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汽车双驱和四驱的区别是什么

发布时间:2020-12-26 00:42:13 原创 来源:中华网 阅读:1255
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包,车辆稳定性较好,但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包,雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高,也更有驾驶乐趣,对动力表现也有提升(急加速时车辆重心后移)。

四驱就是每个轮胎都有动力,但也分全时四驱,分时四驱,适时四驱,现在还有所谓的智能四驱。

总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性,如果带有锁止机构(差速锁,限滑差速器,电子辅助系统)还会给车辆的越野表现带来极大的提升。而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升(兰博基尼和日产GTR都是四驱)。PS:没有任何差速锁止装置的四驱车如果一个轮子空转,所有的动力就都会流失到这个轮子上,车辆就走不了了。

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分时四驱和全时四驱的区别是什么

分时四驱(PART-TIME4WD):是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式,这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。全时四驱:简称AWD(AllWheelDrive的简写),具体的含义是:汽车在行驶的任何时间,所有轮子均独立运动。目前应用这种技术的厂家已经有不少,这其中包含我们熟悉的奥迪quattro、大众4MOTION、奔驰4MATIC、讴歌SH-AWD等等。
发布时间:2020-12-25 22:42:50 阅读:186

全时四驱和适时四驱的区别是什么

全时四驱,具体的含义是:汽车在行驶的任何时间,所有轮子均独立运动;适时四驱:就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。 相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
发布时间:2020-12-25 22:42:55 阅读:429

汽车单驱和双驱的区别是什么

单驱动就是只有一个轮子提供动力,其他的三个都是被动轮,不能提供动力。双驱动的就是有两个轮子能够提供动力。两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包,车辆稳定性较好,但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包,雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高,也更有驾驶乐趣,对动力表现也有提升(急加速时车辆重心后移)。
发布时间:2020-12-25 23:51:41 阅读:331

前置四驱和全时四驱的区别是什么

全时四驱:车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式,是四驱的一种形式,四驱方式又可分为很多种。前置四驱:发动机前置,驱动方式为四驱,是发动机布局方式的一种。四驱方式可分为:分时四驱、全时四驱、适时四驱。分时四驱:由驾驶者手动切换的驱动模式,驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。全时四驱:车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。适时四驱:只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
发布时间:2020-12-26 00:15:37 阅读:778

汽车双驱和四驱的区别是什么

两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包,车辆稳定性较好,但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包,雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高,也更有驾驶乐趣,对动力表现也有提升(急加速时车辆重心后移)。四驱就是每个轮胎都有动力,但也分全时四驱,分时四驱,适时四驱,现在还有所谓的智能四驱。总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性,如果带有锁止机构(差速锁,限滑差速器,电子辅助系统)还会给车辆的越野表现带来极大的提升。而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升(兰博基尼和日产GTR都是四驱)。PS:没有任何差速锁止装置的四驱车如果一个轮子空转,所有的动力就都会流失到这个轮子上,车辆就走不了了。
发布时间:2020-12-26 00:42:13 阅读:205

两驱和四驱的区别是什么

四驱动力突出,通过性强,适于越野;四轮驱动能够将发动机的动力分配到4个车轮上,能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。而目前,四驱系统一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。两驱车型价格合理,结构简单,更加经济适用。绝大多数车主多数时间穿梭于城镇之间,四驱系统对他们来说多少有些形同虚设,车主还要为此承担更多的用车成本。因此,对于那些喜爱SUV的造型和操控,却又用不上四驱功能的消费者来说,两驱SUV更加合适。
发布时间:2020-12-26 02:17:34 阅读:183

