加速时间为6.1秒。2、配置方面:全新车型标配了17寸合金轮毂,拥有Brembo大尺寸刹车盘、电子差速器等配置,运动性能出色。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7630

宾利为什么这么贵?

因为宾利是全手工打制而成,因此价格昂贵。以下是关于宾利的具体介绍:1、简介:1919年W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司,总部位于英国克鲁。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车,宾利在1997年被大众集团收购。2、宾利车标含义:宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。另外,在部分高端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志,这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7260

丰田埃尔法为什么有两种车标?

丰田埃尔法有两种车标的原因是埃尔法是进口车型,有些进口丰田车的车头会使用一种车标,而车尾才会使用丰田车标。以下是相关介绍:1、前车标:丰田皇冠前面车标是一个皇冠的车标,其中分成金银两色尾标则是丰田车标。平常所看到的皇冠不同颜色的车标即为不一样等级的版本系列,金色车标的皇冠,不论是性能,还是配置各方面都优于银色车标的皇冠。2、后车标:埃尔法后面的车标是丰田车标,而前面的α是丰田的豪华MPV——埃尔法的专属车标,在国内有着MPV之皇的称号,车标据说由拉丁字母α演变而来。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6940

三元催化器为什么这么贵?

三元催化器贵是因为蜂窝状载体里面含有稀有金属。以下是关于三元催化器故障的具体介绍:1、温度过高:常温下三元催化转化器不具备催化能力,其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力,通常催化转化器的起燃温度在250—350℃,正常工作温度一般在350—700℃。催化转化器工作时会产生大量的质量越高,氧化的温度也愈高,当温度超过850—1000℃时,其内涂层的催化剂很可能会脱落,载体碎裂。2、慢性中毒:催化剂对硫、铅、磷、锌等元素非常敏感,硫和铅来自于汽油,磷和锌来自于润滑油,这四种物质及它们在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒易被吸附在催化剂的表面,使催化剂无法与废气接触,从而失去了催化作用,即所谓的“中毒”现象。3、表面积碳:当汽车长期工作于低温状态时,三元催化器无法启动,发动机排出的碳烟会附着在催化剂的表面,造成无法与CO和HC接触,长期下来,便使载体的孔隙堵塞,影响其转化效能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6894

丰田埃尔法为什么有两种车标?

丰田埃尔法有两种车标的原因是:丰田埃尔法属于进口车型,有些进口丰田的车头会使用一种车标,车尾才会使用丰田车标。以2020款丰田埃尔法为例,其属于mpv,车身尺寸是:长4975mm、宽1850mm、高1945mm,轴距为3000mm,油箱容积为58l,整备质量为2270kg。2020款丰田埃尔法前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是双横臂式独立悬架,其搭载了2.5l自然吸气发动机,最大马力是117ps,最大功率是86kw,最大扭矩是198nm,与其匹配的是电子无级变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6250

丰田埃尔法为什么怎么贵?

埃尔法双擎版的高定价主要得益于三个方面。1、明星效应让埃尔法迅速获得了知名度,为热销打下了基础;埃尔法起初被国人熟知是在香港,是香港不少明星的日常工作车。由于明星出门是经常被坐埃尔法出门,久而久之增加了埃尔法的知名度,慢慢的在国人心中就将埃尔法和明星与高端保姆车紧密地联系在了一起。2、丰田的定额配货加大了该车在市场上供不应求的局面,每月给大陆配额只有500台。3、同级竞争力很强的安全与舒适性配置。埃尔法后排两个接近平躺的带腿拖的航空座难以被替代。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6091

丰田埃尔法为什么有两个车标?

主要是由于埃尔法是进口车型,有些进口丰田车的车头会使用一种车标,而车尾才会使用丰田车标。以下是埃尔法两个车标的区别:1、埃尔法后面的车标是丰田车标,而前面的α是丰田的豪华MPV——埃尔法的专属车标,在国内有着MPV之皇的称号,车标是由拉丁字母α演变而来。2、丰田埃尔法在日本市场上分为alphard和villfire,各个版本的配置、价格、内饰完全相同,不过由于各自都有着高级车定位,所以采用专属车标。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6039

丰田埃尔法为什么两个标志?

丰田埃尔法两个标志是因为埃尔法属于进口车型,有些进口丰田的车头会使用一种车标,车尾才会使用丰田车标。埃尔法是丰田旗下的一款中大型mpv,这款车的长宽高分别为4975毫米、1850毫米、1945毫米,轴距为3000毫米。动力方面,丰田埃尔法搭载了一套混动总成,这套混动总成包含了一台2.5升自然吸气发动机,这款发动机拥有117马力和198牛米的最大扭矩。埃尔法的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架,是一款四驱的车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5404

丰田埃尔法为什么不是丰田标?

