车开一会就有一股烧焦

车开一会就高温怎么回事呀

车开一会儿就高温的原因有以下5点：1、冷却液严重不足：如果车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热，开了一会发动机就很热，那应该不只是缺少冷却液的问题，很有可能是又因为水箱管路泄漏。解决办法：建议车主及时添加冷却液。2、水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动行驶一段时间后，水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。解决办法：建议到4s店或者维修厂进行检修并更换故障零件。3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机温度升高，打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。解决办法：建议直接更换发生故障的冷却风扇。4、气温高，空调超负荷运作，散热器元件故障，导致发动机高温。解决办法：建议车主到就近维修厂进行检查与维修。5、防冻液变质，沸点参数降低，冷却效果受到影响；或是防锈品质降低，在水箱循环管道中形成堵塞。解决办法：建议到4s店或者维修厂进行更换防冻液。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1055

开空调就有雾气怎么办

开空调就有雾解决办法：1、打开窗户：在雾气不大的情况下，可以适当地打开两边窗户让空气对流，这样消除了挡风玻璃两侧的温差，雾气自然就难以形成；2、吹风：冷风除雾的原理就是开冷气吹玻璃，在玻璃表面形成一道屏障，让车内的空气没法在玻璃上凝结。使用空调冷风除雾的优点就是速度快，缺点是车内的人员可能要承受一小段时间的冷风，而且如果这个除雾效果持续的时间不长，如果车内温度上升，再次有明显温差，又会有雾气地出现。热风除雾原理就是用暖气把玻璃烘烤到和车内的温度一样，这样车内的空气碰到和自己温度一样的玻璃就不会凝结了。热风除雾的特点是除雾时间略长，刚打开的时候，可能雾气更明显，不过热风除雾持续的时间比较长。不过，也有的车主表示热风开久了，车上人员会感觉干燥、犯困；3、使用除雾剂：除雾剂的原理很简单，在挡风玻璃上喷上一层，可以形成一个有效的保护膜，从而防止水雾的凝结。使用前，先将挡风玻璃内侧擦拭干净，然后将适量防雾剂涂抹到车窗上，待防雾剂凝固后，用清洁的毛巾擦拭干净即可；4、把驾驶室的温度适当的提高，让驾驶室的内外空气温度相差不要太悬殊；5、夏天开空调制冷除雾。车主可打开空调A/C开关，再将温度调至最低，使用内循环，并让空调出风口向前挡风玻璃吹冷风，利用空调的除湿功能，即可轻松解决起雾。6、涂洗洁精：将洗洁精用清水稀释，用干净抹布蘸取后涂抹于挡风玻璃上。以下是扩展资料：开空调起雾原因：因为车内和车外有温差，车外温度低，车内温度高，隔绝车内和车外的挡风玻璃温度也低，车内的水蒸气遇到温度低的挡风玻璃便会凝结成水滴，附着在挡风玻璃上，就是一层水雾，极大地影响了视线。下雨天或大雾天，空气湿度比较大，车内的空气湿度也大，水蒸气多，更容易凝结成水雾。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1024

车开一会就高温是什么原因？

以下是汽车开一会就水箱高温的具体原因：水箱渗漏或缺少防冻液:导致发动机热量得不到散发，温度得不到及时降低。防冻液变质:沸点参数降低，冷却效果受到影响；或是防锈品质降低，在水箱循环管道中形成堵塞。散热器元件故障:气温高,空调超负荷运作，导致发动机高温。电子风扇故障:导致风扇转速不够，或者风扇风圈损坏，漏风严重。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9751

开暖风有烧焦的味道是怎么回事?

开暖风有烧焦的味道可能是因为空调线路老化，零部件受热，出风口堵塞等原因。空调线路老化：空调的线路已经老化，或者电热丝是出现了异常的情况而造成的电热丝温度过于高。零部件受热：发动机舱内部塑料和橡胶零部件比较多，当发动机温度升高后，就有可能使得这些塑料零部件受热而散发出烧焦的味道。出风口堵塞：出风口堵塞造成热风无法进入车内，使得空调内部的塑料受热烤焦而散发味道。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9174

车开一会就高温怎么回事？

以下是车开一会就高温的具体原因：冷却液不足：冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时应该检查冷却液情况，如果不足添加到合适位置，过几天来检查液位是否严重下降，如果有要找到泄露位置。散热风扇故障：车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。循环水泵故障：水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。节温器故障：节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8399

