电动三轮车需要驾驶证吗?

在某问答平台看到一个提问：“为什么不取缔电动车和电动三轮车？我可以很大程度降低事故发生率和交通拥挤程度。”很多车主都留言，答案出奇的统一，都认为电动两轮，三轮车的存在利大于弊。我国3亿电动两轮车保有量，7000万辆电动三轮车保有量，庞大的基数证明了它们不可替代的实用性，也正因为此，众多车主在看到提问后都忍不住发声。接下来聊聊为什么电动两轮车、电动三轮车都不应该被取缔，小编会尽量理性分析，有什么遗漏的也欢迎大家补充。1.方便。大一些的城市基本都会划出电动车专用车道，即使四轮汽车堵成长龙，电动车也可以轻松穿行，在商圈等地也不用转来转去寻找停车位。2.价格优势。一是购买成本不高，中等收入家庭还是多数，也并不是所有人都掏得出购买汽车的钱，电动车3000左右拿下。二是其余的成本低，不用停车费，保养也不怎么花钱，“便宜好用”的代名词。3.接娃代步很实用。幼儿园门口经常堵满私家车，家长进不去，耗时还费力，骑电动车，把娃往后座一放，轻易就能出入，对于短途通勤和上学党来说，两轮车也比滑板、平衡车安全的多。虽然新国标的出台让车主“骂声一片”，但是实际上购买、使用电动车的车主并没有减少很多，至少到目前为止，还没有出现比电动车更加方便、省力、价格低的替代品。1.在城市里：提到电动三轮车最先想到的就是快递行业，三轮车特有的大容量和灵活性让这些快递小哥能够用较快的速度解决快递的“最后几公里”，如果真如这位题主说的“直接取缔”，那让快递员开汽车送货，显然并不现实。2.在农村中：电动三轮车不只是交通工具，更是生产工具。尤其是载重型的电动三轮车，帮农民运肥料、拉粮食、砖瓦，出行是刚需但收入又有限，除非真的实现低价“无人机施肥”“精准滴灌”，否则只从价格这一个方面，电动三轮车就不可取代。很多网友都表示：限行可以，取缔没必要。如果一刀切，造成的问题远比现在更多，快递、外卖行业速度变慢、农村运输问题难解决、道路拥堵加重、出行效率变差……限行≠取缔，从整体来看，电动车的利远远大于弊，佛山专用道正在修建，上海也在补休非机动车道，问题都在被解决。电动车，不管是两轮还是三轮都有交通隐患，但是难道汽车就没有同样的问题？电动两轮车和三轮车不会取缔，因为它承载的是大家最朴素的出行需求。不管是两轮还是三轮，都应该“管”，而不是“堵”。交通拥堵，需要的是协调各个交通工具之间的关系，一辆汽车占地顶3辆电动车，还难以解决“最后一公里”问题，如果只会“堵”，那显然取缔汽车要更加快速。事故发生率居高不下，加强执法，安装监控探头，但最根本的，是让所有车主都在没有监控的情况下遵守规则。总结一句话：问题在人，不在车，管不住人，都是白搭。主笔：颜涛朗涛科技(上海)有限公司创始人、突破营销理论创始人

可以上路的，但是需要按照规定对电动三轮车进行上牌登记。并且驾驶人需要考取相应的驾驶证：D驾驶证。新交通法规定电动三轮必须要有合格证、符合标准及上牌登记后才能上路，违规上路的可能会被交警扣留车辆及处罚款。通常来说车辆需要具备以下条件才能进行上牌：1、电动三轮车必须符合当地的上牌目录。2、电动三轮车必须满足3C认证。3、电动三轮车必须具备正规的合格证。4、非改装车辆。而农村及城镇地区针对电动三轮车的管理相对宽松，一般来说只要车辆上牌就能上路行驶，另外小部分地区针对电动三轮车的管理更是采取人性化管理，只要不违反交通规则，都是允许上路的。当然国家有明文规定：非目录三轮车不能上牌、不能销售、不能上路，违者轻则勒令改正，重者处以千元到万元不等的罚款，甚至还会追究刑事责任。新交规对电动三轮车的规定：1、速度不能超过25公里每小时。2、整车重量不能超过55KG。3、电动车电机功率400W。4、必须带有脚踏功能。如果是超标的电动自行车按照电摩处理，上牌及驾照流程跟机动车类似；如果不超标则按照非机动车处理，不需要驾照，牌照登记注册则须根据各地管理办法执行。

