黄灯亮了以后我才过去

发动机黄灯表示发动机故障，可能不会影响驾驶，但要慢慢开，需要保养或维修。发动机故障灯一般有四种模式：黄灯亮了；黄灯闪烁；红灯亮了；红灯闪烁。如果灯是红色的，说明故障很严重，建议立即去4S店检查维修。发动机故障灯点亮后，可能出现的三种情况：1、车启动不了。在这种情况下，燃油泵或点火部件可能有问题。对于这种情况，建议拨打4S店求助。2、故障灯亮，但能正常行驶。这可能是传感器有问题，所以我们可以继续开车，但最好开得慢一点，及时修理。3、是发动机故障灯亮，车辆可以正常行驶，但抖动严重，加速无力。这种情况下，建议打电话求助。

根据最新的交通法规定，汽车闯黄灯不算违法，如果在变红灯的时候汽车已经越过停止线，这种情况是不会拍照的，如果压到停止线，这种情况是会拍照的，并且会对驾驶人进行一定的处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，汽车闯红灯会罚款200元，根据《道路交通安全违法行为记分分值》中的规定：驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。所以说，在驾驶汽车的过程中，要及时观察红绿灯的工作状态。汽车在经过停止线的时候需要根据红绿灯的工作状态决定是否闯红灯，如果汽车在经过停止线的时候红灯亮，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆，保持原状，交管部门不会认定为闯灯，因为电子眼不会进行拍照，没有足够的证据是不能判定汽车闯红灯的。黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子监控是24小时工作的，当黄灯亮起时，电子监控是不会拍照的，在红灯亮起的时候才会拍照。相信很多车主都不会平白无故的闯红灯，如果是不小心闯红灯，但是已经越过了停止线，建议将汽车停下，因为电子监控只有抓拍三张照片才会判定汽车闯红灯，没有第三张照片不会判定为闯红灯。

仪表盘发动机黄灯亮的原因：1、传感器故障：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、发动机保养不良：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担。3、油质问题：油质问题这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。4、混合气燃烧不良：混合气燃烧不良发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。

车仪表盘上的黄色感叹号有多种原因：1.黄色感叹号，下方有锯齿，有括号包围，机动车车辆胎压监测指示灯。2.黄色感叹号，周围三角标志，机动车辆动力系统故障。3.齿轮形状，内侧黄色感叹号，机动车辆自动变速箱警告灯。括号边框的感叹号，表示着爱车的轮胎胎压异常，可以检查下爱车的四个轮胎胎压是否正常，有没有轮胎气压过低或者气压过高现象，将轮胎的胎压恢复正常值后，重启车辆，即可将这个黄色感叹号消除。三角形边框的感叹号，表示着汽车的动力系统或者是制动系统中的某个零部件出现了故障，遇到这种情况车主需要立即将车辆停至安全地带，联系汽车修配厂由专业人员进行维修并消除。边框是圆形齿轮状的感叹号，这种情况是汽车的变速箱出现故障，而引起的故障灯亮起，需要专业人员检查维修汽车变速箱，并用检测电脑清除故障灯。

说明目前发动机系统有问题，要及时检查维修。当仪表板上的发动机故障灯亮时，我们可以连续三次尝试启动和关闭车辆，或者在关闭发动机后拔出发动机电池负极，等待30秒接通，然后尝试启动。以上方法完成后，看看仪表板的发动机故障灯是否还亮着。如果ABS灯亮，说明ABS系统有问题，ABS系统可能停止工作。也许你的车会和没有ABS系统的车一样。汽车的制动效果会变差，制动距离增加，制动时的操控性能也会变差。所以当ABS灯亮的时候，你要及时排除故障。

