iqlight大灯什么意思

iqlight大灯是大众的一种智能安全灯光技术，它总共包含了四个部分，分别是矩阵式LED前灯、全LED尾灯、外饰氛围灯和内饰氛围灯。它的每个大灯有2个透镜光源模组，其中内侧是集成了远近光一体式照明的模组，外侧则是矩阵模组。矩阵模组又内置了32颗LED点光源，点光源可以独立进行控制；其中上侧16颗LED负责实现自适应前照灯系统功能，下侧16颗LED可实现自适应远光照明功能。最后iqlight大灯还拥有动态灯光辅助的功能，它的作用是可以调节前大灯矩阵LED灯组的明暗以及亮灭。途观X是首款搭载iqLight矩阵大灯的车型。在不到两年的时间中，大众加速技术推广，旗下主流车型纷纷切换为IQLight矩阵大灯，他们分别是威然，途昂X，途昂，途观X，途观L，途观LPHEV，帕萨特，帕萨特PHEV，凌渡L，ID.3，ID.4X，ID.6X。

大灯auto是自动的意思。自动开和自动关。把车灯开关旋转到这个位置之后,比如过隧道,阴天，或者一切光线比较阴暗的地域，灯会自动亮起,等光线条件充足以后车灯会随之关闭。以下是关于auto按键的具体介绍：在车内不止有一个auto按键，除了自动大灯，还有自动空调，自动空调会根据车内传感器来控制空调出风的温度，车内气温较低时会吹热风，温度较高时会吹冷风，还能自动改变出风口的温度以及风速，能随时保持车内最适宜的温度，与自动大灯工作原理是一样的，都是通过行车电脑自动控制。

远近一体大灯的意思就是说远光灯和近光灯都是在同一个灯泡上面。这是因为在灯泡里面有两根钨丝，一根钨丝是发出远光灯的，另一根钨丝是发出近光灯的，能够随时随地切换这两种灯光。远近一体大灯的寿命长，并且省电，它的用电量是普通大灯的一半。远近一体大灯的亮度是普通大灯的4倍，在雾霾天气中，视野也能够保持清晰，提升了驾驶的安全性，并且大幅度提高了指示牌以及道路标志的亮度，使得车主在行驶时发生意外的几率降低。远近一体大灯的亮度较高，会导致车主在驾驶的时候产生疲劳感觉，并不适合在晚上长途行车。

氙气大灯是指高压气体放电灯，是一种重金属灯。氙气大灯利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。根据car2100权威定义，氙气灯是指内部充满包括氙气在内的稀有气体混合体，卤灯（halogenlamp）所具有的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为重金属灯或氙气灯。其发光原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光，又称“人造小太阳”。氙气大灯优点：1、色温好：HID灯可以制造出4000-12000的色温光，接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高；2、亮度高：一个35w的氙气灯可以产生3500流明。对夜间行驶车主带来前所未有的驾车舒适感；使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率；3、耗电少：HID的功率一般只有35W，而普通车灯的功率一般为55W。对比普通卤素灯来说更省电；

自适应大灯即车辆在夜间开启大灯行驶时，车辆大灯通过传感器判断路面对向或同向车辆、人员情况，自动切换远近光灯，使驾驶员更专注于驾驶，而无需频繁切换远近光灯。自适应大灯的按钮在方向盘左侧。通常情况下，汽车的车速超过60km/h，而且在环境昏暗的情况下，系统会自动开启汽车的远光灯，而当识别感应到对向车前大灯和前车尾灯或者其他光源时，就会自动切换至近光灯，在光线明亮的环境和以30Km/h以下低速度行驶下，系统又会自动切换至近光灯，可以根据不同的车速、天气、环境、路况等因素自动调节大灯的照明角度和照明，能保证灯光提供良好的照明，又不会影响其他车辆的行驶。

自动大灯是某些汽车厂家为方便用户，为前大灯安装的感光控制系统。当光线强度大于或小于一定值时，大灯会自动亮起或熄灭。用途：当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。值得一提的是，很多人误以为自动大灯是专为过隧道而设计，其实不是，自动大灯的开启都有延时，即在光线感应系统感应到光线变暗后十几秒内大灯才会自动开启，而根据交规，汽车在进隧道之前必须提前开启大灯，所以在穿越隧道时仍需要手动提前将大灯打开。原理：光敏电阻等电子元件作传感器（装车内视镜背面等位置）向ECU（电控单元跟电脑CPU意思）发出电子信号告诉ECU是否开启或关闭前大灯、变远近光ECU控制前大灯开关、远近光改变样开车时遇光线突变暗环境大灯会自动开启当光线充足时自动关闭还有夜晚会车时有还会自动改变远近灯等。

