汽车轮胎钢丝露出来了还能用吗
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：1042
汽车轮胎的钢丝露出来了，就不能继续使用了，要及时更换新的汽车轮胎。汽车轮胎的细钢是钢丝带塑层，起到支撑作用，是轮胎中主要的支撑结构，承受了来自汽车的绝大多数的力量，如果钢丝带塑层发生断裂，那么必须要及时更换新轮胎，不然会出现爆胎的危险。汽车轮胎的使用寿命在3年至5年之间，通常是4年左右，当汽车轮胎有一定的使用年限，就会出现露钢丝等异常情况。
汽车轮胎通常由内、外胎和内胎垫带组成，还有一类型是真空胎，不需要内胎和垫带的，胎体内层由“气密性”好的橡胶层组成，目前轮胎发展方向基本是向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高、宽比）和轻量化方向发展。
汽车轮胎是橡胶制品，其使用寿命和轮胎的材质有关，也和驾驶人员的驾驶习惯、汽车行驶的路况等因素有关，仅仅凭借轮胎的使用年限以及汽车的里程难以判断是否需要更换轮胎，所以在日常用车中，驾驶人员要时刻关注轮胎的情况，及时保养维护。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
轮胎有钢丝漏出来了，还能用吗
轮胎有钢丝漏出来了，就不能用了，应及时更换新的轮胎。细钢是钢丝带塑层，是轮胎的主要支撑结构，轮胎可以承受压力绝大部分力量要靠这层来支撑，一旦钢丝带塑层断裂，就必须更换，否则会有爆胎危险。汽车轮胎的使用寿命在3年至5年之间，通常是4年左右，当汽车轮胎有一定的使用年限，就会出现露钢丝等异常情况。轮胎是橡胶制品，其通常安装在金属轮辋上，能支撑车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。其使用寿命与轮胎的材质、驾驶员的驾驶习惯、路况等因素有关。仅凭轮胎的使用寿命和车辆行驶里程很难判断轮胎是否需要更换。所以在日常使用中，驾驶员要时刻关注轮胎的状况，及时保养维护。
发布时间：2023-10-22 13:44:34
阅读：1158
汽车轮胎有裂痕还能用吗
轮胎有小裂纹是否更换，具体需看情况而定，如果只是小裂纹，对于普通路面则没多大影响，但不能跑高速。一般如果出现明显的开裂现象说明轮胎已经严重老化，很难再承受高压环境，建议更换轮胎。一般轮胎正常寿命是五年，使用三年左右就会有细小裂纹，如果裂纹不大且出现在轮胎面上，属于正常的老化龟裂或磨损，可以不用更换，但也需要定期检查；如果裂纹出现在胎侧，需要及时到店检查，必要时进行更换，因为胎侧是轮胎最脆弱的地方，继续行驶可能会出现爆胎情况。如果裂纹过长、过深，已达到轮胎花纹的标准深度，也就是1.6毫米，也需要更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1031
轮胎有钢丝露出为什么
轮胎有钢丝露出的原因：1、胎面呈块状磨损；2、气压的高与低使胎冠和胎肩的磨损；3、障碍物的冲击与尖状物的穿剌；4、钢丝脱离轮胎橡胶，内胎跑出外胎和轮辋，容易造成爆胎事故，需要更换同类型的轮胎。更换轮胎的步骤是：1、用千斤顶举升车辆；2、拧下轮胎螺钉；3、旋转以脱离轮胎；4、更换轮胎，拧紧螺丝；5、检查轮胎压力。轮胎有钢丝露出对驾驶安全的影响及处理办法：首先需要看一下轮胎被啃掉的那个部分有多大，如果伤口没有超过轮胎胎纹深度的话，可以正常行驶，这种情况不会对行驶造成安全隐患。也不用对伤口进行修补。如果被啃掉了一块，没有露出帘布层和钢丝。但是伤口是在轮胎正面的外侧，这种情况虽说不会对行驶造成安全隐患，但是在车辆跑起来的时候，会发出类似过隔离带的轮胎噪音。如果轮胎正面被啃掉的伤口已经看到帘布层或者是露出钢丝了，那么就建议及时更换轮胎。这种伤口会直接影响行车的安全。也没必要进行修补了。轮胎保养的方法：1、定期检查轮胎气压；2、注意轮胎的磨损痕迹；3、注意四回合的换位时间。轮胎的作用有：1、支撑车身的重量，承受汽车的载荷；2、传递牵引力和制动扭矩，以确保车轮与路面之间的附着力；3、减少和吸收冲击力；4、确保驾驶安全性、操纵稳定性和舒适性。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1021
轮胎有钢丝漏出来了还能用吗
轮胎有钢丝漏出来了就不能用了，轮胎磨出钢丝，其具备的性能已基本消散了，继续使用存在的安全隐患将大大上升。平时车主也要多关注轮胎状况，及时发现轮胎上的磨损程度、裂纹痕等情况，也要检查胎压，胎压过高过低都是不可以的，并且存在一定的危险系数。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，其通常安装在金属轮辋上，能支撑车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1019
汽车轮胎有裂痕还能用吗？
