蔚来为什么不值得买

蔚来汽车是蔚来公司旗下的汽车，蔚来（NIO）是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月创立，总部现坐落于安徽省合肥市，全球总部是上海。同时也是一个公司的名称，英文名字叫做NIO，主要生产智能电动汽车，是一个全球化的品牌，公司已经在美国纽交所上市。蔚来汽车是一个中国汽车品牌，并且刚创立不久，于2014年由刘强东、腾讯、李斌等人或企业投资联合创立的汽车品牌。后期也获得了像百度、联想这样的大企业投资。可以说这个蔚来汽车在创立前期，所获得的资金十分庞大，获得了各个互联网巨头的投资，以极其华丽的身份出场，一时间轰动了汽车界。旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。以蔚来ES62022款75kWh运动版为例，其是一款中型suv，其车身尺寸是长4850mm、宽1965mm、高1758mm，轴距为2900mm，车身重量为2290kg。该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式是双电机四驱，变速箱是固定齿比变速箱。（数据来源于百度有驾）

蔚来不值得买的原因：1、车机系统不流畅：在车机系统操作的时候，不少用户反映会出现卡顿、反应迟缓、甚至是黑屏的现象。如果在开车的时候需要打开某项功能，系统卡顿、迟缓给人的驾驶体验会相当的不好，并且会有一定的风险。2、价格虚高：虽然蔚来定位是中高端车型，但对大部分消费者来说，价格是偏高的。从目前的车型来看，几乎最便宜的蔚来都比特斯拉贵，并且品牌影响力还远比不上特斯拉。3、底盘性能差：在底盘校调方面，蔚来并不算很好，在舒适模式下行驶，通过沟壑或坑洼路面，车内的颠簸感是比较强烈的。4、隔音差：在低速行驶的时候，车内虽然没有什么声音，但速度上去后，风噪会比较强烈。但不管怎么说，蔚来能成为造车新势力当中的主流品牌，也并非那么不堪。该品牌的优点也是比较明显的，具体如下：1、换电技术：正常来说，电动车没电最为常见的就是花几个小时去补给。而蔚来则可以通过在换电站换电去快速恢复续航。对于纯电动车而言，比较明显的弊端就是有续航焦虑，而蔚来的换电技术则可以充分降低纯电动车在续航方面的忧虑。2、服务：蔚来的售后无论是线上、线下服务，态度都比较好，并且配套服务也相当完善。比方说，加电、质保、道路救援、车联网等服务都是终身免费。相比某些品牌的摆烂式售后，这确实可以作为蔚来的一大卖点。3、用料扎实：这是不少车主对蔚来的评价，尤其是内饰，整体会比较奢华。不仅精致、富有温度还非常有个性，和其他品牌相比会显得非常别具一格。

蔚来本身就是一个品牌，蔚来汽车就属于蔚来品牌。蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、上海等地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才，在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。NIO取意ANewDay（新的一天）。NIO蔚来表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了蔚来NIO的品牌理念。蔚来注重核心科技独立正向研发。对于智能电动汽车的六大核心技术——包括三电系统的电机、电控、电池包，三智系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统，蔚来通过独立正向研发，全部拥有自主知识产权。NIOPower（蔚来能源）是基于移动互联网的加电解决方案，拥有广泛布局的充换电设施网络，依托蔚来云技术为用户提供超越期待的专属加电及一键加电体验，让加电比加油更方便。

因为是非路规车。ep9是只是可以赛道行驶的跑车，是不可以挂牌上路的，并且要驾驶蔚来EP9的话，驾驶员必须持有国际汽联C级赛车驾照，想要开车的时候，需要先使用拖车将ep9拖到赛道才可以开车。蔚来ep9是蔚来旗下的一款豪华跑车，产量非常少，京东总裁刘强东就拥有一辆蔚来ep9。蔚来ep9搭载的是4台高性能的电机还有4个独立的变速箱，一个车轮的峰值扭矩就可以高达1480牛米，纯电动可以爆发出1360匹的最强马力，极速可以达到313km。百公里加速仅需2.7秒（数据来源于蔚来官网），并且在纽博格林北环赛道的成绩更只需7分05秒12，这都无疑展现出ep9的强大，蔚来ep9的装备多半采用赛车化的推杆悬挂热熔胎、碳陶瓷复合刹车盘，所以这辆赛车拥有强大的性能，也是合理的。

