倒车入库右边宽是打早了还是晚了

在右倒库时总是压右库角，原因就是倒车时往右打死方向打早。正常情况下是在后视镜下沿到达停车线就迅速打死，这是所谓的右倒库右打死参照点。但是由于车速、停车离边线的距离、打方向快慢等因素，不可能每次在参考点打死都能完美倒入库中。以下是关于科目二倒车入库的相关介绍：1、盯紧后视镜：科目二倒库时要时刻盯紧左右两侧后视镜，如果发现哪边比较宽，就把方向盘稍微往那边打一点，防止另一侧压线。同时注意，在一开始找打死方向的时机时，打方向要一把到位，不要拖泥带水。2、保持距离：在打死方向向后倒车的过程中，车尾逐渐入库，即将入库时车轮要与库角保持30cm的距离。学员要从后视镜中时刻观察，如果小于或大于30cm都要进行修正，否则入库后绝对会压线。右倒库老打早的调整方法：1、延后看点倒库打方向盘的时候，我们通常都会看后视镜和停止线重合的程度去判定什么时候打。如下图，由于每个人的身高不一样，看点也就有所差异。有些人会在后视镜触碰起点控制线的时候打满，有些人会在后视镜覆盖控制线一半或完全覆盖的时候再打方向盘。虽然看起来是毫厘只差，但结果往往不一样。如果说你是在后视镜触碰起点控制线时向右打满方向，此时发现过早的话，下次等后视镜覆盖起点控制线一半的时候再打方向盘，如果还是过早，那么则等到后视镜完全覆盖再打。2、适当向左回方向盘如果打了方向盘，进库的过程中发现打早了，方向盘可以选择向左回半圈，这样能减少拐弯的幅度，后轮也就驶得更远，从而避免压线。回半圈进库仍然压线的话，那么方向盘可以再向左回四分之一圈，直至右后轮进库不压线，待车身和库位边线平行再慢慢回正方向。

左倒库时左边宽属于打晚了的现象，可能与车速过快过慢也有着一定的关系，比如在车速过快或过慢时，就会在打方向卡点位时不准确。可以说左倒库左边宽并不一定就是打晚了造成的，也可能是因为对车辆性能不熟悉，对30公分判断距离不准确，等等很多因素都会出现这一种现象。左倒库技巧：1、在左倒库时需要观察左后视镜和停车线的位置，当左后视镜与停车线还有一点距离时，就要向左打满方向。2、当继续倒车时，车身库脚距离太小，需要回半圈方向。3、库角与车身距离拉开时，要重新向左打满方向，进入车库以后要观察右后视镜。4、当车身即将平行时，就要回正方向，不要等到车平行以后再回正方向。5、当左后视镜盖住边线时就可以停车，如果个子矮的话，刚刚碰到边线就要停车。

倒车入库宽了说明方向盘打得太晚了。如果车屁股距离库角还远没到30厘米左右的时候，右前门把手却已经落在车库右边线的延长线上或者左侧时，这时方向盘已经打晚了，很容易压到左边库角和库线。正确操作步骤如下：1、首先挂倒挡，轻踩离合倒车；2、观察左后视镜，当左起点感应线稍过左后视镜时将方向盘向左打死；3、如果车后轮距离右库角差不多30厘米，则不需要修正方向，继续向后倒车即可；4、如果车轮与库角小于30厘米，可以稍微回一点方向盘以保持30厘米左右的距离；5、注意观察后视镜，当车身与库边线平行时快速回正方向盘；6、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时停车即可。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十三条，科目二考试内容包括：（一）大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；（二）小型汽车、低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（三）小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（四）轻型牵引挂车考试桩考、曲线行驶、直角转弯；（五）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；（六）轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。对第一款第一项至第三项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

右倒库出现右边窄的情况其实是在倒车时方向盘打早了造成的。倒车打早打晚修正口诀：“打早右边窄，向左回方向；打晚左边窄，保持右打死”右倒库右边窄的原因很简单：顺时针打方向盘的时机不对，打早了！右倒库要想进入车库正中间，顺时针打方向盘的时机是最重要的，不能早也不能晚；早了的话就容易碰到右边的边线；晚了的话，就容易碰到左边的边线。那么怎么判断早晚的时机呢？主要看两点：一看左后视镜的下边缘和前方大白线的距离，这个距离根据被个人的身高有所不同，每个学员要在实际的练习中进行测试总结；二看右后视镜里面车身和右库角的距离，如果距离过短，要及时进行补救，还是有可能救回来的。最好的补救方法就是逆时针转方向盘一圈，然后继续倒库，这个时候转方向盘的速度要快、不要犹豫，离合要控制好车速，不要熄火！还有就是方向盘早一些回正的时候，然后通过左右后视镜的观察进行左右距离的修正。这样就能最大程度地避免右倒库右边窄的现象发生。