即车辆在夜间开启大灯行驶时，车辆大灯通过传感器判断路面对向或同向车辆、人员情况，自动切换远近光灯，使驾驶员更专注于驾驶。汽车灯光使用规定：能见度低开启前照灯：夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。转弯开启转向灯：转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯。机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

大灯雨雾模式就是通过增加LED灯组的亮度和较低的照射角度和散射照射范围来实现雾天照明的作用。前大灯雨雾模式开启方法和汽车灯光使用注意事项如下：前大灯雨雾模式开启方法：前大灯雨雾模式是当机动车辆行驶在雨天或者是雾天的时候，开启此功能后车辆的照明会更加好，会让机动车驾驶人的视线变得更加好一些，在中高配车型上面才有匹配此功能，是通过方向盘下方的控制开关开启，关闭的方法也是相同。汽车灯光使用注意事项：远、近光灯的作用都是用来夜间照明，远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。近光灯就是为了近距离照明，照射距离短，聚光度也无法调节，照射距离约在30-40米左右。

大众的iq-light的功能主要有以下几个：照射范围更广：矩阵式大灯照射范围更广，更亮。因为由多个LED光源组成，对比普通的LED大灯而言，矩阵式大灯照亮的范围要更广，更亮，光线也更加均匀。更加安全：矩阵式大灯，更加精准，更加安全。每个模组可以单独控制，进行开关和亮度调节的操作，以实现多光型，多区域，高精度照明，确保行车安全。当遇到对面来车，大灯模组会进行精准熄灭，在保证最大的照明空间的同时，避免对面来车因炫目而导致的行车危险。

奥迪大灯上的AUTO是指将灯光控制模式调至AUTO状态，在夜晚开车时，大灯就会自动开启，白天自动关闭。AUTO的作用：AUTO大灯控制是目前车型上比较常见的一种配置，相比于传统手动开启大灯，智能大灯能够根据外界的光线强度自行判断是否需要开启大灯。AUTO的工作原理：以光敏电阻等电子元件作为传感器（装在车内后视镜的背面等位置），向ECU发出电子信号，告诉ECU是否开启或关闭前大灯、变远近光，然后ECU控制前大灯的开关、远近光的改变。

off是关灯。车灯怎么用：off是关灯，一般在关灯的情况下向上一格是示宽灯、再上一格就是大灯。如果有自动大灯功能，一般就是auto。汽车灯光标志使用方法如下：后转向灯：用于向后方其他道路使用者表明车辆将向右或向左转向的灯；拨动灯光总成即可打开关闭；制动灯：向车辆后方其他使用道路者表面车辆正在制动的灯；踩刹车即可打开，松开刹车时即可关闭；后雾灯：在大雾情况下，从车辆后方观察，使得车辆更为易见的灯；通过旋转灯光总成上的雾灯开关即可打开关闭雾灯；倒车灯：照明车辆后方道路和警告其他使用道路者，车辆正在或即将倒车的灯；车辆挂倒挡即可打开，不挂倒挡是即可关闭。

一个灯泡,里面有两根钨丝,一根远光,一根近光,这个灯泡安装在一个大灯总成里面,就是远近一体灯。下列是相关介绍:汽车大灯：汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，不可忽略。氙气灯的发展：氙气灯也叫气体放电灯，是花费5年时间研制成功，早先主要运用在工业及建筑照明上。它的优点是照明亮度高，照射时间长，稳定性好并且节约耗电。氙气灯一般分为120V，240V和380V三种，瓦数从几十瓦到几千瓦不等

大众iqlight大灯是一种智能安全灯光技术，总共包含了四个部分，分别是矩阵式LED前灯、全LED尾灯、外饰氛围灯和内饰氛围灯。iqlight的作用：可以全自动检测车速、转弯、光照、对向来车等众多要素，并操纵大灯组内的48个独立自主的LED，来更改大灯的色度和照射视角。在日常安全驾驶时，驾驶员只要将大灯电源开关固定不动在AUTO档位。LightLED矩阵大灯，可根据车速及转为视角，自动调节灯光效果相对高度及总宽，碰到超车时也会调节照射视角，防止晃到目标驾驶员，造成多余风险。iqlight的动态性灯光效果辅助功能（MDFS）可以利用调整前大灯引流矩阵LED灯组的明暗度、亮灭来完成，在其中上方16颗LED承担完成响应式汽车前大灯系统功能，下方16颗LED可完成响应式远光照明作用。

