新车的车门缝较大没必要调,也无法调整。存在过大的缝隙,则属于工厂的工艺问题,这个无法调整,但如果是因为事故等其他原因导致,这种可以调整。以下是车门的介绍:轿车门由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成。内板装有玻璃升降器、门锁等附件,为了装配牢固,内板局部还要加强。为了增强安全性,外板内侧一般安装了防撞杆。
车门的好坏:主要体现在车门的防撞性能、车门的密封性能、车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。好的车门内至少会有两根防撞梁,而防撞梁的份量较重,也就是说好的车门确实偏重些,但并不能说车门越重就越好。
车门的设计要求:
1、保证乘客上下车方便性,最大开度控制在65°-70°左右。
2、开启过程中不应与其他部位发生位置干涉。
3、车门关闭时要锁止可靠,不会在行车中自行打开。
4、车门机构操纵反便,包括关门自如,玻璃升降轻便等。
5、良好的密封性能要求。
6、具有大的透光面,满足侧向视野要求。