奇骏刹车异响如何解决?

xt5刹车异响解决方法如下：1、如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。2、如果响声持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦。以下是相关信息：1、刹车盘问题：刹车片异响也有可能是由于刹车盘的问题引起，一般是由于刹车盘的变形引起，在开车的时候最有摆动磨到了刹车片引起的异响，这种情况只需要进行盘片的失园修复研磨就能解决。2、沉闷的响声：但是如果刹车的异响是比较沉闷的声音，应该是刹车卡钳有问题，再或者是活动销磨损、弹簧片脱落等，但是这些稍显专业的检查车主不能发现，需要到汽修店或者4S店进行检查处理。

新车刹车异响的解决方法是：1、检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题。2、新制动摩擦片进行磨合。3、及时更换刹车片。4、清理刹车盘表面的异物。以下是相关内容介绍：刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。新车刹车异响的原因是：1、刹车片与刹车盘之间有金属颗粒或是小砂砾。2、刹车盘或刹车毂磨损过大。3、刹车片过硬。4、手刹拉线不灵活。5、刹车总泵回位慢。

奇骏烂路异响的解决办法：1、将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时记下车速；2、停车后置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。奇骏烂路异响可能是排气和发动机的不正常运行引起的，会影响车内人员的乘坐舒适感，还会影响汽车的行车安全。以奇骏2021款2.0LCVT2WDXE时尚版为例，其搭载2.0l自然吸气发动机，最大功率111kw，匹配7挡无级变速箱，驱动方式为前置前驱。

刹车异响尖叫，应该是刹车片报警片发声，应该要检查刹车片是否用到极限，及时更换刹车片，否则会影响制动效果，对安全驾驶有很大影响。一般情况下刹车片6-7万公里更换一次，平时也要定期对刹车系统做检查。2020款奇骏无论是外观，内饰还是配置都表现的非常不错。车头设计感饱满，典型的V字形进气格栅，大灯明亮，车身线条修长，车窗加入镀珞装饰条，车尾圆润饱满，尾灯进行了黑熏处理，整体非常有辨识度。中控台为环抱式设计，采用双色内饰搭配双缝线点缀，大大增高了车内档次。搭载多媒体显示器，下方为实体按键，简单易操作。三幅式多功能方向盘，粗细适中。空间感超好，后排腿部位置可以轻松地翘起二郎腿。后备箱开口大，能容纳两个行李箱，可以满足一家大小出游用。搭载2.0L自然吸气发动机换挡平顺，动力很十分充足。百里油耗只需7个左右吗，燃油经济非常优秀。前后独立悬架，纯正越野底盘打造。

奇骏天窗异响的话建议检查一下天窗的固定情况,也可能是螺丝松动导致的异响。可以将螺丝拧紧来避免异响。新奇骏以全新升级的智酷外观、高品质内部设计、智能全模式四驱系统、AVM全景式监控影像系统和CARWINGS智行+智能全方位行车服务，完美融合了卓越的SUV通过性。奇骏领先的智能配备与宽大舒适的内部空间设计，以智观、智驱、智享三大核心优势开创城市SUV的智酷全能新风潮。新奇骏通过全新升级的智能驱动技术，确保畅快通行。全新调校升级的智能全模式四驱44-i，提供2WD、AUTO、LOCK三种驱动模式切换，在不同行驶路况，前后轮扭矩分配可自动调整至最适合的比例。无论日常道路还是湿滑崎岖道路，都能确保车辆行驶达到近乎理想的状态。新奇骏全新开发的多连杆式独立后悬挂，采用了双重的环状构造，比现行提高了30%扭转刚性，提高车辆在高速直线行驶时的性能。配合全新调校的麦弗逊式独立前悬挂，和高速阻尼控制减震器，新奇骏不仅能轻松应对各种路面状况，更带来与高档轿车同等的乘坐舒适性。

首先车主可以通过声音判断出现问题的地方，一般有三种：一、是尖叫，此时可能是刹车片用完的报警片发出的声音，更换刹车片即可。还有可能是刹车盘与片间存在异物导致的，将异物处理干净即可。二、是闷响，此时是刹车卡钳的问题，需要进行检查修理。三、是丝丝叫，此时应该是刹车片与刹车碟之间有异物导致的，清理干净即可。刹车油、刹车片、刹车盘等都是车辆制动系统中非常重要的东西，其中任何一个出现了问题都会影响车辆的制动效果，因此对于这三者的检查以及更换要及时和重视。所以，对于刹车油的选择是非常关键的。一般选择刹车油的标准有以下几个：一、是刹车有的粘温性要好，凝固点要低，而且低温流动性要好；二、是沸点要高，这样在高温下才不会产生气阻，影响正常的刹车；三、是刹车油在使用的过程中其品质的变化要小，而且不会引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质，损坏车辆的相关零部件。

1、减震器部位。减震器异响不一定就是出现问题了，有可能是正常现象。如果是经过颠簸路段有“嘶嘶”的异响（类似于理发时坐的那种升降椅的声音），则是正常现象。如果是不正常的异响，则很可能是减震器漏油、缺油。如果漏油严重就要根据情况及时更换，降低安全隐患。也有可能是减震器的固定不牢。行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决办法：重新拧紧固定的螺母即可。2、刹车片或刹车盘异响。如果是这个部位异响，可能涉及的原因就比较多了。例如刹车盘变形、刚换的刹车盘还没有磨合、刹车片和刹车盘之间有异物等等。解决办法：更换刹车片或刹车盘。如果有异物，清除异物。3、有一些车型是车内有各种异响。例如B柱附近、中控台附近等等。这种情况一般是因为厂家的品控不行，属于通病，没有好的解决办法。