汽车发动机亮黄灯可能是如下原因：发动机保养不良：车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒车主了。当仪表盘上的发动机故障灯亮的时候，可以尝试对车辆进行启动和熄火连续三次，或熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况：当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象。是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，这是ECU在提醒发动机存在故障，属于不正常现象。车辆正常行驶过程中，却亮起黄色警示灯，大概率由3个原因引起：氧传感器故障。冬季寒冷天。燃油品质不好。发动机故障灯又叫发动机尾气排放检查灯所以，当此灯亮，也有可能是尾气排放超标。

刹车黄灯亮的原因如下：1、刹车片磨损严重:刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。没有带有感应线的刹车片不会自动报警，“蹭铁”发出咝咝声，就需要更换刹车片。2、刹车油液位过低：制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的。制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重的甚至会出现失去制动力的状况。这种情况只要及时补充制动液即可。3、其他：其他因素导致刹车系统故障灯亮起，例如刹车系统漏油、假报警等情况。一旦在行驶中出现刹车系统故障灯亮起，车主千万不要慌张，把速度尽量放慢，尽快靠边停靠，然后对故障原因进行排查。

路口抓拍司机违章行为的电子警察拍摄系统是在黄灯亮起后，延迟2秒的时间开始启动。具体介绍如下：1、闯黄灯：如果车辆在黄灯亮起时，车身已经通过了停止线，那么车主可以继续通过，并不会被判定为闯黄灯的驾驶行为。而如果是在黄灯亮起时，车辆还未越过停止线，那么需要及时减速停车，继续通过路口会被认为是闯黄灯。2、处罚同闯红灯：对于闯黄灯的处罚是和闯红灯一样的标准，会处罚200元的罚款，并且根据《道路交通安全违法行为记分分值》的规定，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行，一次记6分。因此各位司机在道路上行驶时一定要注意交通信号灯的变化，及时控制车辆，避免自己发生违章行为。

闯黄灯和闯红灯都属于同一项交通违法行为——驾驶机动车违反道路交通信号灯通行。按照《中华人民共和国道路交通安全法》应处以罚款，记6分。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条规定：交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。《道路交通安全法》规定：黄灯表示警示，机动车应减速通过路口，黄灯亮时已越过停止线可继续通过，未越过停止线的应停车。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。电子警察拍摄闯红灯行为，根据以下3张照片作为依据，经交警部门审核后判定是否闯红灯：红灯亮时车辆未通过停止线的图像。车辆的前轮压停止线的图像。车身全部越过停止线的图像。如果这3张照片能体现出车辆是在红灯亮时在停止线外发生的位移，那么交警部门在审核时就可认定为该车闯红灯。避免闯黄灯：车到路口减速慢行，以20—30公里/小时的速度，与前车保持安全车距，可尽量避免追尾和抢黄灯或者提前留意信号灯，绿灯时观察亮灯时间长短，若车流量不大而绿灯亮时较长，做好减速准备。

交警部门表示，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续强行通过，那么这样被拍也算闯红灯。闯红灯的判断标准：电子眼会拍摄3张照片，作为闯红灯的判定依据，分别是前轮越过停止线，后轮越过停止线，以及前轮超过对面的停止线。只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯。在行车过程中如何避免闯红灯：有箭头指示灯时看箭头灯，否则看圆灯；红灯亮时，车头不得再越过停止线；黄灯亮时，车头不得再越过停止线；绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线；距离远、速度慢或路口拥塞时，应该停止；城市开车，养成只要见到斑马线或停止线，遇路口，就找交通灯的习惯。

发动机黄灯亮的原因如下：1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终会导致黄灯亮。3、油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，自然会亮故障灯。4、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来的就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。5、假故障：驾驶在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者对发动机上某个插头动过手脚，亦或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发动机亮黄灯。这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。

发动机的黄灯亮的原因是：1、传感器、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器接触不良；2、发动机保养不良；3、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞。发动机是为汽车提供动力的装置，将汽油和柴油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能，其构成有：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系统；6、启动系统；7、供给系统。