汽车四驱和两驱的区别

汽车四驱,也叫四轮驱动,是指汽车四个车轮都能得到驱动力。目前,四驱一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统,在一般情况下依然是两轮驱动。而且始终是主驱动轮的驱动力较大,后轮动力分配最多不会超过50%。分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统,由于没有中央差速器,四驱模式下前后轮转速始终是一样的,在铺装路面上转弯时前后轮就会较劲,适合泥地、沙土等附着力低的路面。全时四驱就是汽车在行驶的任何时间所有轮子全部独立运动。在前后轮中间加了一个中央差速器,使四个轮子在任何路况都不会相互较劲。有更好的动力、牵引力、驾驶体验。两驱分为前驱和后驱。前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包,车辆稳定性较好,但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包,雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高,也更有驾驶乐趣,对动力表现也有提升(急加速时车辆重心后移)。
发布时间:2020-12-26 03:15:29 阅读:187

挂车单驱和双驱的区别

单驱挂车有一排驱动轮,双驱挂车有两排驱动轮。双驱挂车拥有更好的动力性和通过性,并且两者的载重量也有一些区别。一般路上见到的双驱挂车比较多,这种挂车一般有一排负责转向的轮子,后面两排轮子负责驱动车辆前进。那么这种挂车的载重量要比单驱挂车大,并且双驱挂车在一些复杂路面的通过性要比单驱挂车好。货车是一种重要的公路运输交通工具,公路运输对中国的经济发展非常重要。但是公路运输也存在一些不好的现象,一些挂车司机经常无视交通规则。有些道路是不允许货车行驶的,有些挂车司机偏偏要进入禁区行驶。还有一些挂车司机经常超载行驶。超载行驶会增加车架的负担,长期超载行驶可能会导致车架变形甚至断裂。超载行驶也会延长车辆的制动距离,还会增加车辆发动机变速箱的负荷。还有一些挂车司机甚至会闯红灯,闯红灯是一种非常危险的行为。希望各位开挂车的司机朋友们遵守交通规则,不超载行驶,不超速行驶,不酒后驾驶,不疲劳驾驶,合理使用远光灯。
发布时间:2020-12-26 04:47:24 阅读:533

半挂单驱和双驱的区别

单驱双导指的是有两排转向轮,一排驱动轮;双驱单导,指的是有两排驱动轮,一排转向轮。一般来说,双驱单导的车型多一些,这类车通过性好,动力更足,缺点就是转向的可靠性不足。单导双驱的车型不是很常见,一般驾驶室下面有两排轮子,共有四个,这类车的优点在于转向的安全性高、稳定性更好。我们常见的有低平板半挂车、自卸式半挂车、仓栅式半挂车、集装箱式半挂车。1、低平板半挂车。这类车的车载部分没有栏板,用途广泛,常用于长途货物运输。运输的货物有重型卡车、轨道车辆、农业机器和其它重载货物。2、自卸式半挂车。这类车主要有两大类:一类是非公路运输用的自卸挂车和用于公路运输的轻中型自卸挂车。一般用于煤炭、矿石、建筑物料等货物的运输。3、仓栅式半挂车。这类车的载货部分采用栅栏式设计,主要用于农副产品和其它轻便货物的运输。4、集装箱式半挂车。这类车只是运输集装箱,主要用于港口、航线、中转站等物流体系。 
发布时间:2020-12-26 11:00:53 阅读:296

汽车全时四驱和适时四驱的区别

汽车全时四驱和适时四驱最大的区别就是驱动的方式不同,适时四驱是一种比较智能的四驱系统,全时四驱系统在任何一种状况下都是使用四轮驱动。在正常驾驶汽车的情况下,适时四驱系统是使用两轮驱动汽车,只有在汽车的车轮出现打滑时,适时四驱系统会自动转化成四轮驱动,因为四驱系统是智能控制的,所以不需要人为操作,四驱系统会自动切换。值得一提的是,适时四驱系统是建立在前置前驱平台上的,该系统是运用在大多数的城市SUV车型上,不适合真正的越野车。全时四驱系统无论是在任何一种行驶状况下都是使用四轮驱动的,发动机输出的扭矩会根据动力分配比,将动力分配给四个车轮,随着汽车生产技术的不断发展,全时四驱系统也越来越智能化,在驾驶汽车的过程中,四驱系统可以根据汽车的行驶路况自动分配传动比,并且根据车速来选择是两驱行驶还是四驱行驶,这个系统是建立在前置后驱平台上的。
发布时间:2020-12-27 00:57:22 阅读:481