在工信部备案有公告的三轮车属于正规的机动车，有机动车统一销售发票，可以上交强险，可以上牌照。没有备案公告的属于不正规的机动车，不符合工信部要求，无批号，不允许上牌，且不允许上路行驶。办理电动车手续是需要准备车主本人的身份证原件和复印件、三轮电动车的合格证。发票以及销售保养维修卡。如果车辆的证件遗失也要有来历承诺书，不是本市户籍的需要带有效的居住证原件和复印件。代办的需要带委托书、代办人的身份证原件和复印件。然后带齐资料后就到资料所在地的交管所那填写申请登记表，交管部门会进行资料的审核以及审验电动车，最后交管部门会对电动车进行拍照，缴费后就会发放牌照了。《中华人民共和国道路交通安全法》第九条：申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：（一）机动车所有人的身份证明；（二）机动车来历证明；（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；（四）车辆购置税的完税证明或者免税凭证；（五）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。

新交规对电动三轮车的规定：1、速度不能超过25公里每小时；2、整车重量不能超过55KG；3、电动车电机功率400W；4、必须带有脚踏功能。如果是超标的电动车按照电摩处理，上牌及驾照流程跟机动车类似；如果不超标则按照非机动车处理，不需要驾照，牌照登记注册则须根据各地管理办法执行。电动三轮车（Electricallyoperatedtricycle）是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。《电动自行车安全技术规范》4.1电动自行车必须符合下列要求：a)具有脚踏骑行能力；b)具有电驱动或/和电助动功能；c)电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出；d)装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg；e)蓄电池标称电压应当小于或等于48V；f)电动机额定连续输出功率应当小于或等于400W。

考电动三轮摩托车驾驶证应当向车管所申请办理考驾驶证的业务，车管所受理了申请后会安排去正规考电动三轮车驾驶证的驾校学习和考试的。电动三轮摩托车驾照为D照。三轮车驾照考试要按照以下流程：1、可以直接到车管所报考，只需交考试费。2、报名，报名时带上身份证、本人6个月内的正面免冠彩色单人半身小一寸照片、暂住证。然后缴费，之后填表。3、拿着缴费收据去体检。D驾驶证考试注意事项：1、科目一考试在考试前几天书刷题，一般都可以过。考完之后，当场就知道分数。2、科目二（绕桩、上坡起步、单边桥）(1)绕桩：比较简单，用1档怠速或慢速绕5个杆子，不能碰到杆子和压线。(2)上坡起步：相对难一点，尤其是档车，要注意油门和离合的配合，要做到不溜车且前进。(3)单边桥：两轮摩托车难度大一点，需要稳定车身，三轮摩托车很简单，只需要对准就可以通过。3、科目三（转弯、人行道前刹车、靠边停车）一定要打左转向灯，完成后关闭转向灯。(1)转弯：很简单，看别人在哪里转就在哪里转。(2)人行道前刹车：在要到斑马线的位置停车，大概2秒，然后起步前进一定要打右转向灯。(3)靠边停车：通过斑马线后，就可以打开右转向灯并缓缓停到车位内即可。4、科目四考试：科目四考试也是理论考试，考试结束后带上所有资料和身份证到大厅领取驾驶证即可。

电动三轮车充电在八至十小时为最佳。电动三轮车介绍：电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。电动车充电时的注意事项：充电时，选择合格的阻燃电线，且线路具备漏电保护装置，只有高阻燃的充电线，才可以避免充电时电动车起火的问题发生。充电器应置于脚踏板处，严禁用物品覆盖或放置于坐垫上，座桶内。充电时间为八至十小时，不要长时间给电动车充电，特别是夏天天气炎热，长时间充电，充电器热量会难以散发导致燃烧。