汽车轮胎有裂痕不能用，建议更换轮胎，轮胎属于橡胶制品时间长了容易出现老化现象。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。在更换新轮胎时要看好生产日期，轮胎侧面有很多关键信息，例如尺寸、速度等级、载重指数、建议胎压。很多家用轿车或suv车型的轮胎侧面都写着91v字样，这代表轮胎的载重指数和速度等级；91表示胎最大载重质量为615千克；v表示轮胎可以承受的最高速度为240公里每小时。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9273
轮胎有钢丝露出的原因是什么？
轮胎有钢丝露出是质量不过关。以下是关于必须更换轮胎情况的具体介绍：1、轮胎磨损过重：轮胎磨损至磨损极限标志时必须停止使用，即胎面花纹深度低于1.6毫米。2、轮胎老化：轮胎老化必须及时更换。3、胎面变形或胎圈损伤:胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、其他受损：其它受损若影响轮胎使用安全不得继续使用。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8084
轮胎钢丝磨出来了怎么办？
轮胎钢丝磨出来了应该直接更换轮胎。以下是关于轮胎钢丝的介绍：1、轮胎钢丝的简介：轮胎钢丝是指镶在橡胶轮胎边缘的钢丝，又称胎圈用钢丝或轮胎边缘钢丝。一般指用于制造汽车、摩托车、拖拉机及飞机等轮胎外胎边缘钢丝束的钢丝。2、轮胎钢丝的规格：产品的直径为0.96、1.0、1.3、1.4和1.65mm，直径1mm的是主要产品。一类是用于制造自行车等硬边车胎的边缘钢丝，其直径为2．1mm。轮胎钢丝具有高的抗拉强度、韧性和良好的抗疲劳性能。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6991
汽车轮胎变形还能用吗？
汽车轮胎变形不能用，建议立即更换轮胎，否则会导致行驶走偏，车轮震动，异常磨损等故障。轮胎变形的原因主要有以下几点：1、经常激烈驾驶。在市区中正常驾驶，一套轮胎可以使用很多年，但同样一套轮胎要是在赛道上玩几圈，估计用不上一天就会损坏。2、忽视胎压检查。胎压过高会造成轮胎压力过大而突出，长期行驶会增加轮胎的磨损。如果胎压过低则会造成胎壁两侧变形，长期行驶不但会增加胎壁的磨损，还会有高速爆胎的危险。3、轮胎内层钢丝变形。轮胎被刺破和强烈冲击过使轮胎钢丝层断裂，造成变形。或是轮胎胎体强度不够，束带层和帘线的质量或栽剪不过关。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6673
轮胎有钢丝漏出来了还能用吗？
轮胎有钢丝漏出来了不能用，轮胎磨出钢丝，其具备的性能已基本消散了，继续使用存在的安全隐患将大大上升。平时车主也要多关注轮胎状况，及时发现轮胎上的磨损程度、裂痕等情况，也要检查胎压，胎压过高过低都是不可以的，并且存在一定的危险系数。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，其通常安装在金属轮辋上，能支撑车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5683
汽车轮胎钢丝露出来还能用吗？
汽车轮胎钢丝露出来不能用，其原因是钢丝与轮胎橡胶分离，内胎跑出外胎与车圈之外，易引起爆胎事故，需更换同型号的轮胎。汽车轮胎更换步骤是：1、用千斤顶将车辆抬起；2、拧下轮胎螺丝；3、转动使轮胎脱离；4、更换轮胎，拧紧螺丝；5、检查胎压即可。轮胎的保养方法：1、定期进行轮胎气压检查；2、注意轮胎的磨损标记；3、重视四轮进行换位时间。轮胎的作用是：1、支持车身的重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收冲击力；4、保证行驶的安全性、操纵稳定性和舒适性。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5350
etc把卡取出来了还能用吗？
把卡取下来etc机子是用不了的，根据《不停车快速通过系统使用规则》etc卡必须插到obu设备里才能正常使用，否则无法读取用户信息。如果把卡取下来，可以走人工通道让工作人员刷卡。etc插入obu设备时，会有提示音，此时设备才算是激活了。如果不插卡，设备是休眠状态，在过收费站时是识别不了车辆信息的，所以把卡拔了是不能使用etc的。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5349
轮胎漏钢丝还能用吗？
轮胎漏钢丝不能用了，应及时更换新的轮胎。细钢是钢丝带塑层，是轮胎的主要支撑结构，轮胎可以承受压力绝大部分力量要靠这层来支撑，一旦钢丝带塑层断裂，就必须更换，否则会有爆胎危险。汽车轮胎的寿命与车主的驾驶习惯、行驶路况等因素有关，单单以年限及行驶里程进行判断可能会有出入。如果经常在公路上即路况一般或者良好的路段上行驶，开8万公里左右才需要更换；如果时常在颠簸的沙石路或者泥路等恶劣的路况上行驶，开6万公里左右就需要更换轮胎了。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5271
