pea原液伤车吗

中海油不伤车。中海油和中石化的原油只是产地不同，但是油的成分基本一样，都是按一个标准来加工的。用于汽车的油成分和比例都是一样的，但建议不要混用。无论是加中海油，还是中石化的只要油品质量好，对车是没有什么危害的。中国的三大汽油分别是中石化、中石油和中海油，三大汽油都有各自的特点，中石化是冶炼，中石油是开采，而中海油则是海洋开采。这三大汽油在质量上面都是非常不错的，并且质量是差别不大的，不过相比较起来，中石化的汽油质量会略微好一点点。中石油的油含有活性清洁剂防止积碳和油泥沉积，发动机长期保持清洁、寿命延长，杰出的热与氧化稳定性是由的老化，换油周期延长；机油耗量低减低碳氢化合物污染；良好的摩擦特性燃油效益较高；优异的低温性能冷天启动快，极快发挥保护作用。

pea原液不会伤车的。pea原液也叫豌豆原液，是指没有稀释过的，含量为100%的聚醚胺，分子量为1000，如果密封好的情况下，保存时间能够达到3年。由于pea原液比较粘，如果是直接倒进油箱里面，就需要耐心，等它慢慢流进去。可以拿几个小瓶子，然后倒进去，再从小瓶子倒进油箱里面，那样会快一点。Pea原液不可以直接添加在汽油里面，一定要在车辆油箱空的情况下，将pea原液添加进去，然后添加汽油。pea原液的作用：pea原液能消除积碳，并具有分散和洗涤功能。本来润滑油中会有一些小颗粒固体如漆膜、积碳等。pea原液可以吸收这些小颗粒固体，使小颗粒固体成为胶体溶液，分散在机油中，从而防止小颗粒固体逐渐积累成大颗粒，粘在零件上或沉积成污渍。

piba和pea区别有：１、成分不同。２、清洁度不同。3、功效不同。4、清除积碳的位置不同。5、价位不同。１、成分不同：PIBA是燃油添加剂的主要成分，重点是对油路、喷油嘴、进气门的积碳进行清理。但不能有效的化解高温下的积碳。它只适用于加注无铅汽油的歧管喷射发动机,而直喷发动机切勿使用。而PEA在有效控制燃油系统的积炭和进气系统的积炭生成的同时，可以显著减少燃烧室积炭生成。２、清洁度不同：如果发动机使用了燃点更低的乙醇汽油，还有可能会将油路中的积碳冲刷至燃烧室，从而加剧缸内燃烧室积碳的形成。所以可将PIBA为主要成分的燃油添加剂视作养护型燃油添加剂。PEA在清洁力度上就没有PIBA强。3、功效不同：PEA有六大功效：清除积碳、提升动力、降低油耗、改善雾化、清除胶质、有效除水，可以去除积碳的同时在生成积碳的零部件表面生成有效保护膜，抑制新的积碳的产生，去除积碳、深度养护，保障发动机平稳运转，延长发动机使用寿命；含有聚异丁烯胺PIBA成分的产品也能清除部分积碳、在一定程度上提升动力、降低油耗，但是并不能清除胶质，其本身不溶于乙醇汽油，燃烧后反而会产生胶质。4、清除积碳的位置不同：PEA可以有效清除发动机高温区的积碳，如燃烧室、火花塞、喷油嘴等部位的积碳，对于吸气发动机还可以清除进气门的积碳，可以说，PEA可以清洁整个燃油系统；而聚异丁烯胺PIBA的耐高温性能较差，在进入高温区后，很容易被气化燃烧掉，并留下的沉积物，所以含有聚异丁烯胺PIBA成分的产品不能用于直喷式发动机使用。5、价位不同：聚醚胺PEA功能更多，清除积碳更彻底，价格高一些；而市面上相对比较便宜的除碳产品大都是含有聚异丁烯胺PIBA成分，原材料成本低，价格自然也就占据优势。