小蚂蚁是需要驾驶证的至少需要C1、C2驾照。小蚂蚁车型：奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车。奇瑞新能源小蚂蚁，传承了“技术奇瑞”的基因，基于LFS纯电平台打造，2020年9月30日上市的小蚂蚁15万蚁粉款，是奇瑞新能源小蚂蚁产销突破15万的诚意纪念之作。2021年6月28日上市的小蚂蚁20万蚁粉款，是奇瑞新能源小蚂蚁产销突破20万的诚意纪念之作。所需驾照等级：准驾车型为小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。除此之外，还可以驾驶C2、C3、C4、C5驾驶证的准驾车型。

正常开车去加油站不要任何证件，很少会进行检查。但是加散油拿油壶加油，就需要本人身份证还要派出所的开加散油的证明才可以进行加油。相关信息如下：驾照规定：开油罐车需要A2驾照，最少要三年驾龄。两年内不可能办到危险品运输从业资格证。因为办理危险品运输从业资格证必须先取得普通货物运输从业资格证两年后才能参加考试。额外规定：除了危险品运输从业资格证外，还需要驾驶证，车辆行驶证，押运员资格证，普通货物运输从业资格证。车辆危货运输许可证，危货车辆罐体检测合格证，交强险及道路危险货物承运人责任保险。

摩托车属于机动车，上路行驶需要考驾照。以下是相关信息具体介绍：相关规定：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》：第十四条初次申领机动车驾驶证，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。注意：申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为，取消考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效；申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。

目前还不统一，有的地方按照机动车管理，上路行驶需要驾驶证。没有地方按照非机动车管理，上路不需要驾驶证。驾驶电动自行车、三轮电动车、残疾人轮椅车，必须年满16周岁。年满18周岁：驾驶小型低速电动汽车，应当年满18周岁，并取得低速载货汽车机动车驾驶证（准驾车型：C3）。取得驾驶证：驾驶技术参数超出国家标准、未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录的电动车，应当取得轻便摩托车机动车驾驶证（准驾车型：F）或普通三轮摩托车机动车驾驶证（准驾车型：D）。

非机动车的电动三轮车上路需要行驶证。以下是关于行驶证的详细介绍：概况：机动车行驶证是准予机动车在中国境内道路上行驶的法定证件。行驶证由证夹、主页、副页三部分组成。其中主页正面是已签注的证芯，背面是机动车相片，并用塑封套塑封。副页是已签注的证芯。相关规定：国务院颁布的《道路交通管理条例》第17条规定：车辆必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌、行驶证，方准行驶。因此，持有《机动车行驶证》是车辆上路行驶的先决条件之一，驾驶员上路行车不带行驶证属于违规行为。

电动三轮车可以上路行驶以下是相关介绍：规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：第十八条，依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。电动三轮车：电动三轮车（Electrically-operated-tricycle）是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求。

C1驾驶证不能开电动三轮车，驾驶电动三轮车需要C4驾驶证，C1驾驶证可以驾驶小型汽车（9座以下的客车如小轿车等才算小型汽车）和C2、C3的准驾车型。C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。 C1驾驶证不能驾驶：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。同时，C1证不能驾驶多出9座的车辆，不能驾驶总长度不能超过6米的货车。C1驾驶证最低年龄限制为18周岁，最高没有上限限制。但70岁以上人员申领，必须通过记忆力、判断能力、反应能力等测试。

电动三轮车驾驶证不需要报考驾校，只需持身份证原件及复印件、县级以上医院的体检表、一寸白底照片三张到车管所办理D驾驶证的驾考业务。如下是相关资料：优点：电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。功能：电动三轮车具有倒车开关,可以方便地实现倒车行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。

电动三轮车可以上路行驶。《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定：第十八条：依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。第三十五条：机动车、非机动车实行右侧通行。

电瓶车是非机动车，不需要驾驶证，但部分城市规定了电瓶车上路行驶要取得非机动车号牌和行车执照。适当补充活化剂：电瓶车电瓶使用半年后，随着水份的不断消耗，会引起极板硫化、软化的发生，会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水，可延长电池使用寿命至二年以上。保持电量充足：电瓶车里的铅酸电池不是锂电池，不可以随时充电，铅酸电池的寿命是按冲放电次数来计算，所以电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。

