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轿车熄火后发动机呜呜响怎么回事

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1058
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1、接口螺丝松动。可能是三元催化器接口位置螺丝出现松动的情况,熄火后热胀冷缩后导致发动机异响更明显,需要将螺丝拧紧。

2、碳罐磁阀损坏。车辆碳罐磁阀损坏导致油箱变形,车辆熄火后发动机就会发出声音,需要更换碳罐磁阀。

3、马达工作不良。可能是起动机的吸拉马达工作不良导致的,熄火后吸拉马达要放开啮合,如果工作不良,就会带动发动机产生异响,要及时到4S店或者维修厂对车辆马达进行检修或者更换。

4、冷却不均匀。可能是因为汽车行驶一段时间后发动机温度过高,熄火后各个部件温度下降速度不一致,会导致发动机冷却不均匀发出异响,等发动机冷却完成即可。

5、风扇工作。车辆熄火后由于温度过高,散热风扇可能还在工作,就会发出异响,等发动机温度恢复正常后,散热风扇便会自动停止工作。

6、车辆爆缸。发动机部件温度高,停车后汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件会粘在一起,导致爆缸,所以要停车时需要把车停在原地怠速运行几分钟,让发动机温度自然下降,再停车。

7、排气管冷却。发动机大负荷工作时尾气温度高、能量足,排气管会产生热量。熄火后热源消失,排气管金属遇冷收缩带动发动机发出异响,等排气管冷却之后异响就会消失。

8、涡轮冷却声。涡轮快速转动摩擦产生的温度高,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响,等涡轮自然冷却即可。

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汽车熄火后发动机还响

熄火后发动机一直响的原因:1、在发动机温度过高的情况下,即使车子熄火,钥匙也抽离汽车,发动机内水温一时没降下来,需要水箱风扇进行散热,其冷却系统还是会自动启动对发动机系统进行降温,当达到合适水温后,风扇便停止转动,也就是说汽车熄火,风扇还在工作;解决方法:如果经常发生此现象,对汽车发动机系统进行降温,当达到合适水温后,风扇便停止转动。或检查冷却液是否足够;2、汽车工作时会燃烧汽油,经过复杂的化学反应,一部分能量变成热能,通过排气系统排出去,消声器基本处于这个系统的尾端,其作用是把排气的噪声减小,消声器工作时要承受热气流的冲击,自然会发热,停车后由于热胀冷缩就会发出响声,有时响声会比较大,都属于正常现象;3、发动机冷却不均匀造成的异响。汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全是一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响;解决方法:可以试试停车之后不要马上熄火,稍等一会。如果按照这种方法做了之后还会有哒哒的声音的话,就应该要去4S店检查;4、汽车带涡轮,还可能是涡轮冷却声。一般正常情况下,废气的温度达到6、700度,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响,属于正常现象;5、排气管的冷却声。一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度,车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处,属于正常现象;6、三元催化器(一般在汽车排气管第一段的鼓包里)的冷却声。三元催化器正常的工作温度是400到800度,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响。大多数车子熄火后的哒哒异响声都是正常现象,不放心的话可以检查一下。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1014

轿车熄火后风扇一直在响

轿车熄火后风扇转五至十分钟正常,这取决于不同的型号和外面的温度,因为这些都会影响熄火后风扇的工作时间。水箱温度降低到一定温度,风扇便会停止工作。汽车熄火了风扇还在转的原因是:1、给发动机降温,当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间则越长,是对发动机的保护;2、发动机温度都已经降下来了,风扇还在不停的转,则是电路虚接的原因;3、水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死。散热风扇的作用是防止发动机高温。现实当中遇到风扇转动时间过长的情况,建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查,看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了才能对症修复。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1017

新蒙迪欧发动机呜呜响是什么原因?

新蒙迪欧发动机呜呜响的原因有以下几点:发动机机油不足:导致各个部件无法得到正常的润滑,磨损的声音,添加机油即可解决问题。燃油燃烧不良:喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间,必要时更换新件,使之符合规定。供油时间过早:活塞运动未到达规定的位置,喷油器就开始喷油,使燃油燃烧提前,气缸内高压燃气冲击活塞发出有节奏的声音,减小油门敲缸很明显,调整供油提前角即可解决问题。
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轿车熄火后发动机呜呜响是怎么回事?

轿车熄火后发动机呜呜响是正常现象。以下是关于车子熄火的注意事项:1、熄火后外接设备不移除:汽车的外接设备实在是太多,很多时候会把火熄后手机继续连接着充电,这个跟听音乐是一个性质,都是在吸取蓄电池上所剩下的电量,如果蓄电池的电量被吸干就会造成车辆打不着的情况。2、熄火后频繁的启动车辆:这样来回来回的反复操作,会对车辆发动机以及部分设备造成伤害。3、启停:启停技术的作用是用来减低油耗在车辆等红绿灯的状况时会把车子熄火,以此来减低油耗的产生来达到更加经济性的燃油状况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8034

发动机呜呜响类似刮风是怎么回事

发动机异响的原因有以下几种:1、油压:汽车长时间停放,机油回流到油底壳,冷车启动时油泵不能立刻建立油压,特别是发动机上半部分,气门得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作,导致异响;2、机油粘度:机油黏度过高,会导致发动机运转中润滑不够,产生摩擦,导致异响;3、皮带老化:发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等。如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7826

轿车熄火后风扇一直在响是什么原因?