发动机黄灯亮了表示发动机出现故障，需要及时维修。发动机故障灯亮黄灯的原因有很多，比如汽油品质差、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏。当发动机故障灯亮的时候，可以尝试对车辆进行启动和熄火连续三次或熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去再尝试启动，做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。一般发动机故障灯亮起时，是不能进行手动消除的，需要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。上述方法只针对发动机出现假故障现象，尝试后如果无效建议到专门的维修店进行检查并消除。

黄灯亮了以后才过去算违章，属于闯黄灯行为，不可在黄灯时加速，这样容易造成交通事故。当距离黄灯较远时，应减速慢行；其次要远离大型车辆并保持安全距离，避免因前车急刹导致追尾；最后可以通过观察信号灯数字计时的时间，来判断是否需要通行。闯红灯判定：工作人员采集闯红灯违法信息时，一般必须至少有三张照片做佐证，分别在车辆过线前、过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯红灯。

仪表板上黄灯的感叹号是on:1。仪表板上黄灯的三角形感叹号代表驱动力故障灯；2.仪表板上黄灯括号内的感叹号代表胎压故障灯；3.仪表板上黄色齿轮和黄色灯圈的感叹号代表自动变速器的故障警示灯。仪表盘上有一个感叹号，表示仪表盘上的三角形感叹号代表驱动力故障灯，仪表盘上的括号感叹号代表胎压故障灯，黄档仪表盘上的圆形感叹号代表自动变速器故障警示灯。驱动力故障灯，亮起提醒你关闭驱动力控制系统；如果驱动力系统启动时此灯亮且一直亮，则表示TCS有问题。胎压灯点亮指示胎压异常，胎压传感器检测到一个或多个轮胎的胎压不正确，因此胎压灯将点亮。在轮胎店或4S店检查轮胎气压。自动变速器故障警示灯亮，表示变速器有故障，变速器润滑油低于正常范围，或需要更换润滑油。

abs黄灯亮了是因为汽车制动系统发生故障。1、当abs系统在行驶过程中出现故障时，汽车仍然可以继续行驶；2、abs系统安装在常规制动系统上，所以汽车仍然可以通过常规制动系统制动。虽然能够行驶，但十分不建议继续行驶，毕竟汽车的制动系统存在缺陷，汽车在行驶过程中会有侧滑的风险。最好停下来等拖车救援，或者用常规制动系统把车开到修理厂修理。在此期间，一定要注意保持车距，确保行车安全。abs灯有两种消除方法，一是到4S点进行专业修复，利用计算机排除故障码；二是通过自己诊断故障原因排除。造成abs灯亮的原因有：1、蓄电池电压过低，检查蓄电池电压是否处于12V。2、abs线路故障，检查继电器以及abs控制线路，查看是否有导线断线、接口松动，继电器没有安装牢固的情况。

是车辆的电子稳定控制系统处于关闭的状态，不同的车型对于车辆电子稳定控制系统有着不同的称呼，而vsa的称呼是本田汽车的称呼。其他品牌车型是称呼为esc，只需要重新把功能打开就可以了，并不会有着其他的问题。机动车辆的车身电子稳定控制系统处于关闭的状态时，对正常行驶车辆是会有一定的影响的。在正常行驶车辆的时候，建议是把车身电子稳定控制系统打开，这样可以有效的帮助机动车驾驶人去控制车辆，当车辆出现意外情况的时候，会更容易控制。

黄灯亮了开车过去被拍到是算闯红灯的：1、路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行，如果黄灯已经亮起，还继续通过，那么这样被拍也算闯红灯；2、如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行处罚，但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处罚；3、过线停车不算闯红灯，不会按照闯红灯处罚，但提醒驾驶人，当黄灯亮起时，就应该减速停车。

汽车发动机故障灯亮黄灯需检查故障灯原因并进行排除即可。发动机故障灯亮黄灯表示车辆发动机部分零件出现问题，因停车检查；若发动机故障灯亮红灯，则需立即停车，并联系维修店，进行道路支援求助。以下是发动机故障灯亮的原因：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。