买车不需要驾驶证，购车跟驾驶证没有关系，机动车登记规定，申请注册登记的机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：1、机动车所有人的身份证明；2、购车发票等机动车来历证明；3、机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；4、车辆购置税完税证明或者免税凭证；5、机动车交通事故责任强制保险凭证；6、法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。

三轮电动车需要的驾驶证是D证。1、电动三轮车也需要办理驾驶证，因为电动车的标准是：最高时速不超过二十五km/h，整车质量不超过五十五公斤，电机功率不超过四百w，要有脚踏助力装置；2、只有全部满足这些条件的才能被称作是电动车，而电动三轮车明显不符合这个标准，所以电动车是需要驾驶证的，电动三轮车需要的驾驶证是D证。电动三轮车大多数地方驾驶电动三轮车车基本都是不用驾驶证的，可是有一些管的非常严格的城市，驾驶员驾驶电动三轮车也必须申请驾驶证，电动车驾驶证属于非机动车驾驶证，每一个地方采用的代号基本都是不一样的，因为电动车驾驶证还没有被交通部门规划为机动车横列的。电动三轮现阶段有两种：一种是没有通过国家论证.审批.认同而生产的非常简便的所说老人代步车，这样的汽车无论从安全系数还是驾驶操控方面，危险系数非常高，这种车交通部门不予以派发驾驶证或车牌。一种是国家审批认证生产的新能源电动车--电动汽车。则必须根据车辆的驾驶要求(B证或CD证)及交规获得驾驶证。

需要。1、电三轮车迅速发展趋势，逐渐走入日常百姓家中，但在应用全过程中，很多用户都在抱怨同一个问题，那就是电三轮车面临着上车牌上道难的问题；2、电三轮车在上车牌且取得驾驶证后，是可以上道行车的。现阶段大城市地区对于电三轮车的监管相对来说比较严苛，电三轮车需要在上车牌且取得驾驶证才能上道行车。而乡村及乡镇地区对于电三轮车的监管相对来说比较宽松，通常情况下只需车辆上牌就能上道行车，此外小部分地区对于电三轮车的监管更是采取人性化管理，只需不违反交通规则，都是允许上道的。虽然部分地区给予电三轮车人性化的管理方式，但从整个实际情况与规定来说，电三轮车要想上车牌上道，需要满足当地的上车牌文件目录、满足3C认证、具备正规的合格证、拥有驾驶证等条件。此外，需要注意的是，即使电三轮车已经上车牌且可以上道，也是需要遵守当地的交通规则的，而一旦违反交通法，也是要面临处罚。

必须要有驾照。1、行车车辆上道应当取得准驾资格，若不可以通过驾驶证考试，则不允许行车车辆上道；2、车辆是由动力驱动、有着4个或4个以上轮胎的非轨道运载的车辆。从以上法律和国家技术标准的规定来看，目前在市面上销售的四轮电动助力车，包含老人代步车，都已经被纳入机动车辆里的车辆范围。而机动车辆是否准许备案，将根据国务院办公厅机动车辆产品主管机构评定的《车辆生产企业及产品公告》，未纳入《公告》的四轮电动助力车，也包含老人代步车，因不符登记注册必要条件，不可以上车牌上户，因此这类老人代步车禁止上道行车，更不可以从事载客营运。必须特别说明的是，如果你只有用于小型汽车的C1驾照是属于不可以使用电动三轮车的，如果被交警查到，将因为准驾车型不符而受到处罚，到时会扣12分的处罚。因此要使用休闲电动三轮车一定要考取D照才行。不论是哪一种车辆，都必须上车牌才可以上道行车，休闲电动三轮车也是如此，上车牌也十分简单，车辆在工信部的产品目录文件列表中，另外带伤此车的合格证、销售清单、资格证书、强制性保单、车主身份证等相关资料到交管部门就可以上车牌，休闲电动三轮车是属于机动车辆，因此会挂黄牌。