行车异响踩刹车就不响

新车刹车异响的原因：1、新车的刹车盘片是新的，需要磨开。这时候刹车会有异响，异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失；2、只要是新车出现刹车异响不用管它。急刹车车辆不晃，不跑偏就没事儿；3、如果是在大风天气出现噪音，这说明一些灰尘已经进入了刹车片里面，而且这个时候的噪音是非常大，最好的做法就是应该使劲踩一下刹车，过几天的时间就没有这样的声音了；4、在使用初期制动盘还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态，所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的异响，实际上这是偶发性的情况，不用过于担心，这并不会对刹车性能有影响，耐心磨合一段时间就会有所改善；5、刹车盘磨损，刹车盘在制动系统中也起到了至关重要的作用。刹车盘属于磨损件，通常在更换两次刹车片的时候，需要对刹车盘一同进行更换。当然，不同车型由于制作成本与性能取向的差别，刹车盘的磨损速度也是不一样的。6、刹车系统出现故障问题，需要检测和修理。7、制动片的装配问题，尝试重新安装制动片，并在制动片和制动钳之间的接合处涂抹黄油或专用润滑油。8、制动盘之间有卵石或水膜。9、防抱死制动系统正常启动，突然刹车时，刹车踏板会发出持续的砰砰声，有时还会弹起，说明ABS系统启动了，这是正常的声音。这时候使劲刹车到底就够了，但只能对装有ABS系统的车辆。

汽车水泥路异响柏油路不响是因为水泥路不光滑和轮胎接触会有声音，而柏油路则不会。相关介绍：1、简介：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能；2、拓展：轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

这种情况可能是后轮动平衡不好，或者后轮胎压不合适造成的。如果动平衡有问题，可以去专卖店做动平衡测试。如果胎压有问题，需要立即调整胎压。也有可能是刹车片磨损严重：这一般是刹车片到达警戒线或刹车片磨没造成，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因。需要更换刹车片。轮胎是汽车的重要组成部分，关系到汽车行驶的安全性和稳定性。气压对轮胎非常重要。轮胎的气压不能过高或过低。如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，从而降低抓地力。如果抓地力降低，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。如果气压太低，轮胎在高速行驶时会被波浪变形。这样会加快轮胎的老化速度，增加爆胎的概率。建议你在用车时经常检查轮胎气压。如果气压不合适，需要立即调整。轮胎是橡胶制品，长期使用会老化，所以要定期更换轮胎。一般情况下，车上安装的轮胎可以使用四年，建议您每四年更换一次轮胎。购买新轮胎时，一定要看清生产日期，因为所有轮胎都有保质期。一般情况下，轮胎闲置时的保质期是三年。

踩刹车不响不踩反而响的原因：1、由于刹车片表面的金属硬点与刹车盘摩擦造成，对制动效果无不良影响；2、制动片与制动盘之间的摩擦声，当脚步轻放在刹车踏板上时，制动片会与制动盘一直处于轻微接触的状态，从而导致盘和片之间的摩擦温度升高，使得制动片的材料表面被碳化，生成较硬的物质，造成轻微摩擦时异响。3、可能是由于制动器回位弹簧的弹性不足。刹车异响的情况有新车磨合期出现的异响，刹车盘磨损导致的异响，急刹车出现的异响。新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。急刹车的时候刹车踏板会有连续的"噔噔噔"的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。汽车刹车有响声的状况就是：1、如果是尖叫，首要任务是要检测是不是刹车片快用完了（报警片发声）。如果是新片，那要检测一下有沒有异物被夹到刹车盘与片之间。假如是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片掉下等；2、假如是丝丝叫，那卡钳，刹车碟，刹车片基本都可能有问題。假如响声是持续的，首要任务是要检测有沒有拖刹，卡钳复位不良会影响到碟与片长时间摩擦，在一定情况下会发出有响声。在检测片与碟之间有沒有卡进异物。假如是新片，那要看刹车碟有沒有起槽，由于局部摩擦会影响到有响声。假如沒有问题那要考虑刹车片是并不是太硬了，或是消音片安装不对。