丰田埃尔法不是丰田标的原因:该车是进口车型,有很多进口的丰田车型车头的车标都不是丰田标,只有车尾的车标才是丰田的车标。以埃尔法为例,该车是丰田生产的一款豪华mpv,其车身长宽高分别为4975mm、1850mm、1945mm,轴距为2300mm。该车的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为双横臂式独立悬架。丰田埃尔法有2.5升的混动系统和3.5升的自然吸气发动机两款发动机,2.5升混动系统中发动机的最大马力为117匹,电动机的最大马力为211匹;3.5升自然吸气版本的发动机最大马力为301匹。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5283

房车为什么这么贵

因为房车的生产成本高。1、目前国外房车技术相对较国内成熟,大多数房车底盘都是从国外进口,进口就涉及到关税,运输各环节等费用;2、上装成本:不管是国产还是进口房车,配件部分,房车内部小到座椅、水泵、水箱等关键依赖进口。房车关键考虑到减震效果、容积和安置等,经过了特别设计的,这也是房车价格偏高的原因之一。再次说到房车生产规模,如同盖房子,无论定制或根据厂家设计,全是一辆辆的改造,不能做到流水线生产,导致成本降不下来。且房车设计建模都须要资金来维系运营,羊毛出在羊身上,这些也在成本之中。房车有别于其他专用车,关键全是手工化生产,每一辆每一细节全是人工塑造,使得其生产率很低,且房车生产周期也长,人力成本高。
发布时间:2022-08-08 15:10:03 阅读:4815

埃尔法为什么那么贵

埃尔法贵的原因是因为它的进口渠道非常狭窄,所以物以稀为贵的相对价格也比较高,另外因为它深受港澳台明星的追捧,加上明星效应以后价格更加是水涨船高了。埃尔法的中控显示屏能够显示360度的环影功能和倒车影像,并且360度环影公司还是能够旋转查看的。车子的前排座椅是能够电动调节,并且主驾驶拥有座椅记忆,副驾驶则是配置了电动腿托,且都带有加热跟通风功能,提高了乘坐的舒适性。前脸则是比较激进的设计,回字形的LED大灯与大尺寸的镀络散热格栅连接在一起,看起来张扬又高调。
发布时间:2022-03-05 16:57:04 阅读:4725

nv200为什么这么贵

这款车型和东风日产旗下的中级车轩逸共同使用一个平台,内饰设计等成本高昂,并且汽车的底盘经过多次改良制造成本高,自然而然导致汽车的售价变得高昂。这款车型是基于轿车平台打造而成的商用车型,分为双排5座商用车和3排7座商用车,三排7座乘用车三种车型。汽车的内饰采用浅色打造成,搭配上下套色的仪表盘。作为乘用车的车型形象,为车内乘客带来温馨舒适的体验,在动力方面搭配cvt5级变速箱,使汽车拥有更加流畅的驾驶体验,在5600转时可以输出多大功率为91千瓦,车型分为4种配置,并且在副驾驶座位安装安全气囊,为出行提供保障。
发布时间:2022-01-13 12:57:07 阅读:4630

为什么路虎这么贵

导致路虎贵的原因有很多,比如性能高,排量大;还有其所含技术含量高,属于进口车辆,受关税影响,价格较高;再者品牌价值含量高,质量好,安全度和舒适度高,车内配置齐全。路虎是英国著名汽车品牌,但是在2008年被印度塔塔集团收购,路虎公司作为世界上生产四驱车的公司之一,其技术资源雄厚,所以路虎与其他汽车相比,在独家技术方面有着不可比拟的优势。此外,路虎本身就是按照传统的军用吉普衍生出来的车型,有良好的越野性能,底盘更是号称地盘中的王者;其车身更是应用了一种特殊的“车身整合式底盘结构”,跳出传统的车身拼接方式,大大增强了汽车的牢固性。还有车辆调教和针对越野行驶的细节设计比较考究,而且驾驶感受和事故经验证明,车身选材和结构设计确实是高成本和极高坚固性的,制动系统的控制感觉和转向精度都非常出色,车身悬挂系统的刚性更是让人叹服。
发布时间:2022-01-12 14:03:04 阅读:4708