汽车大灯H3，H4和H7是指三种不同类型的灯泡。H3仅具有一个接线端子，该接线端子通过灯泡壳接地。H4具有三个接线端子，内部具有远光灯和近光束灯的双灯丝，而H7具有两个接线端子。H3通常用作远光灯：H7的照射范围大，照射距离短，通常用作近光，H4近光灯和远光灯都在一个灯泡中，可用于两个目的。汽车前照灯也称为汽车前照灯，作为汽车的眼睛不仅与车主的外观有关，而且与夜间驾驶或恶劣天气条件下的安全驾驶密切相关。车灯的使用和维护不容忽视。H3主要用于远光灯。它的优点是光线更集中，亮度更大，可以改善视线并扩大视野。缺点是亮度太强，导致对面驾驶员瞬间失明，速度和距离的感知减小，宽度的判断力降低。

自动大灯是某些厂家为了更好地便捷驾驶员,在车辆的前大灯安装使用了感光控制系统，当感光控制系统检测到外面光线強度高于或低于相应值时，汽车大灯便会主动给点亮或灭掉。要是汽车没有配备自动大灯AUTO基本功能的话，汽车是会耗电的。由于汽车大灯处在打开状况下，当汽车发动机熄火后，汽车大灯的近光灯会灭掉。但汽车大灯内的顶灯或驻车灯待会处在打开状况，随着耗费汽车蓄电池的用电量。要是汽车配备了自动大灯AUTO基本功能的情况下，在发动机熄火前，大灯开关处在AUTO挡位。

所代表的是车辆的大灯型号，也就是车辆使用的大灯接口规格，在更换车辆灯泡的时候，需要按照相应的规格来进行购买才能够使用，不同的大灯规格型号是有着不同的使用地方，比如说车辆的远光灯，近光灯，雾灯以及转向灯。机动车辆的大灯也叫做汽车前照灯，汽车LED灯。机动车辆的前大灯，不仅是车辆的眼睛，也和车辆的外观有一定的联系，最重要的是当机动车辆在夜间行驶的时候，或者天气不好的情况下行驶，可以使用机动车辆的大灯来照明前方的道路。

大灯高度可调是指通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险。这是一项安全性车灯配置，一般利用电动机通过电动方式调节大灯的高度，从而获得最佳的照射距离，避免行驶中发生危险。大灯高度可调的工作原理：1、根据调节方式通常分为手动和自动两类调节。手动调节：驾驶员根据路况，通过拨动车内灯光调节轮滚来控制大灯照射角度，例如上坡时调节至低角度照射，下坡时调节至高角度照射；2、自动调节：具有灯光自动调节功能的轿车，车身配有若干个传感器，它能检测出车辆的动态平衡状况，并通过预先设定好的程序自动调整照明角度；3、大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度，但是有些高挡豪华车的大灯则是自动水平高度调节，虽然没有手动可调的按钮，但是车辆根据相关传感器可自动进行大灯高度调节。

汽车灯透镜是大灯的聚光方式，透镜大灯是用体积更小、结构更加紧凑的小聚光杯将灯光聚集成一束平行光，再通过凸透镜发散成扇形光。汽车透镜主要用于氙气灯，而大灯透镜就是在大灯灯泡前方增加一组光学玻璃镜头，它可以让光线更加聚焦，使射程更远，从而达到更好的照明效果。透镜大灯原理如下：1、因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不且路面明亮，而且清晰；2、由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标；3、透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，所以他不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆短时间收到灯光信息，避免事故的发生。

大灯半总成主要比大灯总成少俩样东西，灯泡和电脑集控板，接线不能直接使用，需要接上原车灯泡，集控板才能使用。而大灯总成包括灯壳，灯泡，电脑集控板，买回去直接接线就能用。汽车大灯总成更换方法如下：1、打开引擎盖后，在两个大灯的内测，有一个铁钩，在大灯的背詬，有一-处用来锁定大灯的塑料螺丝，旋掉大灯背后的两个塑料螺丝，存放好，再将铁钩向外拉到底，大灯自然就出来了；2、大灯卸出之后，会发现后面被大灯的线束拖住，大灯线束是通过卡知固定的，用手摸接头的下方，能找到扣子，按下去就可将线束退出；3、拆下大灯之后，观察大灯的底座及其個定方法，中间的固定导轨用来滑入或滑出大灯，右边的铁钩是锁止装置，拉出就松开大灯，推进去就锁住大灯；4、拔掉线束后，汽车的大灯总成就下来了。

远近一体大灯就是远光与近光合为一体，不再是分开为两个独立的灯体，在大灯内部有一遮光板，通过遮光板来实现远近光变换。