怎样才能知道刹车片要换了

新换刹车片与刹车盘之间需要一个磨合期，大约在5000公里，如异响未消除的话，第一需要检查刹车片材质，是否是因为过硬而引起；第二可能是刹车片和刹车盘配合间隙不当，或安装时不规范引起的。刹车踏板设备是使汽车刹车片与轮圈或是碟盘中间运用摩擦基本原理，将车子驾驶时的机械能转换车热量消耗，进而产生刹车踏板。根据功效的形式分成鼓式刹车和盘刹，鼓式刹车运用刹车鼓内静止不动的汽车刹车片摩擦刹车鼓，根据造成的滑动摩擦力使轮子旋转速率降低，其优势取决于零部件加工和构成简易，成本费便宜，但不足之处是结构繁杂，制动系统反应慢。盘刹是根据刹车卡钳操纵着两块汽车刹车片来夹到坐落于车轱辘上的刹车碟盘，是二者产生摩擦而制动系统，其排热性较鼓式刹车强，反应灵敏，但相对性鼓式刹车，盘刹必须要有很大的刹车片和制动系统汽压。

刹车油该换的情况：1、在刹车工作的时候，刹车出现制动力不够的时候，这个时候是需要来进行更换。刹车制动力不足意味着刹车油在工作的时候油的系统压力是不够的，刹车在工作的时候，油没有太大的压力使得刹车卡钳抱紧的刹车盘的情况，从而会有刹车过软，甚至是制动距离过长的情况，那么这个时候就需要对于刹车油来进行更换了；2、刹车油出现变黑变浑浊的情况下面，也是需要对于刹车油进行更换的。刹车油正常的情况下面是透明的，一旦变黑了，那么也就是意味着刹车油的性能开始降低，所以这种情况下面是可以进行更换的；3、刹车油一般更换周期是在两年或是汽车行驶达到4万公里的时候进行更换一次，但是由于汽车的性能及使用情况不同，其更换的周期也可以相应的缩短。刹车油的作用是：1、刹车油凝固点很低，在低温状态下具有良好的流动性；2、刹车油沸点极高，在高温的状态下不会产生气阻；3、不会引发金属和橡胶的侵蚀。

刹车盘的使用时间不是强制规定，而是根据车主的使用情况，用车频率和用车习惯所决定。以下是对刹车盘更换依据的详细介绍：看刹车片的厚度：刹车盘的最大磨损极限为2毫米，运用到极限后有必要替换新刹车盘。但是在实际运用中，大多数车主都没有严格执行这个规范，若是刹车片的替换频率就很高，那就要多查看刹车盘的厚度，因为刹车片的使用与刹车盘的使用为相对磨损，所以要定时查看一下刹车盘。听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有蹭铁的丝丝声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限，遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。刹车变化：此方法适用于老司机而且对车非常熟悉的人，当刹车片变薄时，刹车的行程会有变化，刹车变得反应迟缓，且刹车力道变弱，有刹不住车的感觉，此时证明得检查一下刹车，另外，这里也需要检查一下刹车油，它需要定期更换才能保持性能。

换了新刹车片要响多久主要看刹车片的种类，因为不同的种类磨合时间也会不同。刹车片使用寿命：一般车辆在正常行驶的情况下，前制动器的刹车片寿命为3—5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12—15万公里，视具体的磨损情况确定更换时间。车型不同，厂家规定的里程也可能有所差别。刹车片更换注意：在更换刹车片时应该选择正规厂家，通常正规厂家生产的刹车片包装印刷比较清晰，有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等。安装新刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作，以免出现差错，造成事故隐患。检查刹车片情况：一般在检查刹车片时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，以保证与刹车片的接触面积提高制动力。

1查看网办进度驾驶人可通过“交管12123”主页中的“网办进度”查看受理情况。2查看受理状态当业务受理状态显示“受理成功”，说明驾驶证通过了审验。3点击驾驶证查看除此之外也可以点击主页中“驾驶证”功能，如果审验成功，驾驶证的审验有效期会进行更新。

肉眼观察刹车片是否变薄，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度（约0.5cm）左右时，就需要更换。一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。下面是有关刹车片的介绍：1、刹车片厚度：刹车片厚度标准一般在1.5cm左右，随着汽车在使用过程中的刹车操作，会摩擦减少厚度。一般刹车片的厚度临界点在两三毫米左右，如果刹车片厚度已经小于3毫米了，就必须要进行更换。3、刹车片观看方法：刹车片厚度可以用肉眼查看，一些可以透过轮毂缝隙就能看见刹车片，如果刹车片已经磨损到厚度标准的三分之一时，就建议更换。

辨别电瓶充满电方法如下：1、通过充电时间来判断通过充电时间来判断通常家用车的电瓶量在60Ah，其需要的充电电流为电池量的十分之一，也就是6A。以如此电流充电，一般5个小时左右就可以充满，如果用低电流充电，则需要充10小时左右才能充满。2、通过电瓶电流来判断使用万用表测量，一般在显示电流值为电瓶量的百分之2左右且稳定不动时，则表明已充满电。3、通过电瓶电压来判断12V的电瓶实际电压会略高，一般空载电压在13V，负载电压不低于11V。使用万用表测量，当电瓶电压达到13V时，则表明电瓶已充满电。4、以通过观察电解液状态判断当电瓶部电解液冒气泡时，则表明已充满电。如果不能直接观察到，也可以通过听声辨别。