车开一会前轮特别热是什么原因？

汽车开一段时间后前轮特别热是正常的情况，因为在刹车时前轮的压力更大，前轮的制动系统需要有更大的制动力，制动系统产生的热量会传递到轮圈上，所以开一会儿前轮就特别热。根据轮胎日期更换：汽车轮胎多久换一次也可根据轮胎日期来进行更换，在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份，如下图中的数字为：1617，就表示此轮胎于2017年的第16周生产。知道生产日期后，正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年，就可推断出轮胎的最佳使用期限。根据轮胎磨损标记更换：汽车轮胎多久换一次主要还是取决于轮胎的磨损标记，如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置，说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米，为了保证行车安全，需要及早去更换新的轮胎。毕竟，轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米，不仅是性能降低的问题，更有着安全上的隐患。轮胎使用注意事项：更换或者修补轮胎后，要及时做四轮定位和动平衡，防止汽车高速行驶时出现异常抖动的情况，不要高速路过坑洼路段，防止引起轮胎爆胎。需要定期检查胎压，保证胎压值保持在正常范围内。胎压不能过高也不能过低，在行驶时遇到比较苛刻的路况应减速通过，在日常停车时应将车辆停放在较为平整的路面上。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8297

车开一会就高温是为什么？

以下是车开一会就高温的原因：1、冷却液严重不足：如果车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热，开了一会发动机就很热，那应该不止是缺少冷却液的问题，很有可能是由因为水箱管路泄露，冷却液严重不足导致。2、水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动行驶一段时间后，水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机温度升高，打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7521

车开一会前轮特别热怎么回事？

开车一会前轮特别热具体原因如下：1、具体原因：前轮特别热是很正常，因为在刹车时前轮的压力更大，前轮的制动系统需要有更大的制动力，制动系统产生的热量会传递到轮圈上，所以开一会前轮就特别热。汽车在刹车时重心会前移，这样会增加前轮的压力和前轮制动系统的压力。2、拓展资料：如果是轮辋热，可能是刹车片不会，也有可能是轮毂轴承缺油；如果是轮胎热，可能是气压不足。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7273

车开一会就高温怎么办？

需要及时检修，找到原因。以下是汽车开一会就水箱高温的具体原因：1、水箱渗漏或缺少防冻液:导致发动机热量得不到散发，温度得不到及时降低。2、防冻液变质:沸点参数降低，冷却效果受到影响；或是防锈品质降低，在水箱循环管道中形成堵塞。3、散热器元件故障:气温高,空调超负荷运作，导致发动机高温。4、电子风扇故障:导致风扇转速不够，或者风扇风圈损坏，漏风严重。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6943

开空调就有雾气怎么办？

开空调前挡风玻璃就起雾的解决办法：1、打开窗户：在雾气不大的情况下，可以适当地打开两边窗户让空气对流，这样消除了挡风玻璃两侧的温差，雾气自然就难以形成。或者打开空调冷风，能够在很短的时间内消除雾气。这两种办法能快速的见效，弊端就是在天气寒冷，或者下雪下雨的时候不宜长时间进行。2、吹风：吹冷风是一个见效快但治标不治本的情况，而吹热风则能从根本上解决玻璃起雾的问题。雾气不会在热风关闭之后又出现雾气，也不会让车里的人在寒冷的冬天里雪上加霜。不过吹热风最大的问题就是见效慢，需要很长时间的等待才能看到效果。而且边开车边开暖风比较耗油，成本有点高。3、使用除雾剂：除雾剂的原理很简单，在挡风玻璃上喷上一层，可以形成一个有效的保护膜，从而防止水雾的凝结。但是这种保护膜的有效期很短，需要长期重复的喷才能保持效果。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6903

车开一会就有一股烧焦味原因是什么？

车开一会就有一股烧焦味原因是线路出现问题，汽车保养项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；3、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；4、检查全车的开关、灯光是否正常工作。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6531

车开一会怠速不稳怎么回事？

车开一会怠速不稳的原因是：1、汽车发动机机舱内油气混合比不合适；2、火花塞经太长时间的使用，外点火圈老化、火花塞的高压线老化以及漏电问题会影响到点火能力降低；3、发动机内的气门和进气道造成了积碳，积碳可以吸收广泛的燃油，喷出的油气被积碳吸收掉一部分，汽车动力会减小；4、水温传感器失灵。车开一会怠速不稳的解决方法是：1、更换火花塞；2、清洗气门和进气道；3、检查水温传感器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5687

