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汽车开完空调为什么地上有水

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1042
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汽车打开空调底盘下面会漏水,是汽车空调工作时产生的冷凝水。

空调的压缩机将制冷剂压缩,然后再通过阀门使其膨胀,膨胀要释放热量,制冷剂的温度就会降低。制冷剂流入车内的蒸发器,通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量,又将其压缩,再次膨胀,这样往复循环,一点一点带走车内空气的热量。

由于空气中有很多水蒸气,当遇到温度很低的蒸发器会变成水,凝结水多了,就会从空调排水口流出来,而排水口一般都在底盘下面。所以水会从车底盘下流出。这和家里的空调一样。

如果发现排水口不出水了,而且车内地毯有湿的现象,可能是排水口堵塞了,这时候就要前往维修机构进行维修,防止扩大损失。

炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。

以下是汽车空调的相关介绍:

1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机;

2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量;

3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置;

4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。

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夏天开空调停车后地上一滩水

正常现象,空气中的水蒸气遇到蒸发箱液化成水了,然后由空调的排水系统排出来了因为汽车冷气系统在车内仪表板里面,配置有蒸发器。开冷气时(A/C键ON),蒸发器的表面温度非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外。如果车辆停止重启行驶一段时间,在车下地面上可以看到一滩很干净透明的水。请不要担心是车子故障了,这就是汽车空调排出车外的水。。2、夏天汽车开空调,有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域),也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
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汽车开完空调为什么地上有水

汽车打开空调底盘下面会漏水,是汽车空调工作时产生的冷凝水。空调的压缩机将制冷剂压缩,然后再通过阀门使其膨胀,膨胀要释放热量,制冷剂的温度就会降低。制冷剂流入车内的蒸发器,通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量,又将其压缩,再次膨胀,这样往复循环,一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸气,当遇到温度很低的蒸发器会变成水,凝结水多了,就会从空调排水口流出来,而排水口一般都在底盘下面。所以水会从车底盘下流出。这和家里的空调一样。如果发现排水口不出水了,而且车内地毯有湿的现象,可能是排水口堵塞了,这时候就要前往维修机构进行维修,防止扩大损失。炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。以下是汽车空调的相关介绍:1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机;2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量;3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置;4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。
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为什么排气管会有水流出来?

排气管出水的原因是发动机工作时,燃烧后会形成水蒸气,加上三元催化器达到一定温度,将尾气中的炭氢化合物转换成水。排气管相关信息如下:排气管简介:汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车,其结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。材质:主要材质是不锈钢SUS304,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。排气管作用:汽车排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言,由于汽车的废气离开引擎时压力很大,其产生的噪音可能会让人感觉到发狂,这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管。
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为什么路面看起来有水?

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贴完膜为什么有水波纹?

以下是对贴完膜出现水波纹原因的详细介绍:1、正常的水纹:因为贴膜的时候会用到水,所以出现水纹是一个比较正常的现象,不管是什么品牌的车膜都会有这个现象,和膜、玻璃无多大关系,通常前挡在贴膜后一天就会出现水纹,其原因就是多余的水分由液体转化为气体,然后肉眼看起来就会很明显。2、施工问题:虽说贴膜后出现水纹属于正常现象,但是如果刚贴完就有很重的水纹,那么说明是施工问题,技师贴的时候赶水不彻底,残留的水分太多。3、不规范地使用:比如说过早开启了玻璃除雾功能,或者空调对着前挡风玻璃吹,这也可能导致出现水纹。
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以下是汽车开完后有声响原因:1、三元催化器冷却声:三元催化器正常工作温度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响。2、排气管冷却声:冷车怠速时排气管有200多温度,车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下,来自排气管的前端以及软连接处。3、涡轮冷却声:正常情况下,废气温度达到6、700℃,加速涡轮快速转动摩擦产生温度,熄火后热胀冷缩会很明显,从而发出异响。4、发动机冷却不均匀造成异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。
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自己洗车为什么有水痕?

洗完车后有水痕,可能是车子没有清洗干净,重新进行清洗即可。洗车时不能冲水的地方大体上有三个,具体如下:1、发动机舱:有很多车子并没有达到IP67的防水标准,所以不可以直接往发动机舱冲水,不然可能对发动机及相关机件造成损伤。2、汽车上各种电器元件的插口:这些插口一般隐藏得比较深,所以在洗车的时候要着重注意一下,要是进水了可能会导致短路,烧坏汽车上的部分电路。3、排气管:排气管冲到水,水就会倒流到排气管内部,会影响到内部的滤芯,可能造成一定程度的损伤,最终导致积碳变得严重。
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汽车为什么要洗空调?

因为空调在使用一段时间之后,散热片和过滤网上会聚集大量的污垢、灰尘、病毒等对于人体有害的物资。以下是相关介绍:1、汽车空调不清洗保养的危害:滤光板、散热器、蒸发器、翅片表面积累大量灰尘和污垢,造成气流堵塞;致使制冷、制热效果下降,增加耗电、噪音;降低空调的使用寿命。2、汽车空调类型:按驱动方式分为独立式和非独立式,按空调性能分为单一功能型和冷暖一体式。
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车子开空调会滴水到地上吗?

汽车开空调会有水滴下来,相关信息如下:1、汽车空调滴水属于正常,汽车空调跟家用的原理都一样,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,那水就是正常工作下冷凝器上结成的水珠,结多了就慢慢的滴下来。2、有时装在引擎室内的压缩机外部,也会冷凝空气中的水份滴在地上。如果低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。3、冷气太冷,空气中的水份会凝结在出风口外面,形成喷白烟的现象,空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上,产生滴水的现象。
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为什么冬天排气管里有水?

冬天排气管里有水的原因是:汽油燃烧后会产生二氧化碳与水,空气中也含有水分产生冷凝水,车发动机工作燃烧必须有新鲜空气參与,可燃气体燃烧后,废气与水分就被会排出发动机,积成废气和水积攒在排气管处。当汽油跟空气混合后点火燃烧排出水蒸气,水蒸气愈冷凝结变成水,然后滴出来代表着引擎状况佳。排气管滴水并不是每一部车都会有的现象,至少要有3个条件:1、汽油与空气的混合比正确;2、引擎压缩压力高;3、排气温度低。
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汽车储气罐为什么有水?

汽车储气罐有水:1、有水很正常,而且有水证明汽车的发动机燃烧比较好也就是说发动机还比较好没有毛病,一般车辆的排气筒下面都有一个小眼可以把水漏出来;2、主要是CNG加气站相关的脱水设备工作达不到要求而致的,CNG加气站原料气当中都不同程度混有水气,水气通过压缩机压缩以后就会形成液态水,CNG站上通过深度脱水装置来解决水的问题,脱水装置脱水的程度是依靠水露点来判断检测的;3、相关标准规定CNG的水露点为-54℃,也就是要求脱水后的CNG气体在-54℃以内测不出游离水。有专家曾经作过调查,现在90%的CNG加气站达不到该水露点要求。这些加气站在给汽车加气后在汽车的储气瓶中就会出现积水。
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汽车开完后有响声?

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途观排气管有水为什么?

途观排气管有水是正常的:1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100度以后,水蒸气就会冷凝成水;2、如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水;3、汽车排气管滴水是很正常的现象,这说明发动机正常工作,燃烧充分发动机雾化效果好,如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好(在冬天的时候可以看到)。
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