测试是否该换机油的方法：首先准备空白的测试纸，将发动机中的机油取出滴在测试纸中观察，如果机油在测试中出现分层且是多层的话则表示需要更换，因为正常新的机油不会出现分层。以下为更换机油的步骤：1.取下机油盖。2.在放油螺塞下放置盛油盘。3.用扳手拧开放油螺塞放出机油。4.在机油放完后，重新装配放油螺塞，用规定的力矩（55±5N.m）拧紧。5.通过加油孔慢慢地加注机油到机油尺的上限。6.用吸水布吸掉溅出的油液，盖上机油加油口盖。7.启动发动机并怠速运转1分钟，停机5分钟后再检查标尺。

判断轮胎是否更换方法：1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度。2、查看轮胎生产日期，确认是否过期。轮胎生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产，轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。3、检查轮胎是否出现裂痕，鼓包等异常现象。裂痕是轮胎自然老化，或受到外力冲击，表面裂开来的缝隙，缝隙长度超过6毫米，如果可以看到轮胎里面的编织物，那么轮胎需要更换。需要注意的是鼓包，轮胎随时会有爆胎的危险，轮胎如果受到了外力的这种强烈冲击，致使胎壁帘线断裂就会发生鼓包，这种情况继续开，爆胎的风险是非常大建议换轮胎。

以下是判断汽车刹车片是否更换的几种情况：1.车辆仪表盘有刹车片磨损极限报警灯，该灯亮起是提醒该换刹车片。2.刹车片厚度在1——1.5cm之间（不能生产厂家有所区别），当磨损厚度小于3mm时，需要换刹车片。一般刹车片上有磨损极限标志。3.刹车踏板踩得比平时要深（刹车行程增大），或刹车较软时，刹车片可能快磨完。因为现在刹车都是自动调整。当刹车片磨损后，刹车工作行程自然变大。4.刹车油壶里刹车油减少。此时，由于刹车片磨损较多，使盘与片之间隙变大，当自动调节间隙后，分泵向往张开，此时，分泵需补充刹车油。那么，油壶刹车油必然减少。5.刹车时，如果听见吱吱吱响声，估计是片和盘间铁与铁磨擦声音，估计要换刹车片。 

大部分碟式刹车可以通过肉眼来观察刹车片的厚度。以下是刹车片的扩展资料：1、崭新的刹车片厚度在37.5px，若通过肉眼观察发现刹车片的厚度仅剩原先的1/3（约12.5px）时，需要经常频繁地观察其厚度变化。2、刹车片的使用寿命在4-6万公里，而恶劣的用车环境和激进的驾驶风格也会提前缩短其使用寿命。3、个别车型由于轮毂或者刹车钳的设计原因导致无法用肉眼看到刹车片（鼓式刹车由于结构原因也看不到刹车片），可以在每次保养时拆卸刹车片。刹车片的两端都有一个突起的标识，2-3毫米厚，这是刹车片最薄的更换极限。

判断刹车油该换了的方法是：1、打开刹车油壶盖子，刹车油变浑浊、变黑则需要更换刹车油；2、车速正常行驶到每小时40km以上后猛踩刹车，刹车距离明显变长，需要更换；3、正常行驶刹车发软、不稳，需要更换。刹车油每两年或三万公里左右更换一次，刹车油的作用是：1、刹车油凝固点很低，在低温状态下具有良好的流动性；2、刹车油沸点极高，在高温的状态下不会产生气阻；3、不会引发金属和橡胶的侵蚀。

知道火花塞该换的方法：1、看发动机能否正常启动，如果不能正常启动，此时火花塞需要更换；2、看发动机抖动情况，如果发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的异响，此时火花塞需要更换；3、查看火花塞的电极间隙，如果间隙离的特别多，此时火花塞需要更换；4、观察颜色，如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，此时火花塞需要更换。汽车火花塞2万公里或2年更换一次，以先到时间为准，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃合混气，完成燃烧。

知道汽车刹车片要不要换的方法：1、听刹车片是否发出了异响，如果有说明要更换；2、看厚度，当观察刹车片厚度约0.5cm时，就要更换；3、观察标志，每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。从材质上来分，汽车刹车片可以分为树脂基刹车材料、粉末冶金刹车材料、碳复合刹车材料、陶瓷基刹车材料。

知道刹车片该换了的方法是：1、看厚度：新刹车片的厚度在1.5cm左右，如刹车片厚度仅剩约0.5cm左右时就该更换；2、感觉力度：如果感到很吃力，刹车踩得更深才能达到以往的制动效果时就该更换；3、听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有的丝丝声或者嚣叫声等现象就该更换。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是很关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

