首保加不加新车保护剂

新车磨合剂可以适当添加：1、磨合剂是专门针对新车在磨合阶段使用的，可以提高发动机磨合质量，确保发动机磨合效果更佳；2、新车磨合剂可以有效的稳定汽车初装润滑油的黏度参数，防止发动机中各部件因为其粗糙表面在进行相互磨合时而造成的润滑油黏度下降；3、磨合是在机器装配后使用前，为了能够有效的使配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合。磨合是汽车厂商一种有意安排的磨损过程。机械零件的磨损过程一般主要包括了磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段；4、机器在开动以后，磨损率都会从大逐渐减小。这主要是由于摩擦副表面微观凹凸不平，开始工作的时实际接触面积一般都是很小的，而接触应力都是很大的。

首保不添加也可以，添加对发动机有更好的保护。保护剂主要作用是抗磨、润滑、降噪及提高功率和节省燃油。由于润滑性能好，磨损现象也没有，发动机中各金属元件的工作环境变佳，发动机工作更顺畅，从而达到功率提高，油耗节省。更多资料如下：到4S店保养时，要根据说明书的规定进行保养，比如二保更换齿轮油等，如果不按照规定保养，4S店就会说一旦某某出现问题就可能不保修。但是有些东西，比如空气滤芯、空调滤芯等，需要根据具体情况来更换，一般空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器边界的更换周期为汽车行驶8000到10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，可提前更换，如果行驶里程短，或者行驶环境很好，就不用更换。

新车保护剂可以保护汽车发动机，减少发动机在运行过程中产生的磨损，使用新车保护剂非常有必要。以下是关于新车保护剂的介绍：新车保护剂的介绍：新车保护剂也叫新车磨合保护剂、新车宝，是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂，加入机油内，对磨合期内的发动机具有超强的保护作用，防止磨合期内发动机出现拉缸、烧瓦和早期磨损等现象。优质的保护剂：一般优质的保护剂都是由抗氧化剂、缓蚀剂以及一些黏度改善剂组成，而劣质产品大多就是简单的抗磨剂，减少摩擦反而会造成磨合期延长。

新车没有必要加新车保护剂。以下是新车保护剂的作用：降低异常磨合：使用发动机磨合保护剂能够在很大程度降低新车在磨合期发动机异常磨损的情况，能够非常有效的提高汽车使用寿命。避免过度磨合：使用发动机磨合保护剂能够更好的避免磨屑导致过度磨损的情况。降低误操作损伤：使用发动机磨合保护剂能够降低新车在磨合期误操作时对发动机的损伤，让新车更好的度过磨合期。提高磨合质量：使用发动机磨合保护剂能够在很大程度提高新车在磨合期的磨合质量，让汽车更快到达在最佳的状态为车主朋友服务。

4s首保包括以下方面：更换发动机机油，机油滤，清洁空气滤；检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏；检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等；检查底盘，包括：刹车片，刹车盘，连杆，球头，球笼，有无刮伤等等；检查全车的所有开关；灯光是否正常工作。必要时间:完成所有工作大约需要2个小时。首保需要带的东西有：驾驶证；保养手册；质保手册；车主身份证；车辆的行驶证；车辆的购车发票，到车辆指定的首保机构为车辆做首保。注意事项是：提前与4s店预约。首保是指新车行驶后的首次保养，具体时间因车而异，一般是行驶1000到3000公里后。汽车需要及时参加首保，不能提前或延迟。第一个保障的实现，标志着汽车的磨合期现在已经结束，可以按照汽车要求的标准负荷和正常速度行驶。第一次车险的时间按照取车日期计算。首保时间有两个指标值:里程和时间。看哪个先来，第一个就是标准。以下是新车首保一定要完成的检测和更换：更换机油，清洗三滤也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态；检查汽车制动器，以及离合器液面的位置；检查助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查工人要查看下发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；检查轮胎气压和磨损的状况，为轮胎换气，或有磨损还要进行轮胎换位。更换机油时必须连同机油滤芯一起更换，选择机油时必须参考《车型使用维护说明书》，不同车型所规定使用的机油标号不同。保养注意事项：不要用水冲洗车身内部：许多人会在假期自己整理和清洗汽车，同时用水清洗身体并用抹布擦洗。在这里，需要提醒的是，车身内部不需要直接用水清洗。如果脚垫脏了，可以用吸尘器，也可以拿出来，用刷子和洗洁精刷清洗，擦干，再放进去。驾驶室地板橡胶垫下面的凹槽里有很多通孔。水进入后，不会风干，而是会从通孔流到齿轮箱等部位进行侵蚀腐蚀。好的做法是用吸尘器清洁，然后用抹布擦洗，防止积水。不要混用不同品牌的防冻液：当车内防冻液短缺时，建议你尽早把防冻液放出来，从一开始就加同品牌的防冻液。由于防冻液的品牌不同，其化学功能也大不相同。各种功能的防腐剂会腐蚀其他功能的防腐剂。不同品牌的防冻液使用不同的防腐剂。不要把它们混在一起，以防不必要的麻烦。不要润滑轮胎螺栓和螺母：当行驶中的汽车螺栓生锈时，通常会给它加油，这样它就可以再次正常工作。为了防止车轮上的螺栓螺母生锈，一些人给螺栓螺母涂上润滑油，却给安全行车带来了必要的风险。当汽车高速行驶时，螺栓和螺母被简单地提起甚至掉落，从而导致驾驶故障。电喷车提倡的时候不用踩油门：电喷车的推广器不同于普通汽车，其喷油控制设备可以根据推广器的温度和工况主动调节供油，使推广器顺利推广。