漂移会对车造成以下损害：1、对轮胎的损害。2、对制动系统的损害。3、对承载臂和上横臂的损害。4、对悬挂系统的损害。5、对离合器的损伤。以下是相关介绍：1、对轮胎的损害：漂移对汽车轮胎的磨损非常大，漂移最本质的东西，就是使车尾的转向大于车头，这样可以快速过一些小弯，其特性是前轮抓地，后轮打滑，这样后轮就允许出现横向运动，这就可以使后轮甩过去。漂的时候，先利用一些方法，比如路肩或者甩方向，破坏车子的重心平衡，这样就会造成轮胎磨损。2、对制动系统的损害：相对来说，漂移对制动系统的损伤是最大的，它会直接的损伤到车子的使用寿命。由于漂移要采用后轮制动才可以完成动作,而在漂移过程中不均匀的车身重心分布,会造成摩擦片的磨损不均匀,卡钳力度不均匀而造成刹车系统的损坏。3、对承载臂和上横臂的损害：承载臂和上横臂是在悬挂系统中很脆弱的,当进行漂移时，车的重心会集中转移到相对应行驶方向的前轮,时间久了会造成承载臂或者上横臂的球头破裂其至脱落。4、对悬挂系统的损害：致命伤是悬挂系统，赛道上驰骋的车都是进行过底盘强化的，但是即便强化也是不能保住底盘的寿命，只是增加了在赛道上的安全系数。5、对离合器的损伤：漂移对离合器的损伤也是相当大的，因为在漂移过程中为了保持甩尾姿态，驾驶者需要不断地刹车和给油，给油时还需要较大的扭矩输出，使轮胎能够在地面打滑。而离合器需要不断的切断和传递发动机扭矩，因此漂移对于离合器的损伤非常之大。在漂移过弯时，轮胎基本是接近甚至超过了它本身的物理极限，一边进行滚动摩擦还要承受滑动摩擦，悬挂、离合器、刹车也是在大负荷的状态下工作，而这些都会加速部件老化，再加上出弯时降挡大油门的动作，油耗肯定是比较惊人，另外离合器和轮胎也会再一次接受高负荷的洗礼。

燃油添加剂pea是聚醚胺。燃油添加剂pea可以在高温状态下继续起到清洁的作用。以下是pea燃油添加剂的相关介绍：pea燃油添加剂的正确使用方法：由于pea燃油添加剂的会比较粘，如果是直接倒进油箱里面，就需要耐心，等它慢慢流进去。最好就拿几个小瓶子，然后倒进去，再从小瓶子倒进油箱里面，会快一点。pea燃油添加剂不可以直接添加在汽油里面，一定要在车辆油箱空的情况下，将pea燃油添加剂添加进去，然后添加汽油。pea燃油添加剂的作用：pea燃油添加剂可以消除积碳，有分散和洗涤等作用。原本在润滑油里面会有一些已经生成的漆膜和积碳等小颗粒固体，pea燃油添加剂能够将这些小颗粒固体吸附，使小颗粒固体成为一种胶体溶液状态分散在油里面，避免小颗粒固体逐渐堆积成为大颗粒黏在零部件上或者沉积变成污渍。

乙醇汽油对汽车的发动机本体和排气管有很大的腐蚀作用。由于乙醇的热值只有汽油的61%，产生的能量较低，因此油耗量更高。乙醇在燃烧后会产生乙酸，这种成分会严重腐蚀整个燃油系统，导致车辆提前报废。如果汽车使用的年限较长，有可能进入发动机内部污染机油，造成非常严重的后果。此外由于乙醇会溶于水，所以乙醇汽油会与油箱底部的积水互溶，然后进入发动机内燃烧，也会对发动机造成损伤。如果汽车长期使用乙醇汽油，也会对发动机的密封橡胶件及其他非金属材料产生一定的轻微腐蚀、容胀、软化、龟裂等现象，从而导致发动机出现烧机油、冒蓝烟等现象。

pea燃油添加剂按照指定的比例添加不会有副作用，如果没有按照比例去添加，燃油添加剂比例不对不仅不能够清除发动机的积碳，还会加重发动机积碳，并且造成发动机抖动、车辆燃油消耗量增加等现象。燃油添加剂的使用方法：按规定的比例，先加燃油。一般油箱容积为33公升的汽车每瓶可使用两次；而油箱容积为50-60公升的轿车，每瓶可使用一次，连续添加3-5瓶后可隔一箱油加一瓶或者在感觉汽车动力性下降后（一般在1000-2000公里为一个使用周期），再连续添加3瓶，清理一次。燃油添加剂的使用注意事项：用完调配好的一箱油前不要中途加入额外的汽油或汽油添加剂；不要经常使用燃油添加剂。