为什么车启动时一股汽油味？

车启动时一股汽油味的原因是：汽油没有完全燃烧，汽车在冷却时启动，行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，此时发动机还没达到正常的工作温度，燃烧效果不好，这使得一部燃料没有充分燃烧就被排出，因此在汽车启动时会有很浓烈的汽油味。车龄较长的汽车，发动机舱的橡胶管易出现老化，从而造成泄漏，如果在汽车启动的时候闻到强烈的汽油味，并且气味持续不消失，可以检查一下油管的情况。如果启动一段时间后汽车仍有很重的汽油味，就是汽车出现故障，比较常见的故障有汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误影响喷油量，汽油味就会比较重。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5476

车开一会就高温怎么办

首先在安全的地方停车，停车后不要熄火让发动机怠速空转进行散热，同时打开发动机盖，等过段时间散热后水温下降到合适状态下，关闭引擎，用湿毛巾打开水箱盖四分一进行水蒸气泄压，再完全打开水箱盖，检查水箱和冷却系统。汽车开一会就高温比较常见的原因是，水箱渗漏或者缺少防冻液，导致到发动机热量得不到散发，或者是防冻液变质，沸点参数降低，冷却的效果自然收到影响了，也或者是气温高，空调超负荷运行，散热器出现故障了也会导致发动机高温，还有就是电子风扇故障了，风扇转速不够等。那么出现车辆高温的情况，首先首先在安全的地方停车，停车后不要熄火让发动机怠速空转进行散热，同时打开发动机盖，加快散热的速度。千万不能往发动机体浇水，这容易造成缸体骤冷出现炸裂的情况，应该等过段时间散热后水温下降到合适状态下，关闭引擎用湿毛巾打开水箱盖四分一进行水蒸气泄压，再完全打开水箱盖，检查水箱和冷却系统。

发布时间：2021-12-28 17:48:04 阅读：4661

汽车开空调有烧焦的味道

可能是一些塑料部件受热之后产生的烧焦味道，这种情况在新车上比较常见。如果是比较严重的烧焦味或电器烧焦的味道，那么就不要使用空调了，建议及时去修理厂检查。汽车空调的制热原理非常简单，打开暖风功能后，发动机内高温冷却液会流经暖风水箱，暖风水箱后面有一个鼓风机，这样空调出风口就可以吹出暖风了。空调制冷时，按下ac键后压缩机离合器结合，发动机开始带动压缩机运转，压缩机不断压缩制冷剂同时把制冷剂送到蒸发箱内。制冷剂冷却蒸发箱，蒸发箱又冷却鼓风机送来的空气，这样空调出风口就可以吹出冷风了。空调制热时，与压缩机，蒸发箱，制冷剂没有关系。很多车子随着使用时间增加空调制冷效果会下降，那么清理一下车头冷凝器表面的灰尘可以改善制冷效果。如果清理完灰尘之后制冷效果还是很差，那就代表制冷剂需要更换了。汽车空调使用的制冷剂一般为r134a，更换制冷剂需要去专业店家找专业人员操作。车友们应该定期对空调系统进行清洗消毒，否则空调系统内会滋生大量细菌，这样会损害车内成员的健康。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4114

车开一会水温忽高忽低怎么办?

水温忽高忽低检查方法：1、车辆在行驶中水温的突然忽高忽低，这是一种什么现象，有时会是系统故障造成的，也就是所说的传感器的异常造成水温的忽高忽低，传感器的异常一般是他的质量出现了问题，再就是临时性的故障，这就要电瓶断电做一个初始化，看看还有没有这个故障；2、就是节温器的问题了，他的问题主要是在热敏电阻的开起程度，有时热敏电阻出现性能下降，就会出现低温不开，二到高温时才打开，这时的水温就会出现忽高忽低。节温器的检查就要拆检，把节温器拆下来放到热熔器里面加热实验，才能确定；3、车辆的水温忽高忽低这种现象，有可能是车辆的组合仪表出现了问题，也就是组合仪表的水温指示出现了问题，他的指示不准确，是一个虚高的现象，这种情况就要拆检，做检测处理。

