逆变器不工作原因有:
1、逆变器保护功能启动了;
解决方法:有自动恢复功能的逆变器只要减小功率即可,没有自动恢复功能的逆变器则需要重启一下开关,复位一下即可;
2、逆变器坏了;
解决方法:更换新的逆变器;
3、电池没电了;
解决方法:更换新的电池。
KND-Ⅱ型逆变器故障的维修方法:
1、报00,但显示逆变故障:
量三相输出均正常,打开逆变器前箱量301或303对地为110V,换ERR1或ERR2电磁继电器;
量三相输出均正常,逆变器上传301或303对地为0,建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家;
量三相输出均正常,但综合柜显示电压不正常,建议车辆段或车辆厂找综合柜厂家换电压传感器;
量三相输出,有一或二相偏高,查空载运行是否正常,如正常,检查负载。如仍不正常,打开相应单元散热器后箱,检查输出滤波电容是否有膨胀或漏液现象,有则更换电容;
逆变器无输出,打开相应单元散热器看控制板灯判断故障,换上测试片,通110V测试,量负偏、脉冲是否正常,如有某一路或几路不正常,换驱动板或相应的IGBT,换好后用测试片测试正常后,再通600V。
2、逆变器正常运行,显示00逆变正常,但实际测量三相电压都偏高或偏低:
换相应单元的输出电压传感器V204或V212;
换相应单元的控制板。
3、逆变器正常工作,但显示逆变停止:
打开逆变器前箱量201或203对地为0,换NOR1或NOR2电磁继电器;
逆变器上传201或203对地为110V,建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家;
4、报01,输入过压:
检查线路,看输入电压传感器(V201、V209)或中间电压传感器(V202、V210)线;
更换相应单元输入电压传感器(V201、V209);
更换相应单元中间电压传感器(V202、V210);
更换相应单元的控制板。
5、报02,输入欠压,逆变器不工作:
检查综合控制柜上600V空开Q1、Q2、Q3、电源按钮是否合上,如全部合上,看综合控制柜最下端的接触器KM1或KM2是否有一个吸合,如都没有吸合,建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家;
打开逆变器前箱,测量输入二极管是否正常,如烧断,则更换输入二极管;
测量传感器上24V电源,如果偏低,则把该单元上所有传感器的电源线逐个摘掉,测量24V电源,直到24V电源正常为止,更换传感器;
如果C正常更换相应单元输入电压传感器(V201、V209),故障依旧则更换相应单元控制板。