燃油添加剂pea是清洗剂的材料。燃油添加剂的作用：燃油宝，是第三代汽油清净剂的一种俗称（也被称为汽油清净剂或燃油添加剂），其目的是解决电喷车型燃油系统的积碳问题，快速恢复发动机最佳工况，并且可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性（改善雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等）。燃油添加剂的成分：燃油宝主要由纳米分子及清洁活化因子、抗氧、防腐、破乳等十多种成分组成，针对燃油中硫、胶物质及发动机积碳等有害成分研制，从而达到提升动力、促进燃烧、抗氧、抗磨、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。

中海油不会伤害汽车。中海油的介绍：海油对车没有危害，它与石油一样，但不能混加。海油就是从海里开采出来的石油，但建议不要混用，汽车用石油和海油实际上是没有原则性区别。所谓石油是可燃液体的一种，是汽油、柴油的统称。中海油的质量保证：中海油是是中国国务院国有资产监督管理委员会直属的特大型国有企业（中央企业），在油品质方面也是严格按照国家标准生产，特别在油品质升级上也是起到带头作用。中海油和中石化油的成分是几乎是一样，用于车油的油成分和比例都是以相同的标准的来加工，只是产地不一样。

燃油宝pea是燃油宝中所填加的成分：聚醚胺（PEA）。PEA添加剂的性能：从实际使用效果来看，含有聚醚胺（PEA）成分的燃油添加剂，确实有着不错的除积碳功效，但对于一些节省燃油和动力提升等宣传，更多的是心理作用，这些效果在实际使用过程中几乎察觉不到。使用PEA添加剂：这种清洁型的燃油添加剂为阶段性使用，一般几千公里加注一次即可，不需要连续使用，不然容易造成发动机抖动、油耗增加等状况。

拖车时只要遵守注意事项，不会损伤车辆。拖车的注意事项如下：规划好线路：选取一个车流较少，路况较好，距离较近的拖车线路。尽可能避开人流、物流、商贸中心，地下停车场等可能存在隐患的路段。减少二次事故的发生率。最好有对讲机，随时保持联系。遇到突发情况，第一时间沟通，以便提前处理。优选拖车杆：如果后面的车辆是刹车出问题，或者是要在冰雪路面进行拖车，应该优先选择拖车杆。因为硬质拖车杆可以避免因为前面的车辆牵引过猛亦或是出现突发情况需要急刹车时被拖车控制不住车速撞到前方的拖车，其实在平常的情况下也是选择使用拖车杆比较安全。控制车速和车间距：拖车特别要注意车速的控制和两车之间的距离，如果把握不好会发生事故。拖车时最好是保持在20公里每小时的时速行驶，切勿超过30公里每小时，因为很多车在不启动的情况下刹车没有真空增压，所以车速一定不能太快。并且还要保持好车距，最佳车距是5-11米的距离，这样即使前面的拖车突然刹车，后面被拖的车也有反应的时间。

车膜用正确的方法撕下来不伤车，以下是相关信息：1、作用：遮挡紫外线，特别是炎热的夏天，太阳光很强，贴膜可以抵挡一部分的可见光和紫外线，起到降低车内温度的作用；防爆功能；提高汽车的私密性，从车外看车内会产生视觉反射，从而不容易看清楚车里面的情况。2、深色车膜的劣势：在保护隐私这一方面，深色贴膜相比浅色膜确实有优势，但在昏暗的环境下，本身视线条件就不好，再加上黑色车膜的影响，正常观察后视镜会变得困难。而浅色车膜，显然视线更为开阔，行车也会变得更得心应手一些。

以下是piba和pea的区别：1、成分方面：聚异丁烯胺(piba)为主要成分的燃油添加剂，重点是对油路、喷油嘴、进气门的积碳进行清理。2、清洁度方面：如果发动机使用燃点更低的乙醇汽油，还有可能会将油路中的积碳冲刷至燃烧室。

电喷、直喷都用PEA。以下是piba和pea的区别：1、成分方面：聚异丁烯胺(piba)为主要成分的燃油添加剂，重点是对油路、喷油嘴、进气门的积碳进行清理。但不能有效的化解高温下的积碳。它只适用于加注无铅汽油的歧管喷射发动机，而直喷发动机切勿使用。2、清洁度方面：如果发动机使用燃点更低的乙醇汽油，还有可能会将油路中的积碳冲刷至燃烧室，从而加剧缸内燃烧室积碳的形成。所以可将聚异丁烯胺(PIBA)为主要成分的燃油添加剂视作养护型燃油添加剂。