汽车低速行驶时导致刹车异响的原因，刹车片的磨合，刹车片的磨合是新车的磨合，一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些，沙粒进入，刹车系统出现故障，制动盘磨损磨损严重，ABS系统启动。汽车低速行驶时导致刹车异响的原因包括：1、刹车片的磨合，刹车片的磨合是新车的磨合，一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些。新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些；对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片；2、沙粒进入，车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了；3、刹车系统出现故障，如果异响伴随着刹车系统失灵，这就需要检查和维修了。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，或者需要补充润滑油，也会引起刹车异响；4、制动盘磨损磨损严重，当制动盘磨损后异常，这是由于制动盘表面脏，制动盘材质密度不均匀，过高的工作温度，制动盘安装扭矩不匹配。如果刹车盘磨损出很深的凹槽，那就必须更换新的刹车盘了；5、ABS系统启动，配备了ABS系统的车辆，急刹车时有“噔噔噔”的声音，这是正常的声音，只需要大力把刹车踩到底，异响就会消除。

踩刹车异响是ABS的正常启动，刹车片或盘锈蚀。以下是关于汽车刹车的相关介绍：1、刹车的简介：刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及别的运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。2、刹车的分类：鼓式刹车，鼓式优点，鼓式缺点，盘式刹车等。

踩刹车不响不踩反而响的原因如下：1、新片装旧盘，旧盘一般都有凹槽，新片装上去顶到了旧盘的上下边，造成发响。解决办法：将刹车片周边倒角或光盘即可解决。2、新片装新盘，装新盘或装新片平整度偏大，盘与片磨合不好，或磨到一边造成发响。解决办法：汽车使用刹车一段时间后，盘与片就能吻合好，如果平整度严重偏大，需要重新安装。3、刹车分泵回位不好，拖刹导致刹车片的有机材料提前挥发，造成汽车使用一段时间后，会出现异响。解决办法：检查分泵保养，检查刹车片是否完好，如有烧片，要换刹片。

刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声正常。若出现异常的响声可能有以下原因：1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同，不会有太大影响。如果听到的响声在驾驶室内（刹车踏板处）的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破，刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。2、盘片磨损十分严重，出现了铁制零件直接接触的情况。以下是解决故障的方法介绍：1、如果是硬点的原因，最简单的方法就是倒着跑车速在5公里左右的时候，踩几脚，一般就可以去掉硬点。声音不是太大建议还是忽略不记，对行车没有影响。2、如果是铁碰铁应立即更换盘片。另外此时仪表的刹车没报警，应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。

行车异响踩刹车就不响的原因有下面这些:1、更换原车刹车片后，由人为因素导致的发响，可能是修理工把刹车片装偏了导致。2、行驶一段时间后刹车突然发响，一般是由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上导致，这样的情况可以到4S店处理。3、刹车片的摩擦块尺寸不一致导致。4、摩擦块掉渣或脱落导致的刹车片异响。5、刹车分泵生锈或长时间不更换刹车油，油质变质，导致摩擦异响。

轻踩刹车会响重踩不响的原因：1、由刹车片表面的金属硬点与刹车盘摩擦造成，对制动效果无不良影响；2、制动片与制动盘之间的摩擦声，当脚步轻放在刹车踏板上时，制动片会与制动盘一直处于轻微接触的状态，从而导致盘和片之间的摩擦温度升高，使得制动片的材料表面被碳化，生成较硬的物质，造成轻微摩擦时异响。刹车是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作。

车子刹车片异响但踩刹车时不响的原因：1、可能是刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹，此时到4S店拆下重新安装；2、踩刹车时路上的硬物夹在刹车片上，这样的情况到4S店进行清洗即可；3、尺寸大的刹车片装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上，这种情况需要先光盘处理，或可以行驶一段时间等痕迹吻合后就不会发响；4、刹车片材质较硬较差，这种情况下的发响只能更换新片。

轻踩时发出的异响一般是由于制动片与制动盘之间的摩擦所产生的，属于正常现象。当在驾驶时右脚轻踩刹车踏板时，制动系统中的制动片与制动盘一直是在轻微接触，而且摩擦片的运转速度较高，摩擦时温度升高地比较快，因此制动片的表面会碳化，产生一些比较硬的异物，然后在与制动盘再接触时就会产生异响，而重踩时没有异响则是因为，刹车片表面的异物已经在摩擦过程中被磨掉了，因此就不会有异响产生。另外，如果是新更换了制动片的话，有可能是制动片与制动盘两者不匹配所造成的异响。

