变速箱油尺有4个刻度

1、拔出机油尺。把车辆熄火，等待1分钟，打开发动机盖，在发动机舱内找到机油标尺的手柄，拔出机油尺。2、重新插回机油尺。用纸巾把机油尺头粘住的机油擦干净，把机油标尺插到底，再拔出来，对机油尺进行观察。如果机油标尺没有插到底，可能会导致机油飞溅。驾驶员一定不能倒着拿机油尺，否则机油标尺上的机油会倒流，机油液面位置就会不准确。机油标尺有MAX和MIN这两个刻度标记，如果机油液面位于中间部分，说明机油油量正常。此时，发动机的阻力最低，油耗最低。如果机油液面高于MAX，说明机油过多，需要用大号注射器和输液管从机油尺塞孔里抽取机油。如果机油液面低于MIN，说明机油不足，需要添加机油。机油过多会导致零件运转阻力增加，还会导致油封密封不严，出现漏油的情况。机油过少会导致机油泵输送机油不够，加剧机械的磨损，机油压力不足，就会点亮机油灯。

看自动挡变速箱油尺方法：要把车停好，停在平整的路面上，拉紧手刹启动发动机，达到正常工作温度时关掉发动机，等几分钟让机油流回油底壳，这时再取出机油尺，将其擦干后插入，重新取出检查机油的油位，若在机油尺下端的上线和下线标记之间，就表示油量正常，若低于下线，就要适量添加机油。机油不是越多越好，油液的液面越高，其实发动机的阻力越大，理想情况下可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小、油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。

变速箱油尺的位置：变速箱油尺位于变速箱上，以下是变速箱油的相关介绍：1、油位：变速箱油的油位在不同的工况下会有所起伏，如果自动变速箱处于热态（如低速行驶5min以上，液压油温度已达70℃～80℃），油面高度应在油尺刻线的上限附近。2、判断油位的方法：如果油液面痕迹在最高刻度与最低刻度之间，油量为刚好，如果在最低刻度以下，请补充变速箱油，如果在最高刻度以上，表示变速箱油加得过多，请适当减少一些。

自动箱的油尺，有两个检测区间。上部的两个刻度是热车检查时上下限，下部的两个刻度是冷车检查时的上下限。以下是关于汽车变速油箱介绍：1、变速箱油：变速箱油是保持排档系统清洁油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。2、特点：变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

帕萨特变速箱油尺在变速箱上。变速箱油需要让发动机怠速运行，将油预热到50℃左右再将挡位杆在各挡位停留2秒钟，使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油，再挂于停车挡，然后可以从变速箱油尺上的变速箱油痕迹判断油量，正常油位应位于油尺最高与最低线之间。帕萨特更换变速箱油主要有两种办法。以下是相关内容介绍：1、重力更换：与更换机油原理相同。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。2、循环机更换：在循环机内部加入新的变速箱油，循环机与变速箱的油路接口相连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方式清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。此方法大概花费时间为1小时。

帕杰罗变速箱油尺位于变速箱上。变速器油尺的检查方法主要有以下这几个步骤，分别是：1、将汽车停放在水平地面上，并拉紧手制动。2、让发动机怠速运转一分钟以上。3、踩住制动踏板，将操纵手柄拨至倒挡（P）、前进挡（D）、前进低挡（S、L或2、1）等位置，并在每个挡位上停留几秒钟，使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油。最后将操纵手柄拨至停车挡（P）位置。4、从加油管内拔出自动变速器油尺，将擦干净的油尺插入加油管后再拔出，检查油尺上的油面高度。5、如果油液面痕迹在最高刻度与最低刻度之间，油量刚好，如果在最低刻度以下，那么请补充变速箱油，如果在最高刻度以上，那么是变速箱油加多。

自动挡变速箱油尺查看方法如下：1.若自动变速箱处于冷态，液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近。2.若自动变速箱处于热态，油面高度应在油尺刻线的上限附近。以下是相关内容介绍：1.在汽车上，油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。2.机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。3.常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。

雷凌机油尺刻度的查看方法是：1、打开机舱盖拔出机油尺，用纸或布擦干净；2、重新插回再拔出，机油尺顶端有油迹的位置为机油液面的高度。雷凌属于紧凑型车，车身长宽高分别是：4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l。雷凌搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大功率转速是每分钟5200至5600rpm，最大扭矩转速是每分钟1500至4000rpm。