奇骏刹车的异响可能是刹车盘里进了沙子导致的。日产奇骏的刹车异响大多是刹车中的沙粒或铁粉等颗粒造成的。这时，只要踩刹车，就会发出刺耳的声音。在这种情况下，洗车时可以用高压水枪冲洗。如果它不起作用，必须把它拆开并清理干净。日产奇骏新车的外观延续了以往车型的设计理念。前脸采用日产家族的双v运动进气格栅。格栅内部采用点阵设计和发黑处理，打造动感前脸造型。尾部造型圆润，突出的保险杠也提供了更好的碰撞安全性。尾灯升级为熏黑风格，尾翼位于上侧。整体感觉比较好，后备箱的开口也比较大，所以储物的便利性得到了保证。日产的内饰通常比较简单，布局对称，操作方便。大面积的柔软材料和真皮包裹增强了舒适性，而日产标志性的舒适座椅也可以提供竞争产品无法比拟的乘坐体验。

差速器异响的解决方法：1、将后驱动桥桥壳及其他零件清洗干净，更换了差速器和主传动器，装复了2根半轴、2个轮边减速器的太阳齿轮和驱动桥桥壳；2、向后驱动桥和2个轮边减速器内加注了新齿轮油；3、用起重机吊起机架，将驱动桥和车轮安装到位；4、装配好后驱动桥与机架、主传动器及制动器等。当我们发现差速器异响故障时，可以根据上面的内容进行检查维修。

刹车分泵异响解决方法：1、刹车分泵出现了异响就说明刹车分泵出现了故障。如果刹车分泵的活塞环出现了卡死的故障，那就需要更换刹车分泵了。如果是刹车分泵的固定刹车片的铁片变形，那就需要更换这个铁片就可以了；2、刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止；3、踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。

天窗异响的解决办法：1、天窗胶条或密封胶圈老化，天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封胶条喷上保养剂。当然，更直接的办法是更换天窗胶条；2、天窗螺丝松动，螺丝松动会导致顶棚异响和天窗异响，甚至存在天窗脱落隐患。解决办法很简单，找到天窗螺丝，拧紧即可；3、天窗滑轨存在灰尘颗粒，天窗来来回来打开，滑轨间隙难免积累灰层，当灰尘积累到一定程度，天窗开关时就会发生摩擦，导致异响。可以用毛巾将灰尘除去，定时保养很重要。

凌渡刹车异响的原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

奇骏刹车异响原因如下：1、如果刹车片快用完了（报警片发声）或者有异物被夹到刹车盘与片之间，就会发出尖叫声；2、如果是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，就会有闷响的声音；3、如果是是卡钳，刹车碟，刹车片都有问题，比如零件质量，零件匹配等就会有丝丝叫声音，需要一个个排查。

奇骏刹车异响原理如下：1、如果刹车片快用完了（报警片发声）或者有异物被夹到刹车盘与片之间，就会发出尖叫声；2、如果是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，就会有闷响的声音；3、如果是丝丝叫，那可能是卡钳，刹车碟，刹车片都有问题，比如零件质量，零件匹配等需要一个个排查。

奇骏刹车异响解决方法：1、首先要检查是不是刹车片快用完了（报警片发声）。如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间；2、然后检查刹车卡钳，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，这些也是造成异响的原因；3、最后是排查卡钳，刹车碟，刹车片的质量，以及匹配度的情况。

奇骏刹车异响原因如下：1、如果刹车片快用完了（报警片发声）或者有异物被夹到刹车盘与片之间，就会发出尖叫声；2、如果是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，就会有闷响的声音；3、如果是丝丝叫，那可能是卡钳，刹车碟，刹车片都有问题，比如零件质量，零件匹配等需要一个个排查。

奇骏刹车异响原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

奇骏刹车异响原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

奇骏方向盘异响的解决方法是： 1、车辆塑料件之间的摩擦：塑料件之间的摩擦可能导致方向盘异响。方向盘由各种塑料件组成，转动的时候假如间隙太小，就会有异响。磨合上一段时间就好了。假如磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下； 2、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫了：转向柱前端都有一个万向节，有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响，这时需要给万向节进行润滑。脚垫边缘与转向柱接触，打方向时摩擦会产生异响，直接看脚垫与转向柱是否接触即可。假如有接触的话及时调整一下脚垫位置即可解决； 3、方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦：这个属于车辆本身模具或者方向盘装配问题。拆过方向盘的车主更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就行了。

想解决异响，首先要确定是哪个部位产生的异响，不同部位的异响解决方法也是不同的。下面列举其中一部分：1、减震器部位。减震器异响不一定就是出现问题了，有可能是正常现象。如果是经过颠簸路段有“嘶嘶”的异响（类似于理发时坐的那种升降椅的声音），则是正常现象。如果是不正常的异响，则很可能是减震器漏油、缺油。如果漏油严重就要根据情况及时更换，降低安全隐患。也有可能是减震器的固定不牢。行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决办法：重新拧紧固定的螺母即可。2、刹车片或刹车盘异响。如果是这个部位异响，可能涉及的原因就比较多了。例如刹车盘变形、刚换的刹车盘还没有磨合、刹车片和刹车盘之间有异物等等。解决办法：更换刹车片或刹车盘。如果有异物，清除异物。3、有一些车型是车内有各种异响。例如B柱附近、中控台附近等等。这种情况一般是因为厂家的品控不行，属于通病，没有好的解决办法。