四驱和两驱区别

四驱和两驱的区别是很明显的,两驱车只有两个前轮或两个后轮有动力,四驱车是四个车轮都有动力的。汽车上常见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统,分时四驱,适时四驱。适时四驱系统是最常见的,很多城市suv和四驱轿车都会使用适时四驱系统。适时四驱系统的结构简单,体积小,重量轻,这种四驱系统的成本是比较低的。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的,这种汽车平时大部分时间是两驱的,只有遇到特殊情况时,才是四轮驱动的。全时四驱系统经常会在一些高性能轿车和豪华suv上见到,这种四驱系统的结构要比适时四驱系统更加复杂。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以大幅度提高车轮的机械抓地力。分时四驱系统经常在一些硬派越野车上简单,分时四驱系统的结构更加复杂,并且这种四驱系统是允许驾驶员切换四驱模式的。搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱,低速四驱,高速两驱。切换到低速四驱模式后,车子的轮上扭矩会变大,这样可以提高汽车的通过性能和越野能力。
发布时间:2020-12-27 01:29:31 阅读:109

汽车全时四驱和分时四驱的区别是什么?

汽车全时四驱和分时四驱的区别:1、全时四驱就是四个轮子一直独立驱动的,四个车轮任何时候都有动力分配,当某个车轮发生打滑的时候,系统就会自动介入,重新分配四个车轮的动力,以保证四个车轮任何时候都获得最高的抓地性;2、分时四驱是一种可以手动选择两驱或四驱驱动的四驱系统,驾驶员可以根据路面情况,通过接通或断开分动器来改变两轮或四轮驱动的驱动模式;3、适时四驱就是指只有在适当的时候才会启动的四驱系统,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
发布时间:2021-04-26 04:01:03 阅读:84

手动两驱和四驱的区别是什么?

手动两驱和四驱的区别如下:1、两驱又分为前驱和后驱,前驱就是发动机动力输出到前轮上,相当拉着车跑;后驱就是发动机动力输出到后驱动轮上,相当推着车跑;2、前驱车又要控制转向又要控制驱动,后驱车则不同,前驱负责转向,后轮负责驱动,所以转向和驱动互不干扰,在车辆转弯上能得到更小的转弯半径,操控性比前驱车好,后驱车一般只用在中高端车型中;3、四驱则又分为分时四驱、适时四驱和全时四驱三种。分时四驱一般默认是两驱(一般为后驱)行驶,在遇到有需要的行驶路段时,必须人为的手动调整到四驱驾驶模式,而且没有差速锁,只能刚性连接,不能在高速铺装路面行驶;4、适时四驱一般低速是四驱模式,中高速会自动切回两驱模式;全时四驱就是无论任何行驶路况都是四轮驱动,而且配中央差速锁和差速器使用;5、分时四驱优点是保证绝好的输出动力时满足高强度的越野能力,结构相对简单稳定,缺点是刚性连接,四驱行驶局限性差。
发布时间:2021-04-26 13:10:03 阅读:93

前置四驱和适时四驱的区别?

前置四驱和适时四驱的区别:1、前置四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式,这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,油耗偏大,经济性差;2、适时四驱又称为实时四驱,是最近几年发展起来的技术,它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换,该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足;3、它能自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。
发布时间:2021-04-28 04:41:03 阅读:417

适时四驱和分时四驱的区别是什么?

全时四轮驱动和适时四驱动相比,全时四轮驱动会更好。原因如下:1、适时四轮驱动由驾驶人手动切换模式,驾驶人可通过开关执行机构选择两轮驱动或四轮驱动模式;2、全时四轮驱动是指车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动模式;3、全时四驱优势充分发挥出来,无论是牵引式差速器还是中央开发的差速器,全时四驱总能让车轮有一个驱动力,能稍微提高控制稳定性,减少失控的几率。
发布时间:2021-04-28 05:07:03 阅读:57

汽车四驱和两驱的区别是什么?