蔚来汽车卖得贵的原因：品牌价值高：蔚来其国产豪华品牌地位无法撼动。配置高：皮全包裹、炫彩的氛围灯、自带香薰系统、舒适的女王座驾、富有灵魂的nomi机器人还有其他硬件，比如大陆的空悬，马牌的mc6、全时电四驱、全铝车身，超百万级配置。服务好：购买了服务无忧，包含了一键维保、免费维修、保养、还有一些类似于一年12次免费代驾、免费洗车、机场代泊车。理念超前：使用换电技术，5-7分钟就可以满血复活，在目前电池技术没有革新之前，换电比超充对于车主来说更加具有实际意义。

这是因为蔚来旗下的车型都是江淮为其代工生产。代工模式：2018年12月，工信部在《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》中，官方首次在政策层面肯定了代工模式。但同时也对需要代工的企业提出了一些要求，譬如未获得生产资质的新造车企业需先代工生产3万辆，才有资格申请资质以及建设工厂。因此蔚来没有汽车生产资质的本质，必须选择一家代工厂完成3万台的代工任务，才有资格开展后续工作。蔚来的技术：除了江淮提供的生产资质，剩下的技术大多源自于蔚来自己，蔚来在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系，而制造工艺也与江准的制作水平千差万别。

以下是斯巴鲁森林人钥匙拔不出来的具体原因介绍：回位不当：熄火后钥匙拔不下来造成熄火后钥匙拔不下来的原因是档位在P档上没有真正回到位，或挡槽内有硬币等东西阻碍回位。这种情况车主应该检查挡槽内是不是有异物阻挡，将它们清理出来，启动汽车，重新拨动档位，确认其彻底回位，钥匙即可拔出。自动锁死：钥匙无法拔出是汽车方向盘自动锁死功能，非常简单的一种汽车防盗功能。一般都是因为之前停车熄火后，不小心左右打方向或车轮停车时不正，受力后也会带动方向盘转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起百。方向盘就不能动，因此钥匙也无法拔出。异物堵塞：档槽内有异物阻挡将它们清理出来，启动汽车，重新拨动档位。确认其彻底回位，钥匙即可拔出。

江淮和蔚来合作，为其代工生产汽车，所以蔚来就贴上江淮尾标。以下是相关内容具体介绍：扣标介绍：抠标这件事，可以说虚荣心作怪，也可以说为心理作用，怎么也改变不了这是江淮生产的车。好比如奇瑞捷豹路虎、华晨宝马、北京奔驰等等也有不少车主选择抠标。蔚来用户发展副总裁朱江曾解释过，代工这个模式并没有那么可怕。其表示，“真正核心决定车企产品的品质，实际上是生产管理的流程和品质控制的流程，这两个关键环节上是蔚来把控，蔚来始终专注于研发和服务两端。蔚来与江淮的合作是按照一个非常严格的标准来执行，有信心能够做出好的产品。蔚来在第一款、第二款产品的生产上，会坚持跟江淮合作下去。”目前的考验：但目前真正考验蔚来汽车的是，承诺的交付日期、用车质量、售后服务等问题能否有保障。根据规划，蔚来汽车到9月底要交付1万辆ES8，中期计划是月产8000至9000辆汽车。而新车ES8刚完成交付，市场口碑至少半年才有使用反馈，估计年末就是新造车企的大考验时机。

事实上，蔚来汽车一直采取江淮汽车代工的方式进行生产，也就是使用着江淮的资质进行生产，如此既省去了人工又省去了工厂的建设、开支费用。而这也就是蔚来是江淮汽车尾标的原因。以下是关于代工厂的部分介绍：1、规定：2018年12月，工信部在《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》中，官方首次在政策层面肯定了代工模式。2、要求：未获得生产资质的新造车企业需先代工生产3万辆，才有资格申请资质以及建设工厂。

因为ep9是非常规车。ep9是只是可以赛道行驶的跑车，不可以挂牌上路，并且要驾驶蔚来EP9，驾驶员必须持有国际汽联C级赛车驾照，想要开车的时候，需要先使用拖车将ep9拖到赛道才可以开车。以下为扩展资料：1、蔚来的发展趋势：蔚来是中国的新兴品牌，它与江淮汽车进行了合作，让江淮汽车进行代工，这样可以吸收江淮汽车的造车经验，让蔚来汽车产品力更加强。2、蔚来EP9百公里加速时间：蔚来EP9百公里加速时间是7.1秒，它搭载了4台高性能电机跟4个独立变速箱，极速能达到313km/h。

