轿车轮胎正反面怎么看

轮胎的左右两侧分别有不同的英文单词，outside代表的是轮胎的这一侧要在车辆的外侧，也就是一个人可以站在车辆旁边看到的一侧，另外一侧有一个inside单词，也就是内侧的意思，这一侧要安装在向车辆的一侧，也就是站在车辆旁边看不到的一侧，还有一种方法就是看轮胎的生产日期。轮胎大致分为三类∶单导向轮胎，对称型轮胎和不对称轮胎。查看轮胎正反面的方法：1、看字母，每个轮胎其实都有标志正反面的字母，一般轮胎都会标记有标志，如图片中的OUTSIDE的字母，OUTSIDE字母的一面装在外侧。2、如果没有字母，那就看轮胎的导向线，一般会轮胎壁都会有箭头，箭头的方向就是车轮前进的方向。3、如果都没有的话，就要看点了，把含有黄点或者红点的一侧对准充气口就没错了，一般只在高级的轮胎中才有这样的标识。4、看日期，有日期的一侧通常都会安装在外侧的。5、不过有时候我们车主在轮胎上，并没有发现以上所说的这么多标识，这种情况可能是您遇到了对称型轮胎，对称型轮胎就是说从轮胎到面正中间两侧看去，贻面两侧的花纹都是一样的；这种轮胎在安装时就没有那么多的讲究性，基本上可以说怎么安装都可以；不过最好还是把带有生产日期的一面安装在朝外的一侧比较好。6、如果买了个假轮胎，什么都没有的话，就是听声音，轮胎装反了的话，开起来噪音会非常大，特别是高速上，所以这个时候你就要把轮胎转回来了。

轿车轮胎最高时速在靠近车轱辘的地方，还有一些数字和字母，它们其实跟轮胎的性能，有着密切的关联。这一组数字、字母的最后面，有一个大写的字母，它表示的是轮胎的时速上限。分别是：A1代表的是5千米每小时、A2代表的是10千米每小时、A3代表的是15千米每小时、A4代表的是20千米每小时、A5代表的是25千米每小时、A6代表的是30千米每小时、A7代表的是35千米每小时、A8代表的是40千米每小时。B代表的是50千米每小时、C代表的是60千米每小时、J代表的是100千米每小时、K代表的是110千米每小时、L代表的是120千米每小时、M代表的是130千米每小时。N代表的是140千米每小时、Q代表的是160千米每小时、R代表的是170千米每小时、S代表的是180千米每小时、T代表的是190千米每小时、U代表的是200千米每小时、H代表的是210千米每小时、V代表的是240千米每小时、W代表的是270千米每小时、ZR代表的是240千米每小时以上。汽车的轮胎包括备用轮胎，一定要每月定期检查。检查时，要同时观察汽车轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹，要立即请车行做详细检查。假如发现轮胎表面磨损情况不正常，应想到可能车轮的前束调校有问题，要去修理。

轿车轮胎的出厂日期在轮胎外面，在轮胎外面一边的轮胎壁上，即DOT（以及后面一排“代码”），从该标志的最后四位数（即椭圆形的圈内，标着的四个数字），可以得知生产日期的信息，其中后两位数代表生产年限，前两位数则代表生产于该年的第几周。以下是关于轿车轮胎的简要介绍：轿车轮胎是轿车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，和路面有良好的附着性，并提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。

轿车轮胎的生产日期在轮胎的胎壁上，找到英文字母“DOT”开头的一串字符，字符末端会有椭圆形边框围绕的四位数字就是轮胎的生产日期，前两位数字表示轮胎是一年当中第几个星期生产，后两位数字表示轮胎的生产年份。轿车轮胎的作用有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能够降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

轮胎的生产日期位于轮胎模压，DOT标志上的11位数字及字母表示此轮胎的识别号码或序列号，序列号的后四位代表轮胎的生产日期。关于汽车轮胎的更多信息如下：1、轮胎生产日期代码格式：前两位表示生产周，后两位表示生产年份，如1204就表示是04年的第12周生产的轮胎。2、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎的生产日期是用四位数字表示，这四位数字写在轮胎侧面，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。如1019这四位数字代表轮胎是2019年第10周生产。以下是关于汽车轮胎的更多介绍：1、平时在购买轮胎时，一定要看好生产日期，如果生产日期是很久之前，就不要购买。轮胎是橡胶制品，即使放着不用也会出现老化现象。2、平时用车时，需要经常检查胎压和轮胎表面是否存在破损。轮胎的胎壁比较脆弱，如果胎壁被划破或扎破，无法修补。建议车主每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶的里程较少也要更换。