简单来说汽车四驱和两驱的区别是两驱车就是靠两轮来驱动,四驱车就是靠四个轮来驱动。四驱车和两驱车优劣对比如下:1、四驱车型的优势:跟同款的两驱车型相比,在雨雪路面行驶时操控更稳定,当遇到雨后泥泞不堪的乡间烂路时,具备一定的脱困能力;2、两驱车型的优势:跟同款的四驱车型相比售价更便宜、油耗更低;3、四驱车型的缺点:跟同款两驱车型相比油耗偏高,价格较贵;4、两驱车型缺点:两驱车型虽然有不错的离地间隙,但是脱困能力和雨雪路面的稳定性是不及四驱车型的。
发布时间:2021-04-28 17:29:05 阅读:74

前置四驱和适时四驱的区别是什么

前置四驱和适时四驱是指两种完成不同配备,前置没四驱,前置一般指发动机前置;而适时四驱又叫分时四驱,就是既可以两驱、也可以四驱。四驱分为分时四驱、适时驱动、全时四驱:分时四驱:越野车或带有四驱功能的SUV车辆最常见,是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统,有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的。适时驱动:是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统,在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本,也为用户带来了良好的燃油经济性。全时四驱,一般高端SUV才会配备全时四驱。是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础:更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:8

全驱和四驱的区别是什么

全驱是指汽车在行驶过程中使用保持四个车轮介入工作,为汽车的车身稳定和行车安全提供保障。四驱包括了全时四驱、分时四驱和适时四驱三种模式,四驱包含了全驱,全驱是四驱的一部分。四驱车辆通常采用分时四驱模式,驾驶员可以根据路面情况的不同接通或者断开分动器来改变两轮驱动或者四轮驱动的模式,从而实现两轮驱动和四轮驱动自由转换。通常分时四驱是指利用前轮或者后轮的四轮驱动来行驶,在积雪路面上行驶时会自动切换为四轮驱动行驶。越野车或者SUV都是采用四轮驱动的驱动模式行驶的,分动器通过向没有驱动的两个车轮传递动力,提高汽车的转速,使汽车可以更平稳更顺畅的运行。
发布时间:2021-11-30 09:24:07 阅读:24

电动汽车单驱和双驱的区别是什么

电动汽车单驱和双驱的区别在于两种汽车的驱动方式不一样,工作的模式也不一样,由两个电机驱动电动汽车行驶的就是双驱汽车,由一个电机驱动汽车的就是单驱汽车。新能源汽车是指除汽油发动机柴油发动机之外的其他能源汽车,采用非常规的车用燃料作为动力来源。混合动力汽车是指采用两个或多个驱动系统联合使用的车辆,汽车的行驶由多个驱动系统共同提供,目前大部分新能源汽车都是采用混合动力形式。纯电动汽车是指采用单一蓄电池作为动力源的汽车,通过电池向汽车提供电能驱动车辆运行,但是纯电动汽车的电池比较贵,目前纯电动汽车的电池技术还在研发中心。
发布时间:2021-11-30 14:30:08 阅读:16

分时四驱和适时四驱的区别是什么

分时四驱是由驾驶员手动切换驱动模式,驾驶员通过切断或者接通分动器来选择两轮驱动或者四轮驱动的驱动模式,适时四驱是在适当的时候自动调节为四轮驱动的驱动模式。分时四驱是可以通过驾驶者根据路面情况的不同接通或者断开分动器来改变两轮驱动或者四轮驱动的模式,从而实现两轮驱动和四轮驱动自由转换。通常分时四驱是指利用前轮或者后轮的四轮驱动来行驶,但是在积雪路面上行驶时会自动切换为四轮驱动行驶。通常越野车或者SUV都是采用四轮驱动的驱动模式行驶的,分动器通过向没有驱动的两个车轮传递动力,提高汽车的转速,使汽车可以更平稳更顺畅的运行,减少汽车在行驶过程中的阻碍。
发布时间:2022-01-17 09:57:04 阅读:16

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