钢喉对刹车的作用是取代原先的金属油管,能够自如地传达压强达到刹车的效果,刹车钢喉构造为橡胶管外包覆着高强度钢丝,最外部再加一层防磨层,抗膨胀力更强。原装的橡胶喉在踩下刹车时会出现一点膨胀,减弱初段刹车反应,改用钢喉可以改善这些现象。安装完毕后必须把方向打到两边极限位,确认不会刮碰到其他部件,保证刹车踩多少有多少。
汽车在行驶时四个轮总是不断上下左右地跳动,减震转向无个不会使被置干轮圈内的制动碟鼓和卡钳也随着跳动。所以全段刹车油路采用硬硬的金属管是不可能的、在车身悬挂、车轮之间,金属油管被柔软的橡胶软管取代。橡胶软管能屈能伸,这样才能自如地传达压强达到刹车的效果,
改装钢喉的优缺点:
优点:管体由PVC+304不锈钢编织层+铁氟龙3层组成,膨胀系数为零,既能保障刹车油高压传输,还能有效避免高压油液对橡胶管路冲击而削弱制动力。
缺点:油耗会增加,更换成本比橡胶软管高。