飞度变速箱油尺可以通过变速箱油尺的刻度来查看，首先停在平地上，关闭发动机等候10分钟左右，拉出机油尺用纸巾吸干下端被油浸的部位，再重新插入油缸，再拉出观察，浸油液面在上限和下限之间即可。飞度是丰田旗下的一款小型汽车，全系配置了车辆稳定控制系统、胎压监测系统、斜坡起动辅助系统和紧急刹车警示系统。动力方面，该车搭载了L15B3型1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为96kw，峰值扭矩为155nm，传统系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。

奔驰变速箱油尺查看方法：需要将汽车停在水平地面上，从加油管内拔出自动变速箱油尺，将擦干净的油尺插入加油管后再拔出，检测油尺上的油面高度。奔驰变速箱没有油尺，可以自己买一个。变速箱主要指的是汽车的变速箱，其分为手动、自动两种。奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。以奔驰旗下CL级为例，是以SClass为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。奔驰CL的定位是高性能轿跑，车身尺寸方面，长宽高分别为5056mm、1871mm、1419mm，轴距为2955mm。

帕杰罗变速箱油尺先打开发动机舱，在右手边就可以看到油尺。汽车油尺的主要作用是检查汽车变速箱油液面高度，以此来确认变速油量，以便及时补充变速箱油。汽车的变速箱油主要是维持汽车档位系统的清洁和润滑辅助用品。好的变速箱油不仅起到润滑作用还能适当延长零件的使用寿命。而变速箱油尺可以及时检查变速箱油的变化，变速箱油并不是越多越好，如果变速箱油中的液体太高，会减少变速箱油散热空间，在长时间行驶车辆的情况下，变速箱会因为油温过高而对汽车内部造成损坏。而当变速箱油比最低限制的油尺线低，则会造成过多的空气进去到油泵中，从而影响到变速器的使用，汽车的动力效率也会减低。所以车主在日常使用中，定期使用变速箱油尺是非常重要的，可以起到防范未然的作用。毕竟变速箱属于汽车的三大件之一，在机器的零部件中属于比较重要的零部件。通过有油尺也可以判断变速箱油的颜色，如果呈现出乳白色，就代表油受到混合，应该及时送修。

变速箱油尺检查的时候，要将车辆停在水平地面，让发动机怠速一分钟以上，踩住制动踏板，将档位分别在各个位置拨动，并在每个档位停留几秒后，再将操纵杆拨到P档，最后拔出油尺查看。将车停在水平地面上，是为了使得变速箱油尺的液面也能够呈现水平液面，将操纵档杆在P档、D档、S档、L档之间停留几秒钟，是为了使液力变矩器和换挡元件中都充满液压油。最后查看油面高度的时候，要先把油尺拔出来，擦拭干净后再重新插入，拔出后就能看到准确的油面高度了，如果油面高度位于最高刻度与最低刻度之间，说明汽车的油量是合适的，如若低于最低刻度，则需要尽快添加变速箱油，如若在最高刻度以上，说明变速箱油太多了，需要放掉一些。变速箱油油清洁排挡的作用，能够延长传动装置的使用寿命。

天籁变速箱油尺在车辆变速箱上。其作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出机油存量是否在合理范围内。如在最低刻度以下，即表示请补充变速箱油，如在最高刻度以上，即表示变速箱油加多了，可适当放掉些。变速器油尺检查方法：1、将车辆停放在水平地面上，并拉紧手刹制动。2、让车辆发动机怠速运转一分钟以上。3、踩住制动踏板，将操纵手柄拨至倒挡（P）、前进挡（D）、前进低挡（S、L或2、1）等位置，并在每个挡位上停留几秒钟，使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油。最后将操纵手柄拨至停车挡（P）位置。4、从加油管内拔出自动变速器油尺，将擦干净的油尺插入加油管后再拔出，检查油尺上的油面高度。5、如果油液面痕迹在最高刻度与最低刻度之间，油量是刚好的。

现在汽车变速箱是没有油尺的，油尺已经淘汰了，现在都是用测油表了，变速箱旁边有个测油表的，你看表慢慢加就可以了。检查变速箱油的方法：1、检查油量，请先拔出油尺，然后用抹布擦干净，去掉上面的油迹，然后插入导管，拔出看，如果油面痕迹在线与线之间，油量正好，可以看两次以上，以确保油量准确；2、如果在线下标记，则请补充变速箱油，如果上面的线上标记，那么你的油加多了，请适当放掉些；3、如果自动变速箱处于热态（如低速行驶5分钟以上，液压油温度已达到70℃80℃），油面高度应接近油表的上限，这是因为在低温时液压油粘度较大，操作时更多的液压油附着在齿轮上的其他零件，所以油面高度低。

