冷却液为什么那么烫
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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冷却液发烫的原因：
1、发动机冷却液不足。
过渡自然消耗：机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过渡消耗。
解决办法：加用质量好的机油，时常检查汽车的散热情况。
2、水温感应器或水温表故障。如果水温传感器出现故障，会导致汽车启动困难，无法加速，水温表会报警。水温传感器出现故障时，应立即更换。
解决方法：去专业的4S店检查水温感应器和水温表并修理。
3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶。汽车发动机水箱温度过高，应该靠边安全地带停车。
解决方法：行驶一段时间靠边安全地带停车 。
4、点火时间过早或过晚。由于火花塞的间隙过大，对点火时间造成影响。
解决方法：可去4s店更换火花塞。
5、节温器不能完全打开。
建议方法：去专业的维修店检查节温器并修理。
6、混合气过稀或过浓。混合气过浓，那么进气量减少的原因很可能出现在空气滤芯上，使用低晶质空气滤芯，或者长期不更换空气滤芯，都会造成进气量的降低，从而影响混合气状态。
建议方法：定时清理和更换空气滤芯。
7、水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好。
建议方法：需要到维修店通清理水箱或更换
8、风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大等。
建议方法：去专业的4S店检查风扇离合器和冷却风扇并修理。
9、电动风扇性能不良或没有高速。
解决方法：去专业的4S店检修理电动风扇。
10、燃烧室积炭过多。
建议方法：清洗燃烧室的积碳即可。
11、水泵皮带过松。
建议方法：调整水泵皮松紧度即可。
12、三元催化有问题。车辆行驶会有燃烧后的废气物堵在三元催化上，杂质堵塞多了会导致三元催化转化能力下降，进行清洗，清洗堵塞物后会恢复正常。
建议方法：清理堵塞物，清洗后如果不能正常使用就只能去维修店更换。
13、冲床现象中的气通水导致。
建议方法：去专业的4S店进行检查。
14、水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况，水泵工作不好（循环水量不够）。
解决方法：清理水路。
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