左倒库时左边宽属于打晚了的现象，可能与车速过快过慢也有着一定的关系，比如在车速过快或过慢时，就会在打方向卡点位时不准确。以下是左倒库的技巧左后视镜下边缘与线的上边缘重合时，迅速往左打死方向盘。低头观察左后视镜，当左前门把手与前库角成30公分时，向右回半圈方向。观察左前门把手，当左前门把手刚进库角，往左打死方向盘。观察车身后尾，当与后库角平齐时，回正方向盘。左镜下边缘与线平行，停车，左倒库完成。左倒库，左侧很宽右侧窄小的缘故：左倒库时左侧很宽右侧窄小，是起点打方向盘过迟，即便不回方向一把进库，右侧窄小，因为汽车上下道路转弯半径不一样，左倒库在起点打方向的定位点，一般要比右倒库提早一点才能够，全部考试车系都一样。务必加强时速操纵和方向盘应用的熟练程度，提升基本技能训练。

倒车入库右边宽的原因有方向盘打慢、车身整体偏左，具体原因和解决办法如下：方向盘打慢：右倒库出现右边宽情况其实是在倒车时方向盘打慢造成，如果车尾距离库角还远没到30CM左右时候，右前门把手却已经落在车库右边线的延长线上或者左侧时，这时方向盘已经打慢，很容易压到左边库角和库线。解决办法是控制打方向盘的速度。车身整体偏左：车身与车库平行，但是车身整体偏左，如果不调整，左出库时极易压到左前方库角，解决办法是可以先向右打1/4圈方向，观察前轮不要轻易压线，当右侧距离差不多时候，再向左打1/4圈方向，车身再次平行于车库时，回正方向。

左倒库左边宽这是由于方向打晚，以下是倒车的注意事项：车头：因为倒车时车头所划过的区域要比车身占用的面积大很多，所以在注意车后的同时也不要忽略了对左右两端车头的观察，特别是此时走过车前的行人。近车侧面的区域：贴近车两侧的区域是看不到，而且打方向时，前轮的轨迹是弧线，并与后轮存在轮差，所以在倒车时可能会发生剐增。后风挡以下部分：在没有安装辅助设备的情况下，这个区域在倒车时是完全看不见的；相反，如果有倒车雷达，当遇到一些低矮障碍物时倒车雷达也不能保证完全判断正确。车身右侧靠后的区域：这是距离驾驶员最远的区域，也是观察最困难的区域，因为经常会被C柱挡住。且处于车辆后部，所以稍有不慎就会造成碰撞。

直角转弯压线这个分情况：1、以左转弯为例，如果在进入直角之前，打方向盘早，左轮会压到直角，为了不压到直角，肯定不能打死方向盘，等后车轮过了直角再打死方向盘，这情况肯定右车头轮子会压到转弯之后的右线；2、还是左转弯为例，如果转弯时离的左线很近，肯定不能早打方向盘，如果打早，车会压直角，打晚，就会出现问题里的情况，所以左转弯要靠右边近一点；3、左转弯为例，如果没有离的左线很近的情况，而是靠着右边行驶，当打方向盘晚打，转弯后也会压到右边线。

1看左后视镜当右起点感应线出现在左后视镜下沿与感应线要重合时把转向盘向右打死。2观察右后视镜中途不能停车，观察右后视镜，当看最右边线露出后，车身与库角距离小于30CM时，方向盘向左回半圈。3继续行驶当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘。4回正调整车身观察右后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，不断调正车身。5观察左后视镜观察左后视镜，保持车身与库的边线平行，当库前沿线出现在左视镜位置时停车。

1将车挂一档将车挂一档，缓慢驶入考试区域，使得车身距离左边线在一米半左右，人身和白线平齐，这个时候停车。2观察距离看右面后视镜，观察车右后轮和库门角的距离，目测小于三十厘米，需要回一下方向盘。3回正方向盘看右面后视镜，等车身和右边线平行，立即将方向盘回正。接着看右面后视镜。4开车出库挂一档，车缓慢驶出车库，看左边后视镜，等后视镜里面看到库门的那一刹那，立即将方向盘向右打死。

右边倒车入库右边窄打晚还是打早有以下两种情况：1.左倒库就是晚了。2.右倒库就是早了。倒车入库的方法有以下两点：1.“非字型”倒车入库。“非字型”倒车入库车辆与所要停的车位成垂直位置，以自己车辆B柱为参考，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。这种对位置的方法，比较适合新手驾驶员，优点是掌握的好比较容易一次性进位，缺点是比较机械。2.“一字型”侧方停车。一字型”的侧方停车是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。

是回正太早。以下是关于倒车入库的相关介绍：1、概述：倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。倒车入库在考试时有时间限制。2、方法：倒车最常见的有三种，第一种是“非”字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的“一”字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。陪驾学员70%认为侧方停车比较难一点。

