汽车开空调有声音
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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汽车开空调时出现异响是属于正常情况，是由于压缩机或者是管线当中的制冷剂出现膨胀，制冷剂出现膨胀的原因是制冷器当中含有空气或者是水。此种情况下所出现的异响，是属于正常情况，等待车辆空调运行一段时间之后，就会处于正常。汽车开空调时出现异响过于严重属于不正常事情，引起的原因是车辆的空调控制器故障，空调滤芯进入异物，空调管道进入异物等等原因导致。
汽车开空调车内有响声的原因：
1、汽车开空调有异响，要判断是空调里边的响声还是外边的响声。空调里边的异响往往是因为系统的制冷剂里含有水分或者空气，当制冷剂膨胀的时候就会有声音，可以直接更换掉制冷剂的。或者制冷剂加多了，也会有异响的，可以适当放掉一点；
2、造成汽车开空调异响的常见因素有：压缩机电磁离合器出现问题是造成压缩机异响的常见因素，因为压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；
3、除了压缩机电磁离合器，压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响，压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。另外，压缩机缺少润滑油也会造成压缩机内部产生异响，如果润滑油使用不当，甚至有可能造成压缩机磨损报废；
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车开空调有嘶嘶声音的原因与解决办法有以下9种：1、空调鼓风机有问题。可能是由于空调鼓风机轴承损坏，或是风道内有杂物。解决办法：可以更换空调的鼓风机；清楚风道内杂物。2、空调压缩机有问题，导致空调有嘶嘶声音。解决办法：更换空调压缩机。3、空调里面的排风扇的马达损坏，导致空调有嘶嘶声音。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换风扇。4、空调里面的排风扇的叶子变形，导致空调有嘶嘶声音。解决办法：更换排风扇。5、空调里面的脏物较多。上面附着的杂物比较多时，进气时空调就会出现嗡嗡异响。解决办法：清洗空调即可。6、空调风扇电机磨损，导致空调有嘶嘶声音。解决办法：建议马上去4S店或者专业的汽修店修理。7、空调皮带打滑，导致空调有嘶嘶声音。解决办法：可调整皮带张紧度看能否减弱。8、离合器震动时的异响。因为开空调时发动机负荷相对较大，发动机振动传递至离合器造成异响。解决办法：更换离合器三件套。9、发动机舱内存在异物，导致空调有嘶嘶声音。解决办法：打开发动机，清除异物。汽车空调是安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
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汽车开空调声音特别大的原因是：1、节气门脏堵或卡滞：空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机由发动机带动，因此开启空调后会增加发动机的负荷，而这意味着发动机要增加节气门开度，让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时，就会引起发动机抖动和产生异响。这在空调开启后会更加明显。2、空调泵异响：空调泵异响主要有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承，电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生，空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致，两者问题如果不及时解决，会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。3、压缩机传动带松紧不佳，传动胶带过松：电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。
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汽车开空调为什么会发出泄气声音？
应该是制冷剂不够。以下是关于汽车空调保养的一些知识：1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。3、要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
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汽车开空调发出泄气声音是什么原因？
汽车空调异响一般是因为空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响，用户感觉到是中控台内部有响声；外部异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。以下是关于汽车空调异响的其他原因介绍：1、冷媒中掺杂杂质：异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。2、压缩机内部结构损坏：如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大；如果一段时间后异响复发，且一项位置位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。空调启动后的噪音主要是压缩机的工作噪音，并不属于是故障。
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汽车开空调风扇声音大可能原因：1、空调里面的排风扇的叶子变形。2、空调里面的排风扇的马达损坏。3、空调里面的脏物较多，建议清洗空调。以下是解决空调内有声音的办法：1、开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2、打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。
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汽车开空调时声音很大的原因：1、空调里面的排风扇叶子变形，需要更换排风扇；2、空调里面的排风扇的马达故障，建议维修或更换排风扇；3、空调里面的脏物较多，建议清洗空调。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成，各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动。汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好的状态，为乘员提供舒适的乘车环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，确保安全行车。
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汽车开空调声音很大是什么原因？
汽车开空调声音很大的原因是：1、空调加的制冷剂的种类不一样，如果前后加的类型不一样就会出现空调声音过大的问题；2、空调压缩机皮带的松紧有问题，过松的话也会导致空调声音过大；3、空调加入了过量的制冷剂，导致压缩机的负荷增加，从而负载也会增加。想要判断是否是制冷剂过量的话，可以查看空调的探视窗口，如果开空调的时候，窗口里面有液体并且伴随少量气泡的话，就说明氟量是正常的，如果没有气泡或者是少量气泡的话，就说明制冷剂过量。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车开空调为什么有嘶嘶声音？
汽车开空调有嘶嘶声音的原因是：1、皮带打滑：空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动，一旦皮带出现松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时，便会导致皮带打滑；2、空调压缩机故障：当车辆开启AC开关时，空调压缩机便随之开始运转，当空调压缩机损坏时，便会发出异响；3、风道存在异物：当空调系统风道存在异物时，异物便会随着鼓风机气流反复的旋转并撞击空气滤芯，发出异响。
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汽车开空调有响声?