轿车熄火后风扇一直在响是为了防止发动机停车后温度快速降温而爆缸。汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而粘在一起。关于汽车发动机的相关信息如下:1、简介:汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。2、分类:根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等类型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7763

车辆熄火后有异响怎么回事?

这种现象属于正常现象。车辆熄火后有异响的原因如下:1、熄火后,发动机持续高转,发动机很热。2、停车后汽缸温度不均匀下降,金属接头之间冷却收缩,金属之间摩擦就会发出声音。解决方法如下:1、可以试试停车之后不要马上熄火,稍等一会。如果按照这种方法做了之后还有声音,就应该要去检查一下。2、如果停一会再熄火就不会有声音,说明这声音是发动机里面有些金属部件接缝间由于冷却收缩导致的摩擦而发出的声音。3、如果车子没什么异常情况就属于正常现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6812

熄火以后发动机还在响怎么回事?

发动机熄火后还会响的原因是:发动机温度过高时水箱风扇进在进行散热和,消声器也在工作。以下为该部分内容的相关介绍:1.在发动机温度过高的情况下,车子熄火后发动机内水温没降下来,需要水箱风扇进行散热,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温,当达到合适水温后风扇便停止转动。2.汽车工作时会把汽油燃烧,经过复杂的化学反应一部分能量变成热能,通过排气系统排出去,消声器基本处于这个系统的尾端,作用是把排气的噪声减小。消声器工作时要承受热气流的冲击,自然会发热,停车后由于热胀冷缩就会发出响声。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6673

熄火后发动机嗡嗡响怎么回事?

熄火后发动机发出响声是车辆各部件均工作正常的表现。关于熄火后发动机发出响声的更多资料如下:1、响声并不是发动机在响,而是由散热风扇传出。2、发动机正常的工作温度基本维持在90℃左右,停车熄火后,发动机的温度并不会立即降下来,而随着发动机余热的堆积,便很容易对发动机舱内部的塑料件以及各线束造成损坏,严重的甚至可能造成车辆的自燃。3、散热风扇在车辆停车熄火后继续工作(一般情况下,散热风扇都是直接从蓄电池取电,断电并不影响其工作)为发动机散热,待发动机温度降至一定值后,散热风扇便会自动停止工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6092

帝豪GS熄火后发动机响怎么回事?

帝豪GS熄火后发动机响的原因:响声属于三元催化器的声音,是正常现象。关于帝豪GS的更多资料如下:1、帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”打造的跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”,是吉利汽车专为不安于平淡生活的斜杠青年打造的精品车型,以满足消费群体“有颜、有料、有趣”的用车需求。2、帝豪GS时尚的造型明显是瞄准了年轻消费者,家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度。3、帝豪GS标配电动调节后视镜、后视镜加热、日行灯、自动头灯等配置。
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发动机熄火后发出蜂鸣声怎么回事?

汽车熄火后有蜂鸣声,这个属于正常现象,可能是从涡轮增压器发出,还有可能刹车时自动驻车介入时会有异响。以下是详细介绍:1、当持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热从而发出蜂鸣声。可以试试停车之后不要马上熄火,稍等一会再熄火。2、可能来自三元催化器,三元催化器的工作温度接近1000摄氏度,熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩。若排除以上情况,则可能是车辆故障,应及时检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5852

为什么车熄火后发动机响?

车熄火后发动机响的原因:1、催化器的冷却声:催化器正常的工作温度是400至800度,熄火后,其工作逐渐停止,温度也下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响;2、涡轮冷却声:一般正常情况下,废气的温度达到700度,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响;3、发动机冷却不均匀:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,会导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响;4、冷却风扇在运转:因为刚熄火时水温和发动机温度高,风扇会继续工作一到两分钟。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5056

汽车松油门滑行呜呜响怎么回事

汽车松油门滑行呜呜响的话,很大可能就是差速器的间隙过大,这个是要去到4S店,让技师人员重新调整的。如果不调整其实也不影响行驶的,只是有噪音而已。如果差速器的间隙过大的话,在行驶的时候就会产生异响,或者是在挂入前进挡、倒车档的时候都会有咔咔咔的异响。差速器在前驱车和后驱车上都有的,后轮驱动汽车的差速器是要专门保养的,每到六万公里就要更换差速器油,如果不及时更换的话,就会导致差速器内齿轮过度磨损,齿轮之间的间隙就会变大,在汽车松油门滑行就会呜呜响。
发布时间:2022-03-08 17:27:12 阅读:4766