值不值得购买,首先要看一下这个车子整体状况,可以看一下这个车子目前已经开了多少公里,还要看一下车子有没有哪边有破损情况。起亚使用了家庭设计的尖叫老虎格栅，向上的前灯设计使Sorento看起来非常生气勃勃，并且还使前部更宽和更年轻，索兰托的定位一目了然，因为硬汉的呼吸太强烈，雾灯下还增加了许多镀铬装饰，这使北美和中国的消费者非常满意。尾灯的设计采用了新的元素，增加了“C”形镀铬装饰，排气口布局为单边单出设计，有点普通，车内设计和旧模型没有任何变化。中央控制屏幕仍然非常易于使用，并支持手机互连系统。

柯迪亚克不值得买是因为它在国内的配置被减少了很多，18.98万元的售价，但是没有后排杯架、双开手套箱、倒车影像、中控屏以及无钥匙进入等配置，座椅还不是真皮的。虽然柯迪亚克的出现填充了斯柯达在国内SUV车型过少的困境，但它在国内同级别的车型中并不是很受欢迎。内饰配置很低，大部分都是采用硬塑料材质，海外版的LED灯换成了卤素灯，中控以及空调的按键也从光黑变成了灰色哑光，而且起步显得有点肉，搭载的DSG变速箱让行驶起来有轻微的顿挫感，所以无论是外形还是内饰抑或是动力表现都不是很令人满意。

讴歌rdx不值得买的原因有三个，第一个就是新的多媒体系统并不好用，第二就是油耗过高，第三就是品牌知名度过低。新款的讴歌rdx的多媒体系统操作基本是在两个触摸板上完成，但设计上却很不人性化，使用起来比较困难，会影响到驾驶的安全性。而且在换了2.0T发动机以后对燃油经济性并没有很好的融合，在高速上油耗达到了8.7升/百公里，城市道路的油耗为11.2升/百公里，综合油耗为10.2升/百公里，对比同级别的车型来说油耗算是非常高的。此外，讴歌rdx的知名缺点就是品牌知名度过低，连4S店都非常少见，后期保养起来是一件比较麻烦的事情。

因为是非路规车。ep9是只是可以赛道行驶的跑车，是不可以挂牌上路的，并且要驾驶蔚来EP9的话，驾驶员必须持有国际汽联C级赛车驾照，想要开车的时候，需要先使用拖车将ep9拖到赛道才可以开车。蔚来ep9是蔚来旗下的一款豪华跑车，产量非常少，京东总裁刘强东就拥有一辆蔚来ep9。蔚来EP9搭载的是4台高性能的电机还有4个独立的变速箱，一个车轮的峰值扭矩就可以高达1480牛米，纯电动可以爆发出1360匹的最强马力，极速可以达到313km。百公里加速仅需2.7秒，并且在纽博格林北环赛道的成绩更只需7分05秒12，这都无疑展现出ep9的强大，蔚来ep9的装备多半采用赛车化的推杆悬挂热熔胎、碳陶瓷复合刹车盘等等，所以这辆赛车拥有强大的性能，也是合理的。

蔚来汽车属于电动汽车品牌，购买蔚来汽车的消费者一般都是对环境非常重视的人，蔚来汽车通过通电为汽车提供动力，使汽车的尾气排放降到最低，并且汽车的动力性能出色。蔚来汽车以服务支撑起汽车的高端定位，为用户提供终身质保，终身免费车联网服务，终身异地免费加电等服务。蔚来汽车的外形采用粗犷的镀铬是条勾勒出犀利的轮廓，使汽车的外观极具科技感，内饰装载了两块大尺寸的液晶屏，配置360度全景摄像头，使汽车的驾驶没有视觉盲区。汽车搭配全景天窗远程启动功能，为汽车的驾驶体验增色彩，汽车的配置可以体现出这款车型拥有极高的性价比。

二手哈弗h5柴油版如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

蔚来汽车不是江淮汽车，蔚来是一个单独的电动汽车品牌，在2016年的7月1日，江淮汽车和蔚来汽车共同合作新能源汽车项目，江淮汽车是在给蔚来汽车生产车辆，是一种合作的联络。蔚来有几款汽车型号当前蔚来品牌旗下一一一共有三款汽车型号，分别是蔚来es6汽车型号，车辆的销销售价格格是在35.80万元-52.60万元左右，蔚来es8汽车型号，车辆的销销售价格格是在46.80-62.40万元左右，蔚来ec6汽车型号，车辆的销销售价格格是在36.80-52.60万元左右。有所不同的汽车型号置配会影响车辆的价钱，具体的价钱要以当地的经销商处为准。蔚来那换一辆汽车型号尺寸最大蔚来品牌旗下是蔚来es8汽车型号尺寸最大，车辆的长度是5022mm（mm（毫米）），车辆的宽度是1962mm（mm（毫米）），车辆的高度是1756mm（mm（毫米）），车辆的轴距是在3010mm（mm（毫米）），车辆的前轮距是1668mm（mm（毫米）），车辆的后轮距是1672mm（mm（毫米）），车辆是一辆5门7座的suv汽车型号。

