装有转向助力的机动车 突然发现转向困难
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应尽快减速，选择安全地点停车，查明原因。
当车辆转向失控，行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应尽快减速，极力缩短停车距离，并将车停到安全的地方。先下车看一下是不是轮胎问题，如不是，应马上进维修站检查，最好用拖车拖。高速行驶的车辆，在转向失控的情况下紧急制动，很容易造成翻车。
驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，尽量降低车速开到附近修理厂修好后再行驶。
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驾驶有动力转向的机动车转向困难应靠边停车查明转向困难的原因，如果在复杂路况不能停车要紧握转向盘保持低速行驶到附近4S店检测转向系统的工作状况，及时排查助转向装置故障。行驶途中遇到转向失控、行驶方向偏离，事故已经无可避免时要果断地采取紧急制动，也可采取果断地连续踩踏、放松制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度转向时驾驶人要仔细观察道路及交通情况，正确操纵转向盘，做到转向时机准确，速度控制适宜，实现平稳转向。
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什么样的转向助力系统要用转向助力油
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转向助力工作原理是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。汽车上配置的助力转向系统大致可以分为三类，机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统以及电动助力转向系统。
转向助力的形式如下：
1、机械式液压动力转向系统，机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、v型传动皮带、储油罐等部件构成。机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多；
2、电子液压助力转向系统，由于机械液压助力需要大幅消耗发动机动力，所以人们在机械液压助力的基础上进行改进，开发出了更节省能耗的电子液压助力转向系统。这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。机械结构上增加了液压反应装置和液流分配阀，新增的电控系统包括车速传感器、电磁阀、转向ecu等；
3、电动助力转向系统（eps），电动助力转向系统（electronicpowersteering，简称eps），它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。eps的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩（转向）传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及蓄电池电源所构成。
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