汽车首保在2个小时左右就可以完成。首保内容：更换机油及机油滤清器，检查全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常等。并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。首保里程：不同的品牌车型要求不太相同，但基本上在3000到5000公里进行首保的居多，有一些品牌车型首保的里程要求会达到8000至10000公里左右。

4s首保包括以下方面：更换发动机机油，机油滤，清洁空气滤；检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏；检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等；检查底盘，包括：刹车片，刹车盘，连杆，球头，球笼，有无刮伤等等；检查全车的所有开关；灯光是否正常工作。必要时间:完成所有工作大约需要2个小时。首保需要带的东西有：驾驶证；保养手册；质保手册；车主身份证；车辆的行驶证；车辆的购车发票，到车辆指定的首保机构为车辆做首保。注意事项是：提前与4s店预约。首保是指新车行驶后的首次保养，具体时间因车而异，一般是行驶1000到3000公里后。汽车需要及时参加首保，不能提前或延迟。第一个保障的实现，标志着汽车的磨合期现在已经结束，可以按照汽车要求的标准负荷和正常速度行驶。第一次车险的时间按照取车日期计算。首保时间有两个指标值:里程和时间。看哪个先来，第一个就是标准。以下是新车首保一定要完成的检测和更换：更换机油，清洗三滤也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态；检查汽车制动器，以及离合器液面的位置；检查助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查工人要查看下发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；检查轮胎气压和磨损的状况，为轮胎换气，或有磨损还要进行轮胎换位。更换机油时必须连同机油滤芯一起更换，选择机油时必须参考《车型使用维护说明书》，不同车型所规定使用的机油标号不同。保养注意事项：不要用水冲洗车身内部：许多人会在假期自己整理和清洗汽车，同时用水清洗身体并用抹布擦洗。在这里，需要提醒的是，车身内部不需要直接用水清洗。如果脚垫脏了，可以用吸尘器，也可以拿出来，用刷子和洗洁精刷清洗，擦干，再放进去。驾驶室地板橡胶垫下面的凹槽里有很多通孔。水进入后，不会风干，而是会从通孔流到齿轮箱等部位进行侵蚀腐蚀。好的做法是用吸尘器清洁，然后用抹布擦洗，防止积水。不要混用不同品牌的防冻液：当车内防冻液短缺时，建议你尽早把防冻液放出来，从一开始就加同品牌的防冻液。由于防冻液的品牌不同，其化学功能也大不相同。各种功能的防腐剂会腐蚀其他功能的防腐剂。不同品牌的防冻液使用不同的防腐剂。不要把它们混在一起，以防不必要的麻烦。不要润滑轮胎螺栓和螺母：当行驶中的汽车螺栓生锈时，通常会给它加油，这样它就可以再次正常工作。为了防止车轮上的螺栓螺母生锈，一些人给螺栓螺母涂上润滑油，却给安全行车带来了必要的风险。当汽车高速行驶时，螺栓和螺母被简单地提起甚至掉落，从而导致驾驶故障。电喷车提倡的时候不用踩油门：电喷车的推广器不同于普通汽车，其喷油控制设备可以根据推广器的温度和工况主动调节供油，使推广器顺利推广。

新车首保是5000公里。以下是关于汽车首保的更多介绍：首保检测：第一次保养更换发动机润滑油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。新车首保的注意事项：避免在不通风的车库内长时间运转发动机；避免用嘴吸油管；避免车身沾上化油器清洗剂。