对于这个问题，我想首先肯定一点的是，15万元之内的自主suv绝对值得购买！而且比合资车型更为推荐。无论是从外观内饰配置动力上来讲，在15万元之内的价格，自主品牌车型和合资车型都有一拼，甚至要优于合资车型。 另外，在国内suv销量排行榜上，自主品牌车型占据了整个排行榜的半壁江山，也足以证明自主品牌suv在这个价格区间中的优势。接下来，就为大家推荐两款在这个价位区间之内表现最好的suv车型，来供大家选择。 我想推荐的第一款车型为哈弗h6，对于这款“神车”来说，我想在国内是无人不知无人不晓。作为自主品牌最成功的车型，哈弗h6在一定程度上改变了自主suv的格局，也是自主品牌和合资品牌正式较量的开始！另外，如今全新哈弗h6已经上市，无论从外观、内饰、配置和动力上，相较老款车型都有一定提升，且性价比更高。再加上庞大的销售体系和售后服务，都让哈弗h6成为了自主品牌suv的领导者！ 说完哈弗h6之后，我推荐的下一款车型为荣威rx5。如果说哈弗h6是传统车型中的“龙头老大”，那么荣威rx5则是新晋小鲜肉中的佼佼者。作为互联网suv，荣威rx5搭载了阿里和上汽共同研发的阿里云系统，让其黑科技满满，也成为了自主品牌对合资品牌实现弯道超车的代表。除了互联网这个黑科技之外，在动力上荣威rx5搭载了1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机，在保持充沛动力的基础上，还有不错的燃油经济性。 总的来说，在15万元这个价格区间内，自主品牌suv绝对值得推荐！除了上述车型之外，传祺gs4、长安cs75、吉利博越等车型，也都是一个不错的选择，感兴趣的朋友也可以关注一下。

捷豹汽车真的不值得买吗？什么叫做值得呢？什么车有算的上值得？ 随着汽车行业的壮大，捷豹这个品牌竟然越发成为了负面的代名词，在“度娘”上，但凡涉及到捷豹的问题，十之有九都是负面，各种不值、买了后悔、异响、小毛病多、后期成本高、只剩下了情怀等词语冲入眼帘，吓得你绝对三思而后行。 可是捷豹的车真的有那么烂么？就拿您喜欢的xfl来说，不能否认它确实存在异响、小毛病多、后期成本高这些问题，但是这不代表它不值得买，也并不代表它就是个“烂车”。相反它也有着自己的亮点：识别度绝对够高，捷豹的造型绝对是一大亮点，在这个bba满街跑，家族脸横行的时代，捷豹的造型绝对是车流之中的亮点，再加上豹头车标、跃豹尾标，回头率绝对是赚够。 其次之前的进口捷豹xf的后排空间一直是槽点之一，国产后的xfl加长了140mm轴距，车身整体加长129mm，这样的车身尺寸打造出了舒适的后排空间。再加上升降式挡杆、自动式空调出风口、“游艇式”环绕设计，整个中控不论是颜值还是科技感都不孬。 再说说动力，2.0t发动机，低功率版本最大功率147马力，高功率版本则达到184马力。匹配8速手自一体变速箱。这样的实力也是相当不凡了吧。 所以像外形、内饰、动力等大方面，捷豹并没有什么不足之处，相反被针对的都是那些“小瑕疵”。 bba确实名声响亮，但是满大街的同款实在没有自己的光芒。如果您真的喜欢一辆车，那么就跟从自己的观点，这不意味着盲从，反而是对自己态度的尊重。

这是由于蔚来旗下的车款基本都是江淮为其代工生产的。蔚来是一个自主品牌，这一品牌是专门制造电动汽车的。蔚来旗下的车款有ec6，es6，es8。es6是蔚来旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4850毫米（mm），1965毫米（mm），1758毫米（mm），轴距为2900毫米（mm）。蔚来es6是一辆双电机车款，这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。es6有低功率版车款也有高功率版车款。低功率版车款的电动机总功率是320kw，总扭矩为610牛米。高功率版车款的电动机总功率是400kw，总扭矩为725牛米。这一款车全系基本都使用的是三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。蔚来es6的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象，这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以提高的。