下面是刹车盘发烫的具体原因及解决办法:
1、缺乏保养,刹车回位不良:应当按时去给车子做保养,修复存在的给种问题。
2、刹车分泵回位弹簧强度不够,导致刹车片不能回位;检查刹车分泵回位的弹簧强度,及时更换。
3、刹车气路漏气自动刹车:检查刹车气路的接口和管子是否破裂漏气,及时更换。
4、刹车调试不到位导致刹车过热:装刹车装置事进行调试,一边不断踩刹车一边松油嘴螺丝排空,同时还需要不断加。直到能正常运行。
5、刹车制动鼓失圆:制动鼓发生得了形变,导致刹车片与刹车盘一直摩擦制热,需要矫正或者更换新的制动鼓。
6、长时间刹车:导致刹车卡钳与刹车盘持续摩擦制热。开车时,不要长时间踩刹车,应适度控制车速。
7、刹车分泵损坏,导致刹车片不能回位。上修理店跟修理或者更换新的刹车分泵。
8、汽车行驶过程中未松手刹。导致刹车片与刹车盘一直摩擦制热。行车是应坚持是否将手刹是否松掉。
刹车盘:简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护。
刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车,老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好,在高速制动状态下,不容易产生热衰退,所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时,制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以很多中高级轿车采用全盘刹,而普通轿车采用前盘后鼓,而相对低速,且需要制动力大的卡车、巴士,仍采用鼓刹。
鼓刹是密封的,形状像鼓状,在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张,撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。