应急车道标志是什么?

应急车道的标志是一个红白相间的圆圈。如下图，标志不是每段应急车道都有，但应急车道一般都在最右边，和右侧车道是用实线分开的，所以大家开车不要走错了，也不要压线。应急车道一般在公路的最右边，与右侧车道相临，包括硬路肩在内，宽度在3米，有效长度都会大于或是等于30米，如果车辆在路上行驶发生紧急情况，可以临时使用应急车道，但车辆在平时走应急车道属于非法行为。使用应急车道的情况：1、车辆故障。如果路上遇到车辆故障，不能走或者继续走可能影响其他车辆的安全，这时候可以到应急车道来，但需要打开车的报警信号灯，在车后（车流驶来方向）150米外放好警告标志；2、车上有人突发疾病。如果在行驶过程中，车上有人突发疾病也是可以使用应急车道，但事后要保留医院开的证明，到交警大队说明情况；3、特殊车辆。像消防车、救护车、工程车等特殊车辆都可以使用应急通道，本身应急通道也是为了这些车辆存在的；4、出现小的交通事故。车辆出现小的交通事故时也可以临时使用应急车道，不过要先报警向警方说明情况，并打开车的双闪，在车流来的方向距离车150米外的地方放置警告标志，人在防护栏外的安全位置等待警方过来。

高速公路上的应急车道是专门给工程救险、消防救援、救护车和警车执行紧急公务等处理应急事情的车辆去行驶的，这样就不会出现被堵在高速路上的情况，除了这些车辆其它的社会车辆是禁止随意驶入或者在车道内停留的。应急车道使用方法：如遇故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停车区，开启危险报警闪光灯，并在车后150米处放置警示标志。夜间、雨、雾等天气，示廓灯、尾灯和后雾灯也应同时开启，其他人员必须撤离到安全区域，必要时拨打高速公路求助电话。

应急车道一般设置在道路右侧。高速公路的应急车道是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。关于应急车道停车的注意事项如下：1、确实遇到故障等无法解决的问题，将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯并在车后方150米处摆放警告标志；2、夜间、雨、雾等天气应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯，其他无关人员要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助；3、遇有前方交通堵塞等情形时，禁止在紧急停车带内停靠、排队；4、在高速公路越江桥梁上禁止检修车辆。

应急车道注意事项：将车停在紧急停靠带内，应开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。其他注意事项：其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。遇有前方交通堵塞等情形时，禁止在紧急停车带内停靠、排队。由于应急车道大多在高速公路及快速路上，因此如果长时间在上面逗留会很容易发生交通事故，并且会影响其他特殊车辆的处理紧急事务的时间，一经被发现就会受到处罚。应急车道的主要作用：专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的专用车道。特别要注意的是，任何社会车辆禁止驶入或者是以各种理由在应急车道上停车。

走应急车道的处罚是被扣6分，并处相应罚款。应急车道介绍：应急车道的存在是为了当紧急事件发生时专门用于救护车、消防车、警用军用车等公务车辆使用。但如果社会车辆发生故障或遭遇无法解决的问题时，在保证人身安全的前提下可以临时停靠应急车道请求救援。停靠时需注意：当车辆必须要停靠应急车道时，需要打开双闪，在距离车辆来车方向150m处放置安全警示，第一时间处理好状况，注意不能过久停留。

应急车道的作用是：专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的专用车道。特别要注意的是，任何社会车辆禁止驶入或者是以各种理由在应急车道上停车。应急车道停车的方法：如果遇到故障，停车的时候需要开启危险报警灯，以及在后方一百五十米的地方摆放警告标志，必要时尾灯，后雾灯等都需要开启，因为只有这样，在应急车道行驶的时候停车，才是最安全。应急车道使用注意事项：将车停在紧急停靠带内，应开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。遇有前方交通堵塞等情形时，禁止在紧急停车带内停靠、排队。由于应急车道大多在高速公路及快速路上，因此如果长时间在上面逗留会很容易发生交通事故，并且会影响其他特殊车辆的处理紧急事务的时间，一经被发现就会受到处罚。

高速公路的应急车道,是指与右侧行车道相临,包括硬路肩在内的宽度3米以上,有效长度大于或者等于30米,可以满足机动车停靠需要的路面部分。更多扩展资料如下:概况:高速公路的应急车道，是指与右侧道路行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。其他:如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。

应急车道抓拍原理是：看车辆是否越过实线，对越过视线的车辆进行抓拍，然后将抓拍照片上传进行人工分析处理。现在道路摄像基本已经覆盖，很多路段都是实时监控的，如果遇到堵车走紧急车道，被拍几率是非常高的。抓拍非法占用应急车道的摄像设置一般在道路旁边，拍照距离在150米左右。应急车道的存在是当紧急事件发生时专门用于救护车、消防车、警用军用车等公务车辆使用的，设置在高速公路的最右侧车道，以白色实线隔开。社会车辆通常情况下是不允许占用应急车道的，但如果车辆发生故障或遭遇无法解决的问题时，在保证人身安全的前提下可以临时停靠应急车道请求救援。

应急车道可以使用的情况是：1、车内乘客突发疾病；2、在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候；3、开着紧急公务用车（救护车、救援车以及施工车辆）。高速公路的应急车道是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。如果确实遇到故障无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志。

汽车在应急车道上停车的时候需要注意开启危险驾驶灯，并且在汽车后面一百米到一百五十米的位置放置提示牌号，所有人员撤离到安全地带等待救援车辆的救援。根据交通法规相关规定，机动车驾驶在高速公路的应急车道上，记一次6分，处200元的处罚。处罚的判罚是通过高速公路上的监控来定。高速公路的应急车道是用于出现紧急状况的车辆使用，一般车辆在行驶过程中塞车时通过应急车道避免等待的情况出现，可能会导致需要使用应急车道的车辆无法使用，造成严重的安全隐患。所以，汽车在高速公路上行驶时，应该尽量避免应急车道，就可以避免出现压到应急车道线的情况。