汽车保养时首保不需要加磨合剂。磨合剂：磨合剂是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂，对磨合期内的发动机具有超强的保护作用，防止磨合期内发动机极易发生的拉缸、烧瓦的现象。汽车的保养包括：更换配件：更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；检查情况：检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面，检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；检查系统各油管接口是否渗油；检查前后车灯；检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。

根据不同的车型，厂家会指定不同的首保时间，不过一般大多都是3000公里-5000公里或者6个月进行首保。以下是关于汽车首保的相关介绍：1、首保主要内容：汽车首保，就是新车出厂后的首次保养，主要工作为更换机油及机油滤清器，在更换机油机滤的同时对车辆进行全面的检查，包括全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常等。并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。2、首保里程：不同的品牌车型要求可能不太相同，但基本上在3000到5000公里进行首保的居多，有一些品牌车型首保的里程要求可能会到8000至10000公里左右。

新车首保是5000公里，汽车首保的重点项目是更换机油和机滤，另外还会进行全车系统检查这些，例如紧固螺帽、检查底盘、轮胎检测、系统电脑检测等。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常、消除隐患、预防故障发生，延长使用周期。

汽车首保加机油，机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。机油的更换方法是：1、将车拖起，拆掉车辆底部护板；2、在油底壳下方放置装油容器，拧开放油螺丝；3、等待机油放干后，更换机油滤芯并在周围涂抹一层机油；4、拧紧放油螺丝，装好护板并放下，倒入需要更换的机油即可。

新车首保需要1到2个小时左右，其项目包括：1、更换发动机润滑油、机油滤清器、刹车油、离合器油、动力方向盘油、火花塞、变速箱油、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器；2、检查电瓶及电瓶水；3、补充雨刷水；4、检查发动机皮带的张紧度。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

新车需要加保护剂，保护剂的作用：1、可以充分的保护发动机，大幅降低发动机磨损，有效防止发动机过热，延长发动机的寿命；2、增强润滑油综合性能，对于合成油和矿物油均有显着的提升；3、提升发动机的动力和燃油经济性，使得发动机运转更加顺畅，噪音更低；4、可以有效清洁发动机，防止积碳的生成；5、具有良好的抗氧化性能，可以有效的抑制润滑油的氧化降解，同时还可以减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合保护。

新车首保时间在3到5个月，首保里程在3000公里到5000公里，通常按照里程数和规定的首保时间以先到的为准。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

新车首保时间在3到5个月，首保里程在3000公里到5000公里，通常按照里程数和规定的首保时间以先到的为准。一般来说汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断。汽车保养是指定期对汽车相关零部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患和预防故障发生，减缓车辆零部件劣化过程，延长使用周期。

新车首保要1到2个小时左右，具体的项目包括：1、更换发动机机油、机油滤、清洁空气滤，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏，检查各种油液液面是否正常，检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏等；2、检查汽车底盘：包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤等；3、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。

新车首保都是免费的，汽车保养的项目如下：1、更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的内容日常保养；2、除正常更换机油机滤外，制动油、变速箱油、增压油和防冻液均需每2年或6万公里更换；3、一般建议在2万公里内进行积碳清洗。还要根据实际使用情况更换制动盘，轮胎寿命为4年或100000公里。

新车首保是免费的，不要钱的：1、所谓首保其实只是简单的换换机油、机滤、吹吹空滤等，检查下车况；2、按保养手册的要求：提车后的3个月或者5000公里是免费首次保养的，时间和里程以哪个先到为准；3、去做首保前最好先给4S店打预约电话，节省排队等待的事情，去了就可以直接进行，不过首保只是做免费的项目，其他的项目都是要收费的。

新车磨合剂可以适当添加：1、磨合剂是专门针对新车在磨合阶段使用的，可以提高发动机磨合质量，确保发动机磨合效果更佳；2、新车磨合剂可以有效的稳定汽车初装润滑油的黏度参数，防止发动机中各部件因为其粗糙表面在进行相互磨合时而造成的润滑油黏度下降；3、磨合是在机器装配后使用前，为了能够有效的使配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合。磨合是汽车厂商一种有意安排的磨损过程。机械零件的磨损过程一般主要包括了磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段；4、机器在开动以后，磨损率都会从大逐渐减小。这主要是由于摩擦副表面微观凹凸不平，开始工作的时实际接触面积一般都是很小的，而接触应力都是很大的。