倒车入库窄是由于打方向过早。以下是倒车入库的注意事项：１、看准起点：以右倒库为例，车在起点位置要与左边线之间有1.2-1.8米的距离，方向轮要正，车身要与左边线平行，向后倒车时以左观后镜底沿为参照，当其二者重合时，向右打死方向后倒。２、控好角点：看右后视镜，当发现库角点时，注意观察库角点与车身之间距离的变化，直至车身与库线平行时，一次性回完一圈半方向。３、贴准停点：停点就是进库后的停车点，参照方式与起点的看法相同，当看到左镜底沿与库的肩线重合时，停车即可。

左倒库左边窄是方向盘打早了出现这种情况只要向右边打方向调整即可。以下是倒车入库的注意事项：1、调整左右后视镜：应当将后视镜调整到适合的角度，这样可以方便观察地面的标线。2、保证车速又稳又慢：需要注意放松离合时切忌抬得过快、压得过猛。3、打方向盘的手法要正确：记清楚方向盘要回多少或者是否已经回正，而且打方向要快。4、看点的距离一定要准确：注意打方向盘的时机和停车的位置。

倒库左宽又窄是方向打早导致。以下是关于汽车倒库的相关介绍：１、盯好起点位置：以右倒库为例，车在起点位置要与左边线之间有1.2-1.8米的距离，方向轮要正，车身要与左边线平行，向后倒车时，以左观后镜底沿为参照，当其二者重合时，向右打死方向后倒。２、看好角点位置：看右后视镜，当发现库角点时，注意观察库角点与车身之间距离的变化，当距离小于30公分时，回半圈方向，继续后倒，车身进库后，车身与库线平行时再回一圈方向，如果距离不小于30公分时，就不要回方向，一直倒进去，直至车身与库线平行时，一次性回完一圈半方向。

在右倒库时总是压右库角，原因就是倒车时往右打死方向打早。正常情况下是在后视镜下沿到达停车线就迅速打死，这是所谓的右倒库右打死参照点。但是由于车速、停车离边线的距离、打方向快慢等因素，不可能每次在参考点打死都能完美倒入库中。以下是关于科目二倒车入库的相关介绍：1、盯紧后视镜：科目二倒库时要时刻盯紧左右两侧后视镜，如果发现哪边比较宽，就把方向盘稍微往那边打一点，防止另一侧压线。同时注意，在一开始找打死方向的时机时，打方向要一把到位，不要拖泥带水。2、保持距离：在打死方向向后倒车的过程中，车尾逐渐入库，即将入库时车轮要与库角保持30cm的距离。学员要从后视镜中时刻观察，如果小于或大于30cm都要进行修正，否则入库后绝对会压线。

右倒库右边窄是方向盘打早导致，出现这样的情况一般是对左后估计不足导致。右倒库打早解决方法：应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈），等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往右打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。左倒库打早解决方法：应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈），等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向)，继续往左打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。

倒车入库压边线是因为打早。当车辆往后退时，从左侧后视镜下沿与与地上边缘线重合时，向右打满方向，然后看右侧后视镜，观察右侧车身和右侧库脚的宽窄，早打右后轮都会压到库的右侧库脚，学员当发现右侧车身和右侧库角小于30厘米时，方向盘向左回方向，当右侧库角消失后，轮胎确定不压脚，向右打满方向，车身平行后，回正，到停车点位后，停车。初学学员倒车入库应注意事项：训练中途时，一定要控制好车速，在打死或者回正等关键节点时，时刻注意车速变化。记住方向盘位置，由于倒车入库操作步骤比较多，学员很容易忘掉方向盘的位置，导致修正时直接挂掉，学员应该心里记住方向盘此时在什么位置。熟练记住每个参考点位，控制好车速，在适合的点位及时的动方向，这样可以给后续的操作带来不必要的麻烦。每次座位的调整保持一致，学员在每一次练车都要保持座位前后上下一致，这样看出去的参考点位才不会出错。

右倒库出现右边宽的情况其实是在倒车时方向盘打晚了所致，如果车屁股距离库角还远没到30CM左右的时候，右前门把手却已经落在车库右边线的延长线上或者左侧时，这时方向盘已经打晚，很容易压到左边库角和库线。关于驾驶证的相关信息如下：1、简介：中华人民共和国机动车驾驶证，简称驾驶证，又作“驾照”，是依照中华人民共和国法律而制定的机动车辆驾驶人员所必需申领的证照。2、报考内容：考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶（含安全文明驾驶）等三项。

右倒库出现右边宽的情况其实是在倒车时方向盘打晚了所致，如果车屁股距离库角还远没到30CM左右的时候，右前门把手却已经落在车库右边线的延长线上或者左侧时，这时方向盘已经打晚，很容易压到左边库角和库线。关于驾驶证的相关信息如下：1、简介：中华人民共和国机动车驾驶证，简称驾驶证，又作“驾照”，是依照中华人民共和国法律而制定的机动车辆驾驶人员所必需申领的证照。2、报考内容：考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶（含安全文明驾驶）等三项。