汽车开空调有响声的原因如下：1、汽车空调的压缩机损坏：汽车空调压缩机出现故障的原因也有很多，包括缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等。当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状，这种情况要去修理厂或者4s店请专业人士进行查看；2、空调出风口堵塞：解决因空调出风口堵塞而引起空调异响的办法很简单，只需要对空调出风口进行及时清理即可。需要注意的是，汽车空调滤芯也要按时清理和更换，一般来说汽车行驶5000公里就要对其清洗一次；3、风扇叶片磨损：如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查；4、发动机异响：如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响，也会让人误以为是空调出现异响。这种情况要对发动机进行详细的检查，找明原因后进行维修。
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汽车开空调有声音怎么回事？
在没有开空调的时候，压缩机的皮带轮也一直在旋转，但它只是在空转，皮带轮并没有与压缩机的转轴相连。当打开空调后，电磁离合器通电产生吸力，使压缩机的驱动盘和皮带轮紧紧贴合在一起，此时皮带轮就可以带动压缩机主轴旋转，压缩机开始工作。我们听到啪的响声，就是驱动盘与皮带轮接合的声音，也可以认为压缩机开始工作了的声音，是正常的。有的车并没有这个声音，是因为该车压缩机没有电磁离合器，自然也就没有这个声音了。没有声音的压缩机一般是斜板式的，是变排量压缩机。
汽车开空调听到“啪”的一声是汽车空调压缩机的电磁离合器吸合的声音，压缩机开始工作，发动机负荷加大，因为压缩机的运行，空调系统的压力开关监测到压力，会给汽车电脑信号，然后调节进气量和供油量，汽车水箱散热扇开启“长开”模式，最后可以明显感觉汽车“吃力”，很明显因为供油量增多，所以汽车的排量也会增加。
变排量压缩机只有按下ac的那一刻能听到一次响声，之后就不会再听到了，因为它不会停机，电磁离合器始终处于吸合状态。它是通过改变压缩机的排量去控制制冷量的，而不是停机。如果温度太低了，它会把活塞的行程缩短，让每次压缩的制冷剂量变小，这样压缩机的负荷也就减小了，制冷量减小，温度就不会太低了。如果出风温度过高，就会加大制冷剂的量，也就是通过调节每次压缩制冷剂的量调节温度高低的。这就相当于家用空调的变频一样，用在车上也会更省油一些。
汽车空调异响一般有以下几种原因：
1、空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。2、节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。
3、压缩机传动带松紧不佳。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。
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开空调发动机声音变大
这是正常现象，打开空调的制冷功能后，发动机需要带动压缩机运转，此时发动机的怠速会升高，所以发动机声音会变大。汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，汽车空调的制冷原理其实是很简单的。按下ac按键后，空调压缩机的离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。打开空调制冷功能后，发动机需要带动压缩机运转，此时压缩机会消耗一部分发动机的动力，所以发动机声音变大也是正常的。空调的制热原理也是相当简单的，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调在制热时，与压缩机，制冷剂，蒸发箱等都是没有关系的。所以，在制热时是不需要按下ac按键的。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，制冷剂是需要定期更换的。
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