汽车刹车异响解决办法如下：1、应该是刹车片的问题或者刹车盘，但是刹车盘问题不多，多数都是刹车片质量不好，或者有沙子，导致刹车的时候会有金属响声或者异响，建议楼主可以到靠谱的店或者4S店，检查一下刹车片，让打磨一下，一般就会好的；2、楼主建议打磨过不好使的话，那就更换刹车片了，要是资金允许，可以换刹车片，烤瓷的比较软，而且声音小，刹车也会软，很给力；3、也可能是刹车分泵锈死了，将车顶起来转下轮子，如果转不动就是抱死了。换个分泵就行。换分泵需要排空气，所以要备1L刹车油。

踩刹车异响解决方法：1、如果是踩下刹车挂入d挡后，变速箱已经向传动轴输出了使车辆前进的力；2、在您抬起刹车踏板时，刹车片与刹车盘经过一个半接合状态，由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好，所以在半接合的时候产生摩擦，从而发出的声音；3、停车的时候也是一样的原理。您在使用一段时间以后，会随着刹车片和刹车盘的完全磨合，声音也会逐渐消失；如果是这种情况属于正常现象但是异响的问题最好是和技师一起试车来准确判断故障来源。

刹车异响分很多种，其中有属于正常的异响，也有不正常的异响，原因有：ABS的正常启动，刹车片或盘锈蚀，更换的新刹车片：1、ABS的正常启动，ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可；2、刹车片\/盘锈蚀，当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；3、新刹车片，新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果你的车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，就存在问题了。

左后轮异响刹车又不响的原因如下：1、左后轮异响一般是刹车盘里夹杂着细小的石子，导致行驶中摩擦异响；或轮胎轴承异常磨损导致的，因为缺油或疲劳磨损等原因；2、日常做到随时检查轮胎，定期清除轮胎内异物的习惯，车辆在路上行驶时，经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内，这些小石子如果没有及时清除，时间一长就会刺破轮胎，导致漏气或爆胎。司机勤于检查轮胎的表面，保证轮胎的清洁。尤其要对轮胎进行重点清洗，如果轮胎便面是有泥浆类覆盖物，很容易掩盖胎面的伤痕，清洗是要检查轮胎是否存在泥沙、割伤、隆起等状况，如果发现轮胎有破裂应即刻更换；3、汽车轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右，花纹深度在1.6mm时应即时更换轮胎，超过保质期的轮胎整体性能均已下降。

假如出现了这样的状况那可能是离合器的压盘出现了故障问题影响到的，出现这样的状况后提倡去检测一下压盘。离合器是汽车的传动系统，离合器的作用是断开或连接发动机与变速器，离合器安装在发动机与变速器之间。 行驶员踩下离合器踏板后离合器可以断开，抬起离合器踏板后离合器可以连接。 离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，压盘与飞轮之间是离合器片。 离合器片中间有一个花键，这一花键可以固定一个传动轴，这一传动轴就是变速器的动力输入轴。 离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，离合器片也可能会不断磨损。 在离合器片磨损到一定程度时就需要更换了，不然离合器片会发生打滑现象。 假如离合器片出现了打滑现象，会影响到发动机的动力无法完全传递给变速器，这样子会影响到汽车出现动力不足的状况。 假如要更换离合器片，需要将发动机与变速器的连接处拆开，然后才也必须将整个变速器从车上抬下来，只有这样子才可以更换离合器片。 假如平时可以维持准确的行驶生活习惯，这还是可以有效果延长离合器片的使用寿命的。

出现这种情况是很正常的，车上有很多橡胶部件，冬季室外温度比较低，这些橡胶部件会变硬，这样汽车就会出现很多异响。最容易出现异响的是减震器的缓冲橡胶和底盘上的橡胶衬套。减震器与车身连接的部位是有缓冲橡胶的，这些缓冲橡胶可以提高车子的乘坐舒适性。但是这个缓冲橡胶是很容易出现异响的，特别是在冬季经过一些颠簸路面时。橡胶变硬也是由于老化引起的，解决这个问题的方法很简单，只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。底盘上各个部件之间也是有很多橡胶衬套的，这些衬套长时间使用也会出现异响。橡胶衬套老化后会影响汽车的性能。橡胶衬套老化后会导致底盘变散，并且在经过一些颠簸路面时也会出现很多异响。橡胶衬套老化后会导致汽车车轮的接地角发生变化，这样会影响汽车的行驶稳定性。汽车上是有很多橡胶部件的，这些橡胶部件长时间使用出现老化现象是正常的，建议大家按时更换汽车上的橡胶部件。在更换这些橡胶部件时，建议选择原厂的产品，大家不要贪图便宜去选择副厂产品。