机油尺的上下限刻度线：1、首先找到机油zd标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺；2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第内一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的容油量了；3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。

变速箱油尺位于变速箱上，变速器油尺检查方法： 1、将汽车停放在水平地面上，并拉紧手制动。 2、让发动机怠速运转一分钟以上。 3、踩住制动踏板，将操纵手柄拨至倒挡（P）、前进挡（D）、前进低挡（S、L或2、1）等位置，并在每个挡位上停留几秒钟，使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油。最后将操纵手柄拨至停车挡（P）位置。 4、从加油管内拔出自动变速器油尺，将擦干净的油尺插入加油管后再拔出，检查油尺上的油面高度。 5、如果油液面痕迹在最高刻度与最低刻度之间，油量是刚好的，如果在最低刻度以下，那么请补充变速箱油，如果在最高刻度以上，那么变速箱油加多了，请适当放掉些。 变速箱油的油位在不同的工况下会有所起伏，如果自动变速箱处于热态（如低速行驶5min以上，液压油温度已达70℃～80℃），油面高度应在油尺刻线的上限附近。这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上，所以油面高度较低。如果自动变速箱处于冷态（即冷车刚刚起动，液压油的温度较低，为室温或低于25℃时），液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近。 相关热搜： 1、丰田不建议换变速箱油？ 2、变速箱轻微渗油要紧不 3、变速箱油用gl4还是gl5

查看变速箱油尺需要将汽车停在水平路面上，从加油管内拔出自动变速器油尺，将擦干净的油尺插入加油管后再拔出，检查油尺上的油面高度。如果变速箱处于静止的状态，液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近，如果变速箱处于工作的状态，油面高度应在油尺刻线的上限附近，因为变速箱在工作之后，运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上。汽车在不同的工作状态下，变速箱油的油位会有所起伏，如果自动变速箱处于热态，在这种状态下，变速箱油的温度已经达到了70℃-80℃，此时变速箱油的液面高度应该在油尺刻线的上限附近，因为变速箱油在低温时粘度较大。按照变速箱类型来划分，变速箱油还分为自动变速箱油和手动变速箱油，变速箱油主要起到清洁和润滑的作用，通常来讲，变速箱油的更换周期为2年或6万公里。如果长时间不更换变速箱油的话，会导致变速箱的工作性能下降，变速箱内部的零件同时也会受到一定的磨损。

观察自动挡变速箱油尺，一般有两种情况，一种是冷车状态下，一种是热车状态下，通常情况下，热车状态的油尺比较准确。检查自动挡变速箱油尺，要将汽车停放在水平路面上，不能停在坡道上，需要将汽车启动热车，等汽车的水温达到90℃左右，这时要保持发动机的运行状态不能熄火，然后踩住刹车，将档杆由P挡换到R挡，再换到N挡，再换到D挡，然后再换回P挡，并且需要在每个档位停留几秒钟时间，目的是为了使油液进入相对应的油道中，最后取出油尺，查看油面高度。如果标尺上面的油液在最高刻度与最低刻度之间，那么表示油量是刚刚好的，如果在最高刻度以上，需要放掉一些油液，如果在最低刻度以下，需要补充一些油液。根据车型的不同，变速箱油尺的看法可能会不同，建议查看时可以参考一下汽车使用说明书，另外需要注意的是，冷车检测自动变速箱油尺只能用来参考，不能确定变速箱的油量。

一般情况下，变速箱油尺有四个小缺口。另外，冷车状态和热车状态显示的是不一样的。冷车状态：油量应该在第二个缺口到第四个缺口之间（缺口从上往下数）。热车状态：油量应该在第一个缺口到第三个缺口之间（缺口从上往下数）。也就是说，热车状态显示的量要比冷车状态多。不过根据车型的不同，变速箱油尺的不同，看法可能会有区别。而且据说有的车是冷车状态比热车状态多才正常。建议查看车辆使用说明书，看看上面有没有详细的介绍，如果没有，就去4S店问问专业的技师。其实原则只要保持一个就行：高度别超过上限；低度别低于下限即可。最好保持在中间两个缺口的位置。附其他查看方法：变速箱油没有油尺的话，可以通过变速箱侧面的观察螺丝来检查变速箱油是否添加足够，可以把螺丝拆掉，如果有变速箱油流出就说明变速箱油添加足够了，如果没有油流出就说明还需要添加。