在轮胎侧面有轮胎规格标识。一般轮胎规格可描述为：胎宽mm/胎厚与胎宽的百分比，R轮毂直径（英寸），载重系数，速度标识。例如：195/65-R15-88H，其中H就代表的就是最高时速。关于汽车轮胎的更多信息如下：1、汽车轮胎制约了车速，不同的轮胎对于车速的要求标准不同，汽车在行驶过程中要严格地遵守轮胎的车速限制，不然会大大地降低轮胎的使用时间，也更容易发生爆胎。2、不同速度等级的轮胎适用范围也不同，P-T级（最高时速150-190km/h）的轮胎适用于小型及紧凑级轿车，U-V（最高时速200-240km/h）级轮胎适用于中高端轿车，而W-Z级轮胎（最高时速240-300km），性能更好，因此更多被应用在大型豪华轿车及超级跑车上。

判断轮胎正反面的方法如下：1、绝大多数轮胎有生产日期的一面放在外面。2、观察轮胎的侧面是否有两个圆点：通常情况下，两个圆点的颜色一个是红色实心圆点，一个是黄色虚心圆点；有圆点的一面放在外面。3、根据字母判断：这一种的判断方法不固定，因为根据品牌的不同，判断也会有所差别。例如邓禄普轮胎，在外面的胎侧会有字母“outside”，别的品牌的轮胎，不一定有这几个字母。

轮胎反正面的辨别方法有以下几种：1、观察轮胎上的英文单词，轮胎外侧会有英文单词outside，内侧会有英文单词inside。2、选择将轮胎胎侧有黄点的一面放在外侧,空心红点对准轮毂最重的安装气门柱的位置。3、通过轮胎胎侧上的出厂日期来辨别，轮胎上带有生产日期的一面就是轮胎的正面。4、单导向花纹轮胎在胎侧会有一个箭头，箭头的走向就是车轮滚动的方向，要顺着箭头的走向安装。

轮胎型号在轮胎的胎壁上面查看。轮胎型号规格大多是175/65R14这种格式，第一个数字175代表轮胎宽度是175MM，65表示轮胎断面的扁平比是65%，即断面高度是宽度的65%，14代表轮辋直径是14英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据： 胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。 速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h； 轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

轮胎看正反面的方法如下：1、绝大多数轮胎有生产日期的一面放在外面。2、观察轮胎的侧面是不是有两个圆点。通常情况下两个圆点的颜色一个是红色的，一个是黄色。红色的是实心的，黄色的是虚心的。有圆点的一面放在外面。3、根据字母判断。这一点的判断方法不是固定的，因为根据品牌的不同，判断也会有所差别。例如邓禄普轮胎，在外面的胎侧会有字母“outside”。别的品牌的轮胎不一定有这几个字母。有的轮胎品牌在轮胎的反面会有“INSIDE”这几个字母。4、对称花纹轮胎和单导向花纹轮胎是不分正反面。单导向花纹轮胎安装时虽然不分正反面，但是有方向。单导向花纹轮胎在胎侧会有一个箭头，箭头的走向就是车轮滚动的方向，要顺着箭头的走向安装。如果方向安反了，轮胎的抓地力不同，另外排水性能也会下降，存在一定的安全隐患。

查看轿车轮胎花纹深度的方法：可以选择使用卡尺来测量轮胎的深度，将卡尺尖端，伸入轮胎胎面的几个主花纹中即可检测深度。当轮胎磨耗到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时，就必须更换。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

轮胎正反面的辨别方法：1、OUTSIDE和INSIDE标记：如果轮胎的花纹是非对称的，在轮胎胎壁位置上会标有OUTSIDE（外）和INSIDE（内）的正反面标记；2、箭头标记：如果是单导向轮胎，会在胎壁上通过箭头标记轮胎的旋转方向，安装时要参照箭头指示的旋转方向，并将标有箭头的一面朝外；3、生产日期等信息：如果轮胎没有上述两种正反标记的话，说明该轮胎并没有正反面的要求。一般会将标有轮胎生产日期等信息的一面朝向外侧，没有标注或者标注信息较少的一面朝向内侧。

单导向轮胎：在轮胎胎侧能够见到箭头，在组装时，只需将箭头朝前组装即可。但是提议把含有生产日期的组装在外侧。只不过是要沿着箭头的迈向组装，箭头的迈向就是车轮翻转的方向。对于单导向轮胎而言,根据胎侧的标示轮胎旋转的箭头将轮胎装着于轮辋上。胎侧的旋转箭头是和车辆正确方向同样的。对于不一样花纹的轮胎而言,在轮胎组装于轮辋时必须留意将轮胎胎侧有英文outside这一面向外装。倘若胎侧有白凸字轮胎及其有胎壁防护层，有白凸字轮胎及其有胎壁保护一侧朝外组装。不一样花纹的轮胎，轮胎的花纹对减噪、控制平稳、磨耗及其抗湿滑性能都是有相应的影响。倘若将轮胎内外装反得话，开车或许不太能感受出去，但在车速较为快的状况下，比如高速急刹、应急避让或者根据积水路段，立刻便会发生轮胎抓地力不平衡的状况。

