汽油泵损坏是因为汽油滤清器长期未更换,汽油滤清器供油系统严重堵塞,汽油泵泵油吃力,长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。
汽油泵损坏的原因及解决方法如下:
1、油箱油不充足:很多车友都是等到油表的警示灯亮了再加油,这是一个非常不可取的习惯。当仪表中的燃油油位警告灯点亮时,油箱中大约还剩余7升左右燃油。由于油位过低,燃油泵电机得不到充 分的冷却和润滑,会造成电机过热甚至停转。如果油泵经常处于这种工作状态的话,那么油泵的过早损坏就不可避免了。所以要尽量避免在油表亮了之后加油,很多汽车说明书也有这方面的提醒。
2、油品质量差:汽油泵过早损坏的主要原因之一是使用了油质差的劣质汽油。由于油品质量比较差时,燃油箱内会充斥着各种杂质 或异物,燃油栗通过其底部的滤网吸入燃油,泵送至发动机。
在此过程中大颗粒的杂质被滤网阻隔掉,而小颗粒的杂质则被吸入油泵电机,势必也会加剧油泵电机的磨损,造成油栗早期损坏。目前市场上一些李鬼加油站并不少见,一定要多加防范,不要因为贪图便宜而选择一些不正规的加油站。
3、汽油滤清器长期未更换:汽油滤清器长期未更换,汽油滤清器供油系统严重堵塞,汽油泵泵油吃力,长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。
汽油泵的使用时间通常很长,没有具体的更换周期。一般情况下,只要油泵没有损坏,就不需要更换。一方面是油泵本身的产品质量是决定其使用寿命的主要因素,另一方面是车主的用车习惯。
汽油泵损坏跟油质、加油的方式、加油量和加油频率都有一定的关系,所以平时一定要注意,正确加油,加好油,确保汽车油泵的使用寿命。