紧急停车带和错车道的区别有：1、车道数不同，错车道是指单车道上的加宽车道，而紧急停车带是高速公路上的，高速公路是不会有单车道的；2、用途不同，错车道更多是为了避让，紧急停车带更多是为了停车；3、设置位置不同，错车道是单车道才会出现的道路标示，而紧急停车带是设置在高速和省道上。

应急车道标志是白线来的，高速上的标线一般都是白色线的，黄线一般是省道用的：1、高速公路的应急车道，是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上；2、有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车；3、如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；4、其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。

应急车道拍照原理：1、车速越快、弯度越急，阻力就会越大，其车轮上的阻力通过转向系统传导至转向盘上；2、因此，转弯时的弯度越大（即转弯半径越小），车速越高，转向盘的转动阻力越大；3、汽车高速行驶转弯时在离心力的作用下车身倾斜度逐渐加大，转向盘的转动阻力也逐步加重；4、当倾斜度与转动转向盘时的力度达到一定的程度时，如再猛打转向，加上突发的紧急制动，强大的离心力将有可能引起车辆的颠覆。

区别如下：1、一条为车道，一条为停车带，车道是沿整个高速公路都有的，与正常行车道、超车道平行；2、紧急停车带不是车道，它是车道边缘的延伸，有一定的长度和宽度；3、应急车道是官方车辆专属，在紧急情况下使用，紧急停车带是大家遇到突发情况不能正常行驶都可以停。

应急车道监控是拍摄车辆违停以及违规行驶在应急车道上的。根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第八十二条规定，机动车在高速公路上行驶非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。应急车道罚款若是现场开出的罚单需要在15天内处理，超过期限每天缴纳3%的滞纳金；若是电子眼抓拍则在网上进行处理即可，需要在车辆年检之前处理完毕。使用应急车道是不会被扣分罚款情况以及注意事项：1、如果驾驶员在高速行车，因为身体疾病的原因，不能再继续驾车行驶。这种情况下，驾驶员将车辆停靠在应急车道上面是合法的，不会受到处罚；2、如果在高速上，车主的车子突然发生了故障，如：刹车出毛病。这种情况下，继续行车会危及到行车安全，或者车辆不能再继续行驶，此时占用应急车道是不会受到处罚的；3、车子占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌。而且，停车后车子必须要开启双闪。如果没有这样做，也有可能被罚款200。

应急车道在非紧急情况下不能驶入。高速公路的应急车道，是指与左侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。使用应急车道是不会被扣分罚款情况以及注意事项：1、如果驾驶员在高速行车，因为身体疾病的原因，不能再继续驾车行驶。这种情况下，驾驶员将车辆停靠在应急车道上面是合法的，不会受到处罚；2、如果在高速上，车主的车子突然发生了故障，如：刹车出毛病。这种情况下，继续行车会危及到行车安全，或者车辆不能再继续行驶，此时占用应急车道是不会受到处罚的；3、车子占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌。而且，停车后车子必须要开启双闪。如果没有这样做，也有可能被罚款200。

应急车道标志是实线。高速公路的应急车道，是指与左侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。使用应急车道是不会被扣分罚款情况以及注意事项：1、如果驾驶员在高速行车，因为身体疾病的原因，不能再继续驾车行驶。这种情况下，驾驶员将车辆停靠在应急车道上面是合法的，不会受到处罚；2、如果在高速上，车主的车子突然发生了故障，如：刹车出毛病。这种情况下，继续行车会危及到行车安全，或者车辆不能再继续行驶，此时占用应急车道是不会受到处罚的；3、车子占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌。而且，停车后车子必须要开启双闪。如果没有这样做，也有可能被罚款200。

应急车道标志为红白相间的圆圈。高速公路的应急车道，是指与左侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。使用应急车道是不会被扣分罚款情况以及注意事项：1、如果驾驶员在高速行车，因为身体疾病的原因，不能再继续驾车行驶。这种情况下，驾驶员将车辆停靠在应急车道上面是合法的，不会受到处罚；2、如果在高速上，车主的车子突然发生了故障，如：刹车出毛病。这种情况下，继续行车会危及到行车安全，或者车辆不能再继续行驶，此时占用应急车道是不会受到处罚的；3、车子占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌。而且，停车后车子必须要开启双闪。如果没有这样做，也有可能被罚款200。

应急车道是当发生交通事故等突发事件造成交通拥堵时，是供抢险救援车辆通行的唯一“生命通道”，一般在最右侧路肩那条道，是高速公路的重要组成部分。高速公路车道主要分为以下几大部分：1、主道，就是行车道从左到右根据车速划分为，超车道，快车道，慢车道；2、匝道，复杂多样根据功能划分为，立交匝道，加速车道，减速车道，引道，以及转向匝道；3、辅助车道，也是根据功能划分为，应急车道，掉头车道，爬坡车道，避险车道等。

普通道路的应急车道一般设在道路右侧；高速公路的应急车道一般设在靠近右侧护栏。高速公路的应急车道，是指与左侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。 应急车道停车的注意事项如下： 1、假如确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志； 2、夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助； 3、遇有前方交通堵塞等情形时，禁止在紧急停车带内停靠、排队； 4、在高速公路越江桥梁上禁止检修车辆。驾驶人车辆发生故障需停车排除时，未立即开启危险报警闪光灯并将故障车辆移到不妨碍交通的地方停放的；车辆发生故障或者事故后难以移动时，未按规定使用灯光并设置警告标志的，可以对驾驶人处以二百元罚款。