发布时间：2021-04-26 21:40:04 阅读：2128

车开一会就滴滴响两声

这是由于车内乘客没有系安全带导致的，将安全带系上就没有响声了。无论乘坐汽车还是驾驶汽车，大家都一定要将安全带系好。在一些关键时刻，安全带是可以救命的。汽车内都会配备安全气囊，如果发生了碰撞事故，那安全气囊就会弹出来保护车内乘客。如果在驾驶汽车或乘坐汽车时没有系好安全带，那弹出来的安全气囊不仅无法保护乘客，还会给乘客带来严重的二次伤害。所以，无论驾驶汽车还是乘坐汽车，上车后要做的第一件事情就是系好安全带。安全带下方有一个装置，如果受力较大，那安全带就会被固定住。大家在突然使劲拉安全带的时候，安全带就会被卡住。如果安全带不会被卡住，说明安全带的限位装置损坏了，此时应该立即更换新的安全带。在更换安全带时，一定要选择原厂产品，原厂产品的可靠性耐用性是更好的。如果汽车的安全气囊出现了故障，那仪表盘上的安全气囊故障灯就会亮，此时大家一定要去维修或更换安全气囊。在更换安全气囊时，也一定要选择原厂的产品。

发布时间：2020-12-27 01:49:11 阅读：6161

车开一会前轮特别热

前轮特别热是很正常的，因为在刹车时前轮的压力更大，前轮的制动系统需要有更大的制动力，制动系统产生的热量会传递到轮圈上，所以开一会前轮就特别热了。汽车在刹车时重心会前移，这样会增加前轮的压力和前轮制动系统的压力。并且大部分汽车都是前驱车，前驱车的前轮不仅要负责驱动汽车前进，也需要负责转向，所以前轮与地面之间的摩擦是更厉害的，摩擦就会生热，前轮温度比较高也是正常的。汽车在制动时刹车片与刹车碟会互相摩擦，这样会产生热量。制动系统其实就是将动能转换成了热能。汽车的制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。在踩下制动踏板后，真空助力泵会给驾驶员提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。制动分泵就是我们平时能看到的刹车卡钳，刹车卡钳内有活塞，制动总泵会通过刹车油来推动刹车卡钳的活塞，这样活塞能推动刹车片夹紧刹车盘。汽车的前轮温度高是正常的，大家不需要过分担心，也不需要采用降温的措施。在夏季，车轮的温度会更高，这都是正常的。

发布时间：2020-12-26 20:21:45 阅读：4574

汽车开空调有烧焦的味道

可能是一些塑料部件受热之后产生的烧焦味道，这种情况在新车上比较常见。如果是比较严重的烧焦味或电器烧焦的味道，那么就不要使用空调了，建议及时去修理厂检查。汽车空调的制热原理非常简单，打开暖风功能后，发动机内高温冷却液会流经暖风水箱，暖风水箱后面有一个鼓风机，这样空调出风口就可以吹出暖风了。空调制冷时，按下ac键后压缩机离合器结合，发动机开始带动压缩机运转，压缩机不断压缩制冷剂同时把制冷剂送到蒸发箱内。制冷剂冷却蒸发箱，蒸发箱又冷却鼓风机送来的空气，这样空调出风口就可以吹出冷风了。空调制热时，与压缩机，蒸发箱，制冷剂没有关系。很多车子随着使用时间增加空调制冷效果会下降，那么清理一下车头冷凝器表面的灰尘可以改善制冷效果。如果清理完灰尘之后制冷效果还是很差，那就代表制冷剂需要更换了。汽车空调使用的制冷剂一般为r134a，更换制冷剂需要去专业店家找专业人员操作。车友们应该定期对空调系统进行清洗消毒，否则空调系统内会滋生大量细菌，这样会损害车内成员的健康。

发布时间：2020-12-26 05:13:24 阅读：2356

开完车为什么会有烧焦的味道

这是由于发动机外表面的防腐涂料和油污在受热蒸发所散发出来的味道。因为发动机在启动一段时间后，其外表面会很热，特别是排气管等部件，这些部件表面都有各式的防腐处理包括使用预料。这些涂料起初的时候受热会蒸发一部分，同时就会有刺激性的味道。另如果这些部件表面有油污的话，也会受热蒸发产生异味。还有发动机舱内有许多塑料原件和装饰板，这些部件在受热后也会产生异味。

发布时间：2020-12-25 22:34:17 阅读：7855