燃油添加剂pea指的是聚醚胺型燃油添加剂，其主要成分为聚醚胺，一种油溶性表面活性剂，可以在金属表面形成保护膜，防止沉积物聚集。如果无增压器的发动机可以使用化学成分为PIBA的燃油添加剂。如果有增压器或采用缸内直喷技术的话，一定要使用PEA（聚醚胺）燃油的添加剂。

不算贵，燃油添加剂原液就是：1、所谓燃油添加剂的原液说法都是不正确的，如果使用所谓原液的燃油添加剂都是从外采购一些其他公司生产的原液直接进行灌装后贴牌加工而成；2、这样的燃油添加剂品质是无法得到保障的用多了反而对你的车辆发动机会带来损害；3、好的燃油添加剂（比如：我们3M公司推出的燃油添加剂）则是采用不同成分配比调和而成，并会根据不同类的车型发动机进行不同的配比调配，以获得最好的使用效果。

所谓燃油添加剂的原液说法都是不正确的：1、如果使用所谓原液的燃油添加剂都是从外采购一些其他公司生产的原液直接进行灌装后贴牌加工而成；2、这样的燃油添加剂品质是无法得到保障的用多了反而对你的车辆发动机会带来损害；3、好的燃油添加剂（比如：我们3M公司推出的燃油添加剂）则是采用不同成分配比调和而成，并会根据不同类的车型发动机进行不同的配比调配，以获得最好的使用效果。

铅酸蓄电池的原液就是20%稀硫酸，比重1.28蒸馏水属于纯水：1、所谓的电瓶修复来液，就是蒸馏水，因为蓄电池想使用过程中消耗的是水，你说的修复液也可能是蒸馏水加了一点点电池硫酸，至于加多少；2、没有源应该统一的规定，这要看电池的缺水情况，你可以先加10ml看看，一般是高于电池极板10--15mm；3、注意不要在充电的时候有修复液溢出即可，可以随时观察，随时调整。加水完成后，最好是给电池充充电，以便起到搅拌作用。

使用定速巡航系统对车子是没有什么伤害的，在高速公路行驶时可以打开定速巡航系统。有很多车都会配备定速巡航系统，如果有很多车都有定速续航系统，那说明这种系统对汽车是没有什么伤害的。定速巡航系统的工作原理非常简单，设置好巡航速度之后，驾驶员是不需要控制油门踏板的，此时电脑会自动控制节气门开度和喷油量，这种系统对车没有任何损害。有些高端豪华汽车还会配备自适应巡航系统，这种系统要比定速巡航系统更加智能。配备自适应巡航系统的汽车在前保险杠上有一个雷达，这个雷达可以检测与前方汽车的距离，如果前方汽车减速了，那自己的汽车也可以自动减速。自适应巡航系统是可以在市区道路使用的，这种系统的应用场景比普通的定速巡航系统更多，这种系统智能化程度比普通的定速巡航系统更高。如果车子配备了自适应巡航系统，那在车头保险杠的下方是有一个黑色的方块的，这个方块就是测距雷达。如果这个雷达坏了，那维修起来是很贵的，所以驾驶配备自适应巡航系统的车友们在用车时需要注意不要碰到了前杠。

这样会对车子有影响，更换更大功率的灯泡后，发热量会变大，这样车灯的反光碗时间久了会失去光泽，大灯外壳时间久了也会发黄老化，保险丝也可能会烧掉。所以，建议车友们不要随便改装汽车的大灯。有些车改装大灯后，还会出现故障码，这样是很麻烦的。车灯是平时用车时经常需要用到的，汽车的大灯起到照明作用，很多车友都觉得自己汽车的大灯亮度不够，所以会去更换更大功率的灯泡，这样做是不对的。建议车友们不要随便更换灯泡或改装大灯，这样可能会影响安全。汽车内都有保险丝，如果电路中的电流过大或温度过高，那保险丝会熔断保护电路。如果更换了更大功率的灯泡，那可能会导致保险丝熔断。如果更换完更大功率的灯泡再更换更强的保险丝，那可能会导致电路温度过高，严重的可能会引起车辆自燃，这样是很危险的。更换更大功率的灯泡后，发热量会升高，这样大灯外壳就会出现老化现象。如果更换了更大功率的灯泡，但是灯泡的底座无法承受这么高的发热量，那也可能会出现自燃现象。