etc掉下来了还能用吗？
是不可以使用，ETC自行取下来就会失效了，因为etc设备具有防拆功能，etc电子标签后面有一个小开关，只要撕离前挡风玻璃，内部开关会自动关闭。所以必须得持车辆行驶证到办理ETC的机构去进行重新激活。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。以下是安装ETC注意事项:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。使用ETC应注意：etc交易感应区域为8米，为了防止前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况；etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5085
外胎漏钢丝还能用吗？
外胎漏钢丝不能用了，应该及时更换新的轮胎，细钢是钢丝带塑层，是轮胎的主要支撑结构，轮胎可以承受压力绝大部分力量要靠这层来支撑，因此，一旦钢丝带塑层断裂，就必须更换，否则会有爆胎危险。以下情况轮胎不能修补：1、胎侧不可以修补；2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补；3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等；4、其他异常情况不可以修补，例如能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹，比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等，不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏不能再使用了。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5011
汽车轮胎漏钢丝还能开吗？
汽车轮胎漏钢丝不能开，应及时更换新的轮胎，细钢是钢丝带塑层，是轮胎的主要支撑结构，轮胎可以承受压力绝大部分力量要靠这层来支撑，一旦钢丝带塑层断裂就必须更换，否则会有爆胎危险。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。轮胎承受着汽车的重量，在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：4981
汽车轮胎开裂还能用吗?
汽车轮胎开裂还能不能用，这个要看具体部位的：1、如果是胎面在地上滚动的时候，因为压倒石头之类的物体，导致的局部橡胶表面的微细裂纹，这是很正常的，不需要进行更换；2、如果是因为轮胎老化，导致整体都布满裂纹的话，那就说明橡胶失去了弹性，轮胎的寿命到期了，这个就要进行更换；3、轮胎一般正常寿命是三年的，如果经常使用，建议每两年更换一次轮胎，还有就是偏硬的轮胎和偏耐磨的轮胎，是很容易出现龟裂的。
发布时间：2021-04-28 06:07:04
阅读：3260
汽车轮胎变形还能用吗?
轮胎变形不能用了，建议立即更换轮胎，否则会导致行驶走偏，车轮震动，异常磨损等故障。轮胎变形的原因主要有以下几点：1、经常激烈驾驶，在市区中正常驾驶，一套轮胎可以使用很多年，但同样一套轮胎要是在赛道上玩几圈，估计用不了一天也就报废了；2、忽视胎压检查，胎压过高会造成轮胎压力过大而突出，长期行驶会增加轮胎的磨损。如果胎压过低则会造成胎壁两侧变形，长期行驶不但会增加胎壁的磨损，还会有高速爆胎的危险；3、轮胎内层钢丝变形，轮胎被刺破和强烈冲击过使轮胎钢丝层断裂。造成变形。或是轮胎胎体强度不够，束带层和帘线的质量或栽剪不过关。
发布时间：2021-04-27 10:46:02
阅读：2175
钢丝胎裂了一圈还能用吗?
钢丝胎裂了一圈已经不能继续使用了：1、轮胎破损露出钢丝的卡友要注意，轮胎经常接触水、泥土、时间久了钢丝会锈蚀，失去韧性；2、如果不及时修补，伤口恶化如癌细胞扩散一样愈演愈烈，等到晚期无可治愈，将面临报废。修补办法做早期预防，发现伤口把伤口清理干净，烫上一层胶保护钢丝；3、一条轮胎几千块，花上几十块的修补费，不仅给您节省轮胎，还节省了费用，在货运行情萧条的情况下，能为您多跑一趟那可是利润，花小钱省大钱。
发布时间：2021-04-26 21:13:04
阅读：2097
钢丝胎鼓包还能用吗?
钢丝胎鼓包最好不要用了，建议换掉，否则会引起爆胎：1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能；2、轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能；3、同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
发布时间：2021-04-26 21:13:04
阅读：2075