换了新的刹车片根据种类不同、驾驶习惯不同，磨合的时间也会不同，至于刹车片会有异响主要是刹车片的面和刹车盘的面配合不好造成的，等两者配合好了，异响自然就没有了。一般更换了新的刹车片都会出现异响，至于会响多久，主要还是需要看刹车片的种类，因为不同的种类磨合时间也会不同。刹车片主要是钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板是经过涂改的主要的作用就是防锈，隔热层是由不传热的材料组成，作用就是隔热，而摩擦块由摩擦材料、粘合剂组合而成的，当刹车的时间刹车盘就会产生摩擦，从而实现车辆减速。所以新的刹车片上的面和刹车盘的面配合不好，就会异响，需要磨合使两者配合好了，异响自然就没有了。

汽车刹车片可以按以下方法看要不要更换的：1、直接看厚度，一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄；2、当你看到刹车片厚度已经仅剩原先1\/3厚度（约0.5cm）左右时，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成；3、就是听声音，如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限；4、遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏。

换了刹车片还吱吱响就回去叫他重新换过，可能是这个刹车片质量不好：1、制动片，也叫刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用；2、制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；3、摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

刹车盘有划痕需要更换刹车盘。刹车盘上的划痕大部分是由于行驶中沙子或者其他硬细小的硬物夹在了盘与片中间摩擦造成的。这都是正常现象，轻度划痕不用理会，换新的刹车片与老的刹车盘可能会有一段磨合期，才能达到最佳接触面积。带划痕的刹车盘不会损坏刹车片。刹车盘的更换步骤：1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

要想知道车身正不正的最重要一点是自己有没有坐正，我们考驾照上车的第一课，教练员就会教你把自己的坐姿调正，如果你坐姿不对或者坐斜了，那么你的视野所看到的也是不正的，想把车身开正也是不可能的。下面分享一下有10年驾驶教练员经验的判断车身的方法： 一、调整坐姿正确的驾驶姿势是行车安全与判断的第一要素，下面分享一下驾驶姿势调整的一些要点希望大家牢牢记住： 1.上车第一步先调整好自己的座椅，包括：视野角度、座椅高低、头部正直角度等，然后系好安全带； 2.先不要急着启动，双手握住方向盘，确保双手的肘部有一定的弯曲角度； 3.两手分别握住方向盘的3点钟方向和9点钟方向，左右旋转半圈，确保姿势合适的同时还要保持肘部弯曲； 4.后背和座椅靠背尽量保持在臀部和座椅垂直角度的90°-110°之间； 5.双腿在用力踩实刹车踏板或者油门踏板之后还需要保持膝盖部位有一定的弯曲角度。 注意事项：胸前不要靠方向盘太近，背部不要躺靠座椅靠背，头枕刚刚好枕住后脑勺，不要过高也不要过低，这样就算有安全事故也能最大程度减少给自身带来的伤害。 二、调整车身正斜的方法（一）考驾照的时候（科二、科三） 每个教练教的方法不一样，这里就不误人子弟了，几点注意事项说一说： 1.每个人身高不同，按照自己的身高去寻找适合自己的点位，具体和教练探讨； 2.学会看后视镜，不止要看点位打方向，还要看车身和车库边线或者路边线的平行角度； 3.要知道车身的结构，很多车子并不是长放心的，是梯形结构，所以把车停正之后，去观察后视镜后边线的角度比，然后记住它，训练的时候找这个感觉就可以了； 4.向前开的时候把目光放长远，找到与车身平行的对比物体最为参照物，马路牙子、路边的线等等都可以。 （二）自己开车的时候 其实在我们驾驶自己的车辆的时候，虽然没有驾校那么蹩脚，但是有些时候也需要注意，因为一不注意车身斜了就很容易发生刮蹭甚至事故的。 1.按照前面说的，开车先调整好自己的坐姿； 2.行驶在路上的时候同样去找和车头平行的参照物，不要以自己的自身为起点对照，可以以汽车玻璃的中心点起点，也可以以有立标的车头为起点选择参照物，参照物可以以前面行驶的车辆，也可以以马路牙子、两边的地标线或者路口停止线都可以作为参照物，只要两者在平行线上，那么车身就是正的； 3.倒车的时候，一样的把车身摆正之后观看后视镜里面车身与边线或者马路牙子的角度，记住角度就行，多倒个几次就记住了，摆正车生不难； 4.有倒车影像或者360度全景的直接在里面找车身和边线的平衡角度就可以了。 （三）注意事项 1.调整车身的时候一定要学会方向微调，左右转向打多少回多少； 2.不要一味地参照倒车影像或者360度全景去操作； 3.开车和谈恋爱一样的，靠感觉，不要死记硬背，要学会找到脑海里面记忆的画面和感觉。 三、总结总而言之一句话，车身正不正看你人的坐姿正不正和你的视野正不正，有的人视野就是斜的，你要去调整车身的角度，那不是在为难自己吗？所以我们一定要记住在你想要摆正车身的同时先要做的就是调整正确的坐姿。 道路千万条，安全第一位！