埃尔法为什么不是丰田标

埃尔法是进口车型,有很多进口的丰田车型车头的车标其实都不是丰田的车标,只有车尾的车标才是丰田的车标。埃尔法不挂丰田车标的原因只是因为这是进口车型。埃尔法是丰田旗下的一款豪华mpv车型,这款车的价格很贵,但是在国内受到了不少消费者的欢迎,有很多比较有钱的消费者都会购买埃尔法。2019款埃尔法搭载了一套混合动力系统,并且使用了ecvt变速箱。2019款埃尔法搭载了一台2.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为86kw,最大扭矩为198牛米,最大功率转速为4700转每分钟,最大扭矩转速为2800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机有两台,前电机的功率为105kw,扭矩为270牛米,后电机的功率为50kw,扭矩为139牛米。新款埃尔法前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架,这款车配备了电动转向助力系统。埃尔法的车内也是相当豪华配置也是相当高的。埃尔法非常适合长途乘坐,这款车的第二排座椅舒适性是非常好的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4506

威尔法跟埃尔法哪个贵

威尔法和埃尔法价格是完全一样的,是丰田旗下的MPV两兄弟,车身尺寸以及动力总成方面的配置是完全一样的,动力性能的官方数据完全一样。车身外观前脸:威尔法的前脸格栅是层叠排布、上下层分别连接的,运动型还采用了大尺寸体型横幅格栅;而埃尔法采用的是夸张的大獠牙格栅,辆侧的镀铬饰条一直延展到大灯内部。头灯尾灯:威尔法采用的是分体式头灯和尾灯,而埃尔法是一体式的,区别一目了然。徽标LOGO:威尔法的前脸徽标采用的是丰田的牛头车标,而埃尔法则是专用徽标。总的来说,威尔法和埃尔法的外观辨识度还是很高的,光是通过前脸的徽标和栅格就可以很容易分辨。威尔法更显时尚和运动感,埃尔法看起来则更加威猛凶悍。功能配置:威尔法2019款-双擎2.5L-HV豪华版与埃尔法2019款双擎2.5L豪华版。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4112

丰田埃尔法几座

丰田埃尔法有七个座椅,丰田埃尔法的车型定位是豪华MPV,这款车在MPV市场可以说是占据这领先的地位,这款车也是售价最高的一款MPV。丰田埃尔法作为一款高端豪华MPV,截止到2019年,这款车已经在9个国家和地区进行销售,这款车同时也被很多影视明星关注,因为这款车的舒适性非常高。埃尔法最大的优势就在于豪华的内饰和内部的乘坐空间,埃尔法提供了七个座位,最舒适的是第二排的座椅,第二排的座椅支持四向电动调节,坐在第二排座椅上,就像是坐在飞机的头等舱一样,因此这款车也被称为陆地头等舱。在动力方面,这款车推出了一款燃油版的车型和一款混动版的车型,燃油版车型搭载的是一台3.5L发动机,混动版车型搭载的是一台2.5L发动机,3.5L发动机的最大功率为221kw,最大扭矩为361牛米,混动版车型发动机的最大功率为117马力,电动机的最大功率为211马力。值得一提的是,因为这款车的采用的是进口的方式引进中国汽车市场,所以在国内购买这款车还需要加价才能购买到。
发布时间:2020-12-27 00:43:32 阅读:5311

丰田埃尔法为什么两标

这是因为埃尔法属于进口车型,有些进口丰田的车头会使用一种车标,车尾才会使用丰田车标。埃尔法是丰田旗下的一款豪华mpv车型,这款车在国内需要加价才可以买到,即便是这样,国内的富人还是非常喜欢购买埃尔法的。埃尔法的乘坐舒适性很好,这款车很适合长途乘坐。埃尔法的第二排座椅舒适性非常好。2019款埃尔法搭载了一套混合动力系统,这款车的动力总成是由两台电动机加一台2.5升自然吸气发动机组成的。2.5升自然吸气发动机的最大功率为86kw,最大扭矩为198牛米,最大功率转速为4700转每分钟,最大扭矩转速为2800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。埃尔法在前面和后面各有一台电动机,前电机的功率为105kw,扭矩为270牛米,后电机的功率为50kw,扭矩为139牛米。埃尔法前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架,这款车配备了电动转向助力系统。2018款的埃尔法是配备了3.5升自然吸气发动机的,并且也没有混合动力系统。
发布时间:2020-12-26 12:11:50 阅读:3207

雷克萨斯为什么这么贵

雷克萨斯属于丰田旗下的高端豪华品牌,在国内属于二线豪华品牌之一。雷克萨斯全系都是进口车型,在销售成本和关税等费用上会略高。此外雷克萨斯新车购买后可享受4S店全生命周期的免费保养政策。
发布时间:2020-03-19 22:03:20 阅读:3069

推荐阅读