空气滤芯上一般都有箭头指示正反面。发动机在工作时需要吸入大量空气，这就需要空气滤芯。空气滤芯可以过滤空气，这样空气中悬浮的灰尘或其他杂物就不会进入到发动机内了。空气滤芯需要定期更换，如果使用了很久不换，可能会导致空气滤芯被灰尘堵住，这样会严重影响发动机的进气通畅性。有些改装爱好者会改装高流量空气滤芯，其实完全没有必要。如果在发动机其他东西一点也没有进行改装的情况下，改装高流量空气滤芯是一点作用也没有的。只有发动机的其他部件改装了，此时发动机需要更加顺畅的进气，这时候才需要改装高流量空气滤芯。在购买空气滤芯时，一定要购买正品配件，市面上有很多假的空气滤芯。假的空气滤芯过滤作用很差，这样可能会导致空气中的颗粒物进入发动机内，这样会导致发动机出现严重磨损降低发动机寿命。平时在保养时，应该更换空气滤芯。很多车友会把空气滤芯拆下来用气枪吹一下，然后装回去接着用，这样也是不可以的。在安装空气滤芯时，一定要确保空气滤芯没有被装反。

轮胎看正反面的方法很多。首先，绝大多数轮胎，有生产日期的一面，放在外面。其次，观察轮胎的侧面是不是有两个圆点。通常情况下，两个圆点的颜色一个是红色的，一个是黄色的。红色的是实心的，黄色的是虚心的。有圆点的一面，放在外面。关于两个圆点的详细介绍，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。再就是根据字母判断。这一点的判断方法不是固定的，因为根据品牌的不同，判断也会有所差别。例如邓禄普轮胎，在外面的胎侧会有字母“outside”。别的品牌的轮胎，不一定有这几个字母。有的轮胎品牌，在轮胎的反面会有“INSIDE”这几个字母。对称花纹轮胎和单导向花纹轮胎，是不分正反面的。单导向花纹轮胎安装时虽然不分正反面，但是有方向。单导向花纹轮胎在胎侧会有一个箭头，箭头的走向就是车轮滚动的方向，要顺着箭头的走向安装。如果方向安反了，轮胎的抓地力不同，另外排水性能也会下降，存在一定的安全隐患。

比如P215\/65R1589H：1、“P”是指轿车轮胎。（用以区别卡车或其他车型适用的轮胎）“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度；2、“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装；3、“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1，279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215\/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。

可以在车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）看就可以了：1、轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据；2、轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位；3、中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。

轮胎看正反面的方法很多。首先，绝大多数轮胎，有生产日期的一面，放在外面。其次，观察轮胎的侧面是不是有两个圆点。通常情况下，两个圆点的颜色一个是红色的，一个是黄色的。红色的是实心的，黄色的是虚心的。有圆点的一面，放在外面。关于两个圆点的详细介绍，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。再就是根据字母判断。这一点的判断方法不是固定的，因为根据品牌的不同，判断也会有所差别。例如邓禄普轮胎，在外面的胎侧会有字母“outside”。别的品牌的轮胎，不一定有这几个字母。有的轮胎品牌，在轮胎的反面会有“INSIDE”这几个字母。对称花纹轮胎和单导向花纹轮胎，是不分正反面的。单导向花纹轮胎安装时虽然不分正反面，但是有方向。单导向花纹轮胎在胎侧会有一个箭头，箭头的走向就是车轮滚动的方向，要顺着箭头的走向安装。如果方向安反了，轮胎的抓地力不同，另外排水性能也会下降，存在一定的安全隐患。

空气滤芯上一般都有箭头指示正反面。发动机在工作时需要吸入大量空气，这就需要空气滤芯。空气滤芯可以过滤空气，这样空气中悬浮的灰尘或其他杂物就不会进入到发动机内了。空气滤芯需要定期更换，如果使用了很久不换，可能会导致空气滤芯被灰尘堵住，这样会严重影响发动机的进气通畅性。有些改装爱好者会改装高流量空气滤芯，其实完全没有必要。如果在发动机其他东西一点也没有进行改装的情况下，改装高流量空气滤芯是一点作用也没有的。只有发动机的其他部件改装了，此时发动机需要更加顺畅的进气，这时候才需要改装高流量空气滤芯。在购买空气滤芯时，一定要购买正品配件，市面上有很多假的空气滤芯。假的空气滤芯过滤作用很差，这样可能会导致空气中的颗粒物进入发动机内，这样会导致发动机出现严重磨损降低发动机寿命。平时在保养时，应该更换空气滤芯。很多车友会把空气滤芯拆下来用气枪吹一下，然后装回去接着用，这样也是不可以的。在安装空气滤芯时，一定要确保空气滤芯没有被装反。