发动机熄火后不能启动怎么回事

发动机出现熄火后无法启动的故障,可能是汽车的钥匙或者开关因为磨损而没有接通启动电流,也可能是汽车的启动机继电器出现故障,或者汽车的发动机被烧坏了导致的。发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器,常见的内燃机就是汽油发动机和柴油发动机。其中发动机最重要的部件是机体,机体是构成发动机的骨架,安装着发动机主要零件和部件。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作,需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。汽车常用的是水冷发动机,在气缸和气缸盖附近有冷却水套,冷却水在水套内不断循环带走热量,起到冷却作用。
发布时间:2021-11-20 11:48:05 阅读:4579

欧蓝德熄火后噼里啪啦响怎么回事

这是正常现象,仔细听声音会发生在消音器上。因为汽车驾驶时会燃烧汽油,所以经过复杂的化学反应,一部分能量变成热能,通过排气系统排出。消音器基本上在这个系统的末端。其作用是降低排气的噪音。消音器运转时受到热风的冲击,自然发热。另外,车走的时候也会有声音,只是没有注意到就能安心驾驶。消音器快坏了的话,行驶中会发出嘎吱嘎吱的声音,加大油门的话声音会发生很大的变化,不能忍受的话就换。同时,发动机也是热膨胀收缩。这是不可避免的。你不用担心。热膨胀收缩系数随着使用而变小。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4506

汽车一加油门就呜呜响怎么回事

汽车一加油门就呜呜响,重点检查以下几个地方:1、排气管和排气管接口垫是否存在漏气现象。如果存在漏气现象,直接更换接口垫。2、检查下空调管路是否直接搭到车身上了。如果空调管路直接搭到车身上了,会导致共振,也会造成呜呜响的声音。3、检查助力油壶,看看是否存在助力油老化、助力油缺少等现象。解决办法:更换或添加助力油。4、看看轴承是否损坏。主要检查发电机轴承和助力泵轴承。如果损坏了直接更换。有一些车型是通病。某一款日系车的16款和18款车型,就有这毛病。无法解决。还有一种情况是由于某些客观因素导致的。比如风噪或胎噪,这都是属于正常现象,也是无法解决的。可以尝试换一个静音性比较好的轮胎,看看是否还会有呜呜的异响。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。现实当中,建议及时去4S店或是专业的汽修店,想让维修人员看一下问题出在哪了,只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4129

发动机熄火后异响?

发动机熄火后异响的原因:1、各种物体的冷热应力是不同的,像铁和铝,铝和铜他们的受热应力是完全不一样的。所以汽车熄火后的哒哒异响就是应力不同造成的,无须担心,没有故障,是正常的;2、当发动机受热到正常温度时,发动机上的金属部件开始发生受热膨胀,应力开始释放。但是根据不同金属件的热应变能力不同开始出现热变形;3、出现热变形时,因有螺丝的加持,才不会出现明显的变形,当我们熄火后,发动机处于冷却状态是,发动机的各部件开始处于降温冷却,但是他们的冷却应力也是不同的,有快有慢。在冷却中就会出现变形复位的工作,这时就会出现应力复位的异响,就是哒哒的声音。所以这个声音是正常的,在每一次的受热冷却中都会出现。
发布时间:2021-04-27 10:33:03 阅读:2105

为什么发动机熄火后还响?

发动机熄火后还响的原因:1、三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响;2、排气管的冷却声:一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度,车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处;3、涡轮冷却声:一般正常情况下,废气的温度达到6、700℃,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响;4、发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。
发布时间:2021-04-25 14:30:05 阅读:1181

发动机熄火后打不着火怎么回事?

发动机熄火后打不着火的原因就是:1、喷油器滴漏,喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动;2、碳罐电磁阀损坏,热车启动本身燃油雾化是正常的,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动;3、燃油质量,热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还是蛮高的,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动;4、进气温度传感器,进气温度传感器类似与水温传感器,它们的作用都是修正喷油量,不过不同的是,如果水温传感器故障,就会导致冷启动困难;而进气温度传感器故障,就会导致热车启动困难;5、发动机积碳,发动机积碳已经是老大难问题,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动,这种情况在冷车启动也会出现。
发布时间:2021-04-25 14:29:04 阅读:1291

车子熄火后发动机还响怎么回事

1、水温过高。发动机的散热风扇会自动降温,水温降下来后就不转了。如果经常发生此现象,要检查下是否发动机冷却水不够了,或者其他原因导致发动机温度过高。2、飞车。就是真的发动机熄不了火,活塞,曲轴仍然在转动。从故障现象判断不像此故障,因为还能重新发动,否则会起动机会打齿的,能听到明显响声。3、因为汽车工作时会把汽油燃烧,经过复杂的化学反应,一部分能量变成热能,通过排气系统排出去,而消声器基本处于这个系统的尾端,它的作用是把排气的噪声减小,消声器工作时要承受热气流的冲击,自然会发热,停车后由于热胀冷缩就会发出响声,有时响声会比较大,都属于正常现象。
发布时间:2020-12-26 02:16:44 阅读:2191

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